2017 CITROEN DS4 Kasutusjuhend (in Estonian)

191
DS4_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Hädapeatumine
Häda korral võib mootori ilma
vajalikke tingimusi täitmata peatada.
Selleks vajutage umbes kolme
sekundi jooksul nupule " S TA R T/
STOP".
Sellisel juhul blokeerub roolisammas, kui
sõiduk peatub.
Võtit ei tunta ära
Kui elektrooniline võti ei ole enam
tuvastuspiirkonnas, kui te sõidate või soovite
mootorit seisata, ilmub näidikule teade.
F

V
ajutage umbes kolme sekundi
jooksul nupule " START/STOP",
kui soovite mootorit vägisi
seisata (ilma võtmeta ei saa
uuesti käivitada ).
Süüte sisselülitamine
(ilma käivitamiseta)
Kui süsteemi '' Võtmeta sissepääs ja
käivitamine'' võti on sõidukis sees ja te vajutate
nupule " START/STOP ", aga pedaalidele
mitte , saate süüte sisse lülitada.
F
V

ajutage nupule " START/STOP",
näidikuplokk süttib, aga mootor ei
käivitu.
F

V
ajutage uuesti nupule, et
süüde välja lülitada ja sõidukit
lukustada.
Kui
süüde on sees, lülitub säästurežiim
a

uromaatselt sisse, kui on vaja hoida
teatud aku laetuse taset.
06
Juhtimine

192
DS4_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Manuaalne seisupidur
RakendamineVabastamine
F Tõmmake kergelt seisupiduri hoovast ning
vajutage vabastamise nupule ja seejärel
laske hoob täiesti alla. Parkides kallakule pöörake rattaid
ja toetage need kõnnitee vastu,
rakendage seisupidur, valige mõni käik
ja lülitage süüde välja.
Kui see märgutuli süttib sõidu ajal
koos märgutulega STOP , kostub
helisignaal ja mitmeotstarbelisele
ekraanile ilmub teade, tähendab see,
et seisupidur on peale jäänud või
pole korralikult vabastatud.
F

T

õmmake seisupiduri hoob lõpuni enda
poole, et seisupidur rakenduks.
06
Juhtimine

193
DS4_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Elektriline seisupidur
Elektrilisel seisupiduril on kaks funktsiooni :
- A utomaatne rakendamine/vabastamine
Aut

omaatne rakendumine mootori
seiskamisel ja automaatne vabanemine
sõitmahakkamisel (vaikimisi),
-

K
äsitsi rakendamine/vabastamine
S

eisupidurit saab alati rakendada/
vabastada ka käsitsi, tõmmates
juhtseadet


A. Ärge asetage midagi (sigaretipakki,
telefoni...) käigukangi ja elektrilise
seisupiduri hoova vahele. Ärge rakendage seisupidurit väga
külma ilma (jäide) ja pukseerimise
korral (teine sõiduk, haagissuvila
vms.). Sellisel juhul blokeerige
automaatfunktsioonid või vabastage
seisupidur käsitsi.
Kui näidikul süttib see märgutuli, siis
on automaatrežiim välja lülitatud.
Režiimi programmeerimine
Olenevalt riigist saab automaatset rakendumist
mootori seiskamisel ja automaatset vabanemist
sõitmahakkamisel blokeerida.Aktiveerida / blokeerida saab
seadete menüüst, vt. sõiduki
varustuse seadistuste osast.
Seisupidur rakendamine ja vabastamine toimub
käsitsi. Juhiukse avamisel kostub helisignaal
ja ekraanile ilmub teade, kui seisupidur ei ole
rakendatud.
06
Juhtimine

194
DS4_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Kui süüde on sees või mootor töötab,
siis vajutage seisupiduri vabastamiseks
piduripedaalile või gaasipedaalile, seejärel
tõmmake juhtseadet A ja laske see siis lahti .
Käsitsi vabastamine
Enne sõidukist väljumist kontrollige,
kas seisupiduri märgutuli põleb.
Käsitsi rakendamine
Kui sõiduk seisab ja mootor töötab või seisab,
siis tuleb seisupidurI rakendamiseks tõmmata
juhtseadmest A .
Seisupiduri rakendumise korral


:
-

s
üttib piduri signaallamp ja
signaallamp P juhtseadmel A ,
-

e
kraanile ilmub teade
"Seisupidur rakendatud".
Kui seisupidur ei ole rakendatud, siis kostub
juhiukse avamisel helisignaal ja ekraanile ilmub
teade.
Automaatkäigukasti korral ei kostu helisignaali
ja teadet ei kuvata, kui käiguvalits on asendis P .Seisupiduri täieliku vabanemise korral


:
-

p
iduri märgutuli ja märgutuli P
juhtseadmel A kustuvad,
-

e
kraanile ilmub teade
"Seisupidur vabastatud".
Kui tõmbate juhtseadet A ilma
piduripedaali põhja vajutamata, siis
seisupidur ei vabane ja näidikul süttib
märgutuli.
Maksimaalne rakendamine
Vajadusel võite viia läbi seisupiduri
maksimaalse rakendamise . Selleks tõmmake
pikalt juhtseadmest A , kuni ekraanile ilmub
teade "Seisupidur maksimaalselt rakendatud"
ja kostub helisignaal.
Maksimaalne rakendamine on vajalik


:
-
k

ui pukseerite haagissuvilat või
järelhaagist, kui automaatfunktsioonid
on aktiivsed ja te viite läbi seisupiduri
rakendamise käsitsi,
-
k

ui tingimused võivad seisu ajal muutuda
(näiteks


: sõiduki transportimine praamil,
veoautol või teise auto poolt pukseerituna).
Kui pukseerite, veate rasket koormat
või olete tugeval kallakul, siis
rakendage seisupidur maksimaalselt,
keerake parkides rattad teeserva poole
ja jätke mõni käik sisse.
Pärast maksimaalset rakendamist
võtab vabastamine kauem aega.
06
Juhtimine

195
DS4_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Kui sõiduk seisab, siis rakendub seisupidur
mootori seiskamisel automaatselt.
Automaatne rakendamine,
kui mootor on väljas
Kui pukseerite, veate rasket koormat
või olete tugeval kallakul, keerake
parkides rattad teeserva poole ja jätke
mõni käik sisse. Enne sõidukist väljumist kontrollige,
kas seisupiduri märgutuli põleb.
Ärge jätke last sõidukisse, kui süüde
on sees, sest laps võib seisupiduri
vabastada.
-

p

iduri märgutuli ja märgutuli P
juhtseadmel A süttib,
-

e

kraanile ilmub teade
"Seisupidur rakendatud".
Seisupiduri rakendumise korral


:
Automaatne vabastamine
Seisupidur vabaneb automaatselt ja
sujuvalt, kui sõiduk liikuma hakkab :
F

M
anuaalkäigukast

: vajutage siduripedaal
lõpuni alla, valige 1. käik või tagurpidikäik,
seejärel vajutage gaasipedaalile ning
sidurdage.
F

Aut
omaatkäigukast

: valige asend D, M
või
R ja vajutage gaasipedaalile.
Kui sõiduk seisab ja mootor töötab, ärge
vajutage ilmaasjata gaasipedaalile, see
võib seisupiduri vabastada.
Seisupiduri täieliku vabanemise korral


:
-

p
iduri märgutuli ja märgutuli P
juhtseadmel A kustub,
-

e
kraanile ilmub teade
"Seisupidur vabastatud".
06
Juhtimine

196
DS4_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Kui mootor töötab ja sõiduk seisab, siis tuleb
sõiduki paigalhoidmiseks rakendada seisupidur
käsitsi, tõmmates juhtseadmest A .
Sõiduki paigalhoidmine,
kui mootor töötab
Hädapidurdust võib kasutada vaid
erandjuhtudel.
Enne sõidukist väljumist kontrollige, kas
näidikul põleb seisupiduri märgutuli.
Seisupiduri rakendumise korral


:
-

s

üttib piduri märgutuli ja
märgutuli P juhtseadmel A .
-

E

kraanile ilmub teade
"Seisupidur rakendatud".
Kui seisupidur ei ole rakendatud, siis kostub
juhiukse avamisel helisignaal ja ekraanile
ilmub teade (va. siis, kui automaatkäigukasti
käigukang on asendis P ).
Automaatkäigukasti korral ei kostu helisignaali
ja teadet ei kuvata, kui käiguvalits on asendis P .
Eriolukorrad
Teatud olukordades (mootori käivitamisel...)
võib seisupidur oma jõudu ise kohandada. See
on normaalne.
Kui soovite sõidukit paar sentimeetrit
liigutada ilma mootorit käivitamata (süüde
sees), vajutage piduripedaalile ja vabastage
seisupidur, tõmmates juhtseadet A ja seejärel
lahti lastes . Seisupiduri täielikul vabanemisel
kustub juhtseadme märgutuli A ja märgutuli
näidikul ning ekraanile ilmub teade "Seisupidur
vabastatud".
Hädapidurdus
Kui see märgutuli süttib, tähistades
dünaamilise stabiilsuskontrolli riket,
ei ole tasakaal pidurdamisel enam
tagatud.
Piduripedaaliga pidurdades või eriolukorras
(näiteks juhi halb enesetunne, õppesõit...)
võimaldab juhtseadme A tõmbamine sõiduki
peatada.
Hädapidurduse korral säilitab dünaamiline
stabiilsuskontroll sõiduki tasakaalu.
Hädapidurdussüsteemi rikke korral ilmub
ekraanile teade ''Seisupiduri rike''.
Sellisel juhul peab tasakaalu eest hoolitsema
juhti ise, juhtseadet A korduvalt tõmmates ja
lahti lastes.
06
Juhtimine

197
DS4_et_Chap06_conduite_ed01-2016
6-käiguline manuaalkäigukast
F Tõstke üles käigukangi nupu all olev võru ja lükake käigukangi vasakule ning seejärel
ette.
Tagurpidikäigu valimine
Turvalisuse huvides ja mootori
käivitamise lihtsustamiseks :
-
v

alige alati vabakäik,
-
v

ajutage siduripedaalile.
Tagurpidikäigu valimise ajal peab sõiduk
seisma ja mootor töötama tühikäigul.
5. või 6. käigu valimine
F 5. või 6. käigu valimiseks lükake käigukang lõpuni paremale.
Kui te seda ei tee, võite käigukasti
korvamatult kahjustada (kogemata 3.
või 4. käigu valida).
06
Juhtimine

198
DS4_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Automaatkäigukast
Käigukasti lülitusseadmed
Kuuekäiguline automaatkäigukast
võimaldab valida sport- ja talveprogrammiga
automaatrežiimi või käsitsi käiguvahetuse
va

hel.
Teil on võimalus valida kahe juhtimisstiili vahel


:
-

a
utomaatne , kus käigukast vahetab
käike elektrooniliselt, sportrežiim , mis
võimaldab dünaamilisemat juhtimist,
talverežiim , mis lihtsustab juhtimist libedal
teel,
-

ma
nuaalrežiim , kus juht vahetab käike
käsitsi.
1.


Käigukang.
2.
N

upp "T" (talv) .
3.
N

upp "S" (spor t) .
4.
K

äigukangi asendite skeem.Käigukangi asendid
P. Parkimine.
- S õiduki peatamine, seisupidur on peal või
vabastatud.
-


Käivitamine.
R. Tagurdamine.
-

T
agurdusmanöövrid, sõiduk seisab, mootor
töötab tühikäigul.
N. Vabakäik.
-
S

õiduki peatamine, seisupidur peal.
-


Käivitamine.
D.
Aut

omaatrežiim.
M.+ / -
M

anuaalrežiim kuue käigu
j

ärjestlülitusega.
F

K
õrgema käigu valimiseks lükake kangi
ettepoole.
või
F

M
adalama käigu valimiseks lükake kangi
tahapoole.
Näidik
Kui te valite käiku käigukangi abil, süttib
näidikul vastav märgutuli.
P

P
arking (parkimine)
R

R
everse (tagurdamine)
N

N
eutral (vabakäik)
D Drive
(automaatrežiim)
S
Programm sport
T
Programm talv
1
- 6 Manuaalrežiimil valitud käik
- Ei
tööta manuaalrežiimil
06
Juhtimine