2016 Peugeot 301 Užívateľská príručka (in Slovak)

159
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Výmena poistky
Pinzeta na odstránenie poistky je upevnená
na zadnej strane krytu poistkovej skrinky
prístrojovej dosky.
F
od
istite kryt zatiahnutím hornej časti
doprava, potom doľava,
F
kr

yt úplne odstráňte a otočte ho,
Prístup k náradiu
F vytiahnite pinzetu.
9
P

160
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Výmena poistky
DobráZláPEUGEOT sa zbavuje akejkoľvek
zodpovednosti za náklady vzniknuté
uvedením vášho vozidla do pôvodného
stavu alebo za poruchy, zapríčinené
inštaláciou pomocného príslušenstva,
ktoré nedodáva ani neodporúča
PEUGEOT, a ktoré neboli inštalované
podľa predpisov, predovšetkým,
ak sa jedná o pripojené doplnkové
zariadenia, ktorých spotreba presahuje
10
milia

mpérov.
Inštalácia elektrického
príslušenstva
Elektrický okruh vášho vozidla bol
zostavený tak, aby správne fungoval so
sériovou alebo voliteľnou výbavou.
Skôr ako pristúpite k inštalácii inej
výbavy alebo elektrického príslušenstva
na vašom vozidle, obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Skôr ako poistku vymeníte, je nevyhnutné:
F
zi

stiť príčinu poruchy a odstrániť ju,
F od
staviť všetky elektrické spotrebiče,
F od
staviť vozidlo a prerušiť kontakt,
F
ná

jsť chybnú poistku pomocou príslušných
tabuliek a schém, uvedených na
nasledujúcich stránkach.
Pri zásahoch na poistke je nevyhnutné:
F
vy

tiahnuť poistku z jej uloženia pomocou
pinzety a overiť stav vlákna,
F
po

škodenú poistku nahradiť vždy poistkou
rovnakej intenzity (a farby); rozdielná
intenzita by mohla spôsobiť poruchu
činnosti (hrozí riziko požiaru).
Pinzeta
Výmena poistky, ktorá nie je spomenutá
v nižšie uvedenej tabuľke, môže
spôsobiť vážnu poruchu vášho vozidla.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Pokiaľ sa porucha zopakuje po
výmene poistky, nechajte zariadenie
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Praktick

161
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Poistky v prístrojovej
doske
Poistková skrinka je umiestnená v spodnej
časti prístrojovej dosky (na ľavej strane).
Prístup k poistkám
F pozri odsek „Prístup k náradiu“. Č íslo poistky
Intenzita Funkcie
F02 5
AN
astavenie výšky svetlometov, diagnostická zásuvka, displej
klimatizácie.
F09 5
AA
larm, alarm (dodatočná výbava).
F11 5
AP
rídavné kúrenie.
F13 5
AP
arkovací asistent, parkovací asistent (dodatočná výbava).
F14 10
AD
isplej klimatizácie.
F16 15
AZ
apaľovač cigariet, 12
V z
ásuvka.
F17 15
AA
utorádio, autorádio (dodatočná výbava).
F18 20 AA
utorádio / Bluetooth, autorádio (dodatočná výbava).
F19 5
AM

onochromatický displej C.
F23 5
AS

tropné osvetlenie, bodové osvetlenie.
F26 15
AZ

vuková výstraha.
F27 15 A Čerpadlo ostrekovača skla.
F28 5 AZámok riadenia.
Tabuľky poistiek
9
Praktick

162
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Číslo poistkyIntenzita Funkcie
F29 -Nepoužitá.
F30 10
AV

onkajšie spätné zrkadlá s rozmrazovaním.
F31 25
AV

yhrievané zadné okno.
F32 -Nepoužitá.
F33 30
AE

lektrické ovládanie otvárania predných okien.
F34 30
AE

lektrické ovládanie otvárania zadných okien.
F35 30
AV

yhrievané predné sedadlá.
F36 -Nepoužitá.
F37 20
AR

iadiaca jednotka prívesu.
Praktick

163
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Číslo poistkyIntenzita Funkcie
F14 15
AV

yhrievaná spodná časť čelného skla.
F15 5
AK

ompresor klimatizácie.
F16 15
AP

redné hmlové svetlomety.
F18 10 A Pravé diaľkové svetlo.
F19 10
AĽ

avé diaľkové svetlo.
F29 40
AM

otorček predného stierača skla.
F30 80
AŽ

haviace sviečky (Diesel).
Prístup k poistkám
F Odistite kryt.
F Na hraďte poistku (pozri príslušný odsek).
F
Po z

ásahu kryt starostlivo uzavrite, aby
nedošlo k narušeniu tesnosti poistkovej
skrinky.
Tabuľka poistiekPoistky v motorovom
priestore
Poistková skrinka je umiestnená v motorovej
časti vedľa akumulátora (na ľavej strane).
9
Praktick

164
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
12 V batéria
Postup pri štartovaní motora pomocou inej batérie alebo pri dobíjaní vašej vybitej batérie.Batéria sa nachádza pod kapotou motora.
Prístup k nej získate nasledovne:
F
ot

vorte kapotu motora pomocou vnútornej
páčky a následne pomocou vonkajšej páčky,
F
za

istite podperu kapoty,
F
od

stráňte umelohmotný kryt, čím získate
prístup k svorke (+),
Prístup k batérii
Všeobecné informácie
Štartovacie olovené batérie
Pred manipuláciou s batériou si nasaďte
prostriedok na ochranu očí a tváre.
Akýkoľvek úkon na batérii sa musí
vykonávať vo vetranej miestnosti a
ďaleko od ohňa alebo zdroja iskier,
aby sa zabránilo akémukoľvek riziku
výbuchu a požiaru.
Po úkonoch si umyte ruky.
Tieto batérie obsahujú škodlivé látky
ako kyselinu sírovú o olovo.
Ich likvidácia sa musí uskutočniť
podľa právnych predpisov a v žiadnom
prípade sa nesmú zahodiť do domového
odpadu.
Opotrebované elektročlánky a batérie
odovzdajte v príslušnej zberni.
Verzie vybavené funkciou Stop & Start
obsahujú olovenú 12 V batériu vyrobenú
pokrokovou technológiou, ktorá sa
vyznačuje osobitnými vlastnosťami.
Túto batériu môže vymeniť len odborník
v servisnej sieti PEUGEOT alebo v
odbornom servise. Pri automatizovanej alebo automatickej
prevodovke sa nikdy nepokúšajte motor
naštartovať roztlačením vozidla.
Svorka batérie (-) nie je prístupná. Bod
ukostrenia je umiestnený na nosnej časti
motora.
P

165
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Štartovanie pomocou inej
batérie
F Naštartujte motor pomocného vozidla a
ponechajte ho v chode po dobu niekoľkých
minút.
F
Uv

eďte štartér poškodeného vozidla do
činnosti a ponechajte motor v chode.
Ak m

otor hneď nenaštartuje, vypnite
zapaľovanie, chvíľu počkajte a potom ho
znovu skúste naštartovať.
Nikdy neštartujte motor pri pripojení
nabíjačky batérie.
Nikdy nepoužívajte posilňovač batérie
24 V alebo viac.
Najprv skontrolujte, či má náhradná
batéria nominálne napätie 12 V a
kapacitu minimálne rovnú kapacite
vybitej batérie.
Obe vozidlá sa nesmú navzájom
dot ýkať.
V oboch vozidlách vypnite všetky
elektrospotrebiče (autorádio, stierače,
svetlá...).
Dbajte o to, aby rezervné káble
neprechádzali v blízkosti pohyblivých
častí motora (ventilátor, remeň...).
Nikdy neodpájajte svorku kladného
pólu
(

+) pri motore v chode.
V prípade vybitia batérie vo vašom vozidle
môže byť motor naštartovaný pomocou
náhradnej batérie (externá batéria alebo
batéria iného vozidla) a náhradných káblov
alebo pomocou posilňovača batérie.
F
Zd

vihnite plastový kryt kladného pólu (+),
ak je ním vaše vozidlo vybavené.
F
Pr

ipojte červený kábel na kladný pól (+)
poškodenej batérie A (mieste ohnutej
kovovej časti), potom na kladný pól (+)
pomocnej batérie B alebo posilňovača
batérie.
F
Pr

ipojte koniec zeleného alebo čierneho
kábla na záporný pól (-) náhradnej
batérie
B a

lebo posilňovača batérie (alebo
na kostru pomocného vozidla).
F
Pr

ipojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru C poškodeného
vozidla. F
Po

čkajte na pokles otáčok a následne
odpojte pomocné káble v opačnom poradí.
F
Za

ložte plastový kryt kladného pólu (+), ak
je ním vaše vozidlo vybavené.
F
Pr

i jazde alebo v zastavenom vozidle s
bežiacim motorom počkajte minimálne
30 minút, kým sa batéria nenabije na
dostatočnú úroveň.
Niektoré funkcie vrátane Stop & Start
nebudú dostupné, kým sa batéria
dostatočne nenabije.
9
Praktick

166
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Nabitie batérie pomocou
nabíjačky batérie
Na účely zabezpečenia optimálnej životnosti
batérie je nevyhnutné udržiavať stav jej naitia
na optimálnej úrovni.
V určitých prípadoch môže byť potrebné
batériu nabiť:
-
ak p
redovšetkým cestujete na krátku
vzdialenosť,
-
ak p

lánujete vozidlo nepoužívať niekoľko
t ý ž d ň ov.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo odborný
servis.
Nikdy sa nepokúšajte nabíjať
zamrznutú batériu. Hrozilo by riziko
výbuchu!
Ak batéria zamrzla, dajte si ju
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo
v odbornom servise, kde zistia, či
nedošlo k poškodeniu vnútorných
komponentov alebo či nepraskol obal,
čo by znamenalo riziko úniku toxickej a
korozívnej kyseliny.
Ak si chcete autobatériu nabiť sám/
sama, musíte použiť výhradne
nabíjačku kompatibilnú s olovenými
batériami s menovitým napätím 12 V.
V prípade existencie tohto štítku
je nutné používať výhradne 12 V
nabíjačku, aby nedošlo k nezvratnému
poškodeniu elektrických zariadení
pripojených k Stop & Start. Dodržujte pokyny uvedené v návode na
použitie od výrobcu nabíjačky.
Nikdy nesmiete zameniť póly.
Batériu nie je nutné odpojiť.
F
Vy

pnitge zapaľovanie.
F
Vy

pnite elektrospotrebiče (autorádio,
svetlá, stierače...).
F
Pr

ed pripojením káblov s batériou vypnite
nabíjačku B, aby nedošlo k žiadnemu
nebezpečnému iskreniu.
F
Sk

ontrolujte, či sú káble nabíjačky v
dobrom stave.
F
Zo

dvihnite umelohmotný kryt svorky (+), ak
je ním vaše vozidlo vybavené.
F
Pr

ipojte káble na nabíjačku B takto:
-
če

rvený kladný kábel (+) na svorku (+)
batérie A,
-
či

erny záporný kábel (-) na bod kostry C
vozidla.
F
Po s

končení nabíjania nabíjačku B najprv
vypnite a až potom odpojte káble batérie A .
Praktick