Page 97 of 108

Onderhoud en stalling van de scooter
8-2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Bij verkeerd reinigen kunnen kunst-
stof delen (zoals stroomlijnpanelen,
framepanelen, kuipruiten, koplamp-
lenzen, lenzen van de instrumen-
tenverlichting enz.) en de
uitlaatdempers beschadigd raken.
Gebruik alleen een zachte, schone
doek of een spons met water om
kunststof delen te reinigen. Als de
kunststof delen met water niet af-
doende kunnen worden gereinigd,
kan een mild reinigingsmiddel met
water worden gebruikt. Spoel reini-
gingsmiddelresten zorgvuldig af
met grote hoeveelheden water, aan-
gezien ze de kunststof delen kun-
nen beschadigen.
Gebruik geen bijtende chemische
reinigingsmiddelen op kunststof
delen. Vermijd het gebruik van doe-
ken of sponzen die in contact zijn
geweest met bijtende of schurende
reinigingsmiddelen, oplosmiddelen
of thinner, brandstof (benzine),
roestverwijderingsmiddelen of cor-
rosieremmers, remvloeistof, anti-
vries of elektrolyt.
Gebruik geen hogedrukreinigers of
stoomreinigers, omdat dan op de
volgende plaatsen water kan door-
dringen en zo schade kan ontstaan:
afdichtingen (van wiel- en achter-
bruglagers, voorvork en remmen),
elektrische componenten (kabel-
stekkers, messtekkers, instrumen-
ten, schakelaars en verlichting),
beluchtings- en ontluchtingsslan-
gen.
Bij scooters met een kuipruit: Ge-
bruik geen bijtende reinigingsmid-
delen of harde sponzen, deze
veroorzaken dofheid en laten kras-
jes achter. Sommige reinigingsmid-
delen voor kunststof laten
eveneens krasjes achter op de kuip-
ruit. Test het product op een klein, niet-zichtbaar gedeelte van de kuip-
ruit om zeker te zijn dat geen sporen
achterblijven op de kuipruit. Als de
kuipruit krasjes vertoont, breng dan
na wassen een hoogwaardige po-
lish voor gebruik op kunststof aan.
Na normaal gebruik
Verwijder vuil met warm water, een mild rei-
nigingsmiddel en een zachte, schone spons
en spoel dan grondig met schoon water.
Gebruik een tandenborstel of flessenborstel
voor moeilijk bereik bare plekken. Hardnek-
kig vastzittend vuil en insectenresten laten
gemakkelijker los als de bewuste plek alvo-
rens te reinigen een paar minuten met een
vochtige doek wordt bedekt.
Na rijden in regen, aan de kust of op bepe-
kelde wegen
Zeelucht en wegenzout waarmee wegen in
de winter worden bestrooid hebben in com-
binatie met water een zeer corrosieve wer-
king; handel daarom als volgt na een rit in
een regenbui, nabij de kust of op bepekelde
wegen.
OPMERKING
In de winter gestrooid wegenzout kan nog
tot in de lente aanwezig blijven.
1. Reinig de scooter met koud water en zachte zeep nadat de motor is afge-
koeld. LET OP: Gebruik geen warm
water, dit versnelt de corrosieve
werking van het zout.
[DCA10792]
2. Breng met een spuitbus een corrosie- werend middel aan op alle metalen de-
len, ook op verchroomde en
vernikkelde componenten, om zo cor-
rosie te voorkomen.
De kuipruit reinigen
Vermijd alkalische of zuurhoudende reini-
gingsmiddelen, benzine, remvloeistof of
enig ander oplosmiddel. Reinig de kuipruit
2PW-F-D1.book 2 ページ 2015年9月17日 木曜日 午前9時33分
Page 98 of 108

Onderhoud en stalling van de scooter
8-3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
met een doek of spons die is bevochtigd
met een mild reinigingsmiddel en was de
ruit vervolgens grondig af met water. Ge-
bruik voor extra reiniging Yamaha reini-
gingsmiddel voor kuipruiten of een ander
hoogwaardig reinigingsmiddel voor kuiprui-
ten. Sommige reinigingsmiddelen voor
kunststoffen laten ev eneens krasjes achter
op de kuipruit. Voer voordat u dergelijk rei-
nigingsmiddel gebruikt eerst een test uit op
een gedeelte van de kuipruit dat het zicht
niet beïnvloedt en dat niet opvalt.
Na reiniging
1. Droog de scooter met een zeemleren lap of een vochtabsorberende doek.
2. Gebruik een chroompolish om ver-
chroomde, aluminium en roestvrijsta-
len delen te doen glanzen, ook het
uitlaatsysteem. (Zel fs thermische ver-
kleuringen op roestvrijstalen uitlaatsy-
stemen kunnen door oppoetsen
worden verwijderd.)
3. Het is aan te bevelen om met een spuitbus een corrosiewerend middel
aan te brengen op alle metalen delen,
ook op verchroomde en vernikkelde
componenten, om zo corrosie te voor-
komen.
4. Gebruik oliespray als universeel schoonmaakmiddel om nog achterge-
bleven vuil te verwijderen.
5. Werk kleine lakbeschadigingen door steenslag e.d. bij.
6. Zet alle gelakte oppervlakken in de was.
7. Laat de scooter volledig drogen alvo-
rens te stallen of af te dekken.
WAARSCHUWING
DWA10943
Verontreiniging van de remmen of ban-
den kan leiden tot verlies van de contro-
le over de machine.
Controleer of er geen olie of was op
de remmen of banden zit. Reinig de
remschijven en remvoeringen in- dien nodig met een normale rem-
schijfreiniger of aceton en spoel de
banden schoon met lauw water en
een mild reinigingsmiddel.
Test voor u de scooter in gebruik
neemt eerst de remwerking en het
weggedrag in bochten.
LET OP
DCA10801
Breng een geringe hoeveelheid
oliespray en was aan en verwijder
overtollige hoeveelheden.
Breng oliespray of was nooit aan op
rubber of kunststof delen, behandel
deze met een daartoe bestemd ver-
zorgingsmiddel.
Vermijd het gebruik van schurende
poetsmiddelen, deze tasten de lak
aan.
OPMERKING
Vraag een Yamaha dealer om advies
over de te gebruiken producten.
Door wassen, regenachtig weer of een
vochtig klimaat kan de koplamplens
beslagen raken. Inschakelen van de
koplamp gedurende een korte periode
zal helpen bij de verwijdering van het
vocht.
2PW-F-D1.book 3 ページ 2015年9月17日 木曜日 午前9時33分
Page 99 of 108

Onderhoud en stalling van de scooter
8-4
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
DAU36554
Stalling
Korte termijn
Stal uw scooter steeds op een koele en dro-
ge plek en bescherm indien nodig tegen
stof met een luchtdoorlatende stallinghoes.
Zorg ervoor dat de motor en het uitlaatsy-
steem zijn afgekoeld alvorens de scooter af
te dekken.
LET OP
DCA10821
Als de scooter wordt gestald in een
slecht geventileerde ruimte of in
vochtige toestand wordt afgedekt
met een dekzeil, zal water en vocht
kunnen binnendringen en roestvor-
ming veroorzaken.
Voorkom corrosie door de machine
niet te stallen in een vochtige kel-
der, een stal (i.v.m. de aanwezig-
heid van ammoniakdamp) en in een
opslagruimte voor sterke chemica-
liën.
Lange termijn
Alvorens uw scooter gedurende meerdere
maanden aaneen te stallen: 1. Volg alle instructies op in de paragraaf
“Verzorging” in dit hoofdstuk.
2. Vul de brandstoftank en voeg een sta- bilisatoradditief (indien verkrijgbaar)
toe om roestvorming in de tank en ach-
teruitgang van de brandstof te voorko-
men.
3. Voer de volgende stappen uit om de cilinders, de zuigerveren etc. te be-
schermen tegen corrosie.
a. Verwijder de bougiedoppen en de bougies.
b. Giet een theelepeltje motorolie in
de bougiegaten.
c. Breng de bougiedoppen aan op de bougies en leg dan de bougies zo-
danig op de cilinderkop dat de elektroden aan massa liggen. (Dit
voorkomt vonken tijdens de vol-
gende stap.)
d. Laat de motor een paar keer rond-
draaien op de startmotor. (De cilin-
derwanden worden zo geolied.)
e. Haal de bougiedoppen los van de
bougies en breng dan de bougies
en de bougiedoppen weer aan.
WAARSCHUWING! Verbind de
bougie-elektrodes met de mas-
sa bij het ronddraaien van de
motor om schade of letsel door
vonkvorming te voorko-
men.
[DWA10952]
4. Smeer alle bedieningskabels enscharnierpunten van alle hendels en
pedalen en van de zijstandaard/mid-
denbok.
5. Controleer de bandspanning en corri- geer deze indien nodig en breng dan
de scooter omhoog zodat beide wielen
los van de grond zijn. Een andere mo-
gelijkheid is de wielen elke maand iets
te draaien, zodat de banden niet op
één gedeelte sterker achteruitgaan.
6. Dek de uitlaatdemper af met een plas-
tic zak om te voor komen dat vocht kan
binnendringen.
7. Verwijder de accu en laad deze volle-
dig bij. Berg de accu op een koele en
droge plek op en laad deze eens per
maand bij. Berg de accu niet op een
overmatig koude of warme plek op
[onder 0 C (30 F) of boven 30 C (90
F)]. Zie pagina 7-27 voor meer infor-
matie over het opbergen van de accu.
OPMERKING
Verricht eventueel noodzakelijke reparaties
alvorens de scooter te stallen.
2PW-F-D1.book 4 ページ 2015年9月17日 木曜日 午前9時33分
Page 100 of 108

9-1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Specificaties
DAU69993Afmetingen:
Totale lengte: 2200 mm (86.6 in)
Totale breedte: 775 mm (30.5 in)
Totale hoogte:
1420/1475 mm (55.9/58.1 in)
Zadelhoogte: 800 mm (31.5 in)
Wielbasis: 1580 mm (62.2 in)
Grondspeling:
125 mm (4.92 in)
Kleinste draaicirkel: 2.8 m (9.19 ft)
Gewicht:
Rijklaar gewicht:
219 kg (483 lb) (XP500)
222 kg (489 lb) (XP500A)
Motor:
Verbrandingscyclus:4-takt
Koelsysteem: Vloeistofgekoeld
Kleppenmechanisme:
DOHC
Cilinderopstelling: In lijn
Aantal cilinders: 2-cilinder
Slagvolume:
530 cm
3
Boring slag:
68.0 73.0 mm (2.68 2.87 in)
Compressieverhouding: 10.9 : 1
Startsysteem:
Elektrische startmotor
Smeersysteem: Dry sump
Motorolie:
Aanbevolen merk:YAMALUBE
SAE-viscositeitsklassen: 10W-40
Aanbevolen kwaliteit motorolie:
API service type SG of hoger, JASO MA-
norm Hoeveelheid motorolie:
Olieverversing:2.70 L (2.85 US qt, 2.38 Imp.qt)
Met verwijderen van oliefilterelement:
2.90 L (3.07 US qt, 2.55 Imp.qt)
Hoeveelheid koelvloeistof:
Koelvloeistofreservoir (tot aan de merkstreep
voor maximumniveau): 0.27 L (0.29 US qt, 0.24 Imp.qt)
Radiator (inclusief alle leidingen): 1.50 L (1.59 US qt, 1.32 Imp.qt)
Luchtfilter:
Luchtfilterelement:Papieren element met oliecoating
Brandstof:
Aanbevolen brandstof:
Normale loodvrije benz ine (gasohol [E10]
acceptabel)
Inhoud brandstoftank:
15 L (4.0 US gal, 3.3 Imp. gal)
Hoeveelheid reservebrandstof: 3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)
Brandstofinjectie:
Gasklephuis:
Het teken van identificatie:59C1 00
Bougie(s):
Fabrikant/model: NGK/CR7E
Elektrodenafstand: 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Koppeling:
Type koppeling:Nat, centrifugaal, meervoudige plaat
Aandrijflijn:
Primaire reductieverhouding:
1.000
Eindoverbrenging: Riem
Secundaire reductieverhouding: 6.034 (52/32 x 36/22 x 59/26)
Type versnellingbak: Automatisch, V-snaar
Chassis:
Type frame:
Diamantframe
Spoorhoek: 25.0 graden
Naspoor: 92 mm (3.6 in)
2PW-F-D1.book 1 ページ 2015年9月17日 木曜日 午前9時33分
Page 101 of 108

Specificaties
9-2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Voorband:
Type: Tubeless
Maat: 120/70R15M/C 56H
Fabrikant/model:
DUNLOP/GPR-100F M
Achterband:
Type:Tubeless
Maat:
160/60R15M/C 67H
Fabrikant/model: DUNLOP/GPR-100 M
Belading:
Maximale belasting:
193 kg (425 lb) (XP500A)
196 kg (432 lb) (XP500)
* (Totaalgewicht van bestuurder, passagier,
bagage en accessoires)
Bandenspanning (gemeten aan koude
banden):
Belading tot 90 kg (198 lb):Voor:225 kPa (2.25 kgf/cm
2, 33 psi)
Achter:
250 kPa (2.50 kgf/cm
2, 36 psi)
90 kg (198 lb) belading - maximumbelading: Voor:
225 kPa (2.25 kgf/cm
2, 33 psi)
Achter: 280 kPa (2.80 kgf/cm
2, 41 psi)
Voorwiel:
Type wiel:
Gietwiel
Velgmaat: 15M/C x MT3.50
Achterwiel:
Type wiel:
Gietwiel
Velgmaat: 15M/C x MT5.00
Voorrem:
Type:Hydraulische dubbele schijfrem
Aanbevolen remvloeistof: DOT 4
Achterrem:
Type:Hydraulische enkele schijfrem Aanbevolen remvloeistof:
DOT 4
Voorwielophanging:
Type:Telescoopvork
Veer:
Schroefveer
Schokdemper: Hydraulische schokdemper
Veerweg: 120 mm (4.7 in)
Achterwielophanging:
Type:Achterbrug
Veer: Schroefveer
Schokdemper:
Gasgevulde hydraulische schokdemper
Veerweg: 116 mm (4.6 in)
Elektrische installatie:
Systeemspanning:
12 V
Ontstekingssysteem: Transistorontsteking
Laadsysteem: Wisselstroomdynamo met permanente
magneten
Accu:
Model:YTZ12S
Voltage, capaciteit: 12 V, 11.0 Ah (10 HR)
Wattage gloeilamp aantal:
Koplamp:
LED
Remlicht/achterlicht unit: LED
Voorste richtingaanwijzer: 21.0 W 2
Achterste richtingaanwijzer: 21.0 W 2
Parkeerlicht: LED
Kentekenverlichting:
5.0 W 1
Instrumentenverlichting: LED
Controlelampje grootlicht: LED
2PW-F-D1.book 2 ページ 2015年9月17日 木曜日 午前9時33分
Page 102 of 108
Specificaties
9-3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Controlelampje richtingaanwijzers: LED
Waarschuwingslamp je motorstoring:
LED
ABS-waarschuwingslampje: LED (XP500A)
Controlelampje Smart-sleutelsysteem:
LED
Zekering:
Hoofdzekering:40.0 A
Koplampzekering:
10.0 A
Zekering signaleringssysteem: 15.0 A
Zekering ontstekingssysteem: 7.5 A
Zekering parkeerlichtcircuit:
10.0 A
Zekering radiatorkoelvin: 15.0 A
Zekering brandstofinjectiesysteem: 7.5 A
Zekering ABS-regeleenheid:
7.5 A (XP500A)
Zekering ABS-motor: 30.0 A (XP500A)
Zekering van de ABS-solenoïdeklep: 15.0 A (XP500A)
Circuitzekering aansluit contact voor accessoi-
res: 5.0 A
Backup-zekering:
7.5 A
2PW-F-D1.book 3 ページ 2015年9月17日 木曜日 午前9時33分
Page 103 of 108
10-1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Gebruikersinformatie
DAU53562
Identificatienummers
Noteer het voertuigidentificatienummer, het
serienummer van het motorblok en de ge-
gevens op de modelinformatiesticker in on-
derstaande ruimtes. Deze
identificatienummers zijn nodig voor de
kentekenregistratie van het voertuig in uw
land en voor het bestellen van reserveon-
derdelen bij een Yamaha dealer.
VOERTUIGIDENTIFICATIENUMMER:
SERIENUMMER MOTOR:
MODELINFORMATIESTICKER:
DAU26411Voertuigidentificatienummer
Het voertuigidentificatienummer is ingesla-
gen op het frame.
OPMERKING
Het voertuigidentificatienummer is bedoeld
voor identificatie van uw machine en kan
worden gebruikt om deze in uw land aan te
melden voor kentekenregistratie.
DAU26442Serienummer motorblok
Het motorblokserienummer is ingeslagen in
het carter.
1. Voertuigidentificatienummer
1
1. Serienummer motorblok
1
2PW-F-D1.book 1 ページ 2015年9月17日 木曜日 午前9時33分
Page 104 of 108
Gebruikersinformatie
10-2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
DAU26501Modelinformatiesticker
De modelinformatiesticker is bevestigd aan
de binnenzijde van het achterste opberg-
compartiment. (Zie pagina 4-18.) Noteer de
informatie op deze sticker in het daartoe be-
stemde vakje. Deze informatie is nodig om
reserve-onderdelen te bestellen bij een
Yamaha dealer.
1. Modelinformatiesticker
1
2PW-F-D1.book 2 ページ 2015年9月17日 木曜日 午前9時33分