2016 TOYOTA AYGO Návod na použití (in Czech)

3297-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_EE_OM99L81CZ
Pneumatiky
Zkontrolujte, zda jsou na pneumatikách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovnoměrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné straně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pneumatiky, pokud pneumatiky nestří-
dáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Umístění indikátorů opotřebení běhounu je znázorněno značkou "TWI"
nebo "", atd., vylisovanou na boku každé pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na pneumatikách viditelné indikátory
opotřebení běhounu.
Prostřídejte pneumatiky dle ob-
rázku.
Aby se dosáhlo rovnoměrného
opotřebení a vyšší životnosti pneu-
matik Toyota doporučuje, abyste
prostřídali vaše pneumatiky přibliž-
ně každých 10 000 km.
Vyměňujte nebo střídejte pneumatiky podle plánů údržby a opo-
třebení běhounu
Kontrola pneumatik
1
2
3
Střídání pneumatik
Předek

3307-3. Údržba svépomocí
AYGO_EE_OM99L81CZ
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikátory opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. prořezaná, natržená, prasklá tak, že je vi-
dět textilie a vydutí, značící vnitřní poškození
●Pneumatika opakovaně uchází nebo nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umístění trhliny či jiného poškození
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborní-
kem.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla
použita zřídka nebo vůbec, nebo její poškození není viditelné.
■Nízkoprofilové pneumatiky (vozidla s pneumatikami 165/60R15)
Obecně se nízkoprofilové pneumatiky ve srovnání s běžnými pneumatikami
opotřebovávají rychleji a přilnavost na sněhu a/nebo ledu je snížená. Na za-
sněžených nebo namrzlých vozovkách používejte zimní pneumatiky nebo
sněhové řetězy a jeďte opatrně rychlostí odpovídající stavu vozovky a povětr-
nostním podmínkám.
■Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako zimní pneumatiky.
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným systémem tlaku pneumatik.
Když se vozidlo pohybuje, systém monitoruje kolísání signálů rychlos-
ti kol, které jsou poskytovány rychlostním senzorem pro řídicí systém
brzd.
Systém informuje řidiče, pokud detekuje nízký tlak huštění pneumatik.
◆Inicializace výstražného systému tlaku pneumatik
■Výstražný systém tlaku pneumatik musí být inicializován, když
měníte pneumatiku
Když je výstražný systém tlaku pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pneumatik je nastaven jako vztažný tlak.
■Inicializace
●
Ujistěte se, že provádíte inicializaci po nastavení tlaku huštění pneu-
matik. Ujistěte se také, že jsou pneumatiky studené před provede-
ním inicializace nebo nastavením tlaku huštění pneumatik.
●Pokud nechtěně stisknete spínač vynulování, když není inicializace
potřebná, nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň,
když jsou pneumatiky studené, a proveďte inicializaci znovu.
Výstražný systém tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)

3317-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_EE_OM99L81CZ■
Jak inicializovat výstražný systém tlaku pneumatik
Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a otočte spínač motoru
do polohy "LOCK" (vozidla bez systému bezklíčového nastupo-
vání a startování) nebo ho vypněte (vozidla se systémem bezklí-
čového nastupování a startování).
Inicializace nemůže být provedena, když se vozidlo pohybuje.
Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. (S. 440)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. Výstražný systém tlaku pneumatik bude
fungovat na základě této úrovně tlaku.
Otočte spínač motoru do polohy "ON" (vozidla bez systému bez-
klíčového nastupování a startování) nebo ho zapněte do režimu
ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování).
Stiskněte a držte spínač vynu-
lování výstražného systému
tlaku pneumatik, až výstražná
kontrolka tlaku pneumatik po-
malu 3krát blikne.
■Situace, ve kterých nemusí výstražný systém tlaku pneumatik fungovat
správně (je-li ve výbavě)
●Tento výstražný systém tlaku pneumatik zajišťuje správnou funkci, když jsou
instalovány originální pneumatiky.
●V následujících případech nemusí výstražný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně.
• Vozidlo používá pneumatiky nestandardních rozměrů nebo pneumatiky
vyrobené jiným výrobcem.
• Vozidlo používá pneumatiky rozdílných rozměrů nebo výrobců.
• Vozidlo používá zimní pneumatiky, kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
nebo sněhové řetězy.
• Vozidlo jede rychlostí nižší než přibližně 40 km/h.
• Vozidlo jede po silnicích s kluzkým nebo nerovným povrchem.
●Když tlak huštění pneumatik rychle poklesne, například při defektu, výstraha
nemusí fungovat.
1
2
3
4

3327-3. Údržba svépomocí
AYGO_EE_OM99L81CZ
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit poškození součástí pohonu, stejně jako
nebezpečné chování vozidla během jízdy, což může vést k nehodám s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
●Nekombinujte pneumatiky různých výrobců, modelů nebo vzorků běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením bě-
hounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneumatik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdílnou konstrukcí (radiální, diagonální nebo
semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní, celoroční a zimní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, pokud nevíte, jak byly v minulosti používány.
●Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Netáhněte přívěs, pokud má vaše
vozidlo nasazeno kompaktní rezervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Netáhněte žádný pří-
věs, pokud je namontovaná pneumatika, která byla opravena pomocí sady
pro nouzovou opravu pneumatiky. Zatížení na pneumatiku může způsobit
neočekávané poškození pneumatiky.
■Když inicializujete výstražný systém tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)
Neovládejte spínač vynulování výstražného systému tlaku pneumatik před-
tím, než nejprve nastavíte tlak huštění pneumatik na př
edepsanou úroveň.
Jinak se výstražná kontrolka tlaku pneumatik nemusí rozsvítit, i když bude
tlak huštění pneumatik nízký, nebo se může rozsvítit, když bude tlak huštění
pneumatik normální.

3337-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_EE_OM99L81CZ
VÝSTRAHA
■Údržba pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Každá pneumatika, včetně rezervní (je-li k dispozici), by měla být kontrolo-
vána za studena každý měsíc a nahuštěna na tlak huštění doporučený vý-
robcem vozidla na kartě vozidla nebo štítku s tlakem huštění pneumatik
(informační štítek pneumatik a zátěže). (Pokud má vaše vozidlo pneumatiky
rozdílných rozměrů než je rozměr vyznačený na kartě vozidla nebo štítku
s tlakem huštění pneumatik [informační štítek pneumatik a zátěže], měli
byste určit správný tlak huštění pneumatik pro tyto pneumatiky.)
Z důvodu přidané bezpečnostní funkce je vaše vozidlo vybaveno monitoro-
vacím systémem tlaku pneumatik (TPMS - výstražný systém tlaku pneuma-
tik), který rozsvítí signalizaci nízkého tlaku pneumatik (výstražnou kontrolku
tlaku pneumatik), když je jedna nebo více vašich pneumatik podstatně pod-
huštěna. Proto, když se signalizace nízkého tlaku pneumatik (výstražná
kontrolka tlaku pneumatik) rozsvítí, měli byste co nejdříve zastavit a zkont-
rolovat vaše pneumatiky a nahustit je na správný tlak. Jízda s podstatně
podhuštěnou pneumatikou způsobuje přehřátí pneumatiky a může vést
k selhání pneumatiky. Podhuštění také zvyšuje spotřebu paliva a snižuje ži-
votnost běhounu, a může ovlivnit ovládání vozidla a schopnost zastavení.
Uvědomte si, že TPMS (výstražný systém tlaku pneumatik) nenahrazuje
ř
ádnou údržbu pneumatik a že řidič je odpovědný za udržování správného
tlaku pneumatik, i když podhuštění nedosáhlo úrovně pro rozsvícení signa-
lizace nízkého tlaku pneumatik (výstražné kontrolky tlaku pneumatik).
Vaše vozidlo je také vybaveno indikátorem poruchy TPMS (výstražného
systému tlaku pneumatik), aby signalizoval, když systém nefunguje správ-
ně. Indikátor poruchy TPMS (výstražného systému tlaku pneumatik) je kom-
binovaný se signalizací nízkého tlaku pneumatik (výstražnou kontrolkou
tlaku pneumatik). Když systém detekuje poruchu, signalizace bude blikat
přibližně jednu minutu a pak zůstane trvale rozsvícena. Tato sekvence bude
pokračovat při následných startech vozidla tak dlouho, dokud bude porucha
existovat. Když je indikátor poruchy rozsvícený, systém není schopen de-
tekovat nebo signalizovat nízký tlak pneumatik, k čemuž byl určen.
Poruchy TPMS (výstražného systému tlaku pneumatik) mohou nastat z růz-
ných důvodů, včetně instalace náhradní pneumatiky nebo záměny pneuma-
tik nebo kol na vozidle, což brání správné funkci TPMS (výstražného
systému tlaku pneumatik). Vždy zkontrolujte signalizaci poruchy TPMS (vý-
stražného systému tlaku pneumatik) po výměně jedné nebo více pneumatik
nebo kol na vašem vozidle, abyste se ujistili, že výměna nebo záměna pneu-
matik nebo kol umožňuje TPMS (výstražnému systému tlaku pneumatik)
pokračovat ve správné funkci.

3347-3. Údržba svépomocí
AYGO_EE_OM99L81CZ
UPOZORNĚNÍ
■Pokyny při namontování odlišné pneumatiky (vozidla s výstražným
systémem tlaku pneumatik)
Pokud jsou namontovány rozdílně konstruované pneumatiky nebo pneuma-
tiky odlišných výrobců, modelů nebo vzorku běhounu, výstražný systém tla-
ku pneumatik nemusí fungovat správně.
■Jízda po nerovných silnicích
Buďte zvlášť pozorní, když jedete po silnicích se špatným povrchem nebo
výmoly.
Tyto podmínky mohou způsobit ztrátu tlaku huštění pneumatik, čímž se sní-
ží tlumicí schopnost pneumatik. Navíc, jízda po nerovných silnicích může
způsobit poškození samotných pneumatik, stejně jako kol a karoserie vozi-
dla.
■Nízkoprofilové pneumatiky (vozidla s pneumatikami 165/60R15)
Nízkoprofilové pneumatiky se mohou poškodit více ve srovnání s běžnými
pneumatikami, když utrpí náraz od povrchu vozovky. Proto věnujte pozor-
nost následujícímu:
●Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Pokud jsou
pneumatiky podhuštěny, mohou se vážněji poškodit.
●Vyhýbejte se dírám, nerovnostem na vozovce, obrubníkům a jiným rizikům
na vozovce. Jinak to může vést k vážnému poškození pneumatik nebo
kol.
■Pokud během jízdy klesne tlak huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše pneumatiky a/nebo kola se mohou poni-
čit.

3357-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_EE_OM99L81CZ
Tlak huštění pneumatik
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneumatik může mít za následek násle-
dující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvodu opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud vyžaduje pneumatika časté dohušťování, nechte ji zkontrolovat u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řád-
ně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneumatik, dodržujte následující:
●Kontrolujte pouze tehdy, když jsou pneumatiky studené.
Pokud bylo vozidlo zaparkováno nejméně 3 hodiny, nebo jste nenajeli více
než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tlaku huštění studených pneu-
matik.
●Vždy používejte měřič tlaku pneumatik.
Posouzení, zda je pneumatika správně nahuštěna, pouze jejím vzhledem je
obtížné.
●Je normální, že tlak huštění pneumatik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak huštění pneumatik po jízdě.
Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Tlak
huštění pneumatik by měl být kontrolován nejméně jednou za
měsíc. Toyota však doporučuje, aby byl tlak huštění pneumatik
kontrolován jednou za dva týdny. (S. 440)

3367-3. Údržba svépomocí
AYGO_EE_OM99L81CZ
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně nahuštěny, může dojít k následujícím je-
vům, což může vést k nehodě s následkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z přehřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumatiky během jízdy (z důvodu překážek na
silnici, napojovacích profilů, ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventilku, do ventilku se mohou dostat nečis-
toty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku huště-
ní pneumatiky.