Page 265 of 468
263
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Lülitage kompressor sisse, kallutades lülitit B asendisse "I" , kuni rehvirõhk jõuab
2,0 barini.
H
ermeetik pihustatakse surve all rehvi
sisse
; selle toimingu ajal ärge võtke
voolikut ventiili küljest ära (pritsimisoht). F
E emaldage komplekt ja keerake valge toru
kork kinni.
J
älgige, et hermeetik sõidukit ei määriks.
Hoidke komplekti käeulatuses.
F
P
arandatud kohtade kinnitamiseks sõitke
otsekohe umbes viis kilomeetrit madala
kiirusega (20 - 60 km/h).
F
Pe
atage sõiduk, et kontrollida komplekti
abil rehvi seisukorda ja rõhku.
Kui te ei saavuta viie kuni seitsme
minuti jooksul vajalikku rõhku, siis ei
saa rehvi parandada
; pöörduge abi
saamiseks CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
08
Rikke korral
Page 266 of 468

264
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
2. Täitmine
F Reguleerige rehvirõhku kompressori abil (täitmiseks : lüliti B asendis "I" ;
tühjendamiseks
: lüliti B asendis "O" ja
vajutus nupule C ) vastavalt juhiukse juures
asuval sildil olevale rõhule.
K
ui rõhk seejärel langeb, ei ole katkine
koht korralikult täidetud
; pöörduge abi
saamiseks CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
F
E
emaldage komplekt ja pange oma kohale
tagasi.
F
S
õitke madalal kiirusel (mitte üle 80 km/h)
ja mitte üle 200 km.
F
K
eerake nupp A asendisse
"Täitmine". F
Ü
hendage kompressori elektrijuhe uuesti
12 V pistikupessa.
F
K
äivitage sõiduk uuesti ja laske mootoril
töötada.
Külastage esimesel võimalusel
CITROËN esindust või kvalifitseeritud
töökoda.
Teavitage kindlasti töökoja tehnikut
rehvi parandamise komplekti
kasutamisest. Pärast diagnostikat ütleb
tehnik teile, kas rehvi saab parandada
või tuleb see välja vahetada.
F
R
ullige valge voolik G täiesti lahti.
F
Ü
hendage valge voolik parandatud rehvi
ventiiliga.
08
Rikke korral
Page 267 of 468
265
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Vooliku ja pudeli eemaldamine
F Keerake voolikut 2 vasakule seni, kuni see vastu plokki ulatub.
F
Ü
hendage pudeli liitmik 1 , keerates seda
veerand pööret vastupäeva.
F
T
õmmake voolikut 2 veidi välja ja võtke
õhuvooliku liitmik 3 lahti, keerates seda
veerant pööret vastupäeva. Jälgige, et hermeetik välja ei voolaks.
Hermeetiku säilivustähtaeg on pudelil
kirjas.
Pudelit saab kasutada vaid ühe korra
;
juba avatud pudel tuleb uue vastu
vahetada.
Ärge pudelit pärast kasutamist ära
visake, vaid viige CITROËN esindusse
või vastavasse kogumispunkti.
Ärge unustage osta CITROËN
esindusest või kvalifitseeritud töökojast
uut hermeetikut.
F
E emaldage voolik 2
.
F H oidke kompressorit vertikaalasendis.
F
K
eerake pudel 4 altosast lahti.
Uue pudeli ja uue vooliku paigaldamiseks viige
need toimingud vastupidises järjekorras läbi.
08
Rikke korral
Page 268 of 468
266
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Rõhu kontroll / Ajutine täitmine
Kompressorit (ilma hermeetiku pihustamiseta)
saab kasutada ka rehvirõhu kontrollimiseks või
rehvi ajutiseks täitmiseks.F
Ü hendage kompressori pistik sõiduki 12 V
pistikupessa.
F
K
äivitage sõiduk ja laske mootoril töötada.
F
R
eguleerige kompressori abil rõhku
(täitmiseks
: lüliti B asendis "I"
;
tühjendamiseks
: lüliti B asendis "O",
vajutage nupule C ) vastavalt rehvil oleval
sildil näidatud rõhule.
F
E
emaldage komplekt ja pange see oma
kohale.
F
K
eerake lüliti A asendisse
"Täitmine".
F
R
ullige valge voolik G täiesti lahti.
F
Ü
hendage voolik rehvi ventiiliga.
08
Rikke korral
Page 269 of 468
267
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Tüüp 1
1. 12 V kompressor koos integreeritud manomeetriga.
2.
R
ehvi parandamise aine pudel koos
integreeritud voolikuga.
3.
K
leebis kiirusepiiranguga.
Komplekti sisu
Kiirusepiiranguga kleebis tuleb
kleepida sõidukisse juhi vaatevälja, et
mitte unustada, et parandatud rehviga
saab sõita vaid ajutiselt.
Komplekti abil parandatud rehviga ei
tohi sõidukiirus ületada 80 km/h.
Rehvi parandamise protseduur
F Lülitage süüde välja.
F K leepige sõidukisse kiirusepiirangu
kleebis.
Ärge eemaldage rehvi tunginud
võõrkeha.
F
K
erige kompressori all olev voolik lahti.
F
Ü
hendage kompressori voolik pudeliga.
08
Rikke korral
Page 270 of 468
268
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Pöörake pudel tagurpidi ja kinnitage kompressoris olevasse õõnsusesse. F
K
ontrollige, kas kompressori lüliti on
asendis '' O' '.
F
K
erige kompressori all olev juhe täielikult
lahti.
F
E
emaldage rehvi ventiili kork ja pange see
puhtasse kohta.
F
Ü
hendage voolik parandatava rehvi ventiili
külge ja keerake tugevalt kinni. F
Ü
hendage kompressori pistik sõidukis
asuvasse 12 V pistikupessa.
F
L
ülitage süüde sisse.
08
Rikke korral
Page 271 of 468

269
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Kui te ei saavuta viie kuni seitsme
minuti jooksul vajalikku rõhku, siis ei
saa rehvi parandada ; pöörduge abi
saamiseks CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Ettevaatust - rehvi parandamise aine on
tervisele kahjulik, mis on allaneelamise
korral kahjulik ja ärritab ka silmi.
Ärge jätke seda ainet lastele
kättesaadavasse kohta.
Rehvi parandamise vedeliku
säilivustähtaeg on pudelil kirjas.
Ärge visake kasutatud pudelit
loodusesse, vaid viige see
CITROËN esindusse või
jäätmekäsitluskeskusesse.
Ostke CITROËN esindusest või
töökojast uus pudel rehvi parandamise
vedelikuga.
F
L
ülitage kompressor sisse, kallutades
lülitit asendisse "I" , kuni rehvirõhk jõuab
2,0
baarini.
R
ehvi parandamise aine pihustatakse
surve all rehvi sisse
; selle toimingu ajal
ärge võtke voolikut ventiili küljest ära
(pritsimisoht). F
P
arandatud kohtade kinnitamiseks sõitke
otsekohe umbes viis kilomeetrit madala
kiirusega (20 - 60 km/h).
F
Pe
atage sõiduk, et kontrollida komplekti
abil rehvi seisukorda ja rõhku.
F
V iige lüliti asendisse "
O".
F E emaldage komplekt.
08
Rikke korral
Page 272 of 468
270
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Rõhu kontroll / Ajutine täitmine
Kompressorit (ilma vedeliku pihustamiseta)
saab kasutada ka selleks, et rehvirõhku
kontrollida või rehve täita.
F
E
emaldage rehvi ventiili kork ja pange see
puhtasse kohta.
F
K
erige kompressori all olev voolik lahti. F
K ontrollige, kas kompressori lüliti on
asendis '' O' '.
F
K
erige kompressori all olev juhe lõpuni
lahti.
F
L
ülitage kompressor sisse, kallutades lüliti
asendisse " I" ja reguleerige rõhku vastavalt
rehvirõhu sildil olevale näitajale.
Õ
hu väljalaskmiseks
: vajutage
kompressori voolikul ventiili liitmiku juures
asuvale mustale nupule.
F
P
ärast soovitud rõhu saavutamise
kallutage lüliti asendisse " O".
F
E
emaldage komplekt ja pange see oma
kohale.
F
Ü
hendage kompressori pistik sõidukis
asuvasse 12 V pistikupessa.
F
L
ülitage süüde sisse.
F
K
eerake voolik tugevalt ventiili külge.
08
Rikke korral