2017 CITROEN DS4 Kasutusjuhend (in Estonian)

287
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Neid pirne vahetatakse tagumise kaitseraua
juurest väljastpoolt :
F

v
iige käsi kaitseraua alla,
F

k
eerake lambipesa veerand pööret ja
eemaldage see,
F

k
eerake pirni veerand pööret ja vahetage
see uue vastu.
Tagasiasetamiseks viige samad toimingud läbi
vastupidises järjekorras. Ärge puudutage katalüsaatorit


;

te võite end põletada, kui vahetate pirni
vahetult pärast süüte väljalülitamist.
Udutulede vahetamine
08
Rikke korral

288
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Kaitsme vahetamine
Kaitsmete eemaldamise näpitsad asuvad
armatuurlaua kaitsmekarbi kaane küljes.
Juurdepääsuks

:
F

v
õtke kaas lahti, tõmmates ülaosast
paremalt ja seejärel vasakult poolt,
F

e
emaldage kaas täielikult ja pöörake
tagurpidi,
Juurdepääs tööriistadele
F võtke lahti alus, mille tagaküljel on näpitsad. Enne kaitsme vahetamist tuleb
:
F
t
eha kindlaks kaitsme läbipõlemise põhjus,
F
lül
itada välja kõik elektriseadmed,
F
p
eatada sõiduk ja lülitada süüde välja,
F
l
eida vigane kaitse järgmistel lehekülgedel
olevate tabelite ja skeemide abil.
Kaitsme vahetamine
Õige Vale
Kui vahetate kaitsme, mida antud
tabelis ei ole, võib see põhjustada
tõsiseid häireid sõiduki töös. Pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta. Näpitsad
Kaitsme juures tööde teostamiseks tuleb
kindlasti


:
F

kas

utada kaitsme eemaldamiseks
spetsiaalseid näpitsaid ja kontrollida, kas
kaitse on läbi põlenud,
F

a

sendada läbipõlenud kaitse alati sama
voolutugevuse jaoks ettenähtud kaitsmega
(sama värvi)

; erinev kaitse võib põhjustada
rikkeid (tuleoht).
Kui rike kordub kohe pärast kaitsme
vahetamist, laske elektrisüsteemid CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.
08
Rikke korral

289
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Armatuurlauas asuv kaitsmekarp
Kaitsmekarbid asuvad armatuurlaua allosas
(vasakul).
F
V
õtke kate lahti, tõmmates seda ülaosast
kõigepealt paremalt ja seejärel vasakult.Elektriliste lisaseadmete
paigaldamine
Teie sõiduki elektrisüsteem on ette
nähtud töötamiseks sõiduki standard-
või lisavarustusega.
Enne muu varustuse või elektriliste
lisaseadmete paigaldamist sõidukisse
tuleb pöörduda CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
CITROËN ei kanna rahalist vastutust
selliste lisaseadmete paigaldamisest
tekkinud rikete eest, mida ei toodete
ega soovitata CITROËN poolt
;
sama kehtib lubatud lisaseadmete
valest (eeskirjadele mittevastavast)
paigaldamisest tekkinud rikete korral,
eriti, kui seadmete voolutarbimine
kokku ületab 10 milliamprit.Juurdepääs kaitsmetele
08
Rikke korral

290
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Kaitsme N°Voolutugevus Funktsioonid
F8 3 AAlarmi sireen, alarmi arvuti.
F13 10 ASigaretisüütaja / 12 V pistikupesa ees.
F14 10 APakiruumi 12 V pistikupesa.
F16 3 ASuure universaalse panipaiga valgustus, tagumised
kohtvalgustud, kindalaeka valgustus.
F17 3 APäikesesirmi valgustus, esimesed kohtvalgustid.
F28 15 AAutoraadio, autoraadio järelpaigaldusena.
F30 20 ATagaklaasipuhasti.
F32 10 AHi-Fi võimendi.
Kaitsmekarp 2 Kaitsme N° Voolutugevus Funktsioon
F36 15 A 12 V pistikupesa tagaosas.
F 37 -Vaba.
F38 -Vaba.
F39 -Vaba.
F40 25 A230 V / 50 Hz pistikupesa.
Kaitsmete tabelKaitsmekarp 1
08
Rikke korral

291
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Kaitsmekarp asub mootoriruumis aku lähedal
(vasakul).
Mootoriruumis asuv kaitsmekarp
Kaitsme N°Voolutugevus Funktsioon
F19 30 AEsiklaasipuhasti suur / madal kiirus.
F20 15 AEsi- ja tagaklaasipesuri pump.
F21 20 ATuledepesuri pump.
F22 15 AHelisignaal.
F23 15 AParem kaugtuli.
F24 15 AVasak kaugtuli.
F27 5 AVasak lähituli.
F28 5 AParem lähituli.
Kaitsmete tabel
Juurdepääs kaitsmetele
F Avage kaas.
F
V ahetage kaitse.
F

P
ärast kaitsme vahetamist sulgege
kaitsmekarbi kaas hoolikalt, et tagada
hermeetilisust.
08
Rikke korral

292
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
12 V aku
Juurdepääs akule
Režiim mootori käivitamiseks teise aku abil või tühja aku laadimiseks.Aut omaatkäigukastiga sõidukeid ei tohi
käivitamiseks lükata.
Üldinfo
Plii-käivitusaku
Akud sisaldavad kahjulikke aineid nagu
näiteks väävelhape ja plii.
Akud tuleb hävitada seadusega
ettenähtud viisil ja neid ei tohi mingil
juhul tavalisse prügikasti visata.
Viige kasutatud patareid ja akud
spetsiaalsesse kogumispunkti. Enne aku juures toimetamist kaitske
oma silmi ja nägu.
Aku juures tohib töid teostada ainult
hea ventilatsiooniga kohas ning eemal
lahtisest tulest ja sädemetest, et vältida
plahvatus- ja tuleohtu.
Pärast töö lõppu peske käed.Aku asub mootoriruumis.
(+) klemmi juurde pääsemiseks


:
F a vage mootoriruumi kaas sisemise ja
seejärel välimise nupu abil,
F

t
õstke mootoriruumi kaas üles ja fikseerige
tugivardaga,
F

(
+) klemmi juurde pääsemiseks tõstke üles
plastikust kate.
08
Rikke korral

293
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Ühendage punane juhe tühja aku A plussklemmiga (+) (kõvera metallosa
juures), seejärel abiaku B plussklemmiga
või laadijaga-käivitusseadmega.
F

Ü
hendage rohelise või musta juhtme
üks ots abiaku B miinusklemmiga (-) või
laadijaga-käivitusseadmega (või abistava
sõiduki maanduspunktiga).
F

Ü
hendage rohelise või musta
juhtme teine ots tühja akuga sõiduki
maanduspunktiga


C (või mootorialusega). F

K
äivitage abistava sõiduki mootor ja laske
sellel paar minutit töötada.
F
K
äivitage oma sõiduki mootor ja laske sel
töötada.
K
ui mootor ei käivitu kohe, lülitage süüde
välja ja oodake paar sekundit enne uut
katset.
Käivitamine teise aku abil
Ärge käivitage kunagi mootorit akut
laadijaga ühendades.
Ärge kunagi kasutage laadijat-
käivitusseadet, mis on mõeldud 24 V
või suurema pingega akude jaoks.
Kontrollige eelnevalt, kas abiaku
nominaalpinge on 12 V ja maksimaalne
maht võrdub tühja aku omaga.
Kaks sõidukit ei tohi omavahel kokku
puutuda.
Lülitage välja mõlema sõiduki
kõik elektritarbijad (autoraadio,
klaasipuhasti, tuled...).
Veenduge, et laadimisjuhtmed ei
asuks mootori liikuvate osade lähedal
(ventilaator, rihm...).
Ärge võtke lahti (+) klemmi, kui mootor
töötab.
Kui teie sõiduki aku on tühi, saab mootorit
käivitada abiakuga (väline või teise auto oma)
ja kaablitega või laadijaga-käivitusseadmega.
F
O
odake, kuni mootor hakkab tühikäigul
töötama ja eemaldage kaablid vastupidises
järjekorras.
F

K
ui teie sõidukis on (+) klemmi plastikust
kate, pange see tagasi.
F

L
aske mootoril töötada kas sõites või seisu
ajal vähemalt 30 minutit, et aku saavutaks
vajaliku taseme.
Mõningaid funktsioone, sealhulgas
Stop & Start-i, ei saa kasutada enne,
kui aku ei ole piisavalt täis laaditud.
F

K
ui teie sõidukis on (+) klemmi plastikust
kate, eemaldage see.
08
Rikke korral

294
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Kui kavatsete oma sõiduki akut ise
laadida. kasutage selleks ainult 12 V
nominaalpingega pliiakude jaoks
mõeldud laadijat.
Selle sildi olemasolu korral tuleb
kasutada ainult 12 V laadijat, vastasel
juhul võite Stop & Start süsteemiga
seotud elektriseadmeid korvamatult
kahjustada. Ärge üritage laadida külmunud akut.
Plahvatusoht


!
Kui aku on külmunud, pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta ja laske kontrollida, et aku
sisemised komponendid ei oleks
kahjustunud ja konteiner mõranenud,
kuna see võib põhjustada mürgise ja
korrosiivse happe leket.
Aku laadimine laadijaga
Aku optimaalse kasutusea tagamiseks tuleb
aku laetuse taset alati piisavana hoida.
Järgmistel juhtudel tuleb akut laadida
:
-
ku

i sõidate peamiselt lühikesi vahemaid,
-

k
ui kavatsete sõiduki mitmeks nädalaks
seisma jätta.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta. Akut ei pea lahti ühendama.Täitke laadija tootja poolt antud
kasutusjuhiseid.
Ärge vahetage aku klemme omavahel ära.
F Lülitage süüde välja.
F
L ülitage kõik elektritarbijad välja
(autoraadio, tuled, klaasipuhastid...).
F

L
ülitage laadija B enne aku kaablite
ühendamist välja, et vältida sädeme teket.
F

K
ontrollige, kas laadija kaablid on korras.
F

T
õstke üles plussklemmi (+) plastikust kate
(kui see on olemas).
F

Ü
hendage laadija B kaablid järgnevalt

:
-

p
unane plusskaabel (+) aku A
plussklemmiga (+),
-
m

ust miinuskaabel (-) sõiduki
maanduspunktiga C .
F

P
ärast laadimise lõppu lülitage laadija B
välja ja võtke alles siis aku kaablid A lahti.
08
Rikke korral