2017 FIAT 500X ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

❒με το ένα χέρι τραβήξτε προς τα
κάτω τη γλώσσα D εικ. 141 και με το
άλλο χέρι αφαιρέστε το κλειδί,
βγάζοντάς το προς τα έξω
❒αφού βγάλετε το κλειδί,
επανατοποθετήστε την κάτω επένδυση
C εικ. 140, βεβαιωθείτε ότι έχει
κουμπώσει καλά και βιδώστε καλά τις
βίδες στήριξης B.
ΠΡΟΣΟΧΗ
64)Προτείνεται να εκτελέσετε τη
διαδικασία επανατοποθέτησης στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat. Σε
περίπτωση που θέλετε να το κάνετε μόνοι
σας, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στη σωστή
σύνδεση των ασφαλειών στήριξης. Σε
αντίθετη περίπτωση μπορεί να
παρατηρηθεί θόρυβος που οφείλεται στη
μη σωστή στήριξη της κάτω επένδυσης με
την επάνω.
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕ ΔΙΠΛΟ
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ -
ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΛΕΒΙΕ
Στην περίπτωση βλάβης ή όταν η
μπαταρία είναι ξεφόρτιστη, για
να ξεκλειδώσετε τον επιλογέα των
ταχυτήτων, προχωρήστε όπως
ακολουθεί:
❒σταματήστε τον κινητήρα
❒ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό
χειρόφρενο
❒δρώντας με προσοχή στο σημείο που
δείχνει το βέλος αφαιρέστε, την
πρόσοψη Α εικ. 142 (μαζί με τη
φούσκα) σηκώνοντάς την προς τα
επάνω (δείτε και εικ. 143)
❒πατήστε και κρατήστε πατημένο
μέχρι το τέρμα το πεντάλ του φρένου
139F1B0022C
140F1B0143C141F1B0222C
142F1B0028C
183

❒βάλτε κάθετα το κατσαβίδι, που
παρέχεται, μέσα στην τρύπα Β εικ. 144
και χρησιμοποιήστε τον μοχλό
ξεκλειδώματος
❒φέρτε τον λεβιέ των ταχυτήτων στη
θέση Ν (Νεκρά)
❒μοντάρετε ξανά σωστά την πρόσοψη
και τη φούσκα του λεβιέ των
ταχυτήτων
❒ξεκινήστε τον κινητήρα.
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕ ΔΙΠΛΟ
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ - ΕΞΑΓΩΓΗ
ΚΛΕΙΔΙΟΥ
65)
Το κλειδί (για εκδόσεις με μηχανικό
κλειδί) μπορεί να εξαχθεί από τον
διακόπτη ανάφλεξης μόνο με τον λεβιέ
των ταχυτήτων στη θέση P
(Παρκάρισμα).
Στην περίπτωση που η μπαταρία του
αυτοκινήτου είναι ξεφόρτιστη, το
κλειδί, εάν έχει εισαχθεί στον διακόπτη
ανάφλεξης, παραμένει κλειδωμένο
στη θέση του.
Για να βγάλετε μηχανικά το κλειδί
ακολουθήστε τα παρακάτω:
❒σταματήστε το αυτοκίνητο σε
συνθήκες ασφάλειας, βάλτε μία
ταχύτητα και ενεργοποιήστε το
ηλεκτρικό χειρόφρενο
❒χρησιμοποιώντας το κλειδί A εικ. 145
που παρέχεται (βρίσκεται μέσα στη
θήκη που περιέχει τα έγγραφα του
αυτοκινήτου), ξεβιδώστε τις βίδες
στήριξης Β εικ. 146 της κάτω
επένδυσης C
❒αφαιρέστε την κάτω επένδυση C εικ.
146 της κολόνας του τιμονιού,
αποσυνδέοντάς την από τη θέση της❒με το ένα χέρι τραβήξτε προς τα
κάτω τη γλώσσα D εικ. 147 και με το
άλλο χέρι αφαιρέστε το κλειδί,
βγάζοντάς το προς τα έξω
❒αφού βγάλετε το κλειδί,
επανατοποθετήστε την κάτω επένδυση
C εικ. 146, βεβαιωθείτε ότι έχει
κουμπώσει καλά και βιδώστε καλά τις
βίδες στήριξης B.
143F1B0055C
144F1B0056C
145F1B0022C
146F1B0143C
184
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

ΠΡΟΣΟΧΗ
65)Προτείνεται να εκτελέσετε τη
διαδικασία επανατοποθέτησης στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat. Σε
περίπτωση που θέλετε να το κάνετε μόνοι
σας, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στη σωστή
σύνδεση των ασφαλειών στήριξης. Σε
αντίθετη περίπτωση μπορεί να
παρατηρηθεί θόρυβος που οφείλεται στη
μη σωστή στήριξη της κάτω επένδυσης με
την επάνω.
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΡΙΚΟΥ
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ
160) 161) 162)
Ο κρίκος ρυμούλκησης που παρέχεται,
βρίσκεται στο κουτί των εργαλείων
μέσα στον χώρο των αποσκευών.
Μπροστά
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒εργαζόμενοι στο σημείο που δείχνει
το βέλος, βγάλτε την τάπα Α εικ. 148
❒αφαιρέστε τον κρίκο ρυμούλκησης Β
και βιδώστε τον επάνω στον μπροστινό
βιδωτό πείρο.
Πίσω
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒εργαζόμενοι στο σημείο που δείχνει
το βέλος, βγάλτε την τάπα Α εικ. 149
❒αφαιρέστε τον κρίκο ρυμούλκησης Β
και βιδώστε τον επάνω στον πίσω
βιδωτό πείρο
147F1B0222C
148F1B0196C
149F1B0197C
185

ΠΡΟΣΟΧΗ
160)Για τις εκδόσεις που διαθέτουν
μηχανικό κλειδί, πριν ξεκινήσετε τη
ρυμούλκηση, γυρίστε το κλειδί εκκίνησης
στη θέση MAR και στη συνέχεια στο
STOP, μην το βγάλετε. Βγάζοντας το
κλειδί, ενεργοποιείται αυτόματα το
κλείδωμα του τιμονιού αποκλείοντας τη
στροφή των τροχών. Επίσης ελέγξτε
αν το κιβώτιο ταχυτήτων έχει τοποθετηθεί
στη νεκρά (για εκδόσεις με αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων ελέγξτε αν ο λεβιές
των ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση N). Για
τις εκδόσεις με ηλεκτρονικό κλειδί, φέρτε
τον διακόπτη ανάφλεξης στο MAR και
στη συνέχεια στο STOP, χωρίς να ανοίξετε
την πόρτα.161)Κατά τη διάρκεια της ρυμούλκησης
να θυμάστε ότι μη έχοντας τη βοήθεια του
σερβόφρενου και της ηλεκτρομηχανικής
υποβοήθησης του τιμονιού, για να
φρενάρετε είναι απαραίτητο να ασκήσετε
μεγαλύτερη δύναμη επάνω στο πεντάλ
και για να στρίψετε χρειάζεται μία
μεγαλύτερη δύναμη επάνω στο τιμόνι. Μην
χρησιμοποιείτε εύκαμπτα σύρματα για να
πραγματοποιήσετε τη ρυμούλκηση και
αποφύγετε τα σπασίματα. Κατά τη
διάρκεια των εργασιών ρυμούλκησης
ελέγξτε αν η στήριξη τη σύνδεσης στο
αυτοκίνητο δεν καταστρέφει τα
εξαρτήματα που έρχονται σε επαφή. Κατά
τη ρυμούλκηση, είναι υποχρεωτικό να
τηρήσετε του ειδικούς κανόνες
κυκλοφορίας, που έχουν σχέση τόσο με τη
ρυμούλκηση όσο και με τη συμπεριφορά
στο δρόμο. Κατά τη διάρκεια της
ρυμούλκησης του αυτοκινήτου μη θέτετε
σε λειτουργία τον κινητήρα. Πριν βιδώσετε
το δακτύλιο καθαρίστε προσεκτικά την
αντίστοιχη βάση. Πριν ξεκινήσετε τη
ρυμούλκηση του αυτοκινήτου βεβαιωθείτε
ότι έχετε βιδώσει καλά τον κρίκο
ρυμούλκησης στην αντίστοιχη βάση.162)Οι κοτσαδόροι μπροστά και πίσω
πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο για
βοηθητικό σκοπό επάνω σε ίσιο δρόμο.
Επιτρέπεται η ρυμούλκηση για μικρές
αποστάσεις με τη χρήση διατάξεων που
συμφωνούν με τον κώδικα οδικής
κυκλοφορίας (σκληρή μπάρα), μετακίνηση
του αυτοκινήτου σε επίπεδο έδαφος για
προετοιμασία για ρυμούλκηση ή για
μεταφορά με γερανό. Οι κοτσαδόροι ΔΕΝ
ΠΡΕΠΕΙ να χρησιμοποιούνται για την
ανάσυρση του αυτοκινήτου εκτός της
επιφάνειας του δρόμου ή όταν υπάρχουν
εμπόδια και/ή για εργασίες ρυμούλκησης
με σχοινιά ή άλλες μη σταθερές διατάξεις.
Τηρώντας τους παραπάνω όρους, η
ρυμούλκηση πρέπει να γίνεται με δυο
αυτοκίνητα (ρυμουλκό και ρυμουλκούμενο)
τα οποία πρέπει να βρίσκονται όσο το
δυνατόν στη μέση γραμμή του ίδιου άξονα.
186
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Μία σωστή συντήρηση επιτρέπει τη
διατήρηση των επιδόσεων του
αυτοκινήτου μέσα στο χρόνο, μειώνει
το κόστος λειτουργίας και προστατεύει
την απόδοση των συστημάτων
ασφαλείας.
Σε αυτό το κεφάλαιο σας εξηγούμε
πως.ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ..................................188
ΧΩΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ .........................201
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ........211
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ...........212
ΑΝΥΨΩΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ .....216
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ...................216
ΑΜΑΞΩΜΑ......................................218
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ .....................220
187

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Μία σωστή συντήρηση είναι
καθοριστική για να εξασφαλίσει στο
αυτοκίνητο μία μακρά ζωή σε άριστες
συνθήκες.
Για αυτό το Fiat προβλέπεται μία σειρά
από ελέγχους και επεμβάσεις
συντήρησης ανάλογα με τα διανυθέντα
χιλιόμετρα και, για εκδόσεις/αγορές
στις οποίες προβλέπεται, σύμφωνα με
τα προκαθορισμένα χρονικά
διαστήματα, όπως περιγράφεται στο
Πλάνο Προγραμματισμένης
Συντήρησης.
Ανεξάρτητα από αυτά που
περιγράφτηκαν παραπάνω είναι
οπωσδήποτε πάντα απαραίτητο να
προσέχετε όσα αναφέρονται στο
Πλάνο Προγραμματισμένης
Συντήρησης (π.χ. ελέγχετε περιοδικά
τη στάθμη των υγρών, την πίεση των
ελαστικών, κτλ...).Το σέρβις της Προγραμματισμένης
Συντήρησης παρέχεται από το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat σε
προκαθορισμένους χρόνους ή
χιλιόμετρα/μίλια. Αν κατά τη διάρκεια
της εκτέλεσης κάθε επέμβασης, εκτός
από τις προβλεπόμενες εργασίες,
προκύψει η ανάγκη για περαιτέρω
αντικαταστάσεις ή επισκευές, αυτές
γίνονται μόνο με τη δική σας σαφή
συγκατάθεση . Αν το αυτοκίνητο
χρησιμοποιείται συχνά για ρυμούλκηση,
πρέπει να μειωθεί το διάστημα μεταξύ
της μίας προγραμματισμένης
συντήρησης και της άλλης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Οι χρόνοι της Προγραμματισμένης
Συντήρησης περιγράφονται από τον
κατασκευαστή. Η ελλιπής εκτέλεσή
τους μπορεί να προκαλέσει την
ακύρωση της εγγύησης.
Προτείνεται να αναφέρετε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat
πιθανές μικρές βλάβες στη λειτουργία,
χωρίς να περιμένετε να συμπληρωθεί
ο χρόνος για το επόμενο σέρβις.
188
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΠΛΑΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (εκδόσεις 1.4 Turbo Multi Air και 2.4 Tigershark)
Οι έλεγχοι που αναφέρονται στο Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρησης, όταν συμπληρωθούν τα 120.000 χλμ/8 χρόνια,
πρέπει να επαναλαμβάνονται κυκλικά ξεκινώντας από το πρώτο διάστημα, τηρώντας με αυτόν τον τρόπο τις ίδιες περιόδους
λήξης που εφαρμόστηκαν και πριν.
Χιλιάδες χιλιομέτρων 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Έτη 12345678910
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών και πιθανή
ρύθμιση πίεσης, έλεγχος κατάστασης / λήξης
ανεφοδιασμού κιτ γρήγορης επισκευής ελαστικών (αν
προβλέπεται)●●●●●●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού (προβολείς,
φλας, αλάρμ, χώρος αποσκευών, χώρος επιβατών, χώρος
αντικειμένων, λυχνίες πίνακα οργάνων, κλπ.)●●●●●●●●●●
Έλεγχος και πιθανή αποκατάσταση στάθμης υγρών (§)●●●●●●●●●●
Έλεγχος εκπομπής καυσαερίων/αιθάλης●●●●●●●●●●
Έλεγχος, μέσω της πρίζας της διάγνωσης, λειτουργίας
συστημάτων ελέγχου κινητήρα, εκπομπών και, για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται, φθοράς
λαδιού κινητήρα●●●●●●●●●●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και ακεραιότητας:
εξωτερικό αμάξωμα, προστατευτικό κάτω μέρους
αμαξώματος, τμήματα σκληρών και εύκαμπτων σωλήνων
(εξάτμισης - τροφοδοσίας καυσίμου - φρένων), ελαστικά
στοιχεία (φούσκες - σωλήνες - συνεμπλόκ κλπ.)●●●●●
(§) Πιθανοί ανεφοδιασμοί πρέπει να εκτελούνται με τα υγρά που αναφέρονται στο παρόν έγγραφο και μόνο αφού εντοπιστεί η ακεραιότητα του συστήματος.
189

Χιλιάδες χιλιομέτρων 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Έτη 12345678910
Έλεγχος τοποθέτησης / φθοράς μάκτρων εμπρός και
πίσω υαλοκαθαριστήρων●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων και
ρύθμιση ψεκαστήρων●●●●●
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό
κινητήρα και πορτμπαγκάζ, καθαρισμός και λίπανση
μηχανισμών●●●●●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίων
μπροστινών δισκοφρένων και λειτουργίας αισθητήρα
φθοράς τακακίων●●●●●●●●●●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίων πίσω
δισκοφρένων και λειτουργίας αισθητήρα φθοράς τακακίων●●●●●●●●●●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντα/ων κίνησης
βοηθητικών συστημάτων●
Έλεγχος τεντώματος ιμάντα κίνησης βοηθητικών
συστημάτων (εκδόσεις χωρίς αυτόματο τεντωτήρα) (ή
κάθε 2 χρόνια)●●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης οδοντωτού ιμάντα
χρονισμού●
Έλεγχος στάθμης λαδιού συνόλου αναστολής μετάδοσης
της κίνησης (PTU)●●
Έλεγχος στάθμης λαδιού πίσω διαφορικού●●
190
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ