Page 257 of 648

2574-5. Toyota Safety Sense
4
Jazda
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
■Prevádzkové podmienky
Prednárazový bezpe čnostný systém je zapnutý a vyhodnocuje, či je pravde-
podobnos ť čelnej kolízie s vozidlom (okrem motoriek a bicyklov) vysoká.
● Prednárazové varovanie:
• Rýchlos ť vozidla je približne 15 až 140 km/h.
• Relatívna rýchlos ť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je väčšia
ako približne 15 km/h.
● Prednárazový brzdový asistent:
• Rýchlos ť vozidla je približne 30 až 80 km/h.
• Relatívna rýchlos ť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je väčšia
ako približne 30 km/h.
● Prednárazové brzdenie:
• Rýchlos ť vozidla je približne 10 až 80 km/h.
• Relatívna rýchlos ť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je väčšia
ako približne 10 km/h.
Systém nemusí fungova ť v nasledujúcich situáciách:
● Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec akumulátora a potom vozidlo
po ur čitú dobu nešlo
● Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia prednárazového varovania)
● Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti
■ Zrušenie prednárazového brzdenia
● Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, keď je funkcia prednárazového
brzdenia v činnosti, bude funkcia zrušená:
• Plynový pedál je silno zošliapnutý.
• Volant je ostro alebo prudko oto čený.
● Ak je vozidlo zastavené činnosťou funkcie prednárazového brzdenia, čin-
nos ť funkcie prednárazového brzdenia bude zrušená potom, ako bolo vo-
zidlo zastavené na približne 2 sekundy.
Page 258 of 648

2584-5. Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
■ Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpe čenstvo kolízie
V nasledujúcich situáciách môže senzor detekova ť objekt, a to spôsobí, že to
systém vyhodnotí ako možnos ť čelnej kolízie a uvedie sa do činnosti.
Ke ď je nejaký predmet (dopravná značka, zvodidlo atď.) na okraji vozov-
ky v nájazde do zákruty
Ke ď predbiehate blížiace sa vozidlo v zákrute
Ke ď idete okolo blížiaceho sa vozidla pri odbočovaní vľavo alebo vpravo
Ke ď sa rýchlo priblížite k vozidlu pred vami
Ke ď sa rýchlo priblížite k závore elektrickej mýtnej brány, závore na par-
kovisku alebo k inej závore, ktorá sa otvára a zatvára
Ke ď sa približujete k prejazdu, dopravnej značke, billboardu atď.
Ke ď je predná časť vozidla zdvihnutá alebo znížená
Ke ď je senzor vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora atď.
Ke ď je pri stúpaní do kopca nad vozovkou konštrukcia (billboard, osvetle-
nie ulice at ď.)
Ke ď je pri klesaní v spodnej časti kopca kovový objekt (veko kanálu, oce-
ľ ová doska atď.)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Page 259 of 648

2594-5. Toyota Safety Sense
4
Jazda
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
Ke ď sa približujete k nízko zaveseným objektom, ktoré sa môžu dotknúť
vozidla, napr. transparent alebo konáre stromov
Ke ď prechádzate cez hustú hmlu alebo dym
Ke ď je vozidlo zasiahnuté vodou alebo snehom od vozidla idúceho pred
vami at ď.
Ke ď je na povrchu vozovky reflexný objekt, hrbol, výčnelok atď.
Ke ď je vozidlo zaparkované na mieste, kde je nízko zavesený objekt vo
výške predného senzora
Ke ď prechádzate extrémne blízko okolo objektu (stojacie vozidlo, zvo-
didlo at ď.)
■ Situácie, pri ktorých prednárazový bezpečnostný systém nemusí fungo-
va ť správne
Systém nemusí fungova ť v nasledujúcich situáciách:
Ke ď idete na cestách s ostrými zákrutami alebo s nerovnými povrchmi
Ak sa nejaké vozidlo náhle pohybuje pred vaším vozidlom, napr. na križo-
vatke
Ak sa nejaké vozidlo náhle zaradí pred vaše vozidlo
Ak je vaše vozidlo v šmyku
Ke ď je predná časť vozidla zdvihnutá alebo znížená
Ke ď je čelné sklo zašpinené alebo pokryté dažďovými kvapkami, rosou,
ľ adom, snehom atď.
Ke ď je senzor vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora atď.
Ke ď vozidlo pred vami zle odráža laser (zadná časť vozidla je znížená,
ve ľmi zašpinená atď.)
11
12
13
14
15
16
1
2
3
4
5
6
7
8
Page 260 of 648

2604-5. Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
Ke ď veľmi jasné svetlo, napr. slnko alebo svetlomety protiidúcich vozidiel,
svietia priamo do predného senzora
Ke ď idete v nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, snežení
alebo pieso čnej búrke
Ke ď je okolitá oblasť tmavá, napr. v tuneli alebo v noci
■ Ak výstražná kontrolka PCS bliká a na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí výstražné hlásenie
Prednárazový bezpe čnostný systém môže byť dočasne nedostupný alebo
môže ma ť poruchu.
● V nasledujúcich situáciách indikátor zhasne a hlásenie zmizne a systém
bude funk čný, keď nastanú opäť normálne prevádzkové podmienky:
•Ke ď je oblasť v okolí predného senzora horúca, napr. po parkovaní na sl-
ne čnom mieste
•Ke ď je čelné sklo zahmlené alebo pokryté rosou alebo ľadom
• Ak je oblas ť pred predným senzorom zakrytá, napr., keď je otvorená
kapota
● Ak výstražná kontrolka PCS stále bliká alebo výstražné hlásenie nezmizne,
systém môže ma ť poruchu. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne
kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
■ Ak sú vypnuté TRC a VSC
● Ak sú TRC a VSC vypnuté (S. 299), budú tiež zrušené funkcie prednára-
zového brzdového asistenta a prednárazového brzdenia. Funkcia prednára-
zového varovania však bude stále v činnosti.
● Výstražná kontrolka PCS sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí výstražné hlásenie. ( S. 534)
9
10
11
Page 261 of 648

2614-5. Toyota Safety Sense
4
Jazda
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Obmedzenia prednárazového bezpečnostného systému
● Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornos ť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte prednárazový bezpe čnostný systém
namiesto normálneho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo
nezníži poškodenie alebo zranenia v každej situácii. Nespoliehajte sa prí-
liš na tento systém. Inak to môže vies ť k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
Aj ke ď je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa alebo zníženie nárazu pri
kolízii, jeho ú činnosť sa môže meniť podľa rôznych podmienok (S. 257).
Z týchto dôvodov systém nemusí vždy poskytnú ť rovnakú výkonnosť.
● Funkcia prednárazového brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vyko-
nané ur čité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant, systém to môže vyhodnoti ť tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu
a môže zabráni ť funkcii prednárazového brzdenia v činnosti.
● V niektorých situáciách, keď je funkcia prednárazového brzdenia v činnosti,
môže by ť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zošliapnu-
tý alebo je oto čený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič vykonáva vy-
hýbaciu akciu.
● Pri činnosti funkcie prednárazového brzdenia je vyvinutá veľká brzdná sila.
Pretože vozidlo po činnosti funkcie prednárazového brzdenia môže popo-
dís ť, vodič by mal zošliapnuť brzdový pedál, ak je to nutné.
Page 262 of 648

2624-5. Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa asistenčných funkcií systému
Prednárazový bezpe čnostný systém je určený na to, aby použitím varovaní
a ovládania b ŕzd pomohol vodičovi predchádzať kolíziám pomocou procesu
VIDIE Ť-POSÚDIŤ-JEDNAŤ. Pomoc, ktorú môže systém poskytnúť má svo-
je limity, preto majte na pamäti nasledujúce dôležité body.
● Napomáhanie vodičovi pri sledovaní vozovky
Prednárazový bezpe čnostný systém je schopný detekovať vozidlá iba
priamo pred vašim vozidlom a iba v obmedzenom rozsahu. Neumož ňuje
bezstarostnú a nepozornú jazdu a nie je to systém, ktorý môže vodi čovi
pomôc ť pri nízkej viditeľnosti. Je stále nutné, aby vodič venoval vysokú
pozornos ť okoliu vozidla.
● Napomáhanie vodičovi, aby vykonal správne posúdenie
Pri pokuse odhadnú ť pravdepodobnosť kolízie má prednárazový bezpeč-
nostný systém k dispozícii iba údaje o vozidlách, ktoré boli detekované
priamo pred vaším vozidlom. Preto je absolútne nevyhnutné, aby vodi č
zostal ostražitý a rozhodol, či je alebo nie je možnosť kolízie v ktorejkoľvek
danej situácii.
● Napomáhanie vodičovi vykonať opatrenia
Funkcie prednárazového brzdového asistenta a prednárazového brzdenia
sú navrhnuté pre pomoc pri predchádzaniu kolízii alebo ku zníženiu prud-
kosti kolízie, a ako také budú v činnosti iba vtedy, keď systém vyhodnotí, že
je pravdepodobnos ť kolízie vysoká. Tento systém samotný nie je schopný
automaticky predís ť kolízii alebo bezpečne vozidlo zastaviť bez príslušných
č inností vykonaných vodičom. Z tohto dôvodu, keď dôjde k nebezpečnej si-
tuácii, musí vodi č vykonať priamu a okamžitú akciu, aby zaistil bezpečnosť
všetkých zú častnených.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poruche
V nasledujúcich situáciách prednárazový bezpe čnostný systém vypnite.
Systém sa môže uvies ť do činnosti, aj keď nehrozí nebezpečenstvo kolízie.
● Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového dy-
namometra alebo testera rýchlomera, alebo ke ď používate vyvažovačku ko-
lies na vozidle
● Keď prevážate vozidlo pomocou lode, nákladného vozidla alebo podob-
ných spôsobov prepravy
● Keď je predná časť vozidla zdvihnutá alebo znížená, napr., ak sú použité
pneumatiky iného ako predpísaného rozmeru alebo je upravené pruženie
● Keď je vozidlo ťahané
Page 263 of 648
263
4
4-5. Toyota Safety Sense
Jazda
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
LDA (Varovanie pred opustením jazdného
pruhu)
Ak idete po vozovke, ktorá má vyzna čené jazdné pruhy, tento systém
rozpozná jazdné pruhy použitím ka mery ako senzora, aby varoval vo-
di ča, keď vozidlo vybočí zo svojho jazdného pruhu.
Ak systém vyhodnotí, že vozidlo vybo čuje zo svojho jazdného pruhu,
varuje vodi ča pomocou bzučiaku a indikáciou na multiinformačnom
displeji.
Predný senzor
Pre aktiváciu systému stla čte spí-
na č LDA.
Indikátor LDA sa rozsvieti.
Opätovným stla čením spínača sys-
tém LDA vypnete.
Systém LDA zostane zapnutý ale-
bo vypnutý, aj ke ď je spínač moto-
ra oto čený do polohy "ON" (vozidlá
bez systému bezk ľúčového nastu-
povania a štartovania) alebo je
zapnutý do režimu ZAPA ĽOVANIE
ZAPNUTÉ (vozidlá so systémom
bezk ľúčového nastupovania a štar-
tovania).
: Ak je vo výbave
Preh ľad funkcií
Zapnutie systému LDA
Page 264 of 648

2644-5. Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
●Keď je rýchlosť vozidla približne 50 km/h alebo vyššia
● Keď je šírka jazdného pruhu väčšia ako približne 3 m
● Keď idete po rovnej ceste alebo v zákrutách s polomerom väčším
ako približne 150 m
Ke ď sa vnútrajšok obidvoch čiar
jazdného pruhu zafarbí bielo:
Signalizuje to, že ľavé aj pravé
zna čenie jazdných pruhov je roz-
poznané.
Ak vozidlo vybo čí z jazdného pruhu,
č iara jazdného pruhu na strane, kde
došlo k vybo čeniu, bude blikať
oranžovo. ( S. 534)
Keď sa vnútrajšok niektorej z čiar
jazdného pruhu zafarbí bielo:
Signalizuje to, že zna čenie jazdné-
ho pruhu na bielo ozna čenej strane
je rozpoznané.
Ak vozidlo vybo čí z jazdného pruhu
na strane s rozpoznaným ozna če-
ním jazdného pruhu, čiara jazdného
pruhu bude blika ť oranžovo.
( S. 534)
Keď sú vnútrajšky obidvoch čiar
jazdného pruhu čierne:
Signalizuje to, že nie je rozpozna-
né žiadne zna čenie jazdných pru-
hov, alebo je systém LDA do časne
zrušený.
Podmienky činnosti
Indikácia na multiinformačnom displeji