2017 CITROEN JUMPER ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

63
Jumper_el_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
ΜΟΝΙΜΟς ΠΕρΙΟρΙςΤΗς ΤΑΧΥΤΗΤΑς
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον
εξοπλισμό, η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας μπορεί
να περιορίζεται σταθερά στα 90 ή 100 χλμ/ώρα.
Μια ετικέτα που βρίσκεται στο χώρο επιβατών
αναφέρει τη μέγιστη αυτή ταχύτητα.
ό
μόνιμος περιοριστής ταχύτητας δεν είναι μια
λειτουργία τύπου ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας,
αφού δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί ή να
απενεργοποιηθεί από τον οδηγό κατά τη διάρκεια
της διαδρομής.
η

μέγιστη ταχύτητα έχει
παραμετροποιηθεί από το εργοστάσιο
σύμφωνα με τους κανονισμούς που ισχύουν
στη χώρα στην οποία πωλείται το αυτοκίνητο.
η

μέγιστη αυτή ταχύτητα δεν μπορεί να
τροποποιηθεί από τον οδηγό.
Αν επιθυμείτε να αλλάξετε τη μέγιστη
ταχύτητα, απευθυνθείτε στο δίκτυο CITROËN.
3
ΕργΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕςΗ
Χειριστήρια στο τιμόνι

64
Jumper_el_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
ΞΕΠΑγωΜΑ ΚΑΙ ΑΠΟΘΑΜΠωςΗ ΤΖΑΜΙωΝ
Επιλεκτική λειτουργία
γ
υρίζετε τον διακόπτη σε αυτή τη
ρύθμιση κατανομής αέρα.
για να είναι πιο απ

οτελεσματικό
και γρήγορο το ξεπάγωμα και η
αποθάμπωση του παρμπρίζ: Ξεπάγωμα πίσω τζαμιού και

καθρεφτών
Λειτουργεί μόνο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία και
πιέζοντας μία φορά αυτό το
κουμπί ενεργοποιείται το γρήγορο
ξεπάγωμα-αποθάμπωση του πίσω τζαμιού
και των καθρεφτών.
η

λειτουργία αυτή σταματά μόνη της ώστε
να αποφεύγεται η υπερβολική κατανάλωση
ενέργειας.
δ

ιακόπτεται όταν σβήνουμε τη
μηχανή, αλλά τίθεται ξανά σε λειτουργία όταν
ξαναβάλουμε μπροστά τη μηχανή.
Πιέζοντας μία φορά αυτό το κουμπί,
η
λειτουργία σταματά.
-

αυξ
άνετε τη ρύθμιση παροχής αέρα,Επιστρέψτε στη θέση εισόδου
εξωτερικού αέρα για να
ανανεώνεται ο αέρα στο χώρο
επιβατών.
Παρμπρίζ και πλαϊνά τζάμια
ό

ι έξοδοι εξαερισμού που βρίσκονται
στη βάση του παρμπρίζ και οι πλαϊνοί
αεραγωγοί για τα πλαϊνά τζάμια καθιστούν
αποτελεσματικότερη την αποθάμπωση και το
ξεπάγωμα.
γ
ι' αυτό μην κλείνετε αυτ

ούς τους
αεραγωγούς.
Το φίλτρο γύρης φιλτράρει συνεχώς και
αποτελεσματικά τη σκόνη.
χ

άρη στην επανακυκλοφορία αέρα (που
μπορεί να ενεργοποιηθεί από τον οδηγό ή
τον συνοδηγό) μπορείτε να απομονώσετε
το χώρο επιβατών από το εξωτερικό
περιβάλλον. Ωστόσο, η λειτουργία αυτή
πρέπει να είναι προσωρινή, γιατί το σωστό
είναι να κινούμαστε με τον διακόπτη στη
θέση εισόδου εξωτερικού αέρα. -
γυρίζετε προσωρινά τ

ον διακόπτη
εισόδου εξωτερικού αέρα
στη θέση επανακυκλοφορίας
εσωτερικού αέρα.
Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία
ξεθαμπώματος πίσω παρ-μπριζ είναι
ενεργοποιημένη, η κατάσταση STOP
δεν είναι διαθέσιμη.
Παροχή αέρα

65
Jumper_el_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
ςωςΤΗ ΧρΗςΗ ΤΟΥ ΑΙρ ΚΟΝΤΙςΙΟΝΑνεξάρτητα με την εποχή του χρόνου, το αιρκοντίσιον
είναι χρήσιμο γιατί αποθαμπώνει τα τζάμια και
απορροφά την υγρασία του αέρα.
η

συμπύκνωση που δημιουργείται από το σύστημα του
αιρκοντίσιον προκαλεί μια φυσιολογική εκροή νερού,
που μπορεί να δημιουργήσει μια λιμνούλα νερού κάτω
από το αυτοκίνητο όταν αυτό είναι σταματημένο.
Θέτετε σε λειτουργία το σύστημα του
αιρκοντίσιον για 5 ως 10 λεπτά, μία ή δύο
φορές το μήνα, ώστε να διατηρείται σε άψογη
κατάσταση λειτουργίας.
Αλλάζετε σε τακτά διαστήματα τα διάφορα
φίλτρα (φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου
επιβατών). Αν οι περιβαλλοντικές συνθήκες το
επιβάλλουν, αλλάζετέ τα δύο φορές πιο συχνά.
Αν το σύστημα δεν παράγει ψύξη, μη το
χρησιμοποιείτε και πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.
Είδος αερίου
Περιέχει φθοριούχα αέρια του θερμοκηπίου
R134A.
για να έχετε ομοιόμορφη κ

ατανομή αέρα,
φροντίζετε να μην κλείνει η γρίλια εισόδου
εξωτερικού αέρα που βρίσκεται στη βάση
του παρμπρίζ, καθώς και οι πλαϊνοί και
μεσαίοι αεραγωγοί, οι έξοδοι αέρα στο
πάτωμα και η πίσω γρίλια εξαερισμού.
για να είναι απ

οτελεσματικό το αιρκοντίσιον
πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο με
κλειστά τα τζάμια. Ωστόσο, ύστερα από
παρατεταμένη παραμονή του αυτοκινήτου
στον ήλιο, αν η θερμοκρασία στο εσωτερικό
του είναι υψηλή, μη διστάζετε να αερίσετε το
χώρο επιβατών για λίγη ώρα.
Αεραγωγοί
"Αφήστε τους ανοιχτούς"
για την κ

αλύτερη δυνατή κατανομή του
κρύου ή ζεστού αέρα στο χώρο επιβατών,
διαθέτετε 4 ρυθμιζόμενους αεραγωγούς, από
τους οποίους οι 2 μπορούν να ρυθμιστούν
και προς το πλάι (δεξιά ή αριστερά) προς
το πάνω μέρος του σώματος, καθώς και
4 πλαϊνούς αεραγωγούς που μπορούν
να ρυθμιστούν προς τους επιβάτες.
ό

εξ

οπλισμός αυτός συμπληρώνεται από
αεραγωγούς που είναι στραμμένοι προς το
πάτωμα του αυτοκινήτου.
Παροχή αέρα
3
ΕργΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕςΗ

66
Jumper_el_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
ΘΕρΜΑΝςΗ / ΑΙρΚΟΝΤΙςΙΟΝ
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτούς
τους διακόπτες, αυτοί βρίσκονται στο
ταμπλό, στην εμπρός πλευρά της κεντρικής
κονσόλας.
ρύθμιση τιμής άνεσηςΠαρο χή αέρα
η ένταση της παροχής του αέρα που βγαίνει
από τ ους αεραγωγούς μπορεί να ρυθμιστεί
από το 1 μέχρι το πιο δυνατό 4.
γ
ια να

επιτευχθεί η επιθυμητή άνεση όσον αφορά
τον παρεχόμενο αέρα, θυμηθείτε να ρυθμίζετε
με αυτόν τον διακόπτη.
γ
ια να διακ
όψετε τη λειτουργία του
κυκλοφορητή αέρα, γυρίζετε τον διακόπτη στη θέση 0.
Αιρκοντίσιον
Το αιρκοντίσιον λειτουργεί μόνο όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
ό

ανεμιστήρας κυκλοφορίας αέρα
πρέπει να είναι τουλάχιστον στο 1.
Πιέζοντας μία φορά το κουμπί,
ενεργοποιείται η λειτουργία του
αιρκοντίσιον και ανάβει η φωτεινή ένδειξη.
Πιέζοντας ξανά το κουμπί, διακόπτεται η
λειτουργία και σβήνει η φωτεινή ένδειξη.
Κατανομή αέρα
η κατανομή του παρεχόμενου αέρα ρυθμίζεται
από τ ον διακόπτη στραμμένο προς:
τους πλαϊνούς και μεσαίους
αεραγωγούς,
τους πλαϊνούς και μεσαίους
αεραγωγούς, καθώς και τα πόδια
των επιβατών,
τα πόδια,
το παρμπρίζ, τα πόδια και τα
πλαϊνά τζάμια,
το παρμπρίζ και τα πλαϊνά τζάμια.
-

στην μπλε περιοχή, ενεργοποιείται
η παροχή κρύου αέρα,
- στην κόκκινη περιοχή, τίθεται σε λειτουργία η θέρμανση του
αέρα του χώρου επιβατών.
Όταν γυρίζετε τον διακόπτη:
Παροχή αέρα

67
Jumper_el_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Είσοδος εξωτερικού αέραςυμβουλές για τις ρυθμίσεις του απλού αιρκοντίσιον
για την σωστή χρήση του συστήματος αυτού, σας συμβουλεύουμε:
Επανακυκλοφορία εσωτερικού αέρα
Αυτή η θέση πρέπει να είναι μόνο
προσωρινή.
Αν χρησιμοποιηθεί ταυτόχρονα
με το αιρκοντίσιον σε λειτουργία
και τη ρύθμιση της έντασης του παρεχόμενου
αέρα (από 1 ως 4), εξασφαλίζεται η άνεση
που επιθυμείτε, τόσο στη λειτουργία
θέρμανσης όσο και ψύξης.
η

επανακυκλοφορία του αέρα απομονώνει
προσωρινά τον χώρο επιβατών από
εξωτερικές δυσάρεστες οσμές και καυσαέρια. Αν θέλω...
Κατανομή
του αέρα Θερμοκρασία
Παροχή αέραΑνακυκλοφορία
αέραΑιρκοντίσιον
Ζεστό αέρα -
Κρύο αέρα Ξεπάγωμα
Αποθάμπωση
Όταν επιτευχθεί η επιθυμητή άνεση,
επαναφέρετε το διακόπτη στη θέση
εισόδου εξωτερικού αέρα, με την οποία
ανανεώνεται ο αέρας στο χώρο επιβατών
και αποθαμπώνουν τα τζάμια. Αυτή είναι η
χρήση που πρέπει να προτιμάτε.
η

θέση αυτή πρέπει να
προτιμάται.
Παροχή αέρα
3
ΕργΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕςΗ

68
Jumper_el_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
ΑΥΤΟΜΑΤΟς Κ λ ΙΜΑΤΙςΜΟ ς -
Μ ΟΝΟΖ ω ΝΙΚΟ ς
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτούς
τους διακόπτες, αυτοί βρίσκονται στο
ταμπλό, στην εμπρός πλευρά της κεντρικής
κονσόλας.
ΑΥΤΟΜΑΤΗ λειτουργία (AuTO)
Ενεργοποίηση της λειτουργίας FuLL
A u TO: πιέζοντας τον διακόπτη A u TO
ενεργοποιούνται οι λειτουργίες τού
συστήματος και αυτό επιβεβαιώνεται
από την ένδειξη οθόνης F
u LL A u TO.
Αυτός είναι ο κανονικός τρόπος χρήσης του
συστήματος αυτόματου κλιματισμού.
Από τον κινούμενο δακτύλιο που βρίσκεται
γύρω από τον διακόπτη AUTO, ρυθμίζετε τη
θερμοκρασία άνεσης που επιθυμείτε σύμφωνα με
μια διαβάθμιση ανάμεσα:
-
στ

ο HI (High-Υψηλή μέχρι περίπου 32) και,
-
στ

ο LO (Low- χ αμηλή μέχρι περίπου 16).
Το σύστημα διαχειρίζεται την κατανομή, την
παροχή και την είσοδο αέρα ώστε να διασφαλιστεί
η άνεση που αντιστοιχεί στην εμφανιζόμενη
διαβάθμιση και η επανακυκλοφορία επαρκούς
ποσότητας αέρα στο χώρο επιβατών.
δ

εν χρειάζεται πια να κάνετε καμία άλλη ρύθμιση.
ό

θόνη ελέγχου που δείχνει την κατάσταση
λειτουργίας του αυτόματο κλιματισμού.
ΑΥΤΟΜΑΤΗ εξατομικευμένη λειτουργία
Όταν είναι ενεργοποιημένη η ΑΥΤΟΜΑΤΗ
λειτουργία (AUTO), ορισμένες ρυθμίσεις
μπορούν να τροποποιηθούν, όπως η
κατανομή, η παροχή αέρα, η ψύξη, καθώς και
η είσοδος/επενακυκλοφορία αέρα.
η

ένδειξη οθόνης μετατρέπεται από F u LL A u TO σε A u TO.
για να επ

αναφέρετε την πλήρως αυτόματη λειτουργία,
πιέζετε ξανά το ίδιο αυτό πλήκτρο.
η ένδειξη στην εμπρός
πλευρά του διακοπτη μετατρέπεται από A
u TO σε F u LL
A
u
TO.
Αν μετά τις επιλεκτικές ρυθμίσεις, το σύστημα δεν
κατορθώσει να διατηρήσει τη διαβάθμιση που έχει επιλεγεί,
αναβοσβήνει και μετά η ένδειξη A
u TO σβήνει. Πιέζετε
τον διακόπτη A
u TO για να επιστρέψετε στις αυτόματες
ρυθμίσεις.
Διακοπή ψύξης αέρα
Πιέζοντας αυτόν τον διακόπτη
διακόπτονται οι λειτουργίες ψύξης
του αέρα και το σύμβολο του
χιονιού σβήνει από την οθόνη.
Πλήρης διακοπή λειτουργίας
Πιέζοντας αυτόν τον διακόπτη,
διακόπτεται η λειτουργία του
συστήματος, και τότε σβήνουν η
φωτεινή ένδειξη και η οθόνη.
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία και ο κλιματισμός είναι
ενεργοποιημένος, εμφανίζονται στην
οθόνη αυτό το σύμβολο και η ένδειξη F
u
LL
A
u
TO.
Τα υπόλοιπα στοιχεία εμφανίζονται στην
οθόνη ανάλογα με τις ρυθμίσεις που επιλέγει
ο χρήστης.
Παροχή αέρα

69
Jumper_el_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Δακτύλιος ρύθμισης τιμής άνεσης
η διαβάθμιση κυμαίνεται ανάμεσα:
-
σε άνοδο της θερμοκρασίας τ
ου αέρα
του χώρου επιβατών HI (High-Υψηλή),
τον οποίο θερμαίνει μέχρι τη μέγιστη
διαβάθμιση 32,
-

σε μείωση της θερμοκρασίας τ
ου αέρα
του χώρου επιβατών LO (Low-
χ αμηλή)
τον οποίο ψύχει μέχρι τη διαβάθμιση 16.
Κατανομή αέρα
Πιέζοντας μία φορά, ανάβει η φωτεινή ένδειξη
των κουμπιών που παρέχουν τον αέρα προς:
τους αεραγωγούς του παρμπρίζ και
των μπροστινών πλαϊνών τζαμιών
(αποθάμπωση - ξεπάγωμα των τζαμιών),
τους μεσαίους και πλαϊνούς
αεραγωγούς (στήθος και πρόσωπο),
του αεραγωγούς των εμπρός και
πίσω ζωνών (πόδια).
ό

συνδυασμός των πλήκτρων παρέχει τη
δυνατότητα ακριβέστερης κατανομής αέρα.
Παροχή αέρα
Πιέζοντας επαναλαμβανόμενα
αυτό το πλήκτρο αυξάνεται (+) ή
μειώνεται (-) η ένταση της παροχής
αέρα στο χώρο επιβατών.
Είσοδος εξωτερικού αέρα /
Επανακυκλοφορία αέρα
χώρου επιβατών
Όταν η φωτεινή ένδειξη είναι αναμμένη,
ο αέρας επανακυκλοφορεί στο εσωτερικό του
χώρου επιβατών έτσι ώστε να απομονωθεί από τις
εξωτερικές δυσάρεστες οσμές και τα καυσαέρια.
η

θέση αυτή πρέπει να είναι προσωρινή.
Αφού επιτευχθούν οι επιθυμητές συνθήκες άνεσης,


πιέζοντας μία φορά το κουμπί, σβήνει η φωτεινή
ένδειξη και ξανανοίγει η είσοδος εξωτερικού αέρα.
Πιέζοντας μία φορά το κουμπί A
u TO, επανέρχεται
και η είσοδος εξωτερικού αέρα. Αν επιστρέψουμε
σε αυτή τη θέση, ανανεώνεται ο αέρας στο χώρο
επιβατών και αποθαμπώνουν τα τζάμια. Πιέζοντας
ξανά το κουμπί A
u TO επανέρχεται η λειτουργία
F
u
LL A
u
TO.
γρήγορη αποθάμπωση /
ξεπάγωμα
Πιέζοντας μία φορά αυτό το
κουμπί, τα τζάμια καθαρίζουν
γρήγορα. Ανάβει η φωτεινή ένδειξη.
Το σύστημα διαχειρίζεται την ψύξη, την
παροχή και την είσοδο αέρα, το ξεπάγωμα
του πίσω τζαμιού και κατανέμει τον αέρα
με τον καλύτερο δυνατό τρόπο προς το
παρμπρίζ και τα μπροστινά πλαϊνά τζάμια.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει πρόσθετη
θέρμανση, απενεργοποιήστε την ώστε να
εξασφαλιστεί γρήγορη και αποτελεσματική
αποθάμπωση-ξεπάγωμα των τζαμιών.
ΠρΟςΘΕΤΟς ΠΙςω ΑΕ ρ ΙςΜΟ ς
Τα χειριστήρια αυτού του συστήματος,
που συμπληρώνει τον στάνταρ εξοπλισμό
αερισμού της καμπίνας, βρίσκονται στο κάτω
μέρος του πίνακα οργάνων, πλάι στο τιμόνι.
Έξοδος αέρα
Πιέζοντας αυτό το χειριστήριο μία φορά ενεργοποιείται
το σύστημα εξώθησης του αέρα στον εξωτερικό χώρο
και ανάβει η δίοδος. ό υδετεροποιείται και σβήνει
πιέζοντας πάλι το χειριστήριο.
Είσοδος αέρα
Πιέζοντας αυτό το χειριστήριο μία φορά ενεργοποιείται
το σύστημα εισόδου του εξωτερικού αέρα στην
καμπίνα και ανάβει η δίοδος.
ό υδετεροποιείται και
σβήνει πιέζοντας πάλι το χειριστήριο.
Παροχή αέρα
3
ΕργΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕςΗ

70
Jumper_el_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
ΠρΟςΘΕΤΕς ΘΕρΜΑΝςΕΙςΠρόσθ ετη θέρμανση
ςτην έκδοση 2-3 θέσεων, βρίσκεται κάτω από το
κάθισμα στην πλευρά του οδηγού με την έξοδο
αέρα κατευθυνόμενη προς τα εμπρός.
ΘΕρΜΑΝςΗ / ΚλΙΜΑΤΙςΜΟς ΠΙςω Χωρ ΟΥ
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει πρόσθετο
σύστημα κλιματισμού στο πίσω μέρος του
αυτοκινήτου, ο αεραγωγός που βρίσκεται
στο εσωτερικό της οροφής και οι ατομικοί
αεραγωγοί διασφαλίζουν τέλεια παροχή
κρύου αέρα.
ό

ζεστός αέρας, που παρέχεται στο πάτωμα
από το μπροστινό σύστημα κλιματισμού,
κατανέμεται στο ύψος των ποδιών των πίσω
επιβατών των σειρών 2 και 3.
Ένα ακροφύσιο παροχής ζεστού αέρα,
που βρίσκεται πάνω στο θόλο του πίσω
αριστερού τροχού, μπορεί να συμπληρώνει
το σύνολο για τα πόδια των πίσω επιβατών
της σειράς 3.
Πρόσθετη θέρμανση
Πρόκειται για ένα πρόσθετο σύστημα θέρμανσης του
χώρου επιβατών εκτός από τον βασικό εξοπλισμό.
η

λειτουργία της πρόσθετης θέρμανσης μπορεί να
είναι ανεξάρτητη από τον κινητήρα.
Πρόσθετος θερμαντήρας ή
προγραμματιζόμενη πρόσθετη θέρμανση
Είναι ένα πρόσθετο, προγραμματιζόμενο
και αυτόνομο σύστημα που θερμαίνει το
κύκλωμα ζεστού νερού του κινητήρα ντίζελ,
ώστε να διευκολύνεται το ξεκίνημά του.
Βελτιώνει τις λειτουργίες ξεπαγώματος και
αποθάμπωσης τζαμιών, καθώς και τη λειτουργία
των θερμαινόμενων καθισμάτων, εφόσον το
αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό.
ό

χώρος επιβατών θερμαίνεται πιο γρήγορα.
Το σύστημα αυτό πρέπει να
προγραμματίζεται για να τίθεται σε
λειτουργία πριν μπείτε στο αυτοκίνητο.
ςτην έκ

δοση 5-9 θέσεων, βρίσκεται
στο πίσω μέρος. Ανάλογα με την
έκδοση του μοντέλου, είτε η παροχή
αέρα έρχεται απευθείας από το πίσω
μέρος, είτε η παροχή έρχεται από τον αεραγωγό
που βρίσκεται κάτω από κάθε σειρά καθισμάτων.
Πιέζετε αυτόν τον διακόπτη για να
ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε
τη θέρμανση. Ανάβει η φωτεινή ένδειξη
όταν ενεργοποιείται η θέρμανση.
ς

ε περίπτωση γρήγορης αποπάγωσης και
αποθάμπωσης των τζαμιών, κλείνετε τον διακόπτη.
Αυτόματη πρόσθετη θέρμανση
Είναι ένα πρόσθετο σύστημα που τίθεται
σε λειτουργία αυτόματα όταν ανοίγουμε τον
διακόπτη μηχανής.
η ενέργοποίησή του
εξαρτάται από την εξωτερική θερμοκρασία
και τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του
αυτοκινήτου.
δ

ιακόπτεται αυτόματα μόλις η θέρμανση
τεθεί σε λειτουργία με το χέρι.
Παροχή αέρα