2017 FIAT 500X ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
165)
67)
Ο έλεγχος του λαδιού κινητήρα πρέπει
να γίνεται με το αυτοκίνητο σε επίπεδο
έδαφος, μερικά λεπτά (περίπου 5)
μετά το σβήσιμο του κινητήρα.
Ελέγξτε αν η στάθμη λαδιού
συμπεριλαμβάνεται μεταξύ των
αναγραφών MIN και MAX που
υπάρχουν επάνω στο δείκτη ελέγχου A
.
Αν η στάθμη του λαδιού βρίσκεται
κοντά ή κάτω από την αναφορά MIN,
προσθέστε λάδι μέσω του στομίου
πλήρωσης B μέχρι να φτάσει στην
ένδειξη MAX.
Βγάλτε το δείκτη Α ελέγχου της
στάθμης λαδιού του κινητήρα,
καθαρίστε τον με ένα πανί που δεν
αφήνει χνούδια και βάλτε τον ξανά.
Βγάλτε τον για μία δεύτερη φορά και
ελέγξτε εάν η στάθμη λαδιού του
κινητήρα βρίσκεται μεταξύ των
ενδείξεων MIN και MAX που υπάρχουν
επάνω στον άξονα.
Κατανάλωση λαδιού κινητήρα
68)
4)
Ενδεικτικά, η μέγιστη κατανάλωση
λαδιού του κινητήρα είναι περίπου 400
γραμμάρια κάθε 1.000 χλμ. Όταν το
αυτοκίνητο είναι καινούργιο, ο
κινητήρας χρειάζεται “στρώσιμο”, έτσι η
κατανάλωση του λαδιού του κινητήρα
μπορεί να θεωρηθεί ότι έχει
σταθεροποιηθεί μόνο αφού αυτός έχει
διανύσει τα πρώτα 5000 - 6000 χλμ.
ΣHMEIΩΣH Αφού προσθέσετε ή
αντικαταστήσετε το λάδι, πριν ελέγξετε
τη στάθμη, περιστρέψτε για μερικά
δευτερόλεπτα τον κινητήρα και
περιμένετε λίγα λεπτά αφού
σταματήσει.
ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
166)
69)
Αν η στάθμη δεν είναι επαρκής
ξεβιδώστε την τάπα C του δοχείου και
ρίξτε το υγρό που περιγράφεται στο
κεφάλαιο “Τεχνικά Στοιχεία”.
ΥΓΡΟ ΓΙΑ ΨΕΚΑΣΤΗΡΑ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ / ΠΙΣΩ ΤΖΑΜΙΟΥ
167) 168)
Αν η στάθμη δεν είναι επαρκής
ξεβιδώστε την τάπα D του δοχείου και
ρίξτε το υγρό που περιγράφεται στο
κεφάλαιο “Τεχνικά Στοιχεία”.
ΣHMEIΩΣH Με χαμηλή στάθμη υγρού
το σύστημα πλυσίματος των
προβολέων (όπου υπάρχει) δεν
λειτουργεί, ακόμα και αν συνεχίζει να
λειτουργεί το πλύσιμο του
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού.
ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ
169) 170)
70)
Ελέγξτε αν το υγρό βρίσκεται στη
μέγιστη στάθμη.
Αν η στάθμη του υγρού μέσα στο
δοχείο δεν είναι επαρκής ξεβιδώστε την
τάπα E του δοχείου και ρίξτε το υγρό
που περιγράφεται στο κεφάλαιο
“Τεχνικά Στοιχεία”.
ΣHMEIΩΣH Καθαρίστε προσεκτικά την
τάπα του δοχείου και τη γύρω
επιφάνεια. Όταν ανοίγετε την τάπα,
σιγουρευτείτε ότι δεν εισέρχεται
βρωμιά μέσα στο δοχείο.
207

Για το γέμισμα να χρησιμοποιείτε πάντα
ένα χωνί με φίλτρο, οι τρύπες του
οποίου έχουν μέγεθος μικρότερο ή ίσο
με 0,12 χλστ.
ΣHMEIΩΣH Τα υγρά των φρένων είναι
υγροσκοπικά (δηλ. απορροφούν
υγρασία). Για το λόγο αυτό, αν
χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο κυρίως
σε περιοχές με υψηλό δείκτη υγρασίας
στην ατμόσφαιρα, τα υγρά θα πρέπει
να αντικαθίστανται σε πιο συχνά
διαστήματα από ό,τι αναφέρεται στο
“Πλάνο της Προγραμματισμένης
συντήρησης”.
ΛΑΔΙ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ
ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ /
ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕ ΔΙΠΛΟ
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
5)
Για τον έλεγχο της στάθμης του λαδιού
του κιβωτίου ταχυτήτων απευθυνθείτε
αποκλειστικά στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
171) 172) 173)
71)
6)
Η μπαταρία δεν απαιτεί ανεφοδιασμούς
του ηλεκτρολύτη με αποσταγμένο
νερό.
Οι εργασίες ελέγχου της απόδοσης
πρέπει να εκτελούνται από το
εξειδικευμένο προσωπικό του Δικτύου
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Αντικατάσταση της μπαταρίας
Στην περίπτωση που απαιτείται
αντικαταστήστε την μπαταρία με μία
γνήσια που έχει τα ίδια χαρακτηριστικά.
Για τη συντήρηση της μπαταρίας
συμβουλευθείτε τις οδηγίες που
παρέχονται από τον κατασκευαστή της
μπαταρίας.
ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ
ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ
ΖΩΗΣ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Χρήσιμες συμβουλές για την
παράταση της διάρκειας ζωής της
μπαταρίας
Για να μην ξεφορτιστεί γρήγορα η
μπαταρία και για να διατηρήσει
τη λειτουργία της με την πάροδο του
χρόνου, ακολουθήστε προσεκτικά
τις παρακάτω οδηγίες:❒παρκάροντας το αυτοκίνητο,
βεβαιωθείτε ότι οι πόρτες, το καπό και
τα πορτάκια έχουν κλείσει καλά έτσι
ώστε να μην παραμείνουν αναμμένες οι
πλαφονιέρες μέσα στο χώρο των
επιβατών
❒σβήστε τα φώτα των εσωτερικών
πλαφονιέρων: σε κάθε περίπτωση το
αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα
σύστημα αυτόματου σβησίματος των
εσωτερικών φώτων
❒με τον κινητήρα σβηστό, μην
κρατάτε αναμμένες διατάξεις για
μεγάλο χρονικό διάστημα (π.χ.
ηχοσύστημα, αλάρμ, κτλ)
❒πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στο
ηλεκτρικό σύστημα, βγάλτε το
καλώδιο του αρνητικού πόλου της
μπαταρίας.
Όταν, μετά την αγορά του
αυτοκινήτου, θέλετε να εγκαταστήσετε
στο αυτοκίνητο ηλεκτρικά αξεσουάρ
που απαιτούν μόνιμη ηλεκτρική
τροφοδοσία (π.χ. συναγερμός, κτλ) ή
αξεσουάρ που επιβαρύνουν τον
ηλεκτρικό προϋπολογισμό,
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat, το
εξειδικευμένο προσωπικό των οποίων
θα εκτιμήσει τη συνολική ηλεκτρική
απορρόφηση.
208
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
72)

ΣHMEIΩΣH Μετά από μία αποσύνδεση
της μπαταρίας το τιμόνι χρειάζεται
επαναπρογραμματισμό ο οποίος
υποδεικνύεται με το άναμμα της
λυχνίας
επάνω στον πίνακα
οργάνων (ή του συμβόλου επάνω στην
οθόνη). Για να εκτελέσετε αυτή τη
διαδικασία αρκεί να στρίψετε το τιμόνι
από το ένα άκρο στο άλλο ή απλά
να οδηγήσετε σε ευθύγραμμη πορεία
για εκατό μέτρα.
ΣHMEIΩΣH Αν το επίπεδο της
φόρτισης παραμένει για μεγάλο
χρονικό διάστημα κάτω από το 50%, η
μπαταρία χαλάει από σχηματισμό
θειικών αλάτων, μειώνοντας τη
χωρητικότητά της και την ένταση κατά
την εκκίνηση. Επιπλέον εκτίθεται
περισσότερο στην πιθανότητα ψύξης
(μπορεί να παρουσιαστεί στους –10°C).
Συμβουλευθείτε την παράγραφο
“Μακρόχρονη ακινησία του
αυτοκινήτου” στο κεφάλαιο “Εκκίνηση
και οδήγηση” αν το αυτοκίνητο
παραμένει σταθμευμένο για μεγάλο
χρονικό διάστημα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
163)Μην καπνίζετε ποτέ κατά τη διάρκεια
οποιασδήποτε επέμβασης μέσα στο
χώρο του κινητήρα γιατί μπορεί να
υπάρχουν εύφλεκτα αέρια και
αναθυμιάσεις, με κίνδυνο ανάφλεξης.
164)Συνεχίστε πολύ προσεκτικά όταν
εργάζεστε μέσα στο χώρο του κινητήρα
όταν αυτός είναι ζεστός: κίνδυνος
εγκαυμάτων. Μην πλησιάζετε πολύ κοντά
στο βεντιλατέρ του ψυγείου: το βεντιλατέρ
μπορεί να τεθεί σε λειτουργία, κίνδυνος
τραυματισμών. Προσοχή στα κασκόλ, στις
γραβάτες και στα αξεσουάρ που δεν
είναι στερεωμένα: μπορεί να τραβηχτούν
από τα όργανα που βρίσκονται σε κίνηση.
165)Σε περίπτωση ανεφοδιασμού του
λαδιού του κινητήρα, περιμένετε μέχρι να
κρυώσει ο κινητήρας πριν πιάσετε την
τάπα, ιδιαίτερα για τα αυτοκίνητα που είναι
εξοπλισμένα με αλουμινένια τάπα (όπου
υπάρχει). ΠΡΟΣΟΧΗ: κίνδυνος
εγκαυμάτων!
166)Το σύστημα ψύξης του κινητήρα
βρίσκεται υπό πίεση. Αν χρειάζεται,
αντικαταστήστε την τάπα με ένα γνήσιο
ανταλλακτικό έτσι ώστε να μην επηρεαστεί
αρνητικά η αποδοτικότητα του
συστήματος. Μην αφαιρείτε την τάπα από
το δοχείο όταν είναι ζεστός ο κινητήρας:
κίνδυνος εγκαυμάτων.167)Μην ταξιδεύετε με άδειο το δοχείο
υγρού για τους ψεκαστήρες του παρμπρίζ:
η λειτουργία του πλυσίματος του παρμπρίζ
είναι ουσιαστική για τη βελτίωση της
ορατότητας. Η επαναλαμβανόμενη
λειτουργία του συστήματος όταν δεν
υπάρχει υγρό μπορεί να καταστρέψει ή να
φθείρει γρήγορα ορισμένα μέρη του
συστήματος.
168)Ορισμένα πρόσθετα υγρού για τους
ψεκαστήρες του παρμπρίζ που διατίθενται
στο εμπόριο είναι εύφλεκτα. Ο χώρος
του κινητήρα περιέχει θερμά εξαρτήματα
τα οποία μπορεί να αναπτύξουν φωτιά
αν έρθουν σε επαφή.
169)Το υγρό των φρένων είναι
δηλητηριώδες και ιδιαίτερα διαβρωτικό.
Στην περίπτωση τυχαίας επαφής πλύνετε
αμέσως τα αντίστοιχα μέρη με νερό και
ουδέτερο σαπούνι, στη συνέχεια
ξεπλύνετε με άφθονο νερό. Σε περίπτωση
κατάποσης επικοινωνήστε αμέσως με
ένα γιατρό.
170)Το σύμβολο
, που υπάρχει επάνω
στο δοχείο, δηλώνει τα υγρά φρένων
συνθετικού τύπου, διαχωρίζοντάς τα από
αυτά του μεταλλικού τύπου. Αν
χρησιμοποιήσετε υγρά με βάση τα
ορυκτέλαια καταστρέφετε ανεπανόρθωτα
τις ειδικές φλάντζες του συστήματος
των φρένων.
171)Το υγρό (ηλεκτρολύτης) που
περιέχεται στην μπαταρία είναι
δηλητηριώδες και καυστικό. Αποφύγετε
την επαφή με το δέρμα ή με τα μάτια. Μην
φέρνετε κοντά στο μπαταρία ελεύθερη
φλόγα ή πιθανές πηγές με σπινθήρα:
κίνδυνος φωτιάς.
209

172)Η λειτουργία της μπαταρίας με
υπερβολικά χαμηλή στάθμη υγρών θα
προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιά στην
μπαταρία και μπορεί ακόμα να προκαλέσει
και έκρηξη.
173)Όταν πρέπει να κάνετε οποιαδήποτε
εργασία επάνω στην μπαταρία ή κοντά
σε αυτήν, πάντα να προστατεύετε τα
μάτια σας με τα ειδικά γυαλιά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
66)Προσοχή, κατά τη διάρκεια των
ανεφοδιασμών, μην αναμιγνύετε τους
διάφορους τύπους των υγρών: δεν είναι
συμβατά μεταξύ τους! Ένας
ανεφοδιασμός με ακατάλληλο υγρό μπορεί
να καταστρέψει σοβαρά το αυτοκίνητο.
67)Η στάθμη του λαδιού δεν θα πρέπει
ποτέ να ξεπερνάει την ένδειξη MAX.
68)Μην προσθέτετε λάδι με
χαρακτηριστικά διαφορετικά από αυτά του
λαδιού που ήδη υπάρχει στον κινητήρα.
69)Το σύστημα ψύξης του κινητήρα
περιέχει προστατευτικό υγρό με
αντιπαγωτική δράση PARAFLU
UP.
Χρησιμοποιήστε υγρό ιδίου τύπου με
εκείνο που περιέχεται μέσα στο σύστημα
ψύξης για συμπλήρωμα. Το PARAFLU
UPδεν πρέπει να αναμιχθεί με άλλους
τύπους υγρών. Αν αυτό συμβεί κατά
λάθος, μην βάλετε μπροστά τον κινητήρα
και επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
70)Μην αφήνετε τα υγρά των φρένων
που είναι πολύ διαβρωτικά να έρθουν
σε επαφή με βαμμένα μέρη. Εάν αυτό
συμβεί, πλύνετε αμέσως με νερό.71)Αν το αυτοκίνητο πρέπει να παραμείνει
αχρησιμοποίητο για μεγάλη χρονική
περίοδο σε πολύ χαμηλή θερμοκρασία,
αφαιρέστε την μπαταρία και μεταφέρετε
την σε ένα ζεστό μέρος, για να αποφύγετε
το πάγωμα.
72)Η λανθασμένη τοποθέτηση ηλεκτρικών
και ηλεκτρονικών συσκευών μπορεί να
προκαλέσει σοβαρή ζημιά στο αυτοκίνητό
σας. Αν επιθυμείτε να εγκαταστήσετε
αξεσουάρ μετά από την αγορά του
αυτοκινήτου (π.χ. αντικλεπτικό,
ραδιοτηλέφωνο, κτλ...) απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat,
όπου θα σας προτείνουν τις ιδανικότερες
συσκευές και να σας προτείνουν κυρίως αν
αυτή είναι απαραίτητη, την εγκατάσταση
μίας μεγαλύτερης μπαταρίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
4)Το λάδι του κινητήρα που έχει
χρησιμοποιηθεί και το φίλτρο που
αντικαταστάθηκε περιέχουν ουσίες
βλαβερές για το περιβάλλον. Σας
συμβουλεύουμε να αλλάζετε τα λάδια και
τα φίλτρα στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
5)Το φθαρμένο λάδι του κιβωτίου
ταχυτήτων περιέχει επικίνδυνες ουσίες για
το περιβάλλον. Για την αντικατάσταση
του λαδιού προτείνουμε να απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.6)Οι μπαταρίες περιέχουν ουσίες που
μπορεί να είναι επικίνδυνες για το
περιβάλλον. Για την αντικατάσταση της
μπαταρίας απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
210
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
ΣHMEIΩΣH Η διαδικασία φόρτισης της
μπαταρίας αναφέρεται μόνο σαν ένα
παράδειγμα. Για την εκτέλεση αυτής
της εργασίας σας συνιστούμε να
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΣHMEIΩΣH Πριν προχωρήσετε στην
αποσύνδεση της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας από την μπαταρία,
περιμένετε τουλάχιστον ένα λεπτό από
την τοποθέτηση του διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση STOP και από το
κλείσιμο της πόρτας του οδηγού.
Κατά την επόμενη επανασύνδεση της
ηλεκτρικής τροφοδοσίας στην
μπαταρία, βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης
ανάφλεξης βρίσκεται στο STOP και
ότι η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή.
ΣHMEIΩΣH Συστήνεται αργή φόρτιση
με χαμηλό αριθμό αμπέρ για περίπου
24 ώρες. Μία παρατεταμένη φόρτιση
μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην
μπαταρία.ΣHMEIΩΣH Είναι σημαντικό τα καλώδια
του ηλεκτρικού συστήματος να
συνδέονται σωστά στην μπαταρία,
δηλαδή το θετικό καλώδιο (+) στον
θετικό πόλο και το αρνητικό καλώδιο
(–) στον αρνητικό πόλο. Οι πόλοι της
μπαταρίας σημειώνονται με τα
σύμβολα του θετικού πόλου (+) και του
αρνητικού πόλου (–) και αναγράφονται
επάνω στο καπάκι της μπαταρίας. Οι
πόλοι των καλωδίων πρέπει επίσης
να μην έχουν σκουριά και να είναι γερά
στερεωμένοι στους ακροδέκτες. Εάν
χρησιμοποιήσετε έναν ταχυφορτιστή
με την μπαταρία μονταρισμένη επάνω
στο αυτοκίνητο, πριν συνδέστε τον
φορτιστή αποσυνδέστε και τα δύο
καλώδια της μπαταρίας του
αυτοκινήτου. Μην χρησιμοποιήσετε τον
ταχυφορτιστή για να δώσετε την τάση
εκκίνησης.
ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑ
START&STOP
Για να κάνετε τη φόρτιση, συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒αποσυνδέστε τον ακροδέκτη από
τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας
❒συνδέστε τα καλώδια του φορτιστή
στους πόλους της μπαταρίας,
προσέχοντας την πολικότητα
❒ανάψτε το φορτιστή❒όταν έχετε τελειώσει, σβήστε το
φορτιστή πριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
❒συνδέστε και πάλι τον ακροδέκτη
στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
211

ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ
START&STOP
Για να κάνετε τη φόρτιση, συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒αποσυνδέστε το φις σύνδεσης A εικ.
156 (πιέζοντας το πλήκτρο Β) από
τον αισθητήρα C παρακολούθησης της
κατάστασης της μπαταρίας, το οποίο
έχει εγκατασταθεί επάνω στον
αρνητικό πόλο (–) D της μπαταρίας❒συνδέστε το θετικό καλώδιο (+) του
φορτιστή στο θετικό πόλο της
μπαταρίας E και το αρνητικό καλώδιο
(–) στον ακροδέκτη του αισθητήρα
D όπως στην εικόνα
❒ανάψτε το φορτιστή. Όταν
ολοκληρωθεί η φόρτιση, σβήστε το
φορτιστή
❒αφού αποσυνδέσετε το φορτιστή,
συνδέστε ξανά το φις σύνδεσης Α στον
αισθητήρα C όπως φαίνεται στην
εικόνα.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
73) 74) 75)
Οι παρακάτω σελίδες περιέχουν τους
κανόνες για τηναπαραίτητη
συντήρηση που προβλέπεται από το
τεχνικό προσωπικό που σχεδίασε
το αυτοκίνητο.
Εκτός από αυτές τις οδηγίες
συντήρησης που προορίζονται για τη
συνηθισμένη προγραμματισμένη
συντήρηση, υπάρχουν άλλα
εξαρτήματα που μπορεί να απαιτήσουν
επεμβάσεις ή αντικαταστάσεις κατά
τη διάρκεια του κύκλου ζωής του
αυτοκινήτου.
ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
76)
Έλεγχος της στάθμης του λαδιού
του κινητήρα
Για να εξασφαλιστεί η σωστή λίπανση
του κινητήρα είναι απαραίτητο το
λάδι να διατηρείται πάντα στην
προτεινόμενη στάθμη (δείτε
παράγραφο ''Χώρος κινητήρα'' σε
αυτό το κεφάλαιο).156F1B0300C
212
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ
174)
Αντικατάσταση του φίλτρου του
αέρα
Δείτε όσα αναφέρονται στο ''Πλάνο
προγραμματισμένης συντήρησης'' για
να μάθετε τα σωστά διαστήματα
συντήρησης.
Για την αντικατάσταση προτείνεται να
χρησιμοποιήσετε ένα γνήσιο
ανταλλακτικό, σχεδιασμένο κατάλληλα
για αυτό το αυτοκίνητο.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΑΕΡΑ
77) 78)
Για να διασφαλιστούν οι καλύτερες
δυνατές επιδόσεις, το σύστημα
κλιματισμού του αέρα πρέπει να
ελέγχεται και να υπόκειται σε
συντήρηση στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat στην αρχή της
θερινής περιόδου.
ΤΖΑΜΙΑ
Για το παρμπρίζκαι το πίσω
θερμαινόμενο τζάμι προσέξτε, στην
περίπτωση που έχει ενεργοποιηθεί
η λειτουργία ξεπαγώματος, τη
θερμοκρασία του τζαμιού κατά τη
διάρκεια των εργασιών καθαρισμού και
σε περίπτωση που τα παιδιά μπορεί
να έρθουν σε επαφή με τη
θερμαινόμενη επιφάνεια. Το τζάμι
μπορεί να είναι ζεστό.
Μην χρησιμοποιείτε ποτέ ένα ισχυρό
καθαριστικό για να καθαρίσετε την
επιφάνεια των τζαμιών.
Μην χρησιμοποιείτε ξύστρες ή αιχμηρά
εργαλεία που μπορεί να γδάρουν τα
τζάμια.
Για τον καθαρισμό του καθρέφτη
ψεκάστε το προϊόν καθαρισμού επάνω
στο πανί το οποίο θέλετε να
χρησιμοποιήσετε για τον καθαρισμό.
Μην ψεκάζεται το καθαριστικό
απευθείας επάνω στο τζάμι.
Ετικέτες που ενδεχομένως υπάρχουν
μπορούν να αφαιρεθούν μετά τον
καθαρισμό του τζαμιού με ζεστό νερό.
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ/ΠΙΣΩ ΤΖΑΜΙΟΥ
Ανύψωση μάκτρων
υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ
Όταν είναι απαραίτητο να σηκώσετε τα
μάκτρα του παρμπρίζ(π.χ. όταν
χιονίζει ή όταν θέλετε να
αντικαταστήσετε τα μάκτρα) πρέπει να
ενεργοποιήσετε τη λειτουργία "Service
Position" (δείτε όσα περιγράφονται
στην παράγραφο ''Υαλοκαθαριστήρες
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού'' στο κεφάλαιο
''Γνωριμία με το αυτοκίνητο'').
Για να κατεβάσετε τα μάκτρα αρκεί να
γυρίσετε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR.
ΣHMEIΩΣH Φέρτε τα μάκτρα σε
επαφή με το παρμπρίζπριν
ενεργοποιήσετε ξανά τον
υαλοκαθαριστήρα του παρμπρίζκαι/ή
περιστρέψτε το διακόπτη ανάφλεξης
στη θέση MAR.
Αντικατάσταση μάκτρων
υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒σηκώστε το μπράτσο του
υαλοκαθαριστήρα, πιέστε το πλήκτρο
A εικ. 157 του ελατηρίου αγκίστρωσης
και βγάλτε το μάκτρο από το μπράτσο
213

❒μοντάρετε το καινούριο μάκτρο,
εισάγοντας την ασφάλεια στήριξης
στην αντίστοιχη βάση του μπράτσου
και βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει
❒κατεβάστε το μπράτσο του
υαλοκαθαριστήρα επάνω στο
παρμπρίζ.
ΣHMEIΩΣH Μην ενεργοποιήσετε τους
υαλοκαθαριστήρες με τα μάκτρα
σηκωμένα από το παρμπρίζ.
Αντικατάσταση μάκτρου πίσω
υαλοκαθαριστήρα
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ανοίξτε τις δύο ασφάλειες στήριξης
όπως δείχνουν τα βέλη και
περιστρέψτε το καπάκι Α εικ. 158 προς
τα έξω
❒ξεβιδώστε το παξιμάδι B και
αφαιρέστε το μπράτσο C από τον
κεντρικό πείρο❒ευθυγραμμίστε σωστά το νέο
μπράτσο
❒σφίξτε το παξιμάδι Β και στη
συνέχεια μοντάρετε το κάλυμμα A.
ΣHMEIΩΣH Μην ενεργοποιήσετε τον
πίσω υαλοκαθαριστήρα με το μάκτρο
σηκωμένο από το τζάμι.
ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ
Ψεκαστήρες παρμπρίζ
Οι ψεκαστήρες του παρμπρίζείναι
σταθεροί. Αν δεν γίνεται ο ψεκασμός,
ελέγξτε κυρίως αν υπάρχει υγρό μέσα
στο δοχείο των ψεκαστήρων του
παρμπρίζ(δείτε παράγραφο "Χώρος
κινητήρα" σε αυτό το κεφάλαιο). Στη
συνέχεια ελέγξτε ότι δεν είναι
βουλωμένα τα άκρα των ψεκαστήρων,
αν χρειάζεται χρησιμοποιώντας μία
βελόνα.ΣHMEIΩΣH Για τις εκδόσεις με
ηλιοροφή, πριν λειτουργήσετε τους
μπροστινούς ψεκαστήρες,
σιγουρευτείτε ότι είναι κλειστή η
ηλιοροφή.
Ψεκαστήρες πίσω τζαμιού
Ο ψεκαστήρας του πίσω τζαμιού είναι
σταθερό. Το ακροφύσιο του
ψεκαστήρα βρίσκεται στο πλάι του
τρίτου στοπ.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
175) 176)
79)
Η σωστή συντήρηση του συστήματος
εξάτμισης του κινητήρα είναι η
καλύτερη προστασία ενάντια στην
είσοδο του μονοξειδίου του άνθρακα
στον χώρο των επιβατών.
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
80)
Χρησιμοποιήστε μόνο λάδι κιβωτίου
ταχυτήτων που έχει τα ίδια
χαρακτηριστικά με αυτά που
αναφέρονται στον πίνακα ''Υγρά και
λιπαντικά'' (δείτε κεφάλαιο ''Τεχνικά
στοιχεία'').
157F1B0302C
158F1B0303C
214
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ