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Guida e funzionamento167Verifica della corretta installazione
del gancio di traino:
● Il segno verde deve essere visi‐ bile sulla leva.
● Il gancio di traino deve trovarsi correttamente in sede nel rispet‐
tivo alloggiamento.
Il gancio di traino deve essere chiuso
e la chiave rimossa.9 Avvertenza
Il traino di un rimorchio è consen‐
tito solo con il gancio sferico
montato correttamente. Se non è
possibile fissare correttamente il
gancio di traino, rivolgersi a un'of‐
ficina.
Occhiello per il cavo di sicurezza
In caso di rimorchi con freni, collegare il cavo di arresto all'occhiello, non al
gancio di traino.
Smontaggio della barra del gancio di
traino
Sbloccare il gancio di traino e togliere
la chiave. Premere la leva verso sini‐stra, verso il gancio di traino, e
ruotarla verso il basso. Estrarre il
gancio di traino dall'alloggiamento.
Rimuovere eventuale ruggine o
sporco dalla zona attorno al gancio di
traino e al suo alloggiamento prima di inserire il tappo nel foro.
Inserire il gancio di traino nella borsa
inclusa, chiuderlo con la fascetta e
riporlo sotto alla copertura del pianale del vano di carico.
Non utilizzare getti di vapore o altri
dispositivi di pulizia ad alta pressione
per pulire il gancio di traino.
Controllo della stabilità per il
traino
Se il sistema rileva movimento disbandamento, viene ridotta la
potenza del motore e il complessivo
veicolo/rimorchio viene frenato selet‐
tivamente finché lo sbandamento non
cessa. Durante il funzionamento del
sistema, mantenere il volante il più
possibile fermo.
Il controllo della stabilità per il traino
(TSA) è una funzione del Controllo
elettronico della stabilità 3 156.
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168Cura del veicoloCura del veicoloInformazioni generali.................169
Accessori e modifiche alla vettura .................................... 169
Rimessaggio del veicolo ..........169
Demolizione dei veicoli ............170
Controlli del veicolo ....................170
Esecuzione dei lavori ..............170
Cofano ..................................... 170
Olio motore .............................. 171
Liquido di raffreddamento del motore .................................... 172
Liquido per il servosterzo ........173
Liquido di lavaggio ...................173
Freni ........................................ 174
Liquido dei freni .......................174
Liquido della frizione ................174
Batteria veicolo ........................175
Filtro diesel .............................. 177
Spurgo del sistema di alimentazione diesel ...............177
Sostituzione delle spazzole tergicristalli ............................. 178
Sostituzione delle lampadine .....178
Fari .......................................... 178
Fari alogeni .............................. 179Fari allo xeno........................... 180
Fendinebbia ............................. 181
Luci posteriori .......................... 182
Indicatori di direzione laterali ...182
Terza luce di arresto ................183
Luci della targa ........................ 183
Luci interne .............................. 183
Illuminazione del quadro strumenti ................................. 184
Impianto elettrico .......................184
Fusibili ..................................... 184
Scatola portafusibili nel vano
motore .................................... 186
Scatola portafusibili nel quadro strumenti ................................. 189
Attrezzi per il veicolo ..................193
Attrezzi .................................... 193
Ruote e pneumatici ....................195
Pneumatici invernali ................195
Denominazione dei pneumatici .............................. 195
Pressione dei pneumatici ........195
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici .............197
Profondità del battistrada ........200
Cambio di misura dei pneumatici e dei cerchi ............................. 201
Copricerchi .............................. 201
Catene da neve .......................201Kit di riparazione dei
pneumatici .............................. 202
Sostituzione delle ruote ...........205
Ruota di scorta ........................ 208
Avviamento di emergenza .........210
Traino ......................................... 211
Traino del veicolo ....................211
Traino di un altro veicolo .........213
Cura delle parti esterne e in‐
terne ........................................... 213
Cura delle parti esterne ...........213
Cura dell'abitacolo ...................215
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Cura del veicolo169Informazioni generali
Accessori e modifiche alla vettura
Raccomandiamo l'uso di accessori
originali e componenti omologati
realizzati appositamente per il veicolo
in questione. Non possiamo fornire
alcuna garanzia di affidabilità di altri
prodotti, anche se omologati a norma o approvati in altro modo.
Non apportare modifiche all'impianto
elettrico, come ad esempio cambia‐
menti delle centraline elettroniche
(chip tuning).Attenzione
Quando si trasporta il veicolo su
un treno o su un veicolo per il recu‐ pero, i paraschizzi potrebbero
subire danni.
Rimessaggio del veicolo
Rimessaggio prolungato
Se il veicolo deve essere parcheg‐
giato per diversi mesi:
● Lavare e incerare il veicolo.
● Far controllare la cera protettiva del vano motore e del sotto‐
scocca.
● Pulire e proteggere opportuna‐ mente le tenute in gomma.
● Cambiare l'olio motore.
● Scaricare il serbatoio del liquido di lavaggio.
● Controllare l'antigelo del liquido di raffreddamento ed anticorro‐
sione.
● Regolare la pressione dei pneu‐ matici al valore specificato per il
pieno carico.
● Parcheggiare il veicolo in un luogo asciutto e ben ventilato.Inserire la prima o la retromarcia
oppure portare la leva del cambio
su P. Bloccare il veicolo in modo
che non si possa muovere.● Non azionare il freno elettrico di stazionamento.
● Aprire il cofano, chiudere tutte le portiere e bloccare il veicolo.
● Scollegare il morsetto dal termi‐ nale negativo della batteria del
veicolo. Assicurarsi di disattivare
tutti i sistemi, come ad esempio
l'impianto di allarme antifurto.
Rimessa in funzione
Se il veicolo deve essere rimesso in
funzione:
● Collegare il morsetto al terminale
negativo della batteria del
veicolo. Attivare l'elettronica
degli alzacristalli elettrici.
● Controllare la pressione dei pneumatici.
● Riempire il serbatoio del liquido di lavaggio.
● Controllare il livello dell'olio motore.
● Controllare il livello del liquido di raffreddamento.
● Se necessario rimontare la targa.
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170Cura del veicoloDemolizione dei veicoliLe informazioni sui centri di demoli‐
zione e sul riciclaggio dei veicoli da
rottamare sono disponibili sul nostro
sito web, laddove richiesto dalla
legge. Affidare questi lavori solo ad
un centro di riciclaggio autorizzato.Controlli del veicolo
Esecuzione dei lavori9 Avvertenza
Eseguire i controlli nel vano
motore solo con l'accensione
disinserita.
La ventola di raffreddamento può
entrare in funzione anche con l'ac‐ censione disinserita.
9 Pericolo
L'impianto di accensione e i fari
allo xeno usano tensioni molto
elevate. Non toccare.
Cofano
Apertura
Tirare la leva di sblocco e riportarla
alla posizione originale.
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Cura del veicolo171
Individuare la chiusura di sicurezza
che si trova leggermente a sinistra
rispetto al centro della parte inferiore del cofano, premerla verso l'alto e
sollevare il cofano con cautela.
Il cofano viene tenuto aperto automa‐
ticamente.
Se il cofano viene aperto durante un
Autostop, il motore si riavvia automa‐ ticamente per motivi di sicurezza.
Sistema Start-stop 3 135.
Chiusura
Abbassare il cofano e lasciarlo
cadere nell'aggancio da un'altezza
bassa (20-25 cm). Controllare che il
cofano sia chiuso.Attenzione
Non premere il cofano nell'aggan‐
cio per evitare ammaccature.
Presa d'aria 3 130.
Olio motore
Controllare manualmente il livello
dell'olio motore a intervalli regolari,
per prevenire eventuali danni al
motore.
Assicurarsi che sia utilizzato l'olio con le specifiche corrette. Liquidi e lubrifi‐
canti raccomandati 3 218.
Il consumo massimo di olio motore è
0,6 litri per 1.000 km.
Il controllo va effettuato con il veicolo
su una superficie piana. Il motore
deve essere a temperatura di eserci‐
zio e deve essere stato spento per
almeno 5 minuti.
Estrarre l'astina di livello, pulirla e
inserirla fino all'arresto sull'impugna‐
tura, quindi estrarla e controllare il
livello dell'olio motore.
Inserire l'astina di livello fino all'arre‐ sto sull'impugnatura e ruotarla di
mezzo giro.
Le astine di livello variano a seconda
del tipo di motore.
Rabboccare se il livello dell'olio
motore è sceso sotto il segno MIN.
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172Cura del veicolo
Si consiglia di utilizzare oli motore
della stessa qualità di quello utilizzato per l'ultimo cambio dell'olio.
Il livello dell'olio motore non deve
superare il segno MAX dell'astina di
livello.
Attenzione
In caso di riempimento eccessivo, scaricare o aspirare l'olio in
eccesso.
Capacità 3 227, qualità/viscosità
dell'olio motore 3 218.
Inserire correttamente il tappo e
serrarlo.
Spie per pressione dell'olio motore I
3 96 , durata dell'olio motore ¢ 3 96,
e livello basso olio motore S 3 97.
Una volta sostituito l'olio motore è
necessario azzerare la durata dell'o‐
lio motore. Rivolgersi ad un'officina.
Liquido di raffreddamentodel motore
Il liquido di raffreddamento del motore protegge dal gelo fino a ca. -28 °C.
Nei paesi settentrionali, caratterizzati
da temperature molto basse, il liquido
di raffreddamento messo in fabbrica
protegge dal gelo fino a -37 °C circa.Attenzione
Utilizzare solo antigelo approvato.
Livello del liquido di
raffreddamento
Attenzione
Un livello troppo basso del liquido
di raffreddamento può causare
danni al motore.
Quando il sistema di raffreddamento
è freddo, il livello del liquido di raffred‐ damento dovrebbe essere compresotra i segni MIN e MAX . Rabboccare se
il livello è basso.
9 Avvertenza
Lasciar raffreddare il motore prima
di aprire il tappo. Aprire il tappo
con cautela, lasciando fuoriuscire
lentamente la pressione.
Per il rabbocco usare una miscela
1:1 di liquido refrigerante concentrato
e acqua di rubinetto. Se non c'è
liquido refrigerante concentrato
Page 175 of 241

Cura del veicolo173disponibile, usare solo l'acqua di rubi‐
netto. Chiudere il tappo e serrarlo
saldamente. Rivolgersi ad un'officina
per far controllare la concentrazione
dell'antigelo e riparare la causa della
perdita del liquido refrigerante.
Spia della temperatura del liquido di
raffreddamento del motore W 3 95.
Liquido per il servosterzoAttenzione
Piccole quantità di elementi conta‐ minanti possono causare danni o
malfunzionamenti del sistema di
sterzo. Evitare qualsiasi contatto
di contaminanti con il tappo del serbatoio / asta di misurazione del livello dell'olio ed evitare qualsiasi
infiltrazione degli stessi nel serba‐
toio.
Aprire il tappo e rimuovere. Asciugare
l'astina con uno straccio e ruotare la
calotta nel contenitore. Aprire di
nuovo la calotta e leggere il livelo del
liquido del servosterzo.
Il livello del liquido del servosterzo
deve essere tra i segni MIN/COLD e
max /HOT .
Se il livello del liquido è troppo basso, rivolgersi a un officina.
Liquido di lavaggio
Riempire con acqua pulita miscelata
con la giusta quantità di soluzione
detergente contenente antigelo. Per il
giusto rapporto di miscelazione, fare
riferimento alle indicazioni riportate
sulla confezione del liquido di lavag‐
gio.
Attenzione
Solo un liquido di lavaggio con una
concentrazione sufficiente di anti‐
gelo fornisce una protezione alle
basse temperature o in caso di
calo improvviso delle stesse.
Page 176 of 241

174Cura del veicoloNon spruzzare il liquido di lavaggio
sul parabrezza con temperature
molto rigide per evitare la formazione
di ghiaccio che comprometterebbe la
visibilità.
Con le temperature fredde, non riem‐ pire il serbatoio del liquido di lavaggio per oltre tre quarti per lasciare abba‐
stanza spazio per l'espansione nel
caso il liquido si congeli e prevenire
danni al serbatoio.
FreniQuando lo spessore delle guarnizioni
dei freni è minimo, durante la frenata
si sente un fischio.
È possibile proseguire il viaggio ma si devono sostituire le guarnizioni dei
freni appena possibile.
Dopo il montaggio di nuove guarni‐
zioni dei freni, evitare frenate brusche durante i primi viaggi.Liquido dei freni9 Avvertenza
Il liquido dei freni è tossico e corro‐
sivo. Evitare il contatto con occhi,
pelle, tessuti e superfici verniciate.
Il livello del liquido dei freni deve
essere tra i segni MIN e MAX .
Assicurare la massima pulizia nell'ef‐
fettuare il rabbocco, in quanto la
contaminazione del liquido dei freni
può compromettere il funzionamento
dell'impianto frenante. Rivolgersi ad
un'officina per eliminare la causa
della perdita di liquido dei freni.
Attenzione
Usare solo liquido per freni ad alte prestazioni approvato per il
veicolo.
Liquido per freni 3 218.
Spia del liquido dei freni R 3 92.
Liquido della frizione
9 Avvertenza
Il liquido della frizione è velenoso
e corrosivo. Evitare il contatto con occhi, pelle, tessuti e superfici
verniciate.