2016 PEUGEOT 5008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

175
5008_hu_Chap08_conduite_ed01-2015
„tiptronic - System Porsche” automata sebességváltó
Sebességváltó kar
P. Parkolás.
- A g épkocsi rögzítése (behúzott vagy
kiengedett parkolófék).
-

A m
otor indítása.
R.
H

átramenet.
-

T
olatási műveletek (kapcsolás álló
gépjárműnél, alapjáraton működő
motornál).
N.
Ü

res.
-

A g
épjármű rögzítése (behúzott parkolófék).
-

A m
otor indítása.
D.
A

utomatikus üzemmód.
M +/-

K
ézi üzemmód a hat fokozat
szekvenciális kapcsolásával.
F

M
agasabb fokozat kapcsolásához nyomja
előre.
vagy
F

A
lacsonyabb fokozat kapcsolásához
nyomja hátra.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
Ha a vezérlőlapon változtatja a sebességváltó
kar helyzetét, a megfelelő fokozat visszajelzése
kigyullad a kombinált kijelzőn.
P.
P

arking (parkolás).
R.
R

everse (tolatás).
N.

N
eutral (üres).
D.
D

rive (automatikus üzemmód).
S.
Sp

ort program.
T .

H
avas út program.
1- 6.
K

apcsolt fokozat kézi üzemmódban.
- .

É
rvénytelen érték kézi üzemmódban.
A sebességváltó
vezérlőfelülete
1. Sebességváltó kar.
2. S gomb (spor t).
3.
T

gomb (havas út).
A hat sebességi fokozattal rendelkező
automata sebességváltó a sport és havas út
programokkal gazdagított teljesen automata
működés kényelme és a kézi fokozatváltás
közötti választás lehetőségét kínálja.
Négy vezetési mód közül választhat:
-

a
utomatikus
üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli,
- a
sport program dinamikusabb vezetési
stílust tesz lehetővé,
- a
havas út program rossz tapadási
viszonyok között segíti a vezetést,
-
k
ézi üzemmódban
a vezető váltja a
sebességi fokozatokat.
8
Vezet

176
5008_hu_Chap08_conduite_ed01-2015
A gépjármű indítása
F A hat sebességi fokozat automatikus
váltásához válassza a D helyzetet.
Az automata sebességváltó ekkor önadaptív
üzemmódban, a vezető beavatkozása nélkül
működik, és automatikusan a vezetési
stílushoz, az útviszonyokhoz és a gépjármű
terheléséhez leginkább alkalmazkodó
sebességi fokozatot választja.
A maximális gyorsulás elérése érdekében
nyomja le teljesen a gázpedált a sebességváltó
kar működtetése nélkül (kick down). A
sebességváltó automatikusan visszakapcsol
alacsonyabb fokozatba, vagy a maximális
motorfordulatszám eléréséig megtartja a
kiválasztott fokozatot.
Fékezéskor a hatékony motor fék biztosítása
érdekében a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
Ha hirtelen felemeli a lábát a gázpedálról, a
sebességváltó a nagyobb biztonság érdekében
nem kapcsol magasabb fokozatba.
Automata üzemmód
Alapjáraton működő motornál,
kiengedett parkoléféknél, R , D vagy M
helyzet választása esetén a gépjármű
a gázpedál működtetése nélkül is
elmozdul.
Járó motornál soha ne hagyjon
felügyelet nélkül gyermekeket a
gépjárműben.
Ha a karbantartási műveleteket járó
motornál kell elvégeznie, húzza be a
parkolóféket és válassza a P helyzetet. Ha menet közben véletlenül N
helyzetbe vált, hagyja a motort
visszatérni alapjáratra, majd
gyorsításhoz válassza a D helyzetet.
Menet közben soha ne válassza az N
helyzetet.
Soha ne válassza a P vagy R helyzetet,
amíg a gépjármű teljesen meg nem állt.
F

N

yomja be a fékpedált, és válassza a P
vagy N helyzetet.
F

I

ndítsa be a motort.
Ellenkező esetben hangjelzés, illetve a
képernyőn megjelenő üzenet figyelmezteti.
F
J
áró motornál nyomja be a fékpedált.
F
E
ngedje ki a parkolóféket, kivéve, ha
automata üzemmódban működik.
F

V

álassza az R , D vagy M helyzetet.
F

F

okozatosan engedje fel a fékpedált.
A gépjármű rögtön elindul.
Üzenet jelenik meg, ha a sebességváltó
kart a fékpedál lenyomása nélkül
próbálja meg elkapcsolni a P helyzetből
egy másikba.
Vezet

177
5008_hu_Chap08_conduite_ed01-2015
A kombinált kijelzőn a T szimbólum
látható.
Havas út program „T”
F A motor beindulását követően nyomja meg
a T gombot.
A sebességváltó a csúszós úton történő
vezetéshez alkalmazkodik.
A program a gyenge tapadású talajon történő
elindulást és haladást könnyíti meg. A kombinált kijelzőn az S
szimbólum látható.
Sport program „S”
F A motor beindulását követően nyomja meg
az S gombot.
A sebességváltó automatikusan a dinamikus
vezetési stílust támogatja.
Sport és havas út
programok
Speciális használati körülmények között két, az
automatikus üzemmódot kiegészítő program áll
a rendelkezésére.
Visszatérés automata
üzemmódba
F A kiválasztott program kikapcsolásához és az önadaptív üzemmódba való
visszatéréshez nyomja meg ismét az adott
gombot.
Kézi üzemmód
F A hat sebességi fokozat kézi váltásához
válassza a vezérlőlapon az M helyzetet.
F

M
agasabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz tolja a sebességváltó kart a
+ jel irányába.
F

A
lacsonyabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz húzza a sebességváltó kart
a - jel irányába.
A kombinált kijelzőn a D jelzés,
majd a kapcsolt fokozatok jelennek
meg.
A sebességi fokozatok közötti váltás csak
abban az esetben történik meg, ha azt a
gépjármű sebessége és a motor fordulatszám
lehetővé teszi, ellenkező esetben ideiglenesen
az automata üzemmód marad érvényben. A D (automata üzemmód) helyzetből bármikor
átválthat M (kézi üzemmód) helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automatikusan
az M1


sebességi fokozatot választja ki.
Kézi üzemmódban a sport és havas út
programok nem működnek.
tú
l magas vagy túl alacsony fordulatszámnál
a kiválasztott sebességi fokozat néhány
másodpercig villog, majd a ténylegesen
kiválasztott fokozat kerül kijelzésre.
8
Vezet

178
5008_hu_Chap08_conduite_ed01-2015
A gépjármű leállítása
A motor leállítása előtt P vagy N (üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét esetben
húzza be a parkolóféket, kivéve, ha automata
üzemmódban működik.
Működési
rendellenesség
Ráadott gyújtásnál a visszajelzés
hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
történő kigyulladása a
sebességváltó meghibásodását
jelzi.
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett
üzemmódban működik (blokkolt 3 -as fokozat).
Ilyenkor a P -ből R, illetve az N -ből R helyzetbe
történő kapcsolás során erős rángatást
észlelhet (ez azonban nem károsítja a
sebességváltót).
Ne lépje túl a 100
km/h-s sebességet (akkor se,
ha azt a helyi közlekedési szabályok lehetővé
tennék).
Forduljon a PE
u

g
E
O
t
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A visszajelzés valamelyik ajtó nyitásakor is
kigyulladhat.Érvénytelen érték kézi
üzemmódban
Rosszul kiválasztott fokozat esetén
jelenik meg (a váltókar két helyzet
között van). A sebességváltó megrongálódhat:
-

h
a egyszerre nyomja le a gáz- és a
fékpedált,
-
h
a - az akkumulátor
meghibásodása esetén - P
helyzetből egy másikba erőlteti a
sebességváltó kart.
Ha járó motorral huzamosabb ideig áll
(pl. forgalmi dugóban), az üzemanyag-
fogyasztás csökkentése érdekében
állítsa a sebességváltó kart N helyzetbe
és húzza be a parkolóféket, kivéve, ha
automata üzemmódban működik.
Ha a sebességváltó kar nincs P
helyzetben, a vezetőoldali ajtó
nyitásakor vagy kb. 45
másodperccel a
gyújtás levételét követően folyamatos
hangjelzés és üzenet figyelmezteti.
F

Ka
pcsolja vissza a sebességváltó
kart P helyzetbe; ekkor a
hangjelzés megszűnik, az üzenet
pedig eltűnik.
Vezet

179
5008_hu_Chap08_conduite_ed01-2015
Fokozatváltás-jelző*
Működése
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
(vagy több) fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség a
köztes fokozatokba kapcsolásra.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jellege,
a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra
is meghatározó elemei az optimális fokozat
megválasztásának. A vezető viseli tehát a
felelősséget a tekintetben, hogy követi-e a
rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.Példa:
-

Ö
n harmadik fokozatban halad.
-
L
enyomja a gázpedált.
-

A r
endszer magasabb fokozatba váltást
javasolhat.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a
kombinált kijelzőn.
A rendszer a legmegfelelőbb sebességi
fokozatra tett javaslattal csökkenteni képes az
üzemanyag-fogyasztást.
* Motortól függően.A rendszer a sebességváltásra
vonatkozó utasításokat a
menetkörülményekhez (lejtő, rakomány,
stb.) és a vezető igényeihez (nagyobb
teljesítményre vonatkozó kérés,
gyorsítás, fékezés, stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z első fokozat kapcsolását,
-

a h
átramenetbe kapcsolást.
Elektronikusan vezérelt vagy automata
sebességváltó esetén a rendszer csak
manuális üzemmódban aktív.
A mechanikus sebességváltóval társított
BlueHDi 136 és 150 dízelváltozatoknál
előfordulhat, hogy bizonyos vezetési feltételek
mellett a rendszer a motor készenléti
üzemmódba (a Stop & Start rendszer STOP
üzemmódja) kapcsolásának elősegítése
érdekében az üresbe kapcsolást javasolja.
Ilyenkor a kombinált kijelzőn megjelenik az N
betű.
8
Vezet

180
5008_hu_Chap08_conduite_ed01-2015
Stop & Start funkció
Működése
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A kombinált kijelzőn kigyullad az
„ECO” visszajelzés, és a motor
készenléti üzemmódba kapcsol:
-

h

a mechanikus sebességváltó esetén
20


km/h-nál kisebb sebességnél, vagy
Pure
te

ch 130 és Blue HDi 115 és 120 változat
esetén a gépjármű álló helyzetében a
sebességváltó kart üresbe kapcsolja, és
felengedi a tengelykapcsoló pedált,
-

h

a vezérelt sebességváltó esetén 8
km/
h-nál alacsonyabb sebességnél benyomja
a fékpedált vagy a sebességváltó kart N
helyzetbe kapcsolja,
Különleges esetek, amikor a
STOP üzemmód nem kapcsolható
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:
- a v ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

a v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-

a k
ulccsal történő legutóbbi indítás óta a
gépjármű sebessége nem haladta meg a
10


km/h-t,
-

a g
épjármű erős dőlésszögű úton áll (lejtőn
vagy emelkedőn),
-

a
z elektromos parkolófék bekapcsolt
állapotban van, vagy bekapcsolása éppen
folyamatban van,
-

a
z utastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a motor működésére,
-
a

z ablakok páramentesítése folyamatban
van,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet, stb.)
szükségessé teszik a motor működését a
rendszer felügyeletének biztosítására.
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépjárműbe, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le
a motort a gyújtáskulccsal. A kényelmesebb parkolás érdekében
a hátramenetből való elkapcsolást
követő néhány másodpercben a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
A STOP üzemmód nincs hatással a
különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, a kormányszervó,
stb.
A Stop & Start funkció megálláskor (piros
lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben,
stb.) készenléti helyzetbe kapcsolja a motort
(STOP üzemmód). A motor automatikusan
újraindul (START üzemmód), amint a vezető
indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és
csendes.
A kimondottan városi használathoz tervezett
Stop & Start funkció használatával - a motor
leállása révén - üzemanyag takarítható meg,
csökkenthető a szennyezőanyag-kibocsátás és
a zajszint.
-

h

a automata sebességváltó esetén
a
gépjármű álló helyzetében benyomja a
fékpedált vagy a sebességváltó kart N
helyzetbe kapcsolja.
Felszereltségtől függően egy számláló
összegzi a menet közben S
tO

P
üzemmódban töltött időt. A számláló
a motor gyújtáskulccsal történő
indításakor minden alkalommal
lenullázódik.
Vezet

181
5008_hu_Chap08_conduite_ed01-2015
A motor START üzemmódba
kapcsolása
Az „ECO” visszajelzés kialszik és a
motor automatikusan újraindul:
-

h

a mechanikus sebességváltó esetén
ütközésig lenyomja a tengelykapcsoló
pedált,
-

h

a vezérelt sebességváltó esetén :
●

a s

ebességváltó kar A vagy M
helyzetében felengedi a fékpedált,
●

v

agy a sebességváltó kar N helyzetében,
felengedett fékpedálnál a sebességváltó
kart A vagy M helyzetbe kapcsolja,
●

v

agy hátramenetbe kapcsol.
-

h

a automata sebességváltó esetén:
●

a s

ebességváltó kar D vagy M
helyzetében felengedi a fékpedált,
●

v

agy a sebességváltó kar N helyzetében,
felengedett fékpedálnál a sebességváltó
kart D vagy M helyzetbe kapcsolja,
●

v

agy hátramenetbe kapcsol. Ilyenkor az „ECO”
visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Különleges esetek, amikor a
START üzemmód automatikusan
bekapcsol
Az ilyen működés teljesen normális.
Kikapcsolás
A funkció bármikor kikapcsolható az „ECO
OFF” gomb megnyomásával.
Ekkor a gomb jelzőlámpája kigyullad, és egy
üzenet jelenik meg a képernyőn.
A START üzemmód automatikusan bekapcsol,
ha:
-

k

inyitja a vezetőoldali ajtót,
-

k

ikapcsolja a vezető biztonsági övét,
-

a g

épjármű sebessége mechanikus
sebességváltó esetén meghaladja a
25

km/h-t (vagy 3

km/h-t Pure
te

ch 130

és
BlueHDi 115

és 120

változat esetén), a
11

km/h-t vezérelt, ill. a 3

km/h-t automata
sebességváltó esetén,
-
a
z elektromos parkolófék bekapcsolása
éppen folyamatban van,
-

b

izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása,
stb.) szükségessé teszik a motor
működését a rendszer felügyeletének
biztosítására. Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor azonnal újraindul.
8
Vezet

182
5008_hu_Chap08_conduite_ed01-2015
VisszakapcsolásMűködési
rendellenesség
A funkció rendellenes működése esetén az
„ECO OFF” gomb jelzőlámpája villogni kezd,
majd folyamatosan világít.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik,
előfordulhat, hogy a motor lefullad. Ekkor
a kombinált kijelző összes visszajelzése
kigyullad. Ilyen esetben vegye le a gyújtást,
majd indítsa újra a gépjárművet a kulccsal.
Karbantartás
A funkció működtetéséhez speciális
tulajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú, 12


voltos akkumulátorra van
szükség (érdeklődjön a PEUGEOT hálózatban).
A PE
u

g
E
O
t
által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet.
Töltéséhez használjon 12
voltos töltőt, és ne
cserélje fel a polaritást.
Nyomja meg ismét az „ECO OFF” gombot.
A funkció újra aktív; a gomb jelzőlámpája ekkor
kialszik, és egy üzenet jelenik meg a kijelzőn.
A funkció a motor gyújtáskulccsal
történő indításakor automatikusan
bekapcsol. A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
A Stop & Start fejlett technológiájú
rendszer. A gépjárművön történő
bármilyen beavatkozás esetén forduljon
a PE
u

g
E
O
t
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Vízzel elárasztott úton vagy
vízátkeléskor kapcsolja ki a Stop &
Start funkciót, és haladjon lépésben.
Vezet