2016 Peugeot 301 Užívateľská príručka (in Slovak)

167
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Odpojenie svorky (+)
F Nadvihnite páčku A na maximum pre
odomknutie krúžku B .
Spätné pripojenie svorky (+)
F Založte objímku B kábla na kladnú
s
vorku ( +) batérie.
F
Ko

lmo zatlačte na objímku, čím dosiahnete
jej správne dosadnutie k batérii.
F
Za

istite objímku sklopením páčky A .
Netlačte na páčku nasilu, pretože ak je
objímka nesprávne založená, zaistenie
nie je možné; v takom prípade postup
zopakujte.
Odpojenie batérie
V prípade dlhodobého odstavenia vozidla
sa odporúča odpojiť batériu, aby sa udržala
dostatočná úroveň nabitia, ktorá umožní
naštartovať motor.
Pred odpojením batérie:
F
za

tvorte otváracie časti vozidla (dvere,
kufor, okná),
F
vy

pnite elektrospotrebiče (autorádio,
stierače, svetlá...),
F
vy

pnite zapaľovanie a dodržte čakaciu
lehotu štyri minúty.
Keď sa dostanete k batérii, musíte už len
odpojiť svorku (+).
Po opätovnom pripojení
Po opätovnom pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a skôr ako naštarujete počkajte
1 minútu, aby prebehla inicializácia
elektronických systémov vozidla.
Ak aj po tomto úkone pretrvávajú drobné
poruchy, obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
na iný kvalifikovaný servis.
Určitý typ výbavy vozidla si vyžaduje
reinicializáciu. Oboznámte sa s obsahom
príslušnej rubriky a obnovte nastavenie
nasledovnej výbavy:
-
kľ

úč s diaľkovým ovládaním,
-
dá

tum a čas,
-
ro

zhlasové stanice uložené v pamäti.
Rýchloupínacia svorka
Pri jazde po prvom naštartovaní motora
sa môže stať, že funkcia Stop & Start
nebude dostupná.
V takom prípade bude funkcia aktívna
až po trvalom znehybnení vozidla,
ktorého dĺžka trvania bude závisieť od
okolitej teploty a stavu nabitia batérie
(do približne 8 hodín).
9
Praktick

168
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Systém, ktorý riadi dĺžku použitia niektorých
funkcií z dôvodu ochrany zaťaženia batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte po dobu
maximálne tridsiatich minút používať funkcie
ako sú systém audio a telematika, stierače
skla, stretávacie svetlá, stropné osvetlenia...
Úsporný režim energie
Vstup do režimu
Po uplynutí tohto času sa na displeji zobrazí
správa o prechode do úsporného režimu
a pôvodne aktívne funkcie sú vyradené z
činnosti.
V prípade, že v tomto okamihu práve používate
telefón, tento hovor bude pokračovať po dobu
približne 10
m
inút prostredníctvom súpravy
hands free vášho telefónu alebo vášho
autorádia.
Opustenie režimu
Tieto funkcie budú opätovne automaticky
aktivované pri ďalšom použití vozidla.
F
Pr

e okamžité obnovenie činnosti týchto
funkcií naštartujte motor a ponechajte ho v
chode po dobu minimálne piatich minút.
Vybitá batéria neumožňuje naštartovať
motor (viď príslušný odsek).
Režim časového odpojenia elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi niektoré funkcie v závislosti
od množstva energie v batérii.
Na vozidle za jazdy systém dočasne
neutralizuje niektoré funkcie, ako sú napríklad
klimatizácia, rozmrazovanie zadného okna...
Neutralizované funkcie sú opäť automaticky
aktivované, akonáhle to podmienky dovolia.
P

169
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Výmena lišty stierača skla
Pred demontážou lišty
predného stierača
F V priebehu prvej minúty po vypnutí
zapaľovania aktivujte ovládač stieračov
skla, aby lišty zaujali polohu v strede
čelného skla.
Demontáž
F Nadvihnite príslušné rameno stierača.
F Od istite lištu a odstráňte ju.
Spätná montáž
F Založte príslušnú lištu stierača a zaistite ju.
F Op atrne sklopte lištu stierača.
Po spätnej montáži lišty
predného stierača
F Zapnite zapaľovanie.
F Op äť aktivujte ovládač stieračov skla, aby
lišty stieračov zaujali pôvodnú polohu.
9
P

170
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Odťahovanie vozidla
Prístup k náradiu
Vlečné oko je umiestnené v kufri pod podlahou.
Prístup k nemu získate nasledovne:
F
ot
vorte kufor,
F
na

dvihnite podlahu kufra a odstráňte ju,
F
vy

berte z puzdra vlečné oko.
Všeobecné odporúčania
Dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine.
Skontrolujte, či je váha ťahajúceho vozidla vyššia ako váha ťahaného vozidla.
Vodič musí zostať za volantom ťahaného vozidla a musí mať pri sebe platný vodičský preukaz.
Pri odťahovaní vozidla so štyrmi kolesami na zemi vždy použite homologizovanú vlečnú tyč;
laná a popruhy sú zakázané.
Ťahajúce vozidlo sa musí rozbiehať postupne.
Pri odťahovaní vozidla s vypnutým motorom sú posilňovač brzdenia a riadenia vyradené z
činnosti.
V nasledovných prípadoch bezpodmienečne privolajte profesionálnu odťahovú službu:
-
vz

nik poruchy vozidla na diaľnici alebo rýchlostnej ceste,
-
vo

zidlo s pohonom štyroch kolies,
-
na p

revodovke nie je možné zaradiť neutrál, odblokovať riadenie, uvoľniť parkovaciu brzdu,
-
od

ťahovanie len s dvomi kolesami na zemi,
-
ch

ýbajúca homologizovaná vlečná tyč...
Postup pri odťahovaní vášho vozidla.
P

171
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Odťahovanie vášho vozidlaOdťahovanie iného vozidla
F Odistite kryt na prednom nárazníku tak, že
z
atlačíte na jeho ľavú bočnú časť.
F
Za

skrutkujte vlečné oko na doraz.
F
Za

ložte vlečnú tyč. Umiestnite radiacu páku na neutrál
(poloha
N pre riadenú alebo
automatickú prevodovku).
Nerešpektovanie tohto odporúčania
môže mať za následok poškodenie
niektorých orgánov (brzdový systém,
prevodový systém...) a vyradenie
posilňovača brzdenia z činnosti pri
následnom naštartovaní motora.
F Uv oľnite riadenie otočením kľúča v
spínacej skrinke do prvej polohy a uvoľnite
parkovaciu brzdu.
F
Za

pnite svetelnú výstražnú signalizáciu na
oboch vozidlách.
F
Op

atrne sa rozbehnite a jazdite pomalou
rýchlosťou na krátkej vzdialenosti. Odťahovanie iného vozidla je prísne
zakázané (riziko poškodenia vášho
vozidla).
9
Praktick

172
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Ťahanie prívesu
Odporúčame vám používať ťažné
zariadenia a súpravy značky
PEUGEOT, ktoré prešli testami a
boli homologizované počas tvorby
koncepcie vášho vozidla, a vykonať
montáž ťažného zariadenia v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
V prípade montáže ťažného zariadenia
mimo siete PEUGEOT je potrebné pri
tejto montáži dodržiavať odporúčania
výrobcu.
Vaše vozidlo je predovšetkým určené na
prepravu osôb a batožiny, môže byť však
použité aj na ťahanie prívesu.
Jazda s prívesom kladie na ťahajúce
vozidlo vyššiu záťaž a vyžaduje od
vodiča zvýšenú opatrnosť.
P

173
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Zásady jazdy
Rozloženie zaťaženia
F Zaťaženie v prívese rozložte tak, aby sa
najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie
pri náprave a aby zaťaženie závesného
zariadenia neprekročilo maximálne povolené
zaťaženie, ale iba sa k nemu priblížilo.
V dôsledku poklesu hustoty vzduchu, so
stúpajúcou nadmorskou výškou, klesajú výkonové
parametre motora. Je potrebné znížiť maximálne
vlečné zaťaženie o 10
%

, a tak d'alej každých
1
0

00
m
etrov nadmorskej výšky.
Bočný vietor
F Citlivosť na bočný vietor sa zvyšuje a
preto prispôsobte jazdu poveternostným
podmienkam.
Chladenie motora
Ťahanie prívesu v stúpaní zvyšuje teplotu
chladiacej kvapaliny chladiaceho systému
motora.
Účinnosť ventilátora chladiča, ktorý je
poháňaný elektromotorom, nezávisí od otáčok
motora.
F
Ab

y ste znížili otáčky motora, spomaľte.
Celková maximálna hmotnosť s prívesom v
súvislom stúpaní závisí od sklonu stúpania a od
vonkajšej teploty.
Sledujte pozorne teplotu chladiacej kvapaliny.
F
V pr

ípade rozsvietenia výstražnej
kontrolky alebo kontrolky STOP
zastavte vozidlo a čo najskôr
vypnite motor.
Brzdy
Ťahanie prívesu predlžuje brzdnú dráhu.
Aby sa obmedzilo zahrievanie bŕzd, zvlášť pri
zostupe zo svahu, odporúča sa používanie
motorovej brzdy.
Pneumatiky
F Preverte tlak hustenia pneumatík ťažného
v ozidla a prívesu, dodržiavajte ich
predpísané hodnoty.
Osvetlenie
F Preverte si funkčnosť osvetlenia prívesu.
S h
motnosťami a vlečným zaťažením vášho
vozidla sa môžete oboznámiť v rubrike
„Technické parametre“.
V prípade použitia originálneho ťažného
zariadenia značky PEUGEOT bude
parkovací asistent v spätnom chode
automaticky neutralizovaný.
9
Praktick

174
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Kryt(y) proti nízkym teplotám*
Odnímateľné zariadenie(a), zabraňujúce nahromadeniu snehu v oblasti chladiaceho ventilátora chladiča.
V závislosti od verzie máte k dispozícii jeden alebo dva kryty.
Montáž
F Umiestnite príslušný kryt oproti spodnej
alebo hornej časti predného nárazníka.
F
Za

tlačte po jeho obvode a postupne
zaistite všetky uchytávacie prvky.
Demontáž
F Pomocou skrutkovača urobte páku a
p ostupne odistite všetky uchytávacie prvky
krytu.
* V závislosti od krajiny predaja. Nezabudnite odstrániť kryt (prípadne
kryty) proti nízkym teplotám v
nasledovných prípadoch:
-
vo

nkajšia teplota vyššia ako 10°C,
-
od

ťahovanie,
-
rýc

hlosť vyššia ako 120 km/h.
P