2016 PEUGEOT 5008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

23
5008_hu_Chap01_controle- marche_ed01-2015
AdBlue® adalék
(BlueHDi dízel) hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében a
gyújtás ráadásától
folyamatosan világít. A hatótávolság 600
és 2400 km
között van. Haladéktalanul töltse fel az AdBlue® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a PEu
gE
Ot
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy saját kezűleg végezze el a
műveletet.
+ hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
villog, miközben a
szervizlámpa is világít.A hatótávolság 0

és 600

km között
van. A tar tály kiürülésének elkerülése érdekében
haladéktalanul
töltse fel az AdBlue
® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a PEu
gE
Ot
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy saját kezűleg végezze el a
műveletet.
hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében
villog, miközben a
szervizlámpa is világít. Az AdBlue
®-tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Ahhoz, hogy újra tudja indítani a motort, feltétlenül
fel
kell tölteni az AdBlue® adalék szintjét. Ehhez forduljon
a PEu
gE
Ot
hálózathoz vagy egy szakszervizhez,
vagy saját kezűleg végezze el a műveletet.
Feltétlenül legalább 3,8


liter AdBlue
® folyadékot kell
az adaléktartályba tölteni.
Visszajelzés
Világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
A feltöltés elvégzéséhez, ill. az AdBlue
® adalékkal kapcsolatos további információkért olvassa el a megfelelő részt.
1
A működés ellenőrzése

24
5008_hu_Chap01_controle- marche_ed01-2015
VisszajelzésVilágítás módja OkTeendők/megjegyzések
+
+
SCR
környezetvédelmi
rendszer
(BlueHDi dízel)hangjelzés és üzenet
kíséretében a gyújtás
ráadásától folyamatosan
világít, miközben a
szervizlámpa és az
öndiagnosztikai rendszer
visszajelző lámpája is világít. A rendszer az SCR
környezetvédelmi rendszer
hibáját észleli.
Amikor a kipufogógáz-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés eltűnik.
hangjelzés és a
hatótávolságot jelző üzenet
kíséretében a gyújtás
ráadásától villog, miközben
a szervizlámpa és az
öndiagnosztikai rendszer
visszajelző lámpája is világít. A környezetvédelmi rendszer
hibájának megerősítését
követően még 1100
km-t
tud megtenni, mielőtt
bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó berendezés. Az üzemképtelenség elkerülése
érdekében minél
előbb forduljon a PE
u

g
E
O
t
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
hangjelzés és üzenet
kíséretében a gyújtás
ráadásától villog, miközben
a szervizlámpa és az
öndiagnosztikai rendszer
visszajelző lámpája is világít. Ön túllépte a
környezetvédelmi rendszer
hibájának megerősítését
követően engedélyezett
futásteljesítményt: az
előírásoknak megfelelően
egy berendezés meggátolja a
motor újraindítását.A motor újraindításának lehetővé tétele érdekében
feltétlenül
forduljon a PE
u

g
E
O
t
hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A működés ellenőrzése

25
5008_hu_Chap01_controle- marche_ed01-2015
Motorolajnyomásfolyamatos A motor kenőköre meghibásodott. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Akkumulátortöltés*folyamatos. Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (koszos vagy kilazult
saruk, laza vagy szakadt ékszíj, stb.). A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEu
gE Ot hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Visszajelzés
Világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Be nem csatolt

/
kicsatolt első
biztonsági öv folyamatos, majd
egyre erősebb
hangjelzés
kíséretében villog A vezető és/vagy az első utas
nem csatolta be vagy kicsatolta a
biztonsági övét.
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
Be nem csatolt

/
kicsatolt hátsó
biztonsági öv folyamatos,
majd hangjelzés
kíséretében villog Egy vagy több hátsó utas kicsatolta a
biztonsági övét.
Nyitott ajtó(k)
folyamatos, ha a
sebesség 10
km/h
alatt van. Egy ajtó, a csomagtartó, az alsó
takarófedél vagy a motorháztető
(csak riasztó esetén) nyitva maradt. Zárja be az adott nyílászárót.
folyamatos és
hangjelzés is kíséri,
ha a sebesség
10
km/h felett van.
* Forgalmazó országtól függően.
1
A működés ellenőrzése

26
5008_hu_Chap01_controle- marche_ed01-2015
VisszajelzésVilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Kanyar fényszórókvillog.A kanyarfényszóró-rendszer
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Lapos kerék folyamatos. Egy vagy több kerékben nem
megfelelő a levegőnyomás. A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon
végezze.
+ először villog, majd
a szervizlámpával
együtt folyamatosan
világít.A keréknyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodott, vagy valamelyik
kerékben nem érzékel a rendszer
érzékelőt. A keréknyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Légzsákok
ideiglenes. A gyújtás ráadásakor néhány
másodpercre kigyullad, majd elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PE
u
g
E
O
t
hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
folyamatos. Valamelyik légzsákrendszer vagy
a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinek egyike meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Víz a gázolajban folyamatos. A gázolajszűrőben víz van. Dízelmotoroknál fennáll a befecskendező-rendszer
károsodásának veszélye.
Haladéktalanul forduljon a PE
u
g
E
O
t hál
ózathoz
vagy egy szakszervizhez.
A működés ellenőrzése

27
5008_hu_Chap01_controle- marche_ed01-2015
Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző
Járó motornál, ha a mutató:
- az A tartományban van, a hőmérséklet
megfelelő,
-
a B tartományban van, a hőmérséklet
túl magas; a maximális hőmérséklet
visszajelző lámpa ( 1) és az azonnali
megállásra figyelmeztető (STOP) jelzés
hangjelzés és a képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében kigyullad. Néhány percnyi vezetést követően a
hűtőkörben uralkodó hőmérséklet és nyomás
megemelkedik.
A folyadékszint feltöltéséhez:
F

v
árja meg, amíg lehűl a motor,
F
a
nyomás csökkentése érdekében két
fordulattal lazítsa ki a hűtősapkát,
F
m
iután a nyomás leesett, vegye le a
hűtősapkát,
F
t
öltse fel a szintet a „MA XI” jelzésig.
A lehető legbiztonságosabb körülmények
között, azonnal állítsa le a gépjárművet.
Várjon néhány percet, mielőtt levenné a
gyújtást.
Forduljon a PE
u

g
E
O
t
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
1
A működés ellenőrzése

28
5008_hu_Chap01_controle- marche_ed01-2015
Karbantartásjelző
1000-3000 km múlva esedékes
f elülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a karbantartási
műveleteket szimbolizáló kulcs 5
másodpercre
kigyullad. A kilométer-számláló kijelzősorában
a következő karbantartásig megtehető
kilométerek száma látható.
Példa: 2800
km-t tehet meg a következő
karbantartásig.
A gyújtás ráadását követően 5
másodpercig a
következő jelzés látható a kijelzőn:
A gyújtás ráadása után 5
másodperccel
a karbantar tást jelző kulcs kialszik ;
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba. A kijelző ilyenkor az összes és
napi megtett kilométerek számát mutatja.
1000 km- en belül esedékes
f elülvizsgálat
Példa: a következő karbantartásig még
900 km-t tehet meg.
A gyújtás ráadását követően 5
másodpercig a
következő jelzés látható a kijelzőn:
A gyújtás ráadása után 5
másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba. A karbantar tást jelző kulcs
tovább világít , hogy Önt a hamarosan
elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse.
Több mint 3000 km múlva
e sedékes felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a kijelzőn semmiféle
karbantartásra vonatkozó információ nem jelenik meg.
A rendszer a gyártó karbantartási ütemterve
szerint soron következő karbantartás
esedékességéről nyújt tájékoztatást a vezető
számára.
Az esedékesség a számláló legutóbbi
nullázásától kezdve kerül kiszámításra a
megtett kilométerek száma alapján.
A BlueHDi dízelváltozatok esetében bizonyos
országokban a motorolaj elhasználódását is
figyelembe veszi a rendszer.
A működés ellenőrzése

29
5008_hu_Chap01_controle- marche_ed01-2015
A karbantartásjelző nullázása
Ha gépjárműve átvizsgálását saját maga
végezte el:
F
v
egye le a gyújtást,
F

n
yomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját és tartsa lenyomva,
F

a
dja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd,
F

a
mikor a kijelzőn az „=0” jelenik meg,
engedje fel a gombot: a kulcs eltűnik.A felülvizsgálat esedékes
időpontjának túllépése
A karbantar tást jelző kulcs minden gyújtásráadást
követően 5 m ásodpercig villog, jelzi, hogy a karbantartást
a lehető legrövidebb időn belül el kell végezni.
Példa: 300
kilométerrel túllépte a karbantartás esedékes
időpontját.
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba, a karbantar tást jelző kulcs
azonban tovább világít .
A karbantartási információ
megjelenítése
A karbantartási információt bármikor
megtekintheti.
F

N
yomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját.
A karbantartási információ néhány
másodpercre megjelenik, majd eltűnik. Ha a műveletet követően ki kell
kötnie az akkumulátort, reteszelje
a gépjárművet, és a nullázás
rögzítéséhez várjon legalább öt percet.
A karbantartásokat követően a
karbantartásjelzőt le kell nullázni. A BlueHDi dízelváltozatokon a kulcs
ennél hamarabb is kigyulladhat, ha
a gépjármű használati körülményei
miatt a motorolaj elhasználódása azt
indokolttá teszi.
A BlueHDi dízelváltozatokon emellett a
gyújtás ráadásakor a szervizlámpa is
kigyullad.
Gyújtásráadáskor 5

másodpercig a kijelzőn a
következő jelzés látható:
1
A működés ellenőrzése

30
5008_hu_Chap01_controle- marche_ed01-2015
Motorolajszint-jelző*
Az elektromos motorolajszint-jelzővel
szerelt változatoknál a motorolajszint-jelzés
gyújtásráadáskor, a karbantartási információt
követően jelenik meg néhány másodpercre a
kombinált kijelzőn.Megfelelő olajszint
OlajhiányAz olajszintmérő meghibásodása
Ha az elektromos olajszintmérő meghibásodik,
a motorolajszint felügyelete megszűnik.
Amíg a rendszer nem működik, az
olajszintet a motortérben található manuális
olajszintmérővel kell ellenőriznie.
Az olajhiányt az „ O I L” felirat villogása vagy
a kombinált kijelzőn a szervizlámpa és
hangjelzés kíséretében megjelenő „Nem
megfelelő olajszint” üzenet jelzi.
Ha az olajszintmérő pálcával elvégzett
ellenőrzés is alacsonyabb szintet mutat
a szükségesnél, a motor károsodásának
elkerülése érdekében feltétlenül végezze el a
feltöltést.
Olvassa el a „Folyadékszintek ellenőrzése” c.
részt. A villogó „
OIL--” felirat vagy a kombinált kijelzőn
megjelenő „Érvénytelen olajszintmérés” üzenet
jelzi. Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az
esetben ad megbízható eredményt, ha
azt vízszintes talajon álló gépkocsin,
legalább 30

perccel a motor leállítását
követően hajtja végre. * Változattól függően.Olvassa el a „Folyadékszintek
ellenőrzése” c. részt.
A működés ellenőrzése