2017 CITROEN BERLINGO ELECTRIC Manual do condutor (in Portuguese)

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BATERIA DE ACESSÓRIOS


Recarregar a bateria com um
carregador de baterias

Não proceda à recarga da
bateria sem ter, imperativamente,
desligado os terminais e removido
a bateria do compartimento
dianteiro.
Não desligue os terminais
quando a luz avisadora
estiver acesa, nem quando o
veículo se encontrar em fase
de recarga.

Antes de desligar

Antes de desligar a bateria, deverá
aguardar 2 minutos após a ignição ser
desligada.

Após ligar

Após ligar a bateria, ligue a ignição e
aguarde 1 minuto antes de efectuar o
arranque, para permitir a inicialização
dos sistemas electrónicos. No entanto,
se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, consulte a
rede do construtor ou uma ofi cina
qualifi cada. Proceda à reinicialização
do auto-rádio, com base no capítulo
correspondente na documentação de
bordo.

- Desmonte a fi xação da bateria 1
,

- Eleve a tampa de protecção do
borne ( -
),
- Desligue o cabo do borne ( -
),

- Eleve a tampa de protecção do
borne ( +
) 2
,

- Desaperte a porca 3
,

- Desligue o cabo do borne ( +
),

- Retire a bateria,

- Recarregue a bateria, respeitando
as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do
carregador,

- Ligue novamente a bateria,
começando pelo cabo do borne ( +
).
Verifi que a limpeza dos bornes e
dos terminais. Se estes estiverem
cobertos de sulfato (resíduos
esbranquiçados ou esverdeados),
proceda à sua desmontagem e limpeza.

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FUSÍVEIS


A caixa de fusíveis encontra-se na
parte inferior do painel de bordo
(lado esquerdo).
As designações comunicadas dizem
respeito apenas aos fusíveis que
podem ser substituídos pelo utilizador.
Para qualquer outra intervenção,
dirija-se à rede do construtor ou a uma
ofi cina qualifi cada.
Fusível
N°


Intensidade


Funções

1 15 A Limpa-vidros traseiro.
3 5 A Airbags.
4 10 A Tomada de diagnóstico, comando do retrovisor, feixe
das luzes.
5 30 A Elevador de vidros.
6 30 A Fechaduras das portas.
7 5 A Luz de teto traseira, tejadilho, porta-luvas.
8 20 A Auto-rádio, ecrã, alarme e sirene.
11 15 A Anti-roubo.
12 15 A Quadro do ar condicionado, sensor de proximidade
dianteiro e traseiro.
13 5 A Quadro de bordo.
14 15 A Sensor de chuva e de luminosidade, airbags.
15 5 A Outras fechaduras.
17 40 A Descongelamento do óculo traseiro / retrovisores.

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COMPLEMENTO MODO ELÉCTRICO

MANUTENÇÃO


Em complemento ao livro de manutenção e de garantias deverá, no fi nal do 1º ano ou quando forem atingidos 20 000 km,
proceder à visita inicial descrita em seguida.
Seguidamente, as visitas de manutenção periódica deverão ser efectuadas a cada 2 anos ou 40 000 km (o primeiro destes
limites a ser atingido).
Veículo eléctrico
Visita inicial,
única durante o tempo de
vida do veículo, após 1 ano ou 20 000 km.
Visitas periódicas
a cada 2 anos ou a cada
40 000 km (o primeiro destes limites a ser atingido).

Principais operações
sistemáticas
Controlos no interior do veículo (avisador sonoro, travão de estacionamento,...)
Data de validade do kit de desempanagem provisória dos pneus
Controlo sob o veículo, que inclui:


- controlos de segurança (travagem, direcção,...)

- controlos ambientais (estanqueidade dos circuitos, do redutor,...)
Controlos em redor do veículo (estado dos pneus, das luzes,...)
Controlos sob o capot do motor, incluindo, se necessário, reposição do nível dos líquidos
(lava-vidros, travões,...)
Controlos consoante a legislação em vigor em cada país (fora do controlo técnico)
Diagnóstico dos calculadores
Controlo da bateria de tracção
Actualização do indicador de manutenção

Operações


Operações
complementares
Substituição do líquido de arrefecimento aos 10 anos
Substituição do líquido de travões A cada 2 anos
Substituição do fi ltro do habitáculo A cada 2 anos ou 40 000 km
É imperativo que respeite a periodicidade destas manutenções. O não respeito da periodicidade poderá prejudicar o
funcionamento correcto do seu veículo.

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REBOQUE DO VEÍCULO

Argola de reboque dianteira

A argola de reboque traseira não
deve ser utilizada no âmbito de um
transporte pela estrada. Deverá ser
utilizada, por exemplo, no caso de o
veículo fi car atolado. A argola de reboque encontra-se na
caixa de ferramentas, arrumada sob o
banco do lado direito.
É interdito o reboque do veículo com
as rodas motrizes no solo.
Aquando de um reboque com
apenas duas rodas no solo, utilize
sistematicamente uma ferramenta de
elevação profi ssional.
O incumprimento destas instruções
pode conduzir à deterioração dos
elementos de travagem e do motor
eléctrico.


Argola de reboque traseira

Reboque de outro
veículo
O seu veículo não pode, em caso
algum, ser utilizado para rebocar outro
veículo.

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COMPLEMENTO MODO ELÉCTRICO











MOTORIZAÇÃO E BATERIA DE TRACÇÃO

A autonomia do veículo, homologada de acordo com o ciclo NEDC, é de 170 km. Esta autonomia pode variar em
função de vários parâmetros, sendo que os principais são a utilização do aquecimento e do ar condicionado, os
hábitos de condução do utilizador, o tipo de percurso utilizado e o envelhecimento da bateria de tracção.
O envelhecimento da bateria de tracção depende, igualmente, de vários parâmetros, como a temperatura exterior, a
quilometragem do veículo, a frequência de recargas rápidas…
Motor eléctrico




Tecnologia
Síncrona de ímanes permanentes
Potência máxima em Quilowatts: norma CE (kW)
49
Regime de potência máxima em rotações por minuto (rpm)
de 4 000 a 9 200
Binário máximo em Newton metro: norma CE (Nm)
200
Regime de binário máximo em rotações por minuto (rpm)
de 0 a 1 500

Bateria de tracção




Tecnologia
Lítio-ião

Carga normal

Tensão da corrente alterna em Volts: (V) AC
230
Tempo de recarga completa (de 0% a 100%) consoante a intensidade expressa
em Amperes:


- 16 A

- 14 A

- 10 A

- 8 A
Consoante a rede eléctrica em vigor no país.
Tempo mínimo medido para temperaturas exteriores compreendidas entre 0 e 40°C.
7 horas e 30 minutos
8 horas e 30 minutos
12 horas
15 horas

Carga rápida

Tempo de recarga (80 % da carga) a partir da reserva
< 30 minutos

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ELEMENTOS DE IDENTIFICAÇÃO


A. Placa do fabricante
Esta placa encontra-se no pilar central,
lado direito.
1 - VF Numero na série do tipo.
2 - Peso em carga (MTAC).
3 - Peso total de circulação (MTRA).
4.1 - Peso máximo no eixo dianteiro.
4.2 - Peso máximo no eixo traseiro.
B. Número de série
O número de série está gravado na
cava da roda dianteira direita.
C. Pneus e referência da pintura
A etiqueta C
, colada na porta dianteira,
indica:


- as dimensões das jantes e dos
pneus,

- as marcas dos pneus homologadas
pelo construtor,

- as pressões de enchimento
(o controlo das pressões de
enchimento deve ser feito com os
pneus frios e pelo menos todos os
meses),

- a referência da cor e da tinta.

01-15 Impresso na UE
Portugais

CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2015 – DOCUMENTATION DE BORD4Dconcept
Diadeis
Seenk
Interak
15BEL.0680
Portugais