2016 TOYOTA AYGO Návod na použití (in Czech)

1854-5. Toyota Safety Sense
4
Jízda
AYGO_EE_OM99L81CZ
UPOZORNĚNÍ
■Přední senzor
Abyste zajistili správnou funkci senzoru, dodržujte následující:
B: Přibližně 20 cm (přibližně 10 cm vpravo a vlevo od středu předního
senzoru)
●Nelepte tónovací fólie na čelní sklo.
●Pokud se oblast čelního skla před kamerovým senzorem zamlží, použijte
odmlžování čelního skla, abyste odstranili zamlžení.
●Vždy udržujte čelní sklo čisté.
Přednárazový bezpečnostní systém nemusí fungovat správně, pokud je
čelní sklo zašpiněno nebo pokryto mastnotou, kapkami vody atd.
Pokud je vnitřní strana čelního skla, kdy je umístěn přední senzor, zašpi-
něna, nepokoušejte se přední senzor odstranit. Kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
●Pokud je nutná výměna čelního skla, kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vyba-
veného odborníka.
●Nemontujte před senzor anténu.
●Nerozlijte tekutinu na senzor.
●Zabraňte tomu, aby do senzoru svítila jasná světla.
●Nepoškoďte objektivy předního senzoru a nenechávejte je zašpiněné.
Když čistíte vnitřní stranu čelního skla, zabraňte kontaktu čističe skla s ob-
jektivy. Také se nedotýkejte objektivů.
Pro řádnou péči o objektivy předního senzoru kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.
●Neměňte montážní polohu nebo směr senzoru, ani ho neodstraňujte.
Směr senzoru je přesně seřízen.
●Nevystavujte senzor silnému nárazu, ani ho nerozebírejte.
●Neinstalujte žádné elektronické zařízení nebo zařízení vysílající silné elek-
trické vlny do blízkosti předního senzoru.
●Neumísťujte předměty odrážející světlo na vrchní stranu přístrojového panelu.
●Nelepte nálepky, včetně průhledných
nálepek, nebo jiné předměty na vnější
stranu čelního skla před předním sen-
zorem (šedá oblast na obrázku).
A: Od horního okraje čelního skla do
přibližně 10 cm pod spodní okraj
předního senzoru
●Nepřipevňujte ani nelepte nic na vnitřní
stranu čelního skla pod přední senzor
(šedá oblast na obrázku).
A: Přibližně 10 cm (Od spodní části před-
ního senzoru)
B: Přibližně 20 cm (přibližně 10 cm vpravo
a vlevo od středu předního senzoru)

1864-5. Toyota Safety Sense
AYGO_EE_OM99L81CZ
PCS (Přednárazový bezpečnostní systém)
◆Přednárazové varování
Když systém vyhodnotí, že prav-
děpodobnost čelní kolize s vozi-
dlem je vysoká, zazní bzučák
a indikátor aktivace PCS bude
blikat, aby vyzval řidiče k vyhýba-
cí akci.
◆Přednárazový brzdový asistent
Když systém vyhodnotí, že pravděpodobnost čelní kolize s vozi-
dlem je vysoká, systém aplikuje větší brzdnou sílu podle toho, jak
silně je sešlápnut brzdový pedál.
◆Přednárazové brzdění
Když systém vyhodnotí, že pravděpodobnost čelní kolize s vozi-
dlem je vysoká, systém varuje řidiče. Pokud systém vyhodnotí, že
pravděpodobnost kolize je extrémně vysoká, automaticky se zabrz-
dí brzdy, aby pomohly vyhnout se kolizi nebo snížit rychlost kolize.
: Je-li ve výbavě
Přednárazový bezpečnostní systém používá přední senzor, aby
detekoval vozidla před vaším vozidlem. Když systém vyhodnotí,
že pravděpodobnost čelní kolize s vozidlem je vysoká, přednára-
zové varování vyzve řidiče, aby provedl vyhýbací akci a potenci-
ální brzdný tlak bude zvýšen, aby pomohl řidiči vyhnout se kolizi.
Pokud systém vyhodnotí, že pravděpodobnost čelní kolize s vo-
zidlem je extrémně vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby
pomohly vyhnout se kolizi nebo pomohly snížit náraz do cestují-
cích ve vozidle a do vozidla při kolizi.
Načasování přednárazového varování může být změněno, nebo
systém může být podle potřeby zapnut/vypnut ovládáním spínače.
(S. 187)

1874-5. Toyota Safety Sense
4
Jízda
AYGO_EE_OM99L81CZ■
Změny načasování přednárazového varování
Při každém stisknutí spínače
PCS se načasování přednára-
zového varování mění násle-
dovně:
Daleko (činnost začne dříve)
Středně (výchozí nastavení)
Blízko (činnost začne později)
Když je spínač PCS stisknut pro
zapnutí systému, rozsvítí se in-
dikátor aktivace PCS a aktuální
načasování se zobrazí na dis-
pleji monitoru jízdy.
■
Vypnutí přednárazového bezpečnostního systému
St i sk něte spínač PCS na 3 se-
kundy nebo déle.
Výstražná kontrolka PCS se
rozsvítí a na displeji monitoru
jízdy se zobrazí hlášení.
Pro zapnutí systému stiskněte
spínač PCS znovu.
Vozidla bez systému bezklíčo-
vého nastupování a startování:
Systém se zapne pokaždé, když
je spínač motoru otočen do po-
lohy "ON".
Vozidla se systémem bezklíčo-
vého nastupování a startování:
Systém se zapne pokaždé, když
je spínač motoru zapnut do reži-
mu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
Změny přednárazového bezpečnostního systému
1
2
3

1884-5. Toyota Safety Sense
AYGO_EE_OM99L81CZ
■Provozní podmínky
Přednárazový bezpečnostní systém je zapnut a vyhodnocuje, zda je pravdě-
podobnost čelní kolize s vozidlem (kromě motocyklů a jízdních kol) vysoká.
●Přednárazové varování:
• Rychlost vozidla je přibližně 15 až 140 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je větší než
přibližně 15 km/h.
●Přednárazový brzdový asistent:
• Rychlost vozidla je přibližně 30 až 80 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je větší než
přibližně 30 km/h.
●Přednárazové brzdění:
• Rychlost vozidla je přibližně 10 až 80 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je větší než
přibližně 10 km/h.
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
●Pokud byl odpojen a připojen pólový nástavec akumulátoru a pak vozidlo po
určitou dobu nejelo
●Pokud byl vypnut VSC (bude v činnosti pouze funkce přednárazového varo-
vání)
●Pokud výstražná kontrolka PCS bliká nebo svítí
■Zrušení přednárazového brzdění
●Pokud nastane ně
která z následujících situací, když je funkce přednárazo-
vého brzdění v činnosti, bude funkce zrušena:
• Plynový pedál je silně sešlápnut.
• Volant je ostře nebo prudce otočen.
●Pokud je vozidlo zastaveno činností funkce přednárazového brzdění, čin-
nost funkce přednárazového brzdění bude zrušena poté, co bylo vozidlo za-
staveno na přibližně 2 sekundy.

1894-5. Toyota Safety Sense
4
Jízda
AYGO_EE_OM99L81CZ
■ Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když nehrozí
možnost kolize
V následujících situacích m ůže senzor detekovat objekt, což způsobí, že to
systém vyhodnotí jako možnost čelní kolize a uvede se v činnost.
Když je n ějaký objekt (dopravní značka, svodidlo atd.) u okraje vozovky
v nájezdu do zatá čky
Když míjíte blížící se vozidlo v zatá čce
Když míjíte blížící se vozidlo p ři odbočování vlevo nebo vpravo
Když se rychle p řiblížíte k vozidlu před vámi
Když se rychle p řiblížíte k závoře elektrické mýtné brány, závoře na par-
kovišti nebo jiné závo ře, která se otevírá a zavírá
Když se p řibližujete k přejezdu, dopravní značce, billboardu atd.
Když je p řední část vozidla zvednuta nebo snížena
Když je senzor vyosen z d ůvodu silného nárazu do senzoru atd.
Když je p ři stoupání do kopce nad vozovkou konstrukce (billboard, osvět-
lení ulice atd.)
Když je p ři klesání ve spodní části kopce kovový objekt (víko kanálu, oce-
lová deska atd.)
Když se p řibližujete k nízko zavěšeným objektům, které se mohou dotk-
nout vozidla, nap ř. transparent nebo větve stromů
Když projíždíte hustou mlhou nebo kou řem
Když je vozidlo zasaženo vodou nebo sn ěhem od vozidla jedoucího před
vámi atd.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

1904-5. Toyota Safety Sense
AYGO_EE_OM99L81CZ
Když je na povrchu vozovky reflexní objekt, hrbol, vý čnělek atd.
Když je vozidlo zaparkováno na míst ě, kde je nízko zavěšený objekt ve
výšce p ředního senzoru
Když projíždíte extrémn ě blízko objektu (stojící vozidlo, svodidlo atd.)
■ Situace, při kterých přednárazový bezpečnostní systém nemusí fungo-
vat správn ě
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
Když jedete na silnicích s ostrými zatá čkami nebo s nerovnými povrchy
Pokud se n ějaké vozidlo náhle pohybuje před vaším vozidlem, např. na
k řižovatce
Pokud se n ějaké vozidlo náhle zařadí před vaše vozidlo
Pokud je vaše vozidlo ve smyku
Když je p řední část vozidla zvednuta nebo snížena
Když je čelní sklo zašpiněno nebo pokryto dešťovými kapkami, rosou, le-
dem, sn ěhem atd.
Když je senzor vyosen z d ůvodu silného nárazu do senzoru atd.
Když vozidlo p řed vámi špatně odráží laser (zadní část vozidla je sníže-
na, siln ě zašpiněna atd.)
Když velmi jasné sv ětlo, např. slunce nebo světlomety protijedoucích vo-
zidel, svítí p římo do předního senzoru
Když jedete v nep říznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení
nebo písečné bouři
Když je okolní oblast tmavá, nap ř. v tunelu nebo v noci
14
15
16
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

1914-5. Toyota Safety Sense
4
Jízda
AYGO_EE_OM99L81CZ■Pokud výstražná kontrolka PCS bliká
Přednárazový bezpečnostní systém může být dočasně nedostupný nebo může
mít systém poruchu.
●V následujících situacích výstražná kontrolka zhasne a systém bude funkč-
ní, když nastanou opět normální provozní podmínky:
• Když je oblast v okolí předního senzoru horká, např. po parkování na slu-
nečném místě
• Když je čelní sklo zamlženo nebo pokryto rosou nebo ledem
• Pokud je oblast před předním senzorem zakryta, např., když je otevřena
kapota
●Pokud výstražná kontrolka PCS stále bliká, systém může mít poruchu. Ne-
chte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborní-
kem.
■Pokud jsou vypnuty TRC a VSC
●Pokud jsou TRC a VSC vypnuty (S. 211), budou zrušeny také přednára-
zový brzdový asistent a přednárazové brzdění. Funkce přednárazového va-
rování však bude stále v činnosti.
●Výstražná kontrolka PCS svítí.

1924-5. Toyota Safety Sense
AYGO_EE_OM99L81CZ
VÝSTRAHA
■Omezení přednárazového bezpečnostního systému
●Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bezpeč-
ně a věnujte pozornost vašemu okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte přednárazový bezpečnostní systém
namísto normálního brzdění. Tento systém nezabrání kolizím nebo nesní-
ží poškození nebo zranění za každé situace. Nespoléhejte se příliš na
tento systém. Jinak to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
Ačkoliv je tento systém navržen pro vyhnutí se nebo snížení nárazu při
kolizi, jeho účinnost se může měnit podle různých podmínek (S. 188).
Ztěchto důvodů systém nemusí vždy poskytnout stejnou úroveň výkon-
nosti.
●Funkce přednárazového brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidičem
provedeny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut nebo je
otočeno volantem, systém to může vyhodnotit tak, že řidič provádí vyhýba-
cí akci a mů
že zabránit funkci přednárazového brzdění v činnosti.
●V některých situacích, kdy je funkce přednárazového brzdění v činnosti,
může být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál silně se-
šlápnut nebo je otočeno volantem a systém to vyhodnotí tak, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci.
●Při činnosti funkce přednárazového brzdění je vyvinuta velká brzdná síla.
Protože vozidlo po činnosti funkce přednárazového brzdění může popojíž-
dět, řidič by měl sešlápnout brzdový pedál, pokud je to nutné.