Page 145 of 300

MOOD SELECTOR
(επιλογέας τρόπου
οδήγησης)
Το Mood Selector είναι μία διάταξη που
επιτρέπει, χρησιμοποιώντας
χειροκίνητα τον περιστρεφόμενο
δακτύλιο A εικ. 100 του κουμπιού που
βρίσκεται επάνω στο κεντρικό ταμπλό,
τον καθορισμό τριών διαφορετικών
τρόπων οδήγησης (''απόκριση του
αυτοκινήτου'') ανάλογα με τις ανάγκες
του οδηγού και τις συνθήκες στον
δρόμο.
- λειτουργία "Auto"
- λειτουργία "Traction" (εκδόσεις 4x4 ή
4x2 ανάλογα με τον εξοπλισμό)
- λειτουργία "All Weather" (μόνο
εκδόσεις 4x2 ανάλογα με τον
εξοπλισμό)
- λειτουργία "Sport".
Η διάταξη, μέσω της ηλεκτρονικής του
αυτοκινήτου, επεμβαίνει στα
συστήματα δυναμικού ελέγχου του
αυτοκινήτου: κινητήρας, τιμόνι,
σύστημα ESC, σύστημα 4x4 (εάν
διατίθεται), κιβώτιο ταχυτήτων,
αλληλεπιδρώντας επίσης με τον πίνακα
οργάνων.
Ο περιστρεφόμενος δακτύλιος έχει μία
θέση ή καλύτερα, κατά την
ελευθέρωση επιστρέφει πάντα στην
κεντρική θέση.Η αποδοχή, από την πλευρά του
συστήματος, του ζητούμενου τρόπου
οδήγησης, επισημαίνεται με το άναμμα
του LED, που βρίσκεται δίπλα στο
ιδεόγραμμα, και με την εμφάνιση,
επάνω στην οθόνη του πίνακα
οργάνων, του συμβόλου που
αντιστοιχεί στο ιδεόγραμμα.
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα το
σύστημα διατηρεί τη μορφή οδήγησης
που ήταν ενεργή πριν από αυτή. Για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται, το σύστημα κατά την
εκκίνηση τοποθετείται πάντα στη
λειτουργία "Auto".
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ "Auto"
Λειτουργία που προτείνεται για τη
συνηθισμένη οδήγηση, που στοχεύει
στην άνεση και στην ασφάλεια σε
κανονικές συνθήκες οδήγησης
και πρόσφυσης. Στις εκδόσεις 4x4
αυτός ο τρόπος μειώνει επίσης την
κατανάλωση του καυσίμου, εφόσον
αυτόματα προβλέπει, εκτός από τη
διαμόρφωση της κατανομής της
κινητήριας ροπής μεταξύ του
εμπρόσθιου και του οπίσθιου άξονα,
την αποσύνδεση, όταν οι συνθήκες της
οδήγησης και του οδοστρώματος το
επιτρέπουν, της μετάδοσης από τους
οπίσθιους τροχούς.
100F1B0044C
143
Page 146 of 300

Ενεργοποίηση
Ξεκινώντας με ενεργή τη λειτουργία
"Traction / All Weather", περιστρέψτε
τον δακτύλιο αριστερόστροφα
κρατώντας τον σε αυτή τη θέση για
τουλάχιστον μισό δευτερόλεπτο και
οπωσδήποτε μέχρι να ανάψει το
αντίστοιχο LED και να εμφανιστεί η
επιλεγμένη λειτουργία επάνω στην
οθόνη. Θα σβήσει ταυτόχρονα το
αντίστοιχο LED για τη λειτουργία που
ήταν προηγουμένως ενεργοποιημένη.
Μετά από την ελευθέρωση ο δακτύλιος
επιστρέφει στην κεντρική θέση.
Ξεκινώντας με ενεργή τη λειτουργία
"Sport", περιστρέψτε τον δακτύλιο
δεξιόστροφα κρατώντας τον σε αυτή
τη θέση για τουλάχιστον μισό
δευτερόλεπτο και οπωσδήποτε μέχρι
να ανάψει το αντίστοιχο LED και να
εμφανιστεί η επιλεγμένη λειτουργία
επάνω στην οθόνη. Θα σβήσει
ταυτόχρονα το αντίστοιχο LED για τη
λειτουργία που ήταν προηγουμένως
ενεργοποιημένη. Μετά από την
ελευθέρωση ο δακτύλιος επιστρέφει
στην κεντρική θέση.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ "Traction" / "All
Weather"
Είναι ένας τρόπος οδήγησης που
στοχεύει στην ασφάλεια κατά την
οδήγηση σε συνθήκες χαμηλής
πρόσφυσης του αυτοκινήτου (βρεγμένη
άσφαλτος, ολισθηρή, βροχή, χιόνι). Για
τις εκδόσεις 4x4: προτείνεται η χρήση
της για την οδήγηση σε χωματόδρομο ή
σε εκτός δρόμου διαδρομές.
Ενεργοποίηση
Ξεκινώντας με ενεργή τη λειτουργία
"Auto", περιστρέψτε τον δακτύλιο
δεξιόστροφα κρατώντας τον σε αυτή
τη θέση για τουλάχιστον μισό
δευτερόλεπτο και οπωσδήποτε μέχρι
να ανάψει το αντίστοιχο LED και να
εμφανιστεί η επιλεγμένη λειτουργία
επάνω στην οθόνη. Θα σβήσει
ταυτόχρονα το αντίστοιχο LED για τη
λειτουργία που ήταν προηγουμένως
ενεργοποιημένη. Μετά από την
ελευθέρωση ο δακτύλιος επιστρέφει
στην κεντρική θέση.Ξεκινώντας με ενεργή τη λειτουργία
"Sport", περιστρέψτε τον δακτύλιο
αριστερόστροφα κρατώντας τον σε
αυτή τη θέση για τουλάχιστον μισό
δευτερόλεπτο και οπωσδήποτε μέχρι
να ανάψει το αντίστοιχο LED και να
εμφανιστεί η επιλεγμένη λειτουργία
επάνω στην οθόνη. Θα σβήσει
ταυτόχρονα το αντίστοιχο LED για τη
λειτουργία που ήταν προηγουμένως
ενεργοποιημένη. Μετά από την
ελευθέρωση ο δακτύλιος επιστρέφει
στην κεντρική θέση.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ "Sport"
Είναι η λειτουργία που υπογραμμίζει την
ευχαρίστηση μιας σπορ οδήγησης,
αυξάνει όμως την κατανάλωση του
καυσίμου. Στις εκδόσεις 4x4
βελτιστοποιείται η κίνηση/πρόσφυση
που επιτρέπει την αύξηση των
επιδόσεων σε σχέση με το κράτημα
του αυτοκινήτου στο δρόμο, ακόμα και
στις στροφές.
144
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Page 147 of 300

Ενεργοποίηση
Ξεκινώντας με ενεργή τη λειτουργία
"Auto", περιστρέψτε τον δακτύλιο
αριστερόστροφα κρατώντας τον σε
αυτή τη θέση για τουλάχιστον μισό
δευτερόλεπτο και οπωσδήποτε μέχρι
να ανάψει το αντίστοιχο LED και να
εμφανιστεί η επιλεγμένη λειτουργία
επάνω στην οθόνη. Θα σβήσει
ταυτόχρονα το αντίστοιχο LED για τη
λειτουργία που ήταν προηγουμένως
ενεργοποιημένη. Μετά από την
ελευθέρωση ο δακτύλιος επιστρέφει
στην κεντρική θέση.
Ξεκινώντας με ενεργή τη λειτουργία
"Traction / All Weather", περιστρέψτε
τον δακτύλιο δεξιόστροφα κρατώντας
τον σε αυτή τη θέση για τουλάχιστον
μισό δευτερόλεπτο και οπωσδήποτε
μέχρι να ανάψει το αντίστοιχο LED και
να εμφανιστεί η επιλεγμένη λειτουργία
επάνω στην οθόνη. Θα σβήσει
ταυτόχρονα το αντίστοιχο LED για τη
λειτουργία που ήταν προηγουμένως
ενεργοποιημένη. Μετά από την
ελευθέρωση ο δακτύλιος επιστρέφει
στην κεντρική θέση.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΗΣ
Στην περίπτωση βλάβης τόσο στο
σύστημα, όσο και στον επιλογέα, θα
αποκλειστεί αυτόματα η δυνατότητα
αλλαγής της λειτουργίας/τρόπου
οδήγησης. Το σύστημα θα τοποθετηθεί
αυτόματα στη λειτουργία "Auto". Σε
αυτές τις περιπτώσεις στην οθόνη θα
εμφανιστεί μία αντίστοιχη
προειδοποίηση. Απευθυνθείτε το
συντομότερο δυνατό στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat για τον
έλεγχο του συστήματος.
ΣΥΣΤΗΜΑ PARK ASSIST
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ
125)
46) 47) 48)
Οι αισθητήρες παρκαρίσματος που
βρίσκονται στον πίσω προφυλακτήρα
εικ. 101, εντοπίζουν και ειδοποιούν τον
οδηγό για την παρουσία εμποδίων
στο πίσω τμήμα του αυτοκινήτου.
Οι αισθητήρες, μέσω μιας
διακοπτόμενης ηχητικής επισήμανσης,
ειδοποιούν τον οδηγό για την παρουσία
εμποδίων και, ανάλογα με την έκδοση,
και με οπτικές επισημάνσεις επάνω
στην οθόνη του πίνακα οργάνων.
101F1B0142C
145
Page 148 of 300

Ενεργοποίηση
Οι αισθητήρες ενεργοποιούνται
αυτόματα με την εισαγωγή της όπισθεν.
Όσο μειώνεται η απόσταση από το
εμπόδιο που βρίσκεται πίσω από το
αυτοκίνητο, αυξάνεται η συχνότητα της
ηχητικής επισήμανσης.
Ηχητική επισήμανση
Συμπλέκοντας την όπισθεν όταν
υπάρχει ένα εμπόδιο πίσω από το
αυτοκίνητο, ενεργοποιείται μία ηχητική
ειδοποίηση. Ο ήχος μεταβάλλεται
ανάλογα με την απόσταση μεταξύ του
προφυλακτήρα και του εμποδίου.
Η συχνότητα του ήχου:
❒αυξάνεται με τη μείωση της
απόστασης μεταξύ του αυτοκινήτου και
του εμποδίου
❒γίνεται συνεχής όταν η απόσταση
που διαχωρίζει το αυτοκίνητο από το
εμπόδιο είναι μικρότερη από 30 εκ.
περίπου.
❒παραμένει σταθερή αν η απόσταση
μεταξύ του αυτοκινήτου και του
εμποδίου παραμένει αμετάβλητη.❒σταματά αμέσως εάν η απόσταση
του εμποδίου αυξηθεί.
Όταν το σύστημα εκπέμπει μία ηχητική
επισήμανση, η ένταση ήχου του
συστήματοςUconnect™, μειώνεται
αυτόματα.
Αποστάσεις μέτρησης
Αν οι αισθητήρες εντοπίσουν
περισσότερα εμπόδια λαμβάνεται
υπόψη μόνο αυτό που βρίσκεται σε
μικρότερη απόσταση.
Επισήμανση επάνω στην οθόνη
Οι επισημάνσεις που είναι σχετικές με
το σύστημα Park Assist εμφανίζονται
στην οθόνη του πίνακα οργάνων μόνο
εάν επιλεγεί η κατηγορία ''Audio alert
and display'' μέσα από το μενού
''Settings'' του συστήματος
Uconnect™(για περισσότερες
πληροφορίες δείτε όσα περιγράφονται
στο αντίστοιχο κεφάλαιο).Το σύστημα επισημαίνει την παρουσία
ενός εμποδίου εμφανίζοντας ένα μόνο
τόξο σε μία από τις διαθέσιμες περιοχή,
ανάλογα με την απόσταση του
αντικειμένου και τη θέση σε σχέση με
το αυτοκίνητο. Εάν το εμπόδιο
εντοπιστεί στην πίσω κεντρική περιοχή,
επάνω στην οθόνη θα εμφανιστεί,
κατά την προσέγγιση του εμποδίου,
ένα μόνο τόξο στην αρχή σταθερό, στη
συνέχεια θα αναβοσβήνει, μαζί με ένα
ηχητικό σήμα.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕ ΤΡΕΪΛΕΡ
49)
Η λειτουργία των αισθητήρων
απενεργοποιείται αυτόματα με την
εισαγωγή του φις σύνδεσης του
τρέιλερ στην πρίζα του κοτσαδόρου
του αυτοκινήτου.
146
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
αυτή η κατάσταση επιβεβαιώνετ
αι
για τους πλευρικούς αισθητήρες, το
σήμα διακόπτεται μετά από 3
δευτερόλεπτα για να εμποδιστούν, για
παράδειγμα, επισημάνσεις στην
περίπτωση χειρισμών κατά μήκος
τοίχων. Αν
Οι αισθητήρες ενεργοποιούνται ξανά
αυτόματα βγάζοντας το φις σύνδεσης
του τρέιλερ. Πριν χρησιμοποιήσετε
το σύστημα Park Assist, προτείνεται να
ξεμοντάρετε από το αυτοκίνητο το
σύνολο της μπίλιας του κοτσαδόρου
και την αντίστοιχη σύνδεση Η μη
τήρηση αυτής της οδηγίας μπορεί να
προκαλέσει τραυματισμούς σε
ανθρώπους ή ζημιές στα αυτοκίνητα ή
εμπόδια εφόσον, όταν εκπέμπεται η
συνεχής ηχητική επισήμανση, η μπίλια
του κοτσαδόρου βρίσκεται ήδη σε
μία θέση πολύ πιο κοντά στο εμπόδιο
σε σχέση με τον πίσω προφυλακτήρα.
Page 149 of 300

ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Ακολουθούν μερικές καταστάσεις οι
οποίες μπορεί να επηρεάσουν την
απόδοση του συστήματος
παρκαρίσματος:
❒μία μειωμένη ευαισθησία του
αισθητήρα και μείωση της απόδοσης
του συστήματος παρκαρίσματος
μπορεί να οφείλεται στην παρουσία
επάνω στην επιφάνεια του αισθητήρα:
πάγου, χιονιού, λάσπης, μπογιάς κτλ.
❒ο αισθητήρας ανιχνεύει ένα
ανύπαρκτο αντικείμενο (“παρεμβολή
αντήχησης”) λόγω μηχανικών
διαταράξεων, π.χ.: πλύσιμο
αυτοκινήτου, βροχή (ισχυροί άνεμοι),
χαλάζι.
❒τα σήματα που αποστέλλονται από
τον αισθητήρα μπορούν να
μεταβληθούν από συστήματα
υπέρηχων (π.χ.: πνευματικά φρένα
φορτηγών ή πνευματικά σφυριά που
βρίσκονται κοντά στο αυτοκίνητο)❒η απόδοση του συστήματος
υποβοήθησης παρκαρίσματος μπορεί
να επηρεαστεί από τη θέση των
αισθητήρων, π.χ. αλλαγή των επιπέδων
της ανάρτησης (λόγω φθοράς των
αμορτισέρ, φθοράς των αναρτήσεων) ή
αντικατάστασης των ελαστικών,
υπερφόρτωσης του αυτοκινήτου,
ρύθμισης επιπέδου ανάρτησης
για χαμήλωμα του αυτοκινήτου
❒όταν υπάρχει κοτσαδόρος χωρίς
τρέιλερ που μπορεί να εμποδίσει τη
σωστή λειτουργία των αισθητήρων
παρκαρίσματος. Στην περίπτωση που
θέλετε αν αφήσετε μόνιμα τον
κοτσαδόρο επάνω στο αυτοκίνητο
χωρίς να έχετε μία ρυμούλκα, είναι
καλό να απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat για να
γίνουν κάποιες εργασίες ενημέρωσης
του συστήματος Park Assist, εφόσον ο
κοτσαδόρος μπορεί να εντοπιστεί
από τους κεντρικούς αισθητήρες ως
ένα εμπόδιο.❒η παρουσία αυτοκόλλητων επάνω
στους αισθητήρες. Δώστε ιδιαίτερη
προσοχή για να μην τοποθετηθεί
κανένα αυτοκόλλητο επάνω στους
αισθητήρες.
ΠΡΟΣΟΧΗ
125)Ο οδηγός είναι πάντοτε ο
αποκλειστικός υπεύθυνος για το
παρκάρισμα και τους άλλους δυνητικά
επικίνδυνους χειρισμούς. Κάνοντας
αυτούς τους χειρισμούς, βεβαιωθείτε ότι
δεν υπάρχουν ούτε άνθρωποι (ειδικά
παιδιά) ούτε ζώα κατά μήκος της τροχιάς
που θέλετε να διανύσετε. Οι αισθητήρες
παρκαρίσματος είναι σχεδιασμένοι έτσι
ώστε να βοηθούν τους οδηγούς· σε όλες
τις περιπτώσεις, πρέπει πάντοτε να δίνετε
τη μέγιστη προσοχή κατά τη διάρκεια
των ενδεχόμενων επικινδύνων χειρισμών.
147
Page 150 of 300

ΠΡΟΣΟΧΗ
46)Για τη σωστή λειτουργία του
συστήματος είναι απαραίτητο οι
αισθητήρες να είναι πάντα καθαροί από
λάσπη, βρωμιά, χιόνι ή πάγο. Προσέξτε
έτσι ώστε να μην γρατζουνίσετε ή κάνετε
ζημιά στους αισθητήρες ενώ τους
καθαρίζετε. Αποφύγετε τη χρήση
στεγνών, άγριων ή σκληρών πανιών. Οι
αισθητήρες θα πρέπει να πλένονται με
καθαρό νερό, ενδεχομένως με την
προσθήκη απορρυπαντικού για οχήματα.
Σε πλυντήρια αυτοκινήτων, καθαρίστε
τους αισθητήρες γρήγορα κρατώντας το
ακροφύσιο του ψεκασμού υπό πίεση
σε απόσταση τουλάχιστον 10 εκ. από
τους αισθητήρες.
47)Για πιθανές επεμβάσεις επάνω στον
προφυλακτήρα στην περιοχή των
αισθητήρων απευθυνθείτε αποκλειστικά
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat. Επεμβάσεις επάνω στον
προφυλακτήρα με λανθασμένο τρόπο
μπορεί να επηρεάσουν αρνητικά τη
λειτουργία των αισθητήρων
παρκαρίσματος.
48)Για το βάψιμο του προφυλακτήρα ή για
διορθώσεις στο χρώμα στην περιοχή
των αισθητήρων, απευθυνθείτε μόνο στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat. Οι
μη σωστές εφαρμογές του χρώματος
μπορεί να επηρεάσουν τη λειτουργία των
αισθητήρων παρκαρίσματος.49)Οι αισθητήρες μπορεί να δώσουν
λανθασμένη ένδειξη μεταφράζοντας την
μπίλια του κοτσαδόρου και την αντίστοιχη
σύνδεση σαν εμπόδιο που υπάρχει στην
πίσω περιοχή του αυτοκινήτου.
ΣΥΣΤΗΜΑ LANE ASSIST
(ειδοποίηση υπέρβασης
λωρίδας κυκλοφορίας)
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
50) 51) 52) 53) 54) 55)
Το σύστημα Lane Assist χρησιμοποιεί
μία κάμερα που βρίσκεται επάνω στο
παρμπρίζγια τον εντοπισμό των ορίων
της λωρίδας κυκλοφορίας και την
αξιολόγηση της θέσης του αυτοκινήτου
σε σχέση με αυτά τα όρια, ώστε να
εξασφαλιστεί η διατήρηση του
αυτοκινήτου στο εσωτερικό της
λωρίδας.
Όταν εντοπιστούν και τα δύο όρια της
λωρίδας και το αυτοκίνητο ξεπεράσει
το ένα χωρίς να το επιθυμεί ο οδηγός
(δεν έχει ανάψει το φλας), το σύστημα
Lane Assist παρέχει μία απτή
ειδοποίηση με τη μορφή ροπής που
εφαρμόζεται επάνω στο τιμόνι
(κραδασμός), επισημαίνοντας έτσι στον
οδηγό ότι πρέπει να επέμβει για να
παραμείνει μέσα στη λωρίδα.
148
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Page 151 of 300

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η ροπή που εφαρμόζεται
επάνω στο τιμόνι από το σύστημα
έχει αρκετή ένταση ώστε να γίνει
αισθητή, αλλά πάντα περιορισμένη,
έτσι ώστε να είναι εύκολο να στρίψει
αντίθετα ο οδηγός, που έχει πάντα τον
έλεγχο του αυτοκινήτου. Συνεπώς ο
οδηγός μπορεί να περιστρέψει το τιμόνι
σύμφωνα με τις ανάγκες του,
οποιαδήποτε στιγμή.
Εάν το αυτοκίνητο συνεχίζει να
ξεπερνά τη γραμμή της λωρίδας χωρίς
ο οδηγός να επεμβαίνει, επάνω στον
πίνακα οργάνων θα εμφανιστεί και
η λυχνία
(ή το εικονίδιο επάνω στην
οθόνη) για να ειδοποιήσει τον οδηγό
να φέρει το αυτοκίνητο εντός των
ορίων της λωρίδας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το σύστημα ελέγχει αν τα
χέρια του οδηγού βρίσκονται επάνω
στο τιμόνι. Στην περίπτωση που τα
χέρια δεν βρίσκονται επάνω στο τιμόνι,
το σύστημα παρέχει μία ηχητική
επισήμανση και απενεργοποιείται μέχρι
να ενεργοποιηθεί ξανά πιέζοντας το
αντίστοιχο πλήκτρο (δείτε όσα
περιγράφονται στη συνέχεια).Όταν εντοπιστεί ένα μόνο όριο της
λωρίδας και το αυτοκίνητο το
ξεπεράσει χωρίς τη θέληση του οδηγού
(δεν έχει ανάψει το φλας), επάνω
στον πίνακα οργάνων θα εμφανιστεί η
λυχνία
(ή το εικονίδιο επάνω στην
οθόνη) για να ειδοποιήσει τον οδηγό να
επαναφέρει το αυτοκίνητο μέσα στη
λωρίδα. Σε αυτή την περίπτωση, η
απτική ειδοποίηση (κραδασμός επάνω
στο τιμόνι) δεν παρέχεται.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Το σύστημα Lane Assist μπορεί να
ενεργοποιηθεί / απενεργοποιηθεί μέσω
του πλήκτρου A εικ. 102, που
βρίσκεται στο αριστερό χειριστήριο.
Σε κάθε εκκίνηση του κινητήρα, το
σύστημα διατηρεί την κατάσταση
ενεργοποίησης που υπήρχε στο
προηγούμενο σβήσιμο.Σε ορισμένες εκδόσεις, επάνω στην
οθόνη εμφανίζεται ένα αντίστοιχο
μήνυμα για την ενεργοποίηση και την
απενεργοποίηση.
Συνθήκες ενεργοποίησης
Αφού ενεργοποιηθεί, το σύστημα
γίνεται ενεργό αποκλειστικά και μόνο
όταν υπάρχουν οι παρακάτω συνθήκες:
❒ο οδηγός έχει τουλάχιστον ένα χέρι
επάνω στο τιμόνι
❒η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι
μεταξύ 60 χλμ/ώρα και 180 χλμ/ώρα
❒οι γραμμές διαγράμμισης της
λωρίδας φαίνονται πολύ καλά και στις
δύο πλευρές
❒οι συνθήκες ορατότητας είναι
κατάλληλες
❒ο δρόμος είναι ευθύς ή έχει στροφές
με μεγάλη ακτίνα
❒διατηρείται η κατάλληλη απόσταση
ασφαλείας από το αυτοκίνητο που
προηγείται
❒το φλας (απομάκρυνσης από τη
λωρίδα) δεν είναι ενεργοποιημένο
❒οι γραμμές διαγράμμισης της
λωρίδας φαίνονται πολύ καλά και στις
δύο πλευρές (αποκλειστικά για την
ενεργοποίηση της απτικής
ειδοποίησης).
102F1B0334C
149
Page 152 of 300

ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το σύστημα δεν εφαρμόζει
τον κραδασμό στο τιμόνι κάθε φορά
που ενεργοποιείται ένα σύστημα
ασφαλείας (φρένα, σύστημα ASR,
σύστημα ESC, σύστημα Full Brake
Control, κτλ.).
ΠΡΟΣΟΧΗ
50)Προεξέχοντα φορτία τοποθετημένα
επάνω στην οροφή του αυτοκινήτου
μπορεί να παρέμβουν στη σωστή
λειτουργία της κάμερας. Πριν ξεκινήσετε
βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει σωστά
το φορτίο έτσι ώστε να μην καλύπτεται
το πεδίο δράσης της κάμερας.
51)Εάν μετά από γδαρσίματα,
ξεφλουδίσματα, σπάσιμο του παρμπρίζ
είναι απαραίτητο να το αντικαταστήσετε
πρέπει να απευθυνθείτε αποκλειστικά στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Μην αντικαταστήσετε το παρμπρίζ μόνοι
σας, κίνδυνος δυσλειτουργίας! Ωστόσο
προτείνεται να αντικαταστήσετε το
παρμπρίζ στην περίπτωση που αυτό έχει
καταστραφεί στην περιοχή της κάμερας.
52)Μην παραβιάσετε και μην εκτελέσετε
καμία επέμβαση επάνω στην κάμερα.
Μην φράξετε τα ανοίγματα που υπάρχουν
επάνω στο διακοσμητικό κάλυμμα που
βρίσκεται κάτω από τον εσωτερικό
καθρέφτη. Στην περίπτωση βλάβης της
κάμερας πρέπει να απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.53)Μην καλύπτετε το πεδίο δράσης της
κάμερας με αυτοκόλλητα ή άλλα
αντικείμενα. Προσέξτε ιδιαίτερα τα
αντικείμενα που βρίσκονται επάνω στο
καπό του αυτοκινήτου (π.χ. στρώμα
χιονιού) και βεβαιωθείτε ότι δεν
παρεμβάλλονται στην κάμερα.
54)Η κάμερα μπορεί να έχει περιορισμένη
λειτουργία ή να μη λειτουργήσει λόγω
των ατμοσφαιρικών συνθηκών όπως
δυνατή βροχή, χαλάζι, παρουσία πυκνής
ομίχλης, μεγάλη χιονόπτωση, σχηματισμός
στρωμάτων πάγου επάνω στο παρμπρίζ.
55)Η λειτουργία της κάμερας μπορεί
επίσης να επηρεαστεί από την παρουσία
σκόνης, υγρασίας, βρωμιάς ή πάγου επάνω
στο παρμπρίζ, από τις συνθήκες της
κυκλοφορίας (π.χ. οχήματα που
προχωρούν μη ευθυγραμμισμένα με το
αυτοκίνητο, οχήματα που προχωρούν
εγκάρσια ή σε αντίθετη κατεύθυνση επάνω
στην ίδια λωρίδα, κλειστή στροφή), από
την κατάσταση του οδοστρώματος και
από τις συνθήκες οδήγησης (π.χ. οδήγηση
εκτός δρόμου). Επομένως, βεβαιωθείτε
ότι το παρμπρίζ είναι πάντα καθαρό. Για να
μην γδάρετε το παρμπρίζ χρησιμοποιήσετε
ειδικά καθαριστικά και καθαρά πανιά.
Επίσης η λειτουργία της κάμερας μπορεί
να περιοριστεί ή να μην λειτουργήσει
σε ορισμένες συνθήκες οδήγησης,
κυκλοφορίας και οδοστρώματος.
ΟΠΙΣΘΙΑ ΚΑΜΕΡΑ (REAR
VIEW CAMERA)
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Η κάμερα A εικ. 103βρίσκεται επάνω
στην πόρτα του πορτμπαγκάζ.
126)
56)
Κάθε φορά που ενεργοποιείται η
όπισθεν, επάνω στην οθόνη εικ. 104
εμφανίζεται η περιοχή γύρω από το
αυτοκίνητο, όπως αυτή λαμβάνεται
από την οπίσθια κάμερα.
103F1B0064C
150
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ