2016 Peugeot 301 Užívateľská príručka (in Slovak)

47
301_sk_Chap03_confort_ed01-2016
Manuálne sklopenie
Spätné zrkadlá môžete sklopiť manuálne
(parkovanie vozidla v obmedzenom priestore,
úzka garáž, ...).
F
Ot
očte spätné zrkadlo smerom k vozidlu. Je vybavené zariadením proti oslneniu, ktoré
vyvolá stemnenie spätného zrkadla a zmierni
ťažkosti vodiča spojené s oslnením slnkom
alebo reflektormi iných vozidiel...
Vnútorné spätné zrkadlo
Model svetlo/tma s manuálnym nastavením
Nastavenie
F Nastavte spätné zrkadlo tak, aby bolo
o
rientované do polohy „svetlo“.
Poloha svetlo / tma
F Potiahnutím páčky nastavíte zrkadlo do
protioslňovacej polohy „tma“.
F
Po

tlačením páčky nastavíte zrkadlo do
štandardnej polohy „svetlo“.
3
Komfort

48
301_sk_Chap03_confort_ed01-2016
Nastavenie volantu
F Na zastavenom vozidle zatlačením
ovládača smerom dole volant odistíte.
F
Na

stavte výšku volantu, čím ho
prispôsobíte vašej jazdnej polohe.
F
Po

tiahnutím ovládača volant uzamknete.
Z bezpečnostných dôvodov sa musia
tieto úkony vykonávať bezpodmienečne
na zastavenom vozidle.
Komfort

49
301_sk_Chap03_confort_ed01-2016
Vetranie
Prúdenie vzduchu
Vstupujúci vzduch prechádza rôznymi okruhmi
v závislosti od ovládačov zvolených vodičom:
-
pr
iamy vstup do interiéru (vstup vzduchu),
-
pr

echod vykurovacím okruhom (kúrenie),
-
pr

echod chladiacim okruhom (klimatizácia).
Ovládací panel
Ovládače tohto systému sú združené na
ovládacom paneli A stredovej konzoly. 1.
Ro

zmrazovacie a odrosovacie dýzy
čelného skla.
2.
Ro

zmrazovacie a odrosovacie dýzy
predných bočných okien.
3.
Bo

čné uzatvárateľné a nastaviteľné
vetracie otvory. 4.
St

redné uzatvárateľné a nastaviteľné
vetracie otvory.
5.
Vý

stupy vzduchu k nohám predných
spolujazdcov.
6.
Vý

stupy vzduchu k nohám zadných
spolujazdcov.
Distribúcia vzduchu
Vstup vzduchu
Vzduch, prúdiaci v interiéri vozidla, je
filtrovaný a prichádza z exteriéru cez mriežku,
umiestnenú v spodnej časti čelného skla alebo
z interiéru pri recirkulácii vzduchu.
3
Komfort

50
301_sk_Chap03_confort_ed01-2016
Aby boli tieto systémy maximálne účinné, dodržujte nasledovné pravidlá použitia a údržby:
F Na zabezpečenie rovnomerného rozloženia vzduchu dbajte o to, aby ste nezablokovali
mriežky vonkajšieho vstupu vzduchu, ktoré sa nachádzajú v spodnej časti čelného skla,
dýzy, vetracie otvory a výstupy vzduchu ako aj výstup vzduchu umiestnený v kufri.
F
Kl

imatizačný systém uveďte do činnosti po dobu minimálne 5
a
ž 10
m
inút jeden alebo
dvakrát za mesiac, čím zabezpečíte jeho správny chod.
F
Ko

ntrolujte stav interiérového filtra a pravidelne si nechajte vymieňať filtračné prvky.
F
Na z

abezpečenie správneho chodu klimatizačného systému vám odporúčame ho
kontrolovať v súlade s odporúčaniami uvedenými v servisnej a záručnej knižke.
F
V pr

ípade, ak systém nechladí, vypnite ho a obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na
kvalifikovaný servis.
Pri vlečení maximálneho zaťaženia v prudkom stúpaní a pri veľmi vysokej vonkajšej teplote
umožní vypnutie klimatizácie zvýšenie výkonu motora a teda aj zlepšenie vlečnej kapacity.
Odporúčania pre vetranie a klimatizáciu
Ak je po dlhom státí na slnku teplota
v interiéri vozidla veľmi vysoká, na
niekoľko minút kabínu vyvetrajte.
Ovládanie prietoku vzduchu nastavte
tak, aby ste zabezpečili dobré
prevzdušnenie kabíny.
Klimatizačný systém neobsahuje chlór,
a preto nepredstavuje nebezpečenstvo
pre ozónovú vrstvu.
Kondenzácia je normálnym javom, ktorý
vzniká počas činnosti klimatizácie a
jeho výsledkom je voda nachádzajúca
sa pod vozidlom.
K

51
301_sk_Chap03_confort_ed01-2016
1. Nastavenie úrovne teploty
F Otáčaním kruhového ovládača
od modrého (studený vzduch)
smerom k červenému poľu
(teplý vzduch) si nastavte
teplotu podľa vašej potreby. Tento systém je funkčný len pri motore v chode.
2. Nastavenie prietoku vzduchu
F Otáčaním kruhového ovládača
z p
olohy 1 k p olohe 4 s i
nastavte vami požadovanú
intenzitu prietoku vzduchu. Ak umiestníte ovládač prietoku
vzduchu do polohy 0
(

neutralizácia
systému), tepelný komfort viac nie je
zabezpečený. Avšak i naďalej môžete
pozorovať mierne prúdenie vzduchu,
zapríčinené pohybom vozidla.
Manuálna klimatizácia
(bez displeja)
Kúrenie / Vetranie
Tento systém je funkčný len pri motore v chode.
3
Komfort

52
301_sk_Chap03_confort_ed01-2016
3. Nastavenie rozloženia prúdu
vzduchu
Čelné sklo a bočné okná.
Čelné sklo, bočné okná a nohy
cestujúcich.
Nohy cestujúcich.
Stredné, bočné výstupy vzduchu a
nohy cestujúcich.
Rozloženie prúdu vzduchu
je možné doladiť nastavením
kruhového ovládača do strednej
polohy alebo uzavretím výstupov
vzduchu. F
Ná

vrat do polohy „Vstup
vzduchu z exteriéru“ získate
premiestnením manuálneho
ovládača smerom doprava.
F
Po

lohu „Recirkulácia vzduchu v
interiéri“ získate premiestnením
manuálneho ovládača smerom
doľava.
5. Zapnutie / Vypnutie
kl imatizácie
Umožňuje vám:
- v le
te znížiť teplotu,
-
v zi

me, pri teplote vyššej ako 3°C, zvýšiť
účinnosť odrosovania.
Zapnutie
F Zatlačte na tlačidlo 5 , z družený ovládač sa
rozsvieti.
Vypnutie
F Opäť zatlačte na tlačidlo 5 , z družený
ovládač zhasne.
Vypnutie môže mať za následok vznik vlhkosti,
zahmlievania okien. Činnosť klimatizácie je efektívna
v každom ročnom období, pri
zatvorených oknách.
Klimatizácia nie je v činnosti, ak sa
kruhový ovládač na nastavenie prietoku
vzduchu 2
n
achádza v polohe „0“
.
Chladný vzduch získate rýchlejšie tak, že na
nejaký čas uvediete do činnosti recirkuláciu
vzduchu v interiéri. Potom aktivujte vstup
vzduchu z exteriéru.
Stredné a bočné vetracie výstupy.
4. Vstup vonkajšieho vzduchu /
R
ecirkulácia vzduchu
Recirkulácia vnútorného vzduchu umožňuje
izolovať interiér vozidla od vonkajších pachov
a dymu.
Akonáhle je to možné, opäť nastavte polohu
vstupu vonkajšieho vzduchu, aby nedošlo
k zhoršeniu kvality vzduchu v interiéri a
zahmleniu skiel.
Komfort

53
301_sk_Chap03_confort_ed01-2016
Elektronická klimatizácia (s displejom)
Tento systém je funkčný len pri motore v chode.
1. Vstup vonkajšieho vzduchu /
Re cirkulácia vnútorného vzduchu
Recirkulácia vzduchu v interiéri vozidla
umožňuje izolovať kabínu od vonkajších
pachov a dymu.
2. Nastavenie úrovne teploty
F Zatlačením tlačidla „ 5“
(červené pole pre teplo) a „ 6“
(modré pole pre chlad) si môžete
nastaviť teplotu podľa vašej
potreby.
Na displeji klimatizácie sa postupne
rozsvietia alebo zhasnú políčka
teploty.
Akonáhle je to možné, opäť nastavte polohu
vstupu vonkajšieho vzduchu, aby nedošlo
ku zhoršeniu kvality vzduchu v interiéri a
zahmlievaniu okien.
F
Pr

e zamedzenie vstupu vzduchu z
exteriéru a aktiváciu recirkulácie vzduchu
v interiéri zatlačte na tlačidlo. Táto poloha
je signalizovaná rozsvietením kontrolky na
displeji klimatizácie. F
Pr

e otvorenie vstupu
vonkajšieho vzduchu opäť
zatlačte na tlačidlo. Táto poloha
je signalizovaná zhasnutím
kontrolky na displeji klimatizácie.
3. Odrosovanie - Rozmrazovanie
v predu
Viď príslušná rubrika.
3
Komfort

54
301_sk_Chap03_confort_ed01-2016
4. Zapnutie / Vypnutie
klimatizácie
F Zatlačte na tlačidlo „A/C“ ,
k ontrolka na displeji klimatizácie
sa rozsvieti.
Vypnutie
Toto tlačidlo umožňuje rýchlo
aktivovať prúdenie chladného
vzduchu v interiéri vozidla.
5. Klimatizácia: tlačidlo A/C MAX
Zapnutie
F Zatlačte na tlačidlo „A /C MA X“ , k ontrolka
na displeji klimatizácie sa rozsvieti.
F
Za

tlačte na tlačidlo „A/C“ , kontrolka na
displeji klimatizácie zhasne.
Vypnutie môže mať za následok nepríjemné
prejavy (vlhkosť, rosenie).
Zapnutie
Vypnutie
F Opäť zatlačte na tlačidlo „A /C MA X“,
k ontrolka na displeji klimatizácie zhasne.
6. Nastavenie rozloženia
prúdu vzduchu
F Postupným zatlačením tlačidla
n
asmerujete prúdenie vzduchu
smerom k:
-
če

lnému sklu a bočným
oknám (odrosovanie alebo
rozmrazovanie),
-
če

lnému sklu, bočným oknám
a vetracím výstupom,
-
če

lnému sklu, bočným oknám,
vetracím výstupom a nohám
cestujúcich,
-
če

lnému sklu, bočným oknám
a nohám cestujúcich,
-
no

hám cestujúcich,
-
ve

tracím výstupom a nohám
cestujúcich,
-
ve

tracím výstupom.
Komfort