2017 CITROEN DS4 Kasutusjuhend (in Estonian)

255
DS4_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Ärge hoidke AdBlue® pudeleid või
kanistreid oma sõidukis.
Nõuanded säilitamiseks
AdBlue® külmub temperatuuril alla -11°C
ja kvaliteet halveneb, kui temperatuur
ületab

25°C. Säilitage lisaaine pudeleid
jahedas ja otsese päikese eest kaitstud kohas.
Sellistes tingimustes säilib lisaaine vähemalt
aasta.
Külmunud lisaainet võib pärast toatemperatuuril
sulatamist kasutada. Enne vedeliku lisamist kontrollige, kas sõiduk
on pargitud tasasele ja horisontaalsele pinnale.
Protseduur
F Lülitage süüde välja ja eemaldage võti või
kui teie sõidukis on START/STOP nupp,
vajutage mootori seiskamiseks sellele.
F

T
õstke AdBlue
® paagi juurde pääsemiseks
pakiruumi põhi üles.


K

innitage pakiruumi põhi nööriga
pagasiriiuli toe konksude külge.
F

V

õtke must plastikkate servast lahti.
F

P

istke sõrmed avasse ja keerake sinist
korki kuuendikpöörde võrra vastupäeva.
F

T

õstke kork ettevaatlikult ja ilma lahti
laskmata üles.
Ärge visake AdBlue
® pudeleid või
kanistreid tavaprügi hulka.
Viige need spetsiaalsesse
konteinerisse või müügiesindusse.
07
Praktiline informatsioon

256
Ärge visake tühje AdBlue® pudeleid
tavaprügi hulka. Viige pudelid
spetsiaalsetesse konteineritesse või
müügiesindusse.
Oluline info

: kui teie sõidukis
olev AdBlue
® paak on täiesti tühi -
n
agu edastatud teade ja mootori
mittekäivitumine näitasid - peate lisama
vähemalt 3,8 liitrit lisaainet (see on
kaks 1,89 liitrist pudelit). Lisaaine pritsimise korral peske vastav
koht kohe külma veega või puhastage
niiske lapiga.
Kui lisaaine on kristalliseerunud,
eemaldage see käsna ja sooja veega.
Oluline : lisaaine lisamisel pärast
paagi tühjakssaamist peate enne
süüte sisselülitamist umbes 5

minutit
ootama ilma juhiust avamata, sõiduki
lukustust avamata ja süütevõtit
süütelukku sise stamata ning
süsteemi '' Võtmeta sissepääs ja
käivitamine'' võtit sisestamata .
Lülitage süüde sisse ja 10 sekundi
pärast käivitage mootor.
F

V

õtke AdBlue
® pudel. Pärast säilivustähtaja
kontrollimist lugege tähelepanelikult sildil
olevaid kasutusjuhiseid enne, kui hakkate
pudeli sisu oma sõidukis olevasse AdBlue
®
paaki valama. F

P
ärast pudeli eemaldamist kuivatage
paagi suu niiske lapi abil väljavoolanud
vedelikust.
F A setage sinine kork paagile tagasi ja
keerake seda päripäeva kuuendikpöörde
võrra ehk kuni lõpuni.
F

A
setage must plastikkate luugile tagasi.
F

V
õtke pagasiriiuli nöör konksu küljest lahti
ja laske seejärel liikuv põhi alla.
07
Praktiline informatsioon

257
DS4_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
07
Praktiline informatsioon

DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
RIKKE KORRAL

DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
08

260
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Rehvi ajutise parandamise komplekt
See komplekt koosneb kompressorist ja
hermeetikust.
Komplekt võimaldab rehvi ajutiselt
parandada.
Selliselt parandatud rehviga saate sõita
lähimasse töökotta.Juurdepääs komplektile
Komplekt asub pakiruumi põranda all olevas
panipaigas.
Rehvide parandamise komplekt sobib
kahjustuste parandamiseks, mis
asuvad rehvi veerepinnal või randil.
Komplekti kuuluv kompressor
võimaldab rehvirõhku kontrollida ja
reguleerida.
Sõiduki elektrisüsteem võimaldab
ühendada kompressorit purunenud
rehvi parandamiseks või tühja rehvi
täitmiseks vajaminevaks ajaks.
Rehvirõhuandurid
Kui sõidukil on rehvirõhuandurid,
põleb rehvirõhuanduri märgutuli pärast
rehvi parandamist seni, kuni süsteem
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas lähtestatakse.
Ainult
sõiduki esiosas asuv 12V
pistikupesa võimaldab ühendada
kompressorit purunenud rehvi
parandamiseks või rehvi täitmiseks
vajaminevaks ajaks.
Teised 12V pistikupesad ei sobi
kompressori ühendamiseks.
08
Rikke korral

261
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Kiirusepiiranguga kleebis H tuleb
kleepida roolile, et te ei unustaks, et
parandatud rehviga saab sõita vaid
ajutiselt.
Komplekti abil parandatud rehviga ei
tohi sõidukiirus ületada 80 km/h.
Komplekt
A. Asendi "Parandamine" või "Täitmine" lüliti.
B. Lüliti "I" (sisse) / "O" (välja).
C.
R

ehvi tühjendamise nupp.
D.
M

anomeeter (bar ja p.s.i.). E. O
sa, kus asub juhe koos adapteriga 12 V
pistikupesa jaoks.
F.
H

ermeetiku pudel.
G.
V

alge voolik koos korgiga rehvi
parandamiseks ja täitmiseks.
H.
K

leebis kiirusepiiranguga.
Tüüp 1
08
Rikke korral

262
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ärge lülitage kompressorit sisse enne,
kui olete ühendanud valge vooliku rehvi
ventiiliga : muidu võib hermeetik välja
voolata.
1. Parandamine
F Rullige valge voolik G täiesti lahti.
F K eerake valge vooliku kork lahti.
F

Ü
hendage valge voolik parandatava rehvi
ventiili külge.
Rehvi parandamise protseduur
Ärge eemaldage rehvi tunginud
võõrkeha. F

Ü
hendage kompressori elektrijuhe 12 V
pistikupessa.
F
K
äivitage sõiduk ja laske mootoril töötada.
F

L

ülitage süüde välja.
Ettevaatust - hermeetik on tervisele kahjulik, mis
on allaneelamise korral kahjulik ja ärritab ka silmi.
Ärge jätke hermeetikut lastele kättesaadavasse
kohta.
F Keerake lüliti A asendisse
"Parandamine".
F

K

ontrollige, kas lüliti B on asendis "O" .
08
Rikke korral