2017 CITROEN BERLINGO ELECTRIC Manual do condutor (in Portuguese)

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AMBIENTE
Consigo, a CitrOËn intervém na
protecção do ambiente.
Consulte o web site

www.citroen.com.n a qualidade de utilizador, também pode
contribuir para a protecção do ambiente
seguindo determinadas regras:
-

adoptar um estilo de condução
preventivo, sem acelerações
frequentes e brutais,
-


respeitar os intervalos de
manutenção, que devem ser
efectuados na rede C

itr OË n ,
preparada para recolher as
baterias e os líquidos usados,
-

não utilizar aditivos ao óleo do
motor

, para preservar a fiabilidade
dos motores e dos dispositivos
antipoluição.
Consulte os conselhos de
eco-condução detalhados no fim desta
rubrica.
2
eCO-COnduç

16a eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que perm\
item que o automobilista optimize o consumo de
combustível e que reduza a emissão de CO
2.
Eco-condução
Optimizar a utilização da caixa de velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efectue o
arranque lentamente e engrene, imediatamente, a relação
da caixa de velocidades superior.
e m fase de aceleração,
engrene as velocidades com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática ou pilotada,
privilegie o modo automático, sem pressionar fortemente
ou bruscamente o pedal do acelerador.
O indicador de alteração de velocidade convida-o a
engrenar a relação da caixa de velocidade mais adaptada:
assim que a indicação for apresentada no quadro de
bordo, cumpra-a o mais rapidamente possível.
Para os veículos equipados com uma caixa de
velocidades pilotada ou automática, este indicador apenas
é apresentado em modo manual.
Adoptar uma condução suave
respeite as distâncias de segurança entre os veículos,
utilize o travão do motor para além do pedal do travão,
prima progressivamente o pedal do acelerador
. e stas
atitudes contribuem para economizar combustível, ajudam
a reduzir a emissão de CO
2 e a atenuar o fundo sonoro da
circulação.
Em condições de circulação fluida, quando utilizar o
comando "Cruise" no volante, seleccione o regulador de
velocidade a partir dos 40

km/h.
Controlar a utilização dos equipamentos
eléctricos
antes de partir, se o habitáculo estiver sobreaquecido,
ventile-o baixando os vidros e abrindo os ventiladores,
antes de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50
km/h, volte a fechar os
vidros e deixe os ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitam limitar a
temperatura dentro do habitáculo (ocultador do tecto de
abrir, cortinas...).
d

esligue o ar condicionado, excepto se a regulação
for automática, depois de ter atingido a temperatura de
conforto pretendida.
d

esligue os comandos de descongelamento e de
desembaciamento, se o accionamento não for automático.
d

esligue todos os comandos de aquecimento do assento.
n

ão conduza com as luzes de nevoeiro ligadas quando as
condições de visibilidade forem suficientes.
e

vite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no
i

nverno, antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo
aquece mais rapidamente enquanto estiver em movimento.
e

nquanto passageiro, se não ligar os suportes de
multimédia (filmes, música, jogos de vídeo,...), vai ajudar
a reduzir o consumo de energia eléctrica e, portanto, o
combustível.
d

esligue os aparelhos portáteis antes de sair do veículo.
automóvel & ambiente

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Limitar as causas de consumo excessivo
distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem
mais pesada no fundo da mala, o mais perto possível dos
assentos traseiros.
l

imite a carga do veículo e minimize a resistência
aerodinâmica (barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-
bicicletas, reboque...). Prefira a utilização de uma caixa de
tejadilho.
r

etire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens
após utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a
montar os pneus de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus,
consultando a etiqueta situada na porta do lado do
condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:
-

antes de uma longa viagem,
-


a cada mudança de estação,
-


após um período de paragem prolongado.
n

ão esqueça também a roda sobresselente e os pneus do
reboque ou da caravana.
e

fectue regularmente a manutenção do veículo (óleo,
filtro de óleo, filtro de ar, filtro do habitáculo...) e siga
o calendário das operações indicadas no plano de
manutenção do construtor.
Com um motor diesel Blue Hdi, quando o sistema sCr
apresentar um problema de funcionamento, o seu veículo
torna-se poluente; dirija-se logo que possível à rede C
itr OË n

ou a uma oficina qualificada para repor o nível de emissão


dos óxidos de azoto em conformidade com a regulamentação.
no momento de enchimento do depósito de combustível,
não insista para além do 3º disparo da pistola para evitar o
derrame.
a

o volante de um veículo novo, só após os primeiros
3
000 quilómetros é que obterá uma melhor regularidade
no consumo médio de combustível.
2
eCO-COnduç

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BERLINGO-2-VU_PT_ChAP03_PRET-A-PARTIR_Ed01-2015
ChAVE
Permite trancar e destrancar as
fechaduras do veículo, abrir e fechar o
tampão do depósito de combustível e
ligar e desligar o motor.
Utilização em segurança
T
ELECOMAN
d
O
d
estrancamento
da cabina ou do veículo
d
estrancamento do espaço de
carga Fecho
Premir este comando permite
para trancar a totalidade do
veículo.
a

s luzes de mudança de direcção
piscam uma vez.
s

e uma das portas estiver aberta
(transporte de cargas longas) ou mal
fechada, o fecho centralizado não se
efectua.
Supertrancamento
Uma segunda pressão no cadeado
fechado do telecomando nos cinco
segundos após a trancamento, muda
este para o supertrancamento.
É assinalado pelo acendimento fixo
das luzes de mudança de direcção
durante cerca de dois segundos.
O supertrancamento torna inoperativas
as pegas de abertura exteriores e
interiores das portas: não deixar
ninguém no interior do veículo quando
este estiver supertrancado.
s

e o supertrancamento for accionado
a partir do interior do veículo com
o telecomando, este passará para
trancamento simples aquando do
arranque do veículo.
Para destrancar apenas a zona de
carga:
Premir este comando para
destrancar a zona de carga,
apenas as portas dianteiras
permanecem trancadas. Premir este comando para
trancar a totalidade do
veículo. Premir uma vez este
comando para destrancar
todas as portas traseiras.
u

ma primeira pressão neste
comando permite destrancar
as portas dianteiras.
u

ma segunda pressão neste
comando permite destrancar
a totalidade do seu veículo.
a

s luzes de mudança de direcção
piscam 2

vezes.
acessos

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BERLINGO-2-VU_PT_ChAP03_PRET-A-PARTIR_Ed01-2015
Utilização correcta
não colocar o telecomando em
contacto com massa lubrificante, pó,
chuva ou num ambiente húmido.
u

m objecto pesado preso à chave
(porta-chaves, ...), que pese no eixo da
chave na ignição, pode provocar uma
avaria.
TELECOMANdO
Reinicialização do

telecomando
depois de uma substituição da pilha
ou do desligar da bateria, deve
reinicializar o telecomando.
e

sperar pelo menos um minuto antes
de utilizar o telecomando.
i

ntroduzir a chave no contactor com
os botões (cadeados) do telecomando
virados para si.
l

igar a ignição.
n

os dez segundos seguintes, premir
num dos dois aloquetes durante, pelo
menos, cinco segundos.
d

esligar a ignição.
e

sperar pelo menos durante um
minuto antes de utilizar o telecomando.
O telecomando fica novamente
operacional.u
tilize apenas pilhas idênticas ou de
tipo equivalente às recomendadas pela
rede C
itr
OË
n
.
n

ão deite fora as pilhas do
telecomando, estas contêm materiais
nocivos para o meio ambiente.
e

ntregue-as na rede C
itr
OË
n
ou
em qualquer outro ponto de recolha
autorizado.
dobrar/desdobrar
Substituição da pilha
Pilha ref.: Cr1620/3 volts
a informação "pilha gasta" é
apresentada através de um sinal
sonoro acompanhado por uma
mensagem no ecrã.
Para substituir a pilha, abra a caixa
com uma moeda ao nível do anel.
s

e depois da substituição da pilha o
telecomando não funcionar, proceda a
uma reinicialização.
e

xiste o risco de danos se a pilha de
substituição não for compatível.
s
e não premir o botão,
poderá danificar o
mecanismo da chave.
acessos
PrOntO Para Partir
3

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BERLINGO-2-VU_PT_ChAP03_PRET-A-PARTIR_Ed01-2015
Utilização correcta
Não efectue nenhuma modificação no
imobilizador electrónico.
u

ma manipulação do telecomando,
mesmo no bolso, pode provocar o
destrancamento involuntário das
portas.
a utilização simultânea de outros
aparelhos de alta frequência
(telemóveis, alarmes domésticos...)
pode perturbar momentaneamente o
funcionamento do telecomando.
O telecomando não pode funcionar
enquanto a chave estiver na ignição,
mesmo que esteja desligada..
ANTIARRANqUE
ELECTRÓNICO
todas as chaves contêm um
dispositivo antiarranque electrónico.
e

ste dispositivo bloqueia o sistema
de alimentação do motor.
a

ctiva-se
automaticamente quando a chave é
retirada da ignição.
a

pós ligar a ignição, é estabelecido um
diálogo entre a chave e o antiarranque
electrónico.
a parte metálica da chave deve estar
correctamente aberta para um diálogo
correcto.
Em caso de perda das chaves
d

irija-se à rede C itr OË n com o
certificado de matrícula e o seu bilhete
de identidade.
a rede C

itr OË n poderá recuperar
o código da chave e o código
transponder para encomendar uma
nova chave.
Não esquecer
Quando sair do veículo, verifique que
as luzes se encontram apagadas e
não deixe nenhum objecto de valor à
vista.
Como medida de segurança (crianças
a bordo), retire a chave do dispositivo
anti-roubo ao abandonar o veículo,
mesmo que seja por pouco tempo.
Aquando da compra de um
veículo de ocasião, solicite que seja
efectuada uma memorização das
chaves pela rede C
itr OË n para ter
a certeza de que as chaves em sua
posse são as únicas que permitem o
funcionamento do veículo.
ALARME
se o seu veículo possuir este
equipamento, o alarme permite dois
tipos de protecção:
-

periférica, actua em caso de
abertura de uma porta dianteira/
traseira ou do capot.
-


volumétrica, actua em caso de
variação do volume do habitáculo
(quebra de vidro ou movimento no
interior).
s

e o seu veículo estiver equipado com
uma divisória, a protecção volumétrica
não está activa no espaço de carga.
Fecho do veículo com o alarme
completo
Activação
- desligue a chave e saia do veículo.
- l igue o alarme nos cinco minutos
seguintes à saída do veículo,
trancando ou supertrancando com
o telecomando da chave. O
led
vermelho, na consola central,
acende-se de forma intermitente a
cada segundo.
acessos

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BERLINGO-2-VU_PT_ChAP03_PRET-A-PARTIR_Ed01-2015
PORTAS dIANTEIRAS
A

partir do interior
utilizar o comando de abertura da
porta para destrancar e abrir a porta
em questão.
A partir do exterior
utilizar o telecomando para trancar/
destrancar o veículo.
i

nserir a parte metálica da chave na
fechadura do lado do condutor, se o
telecomando estiver inactivo.
desactivação
- destranque o veículo com o
telecomando ou ligue a ignição, o
led

vermelho apaga-se.
Fecho do veículo apenas com
alarme perimétrico
se pretender deixar uma janela aberta
ou um animal no interior do veículo
durante a sua ausência, deverá optar
unicamente pelo tipo de protecção
periférica.
-
d esligue a ignição.
Accionamento
a sirene toca, as luzes de mudança
de direcção acendem-se de forma
intermitente durante cerca de
30
segundos e o led vermelho pisca
rapidamente.
-

Para o apagar
, introduza a chave e
ligue a ignição.
a

pós dez accionamentos consecutivos
(no décimo primeiro) o alarme é
desactivado.
s iga novamente o
procedimento de activação.
Fecho do veículo sem alarme
- insira a chave na fechadura da
porta do condutor e tranque-a.
Para a lavagem do veículo, não active
o alarme.
Avaria do telecomando
Quando o alarme estiver ligado e o
telecomando não funcionar:
-
d estranque as portas com a chave
e abra a porta. O alarme dispara.
-
l igue a ignição em dez segundos.
O alarme deixa de funcionar.
Problema de funcionamento
ao ligar a ignição, se o led vermelho
permanecer aceso, durante dez segundos,
a sirene tem um defeito de conexão.
Consulte a rede CitrOËn para
verificação do sistema.
Activação automática
Consoante o país de comercialização,
o alarme activa-se automaticamente
cerca de 2
minutos após o fecho da
última porta.
Para evitar que o alarme toque
aquando da abertura de uma porta, é
imperativo voltar a premir o botão de
destrancamento do telecomando.
-

antes de dez segundos,
carregue no botão a , situado
na consola central, até ao
aparecimento do
led vermelho.
- saia do veículo.
- a ntes de cinco minutos,
active o alarme, trancando ou
supertrancado com o telecomando
da chave (o
led vermelho pisca a
cada segundo).
Não modifique o sistema de
alarme pois isso poderá provocar
o seu mau funcionamento.
acessos
PrOntO Para Partir
3

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BERLINGO-2-VU_PT_ChAP03_PRET-A-PARTIR_Ed01-2015
A partir do interior
destrancar através da pega e abrir
a porta lateral acompanhando o
deslizamento para trás até ao ponto
de resistência. Passar este ponto para
manter a porta aberta.
Utilização correcta
deve prestar-se atenção para não
tapar o espaço da guia do piso, para
permitir um deslizamento correcto da
porta.
s

e o veículo se encontrar numa
inclinação, acompanhar o
deslizamento da porta lateral.
n a
realidade, a porta pode abrir ou
fechar mais rapidamente em função
da inclinação do terreno, podendo
provocar ferimentos.
Por razões de segurança e
funcionamento, não conduzir com a
porta lateral deslizante aberta.
PORTA LATERAL d ESLI z ANTE
A

partir do exterior
Puxar a pega na sua direcção e, de
seguida, para trás, abrir a porta lateral
acompanhando o deslizamento para
trás até passar o ponto de resistência
para a manter aberta.
Intervenção em caso de avaria
da bateria
Portas dos passageiros dianteiros e
laterais
e
m caso de avaria da bateria ou do
trancamento centralizado, utilize o
fecho para trancar mecanicamente as
portas.
-

Para abrir a porta e sair do veículo,
puxe o comando interior

.
-

Para trancar a porta, insira a chave
no orifício situado na portae rode-a
em seguida

um oitavo de volta.
Porta do condutor
-
i nsira a chave na fechadura e
rode-a em seguida para a direita
para trancar ou para a esquerda
para destrancar.
acessos