2016 Peugeot 301 adblue

.
.
301_sk_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Ukazovatele smeru 100
Výstražná svetelná signalizácia
10
0
Zvuková výstraha
10

0
Detekcia podhustenia pneumatík
10

1
Systémy posilňovača brzdenia
10

5
Kontrolné systémy dráhy vozidla
10

6
Bezpečnostné pásy
10

7
Airbagy
11

0
Bezpečnosť
Detské sedačky 114
Deaktivácia čelného airbagu spolujazdca
11
7
Uchytenia ISOFIX
12

3
Detská bezpečnostná poistka
12

8
Bezpečnosť detí
Palivová nádrž 129
Ochranná palivová vložka (Diesel)
13
0
Porucha z dôvodu úplného vyčerpania paliva (Diesel)
13

2
Aditívum AdBlue
® a systém SCR
(Diesel Blue HDi) 13 3
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky
14

0
Rezervné koleso
14

5
Snehové reťaze
15

2
Výmena žiarovky
15

3
Výmena poistky
15

9
12 V batéria
16

4
Úsporný režim energie
16

8
Výmena lišty stierača skla
16

9
Odťahovanie vozidla
17

0
Ťahanie prívesu
17

2
Kryt(y) proti nízkym teplotám
17

4
Rady týkajúce sa údržby
17

5
Príslušenstvo
17

5
Koberec
17

7
Strešné tyče
17

8
Praktické informácie
Benzínové pohonné jednotky 18 8
Hmotnosti pre benzínové motory
18
9
Pohonné jednotky Diesel
19

0
Hmotnosti pre vozidlá s motorom Diesel
19

1
Rozmer y
192
I

dentifikačné prvky
19
3
Technické parametre
Autorádio / Bluetooth 195
Autorádio
22
7
Audio a telematika
Vizuálne vyhľadávanie Abecedný register Kontroly
Kapota 180
B enzínové motory
18
1
Dieselový motor
18

2
Kontrola hladín
18

3
Kontroly
18 6
Obsah

10
Združený prístroj benzín - Diesel
1. Otáčkomer (x 1 000 ot /min).
2. Di splej.
3.
Uk

azovateľ rýchlosti (km/h). A. In
formácie o riadenej a automatickej
prevodovke.
Uk

azovateľ zmeny prevodového stupňa.
B.
Ča

s.
C.
Ja

zdný dosah (autonómia) súvisiaci
s palivom alebo aditívom AdBlue a
systémom SCR (km)
ale

bo
De

nné počítadlo kilometrov.
D.
Od

merka paliva / Žhavenie Diesel.
E.
Uk

azovateľ údržby (km)
pot

om
ce

lkové počítadlo kilometrov.
Ti

eto dve funkcie sa postupne zobrazujú
pri zapnutí zapaľovania.
F.
Po

kyny regulátora alebo obmedzovača
rýchlosti.
4. Pr
ipomenutie informácie o údržbe.
Vy

nulovanie zvolenej funkcie (denné
počítadlo kilometrov alebo ukazovateľ
údr žby).
Nas

tavenie času.
UkazovateleDisplej
Kontrola činnosti

21
301_sk_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
KontrolkaStavPríčina Činnosti / Pozorovania
Aditívum
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) nepretržite hneď po
zapnutí zapaľovania,
sprevádzaná
zvukovým signálom
a správou o dojazde
vozidla Dojazd sa pohybuje v rozmedzí od
600 do 2 400 km.
Urýchlene doplňte aditívum AdBlue
®: obráťte sa na
sieť PEUGEOT alebo iný odborný servis alebo tento
úkon vykonajte svojpomocne.
+ bliká a súčasne svieti
kontrolka SERVICE,
sprevádzaná
zvukovým signálom
a správou o dojazde
vozidlaDojazd sa pohybuje v rozmedzí od
0 km do 600 km.
Bezpodmienečne
doplňte aditívum AdBlue
®, aby ste
zabránili poruche : navštívte servisnú sieť PEUGEOT
alebo iný odborný servis, alebo vykonajte tento úkon
svojpomocne.
bliká a súčasne svieti
kontrolka SERVICE,
sprevádzaná
zvukovým signálom
a správou o zákaze
naštartovania Nádrž aditíva AdBlue
® je prázdna:
predpísané zariadenie proti
opätovnému naštartovaniu bráni
opätovnému naštartovaniu motora. Na to, aby bolo možné znovu naštartovať motor, je
bezpodmienečne
nutné doplniť aditívum AdBlue®:
obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo iný odborný
servis, alebo tento úkon vykonajte svojpomocne.
Je bezpodmienečne nutné pridať do nádrže aditíva
minimálne množstvo 3,8 litra AdBlue
®.
Postup doplnenia hladiny alebo podrobné informácie o aditíve AdBlue
® nájdete v príslušnej kapitole.
1
Kontrola činnosti

133
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Aditívum AdBlue® a systém SCR
pre motory Diesel BlueHDi
Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a dodržiavania nových predpisov
Euro 6, bez obmedzenia výkonu a ovplyvnenia
spotreby paliva dieselových motorov, sa
PEUGEOT rozhodol vybaviť svoje vozidlá
zariadením na spracovanie výfukových plynov,
ktoré v sebe spája systém SCR (Selektívna
katalytická redukcia) a filter na pevné častice
(FA P).
Systém SCR
Prostredníctvom aditíva nazývaného AdBlue®,
ktoré obsahuje ureu, katalyzátor premieňa až
85 % oxidov dusíka (NOx) na dusík a vodu,
ktoré nie sú škodlivé pre zdravie a životné
prostredie. Aditívum AdBlue
® sa nachádza v špeciálnej
nádrži, umiestnenej v zadnej časti vozidla.
Jeho kapacita je 17 litrov: umožňuje jazdný
dosah „autonómiu“ približne 20 000 km pred
aktiváciou výstražného systému, ktorý vás
upozorní akonáhle jeho úroveň poklesne na
hodnotu, umožňujúcu prejdenie vzdialenosti
2 400 km.
Pri každej naplánovanej servisnej prehliadke
vášho vozidla v sieti PEUGEOT alebo v
inom kvalifikovanom servise bude vykonané
doplnenie nádržky aditíva AdBlue
® na
zabezpečenie správnej činnosti systému SCR.
Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov
medzi dvomi prehliadkami vyšší ako medzná
hodnota 20 000 km, odporúčame vám navštíviť
sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis, kde
vám aditívum doplnia. Ak je nádrž aditíva AdBlue
® prázdna,
regulačné zariadenie neumožní
naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v súlade
s nariadením Euro 6: vaše vozidlo sa
stáva znečisťujúcim.
V prípade poruchy, potvrdenej
systémom SCR je potrebné čo možno
najskôr navštíviť sieť PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis: po prejdení
1 100 km sa regulačné zariadenie
automaticky aktivuje aby zabránilo
naštartovaniu motora.
9
Praktick

134
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Ukazovatele dojazdu
V prípade použitia rezervy z nádržky AdBlue®
alebo zistenia nefunkčnosti systému čistenia
spalín SCR vám bude ukazovateľ ihneď po
zapnutí zapaľovania signalizovať odhadovaný
počet kilometrov, ktorý ešte môžete prejsť, kým
nedôjde k zablokovaniu štartovaniu motora.
V prípade súbežného zistenia poruchy a nízkej
hladiny aditíva AdBlue
® sa zobrazí najnižší
jazdný dosah.
V prípade rizika nenaštartovania motora z dôvodu nedostatku aditíva AdBlue®
Dojazd vozidla väčší než 2 400 km
Po zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji automaticky nezobrazí žiadna
informácia o dojazde vozidla. Dojazd v rozmedzí 600 až 2 400 km
Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka
UREA, sprevádzaná zvukovým signálom a
dočasným zobrazením správy na združenom
prístroji „NO START IN“ a vzdialenosti v
kilometroch alebo míľach pred zablokovaním
štartovania motora - (napr. „NO START IN
1 500 km“ znamená „ Zákaz štartovania
do 1 500 km“).
Za jazdy sa táto správa zobrazuje každých 300
prejdených kilometrov až pokiaľ nebola úroveň
aditíva doplnená.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo odborný
servis, kde vám aditívum AdBlue
® doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj
svojpomocne.
Viac informácií o aditíve AdBlue
® nájdete v
príslušnej kapitole.
Regulačné zariadenie blokujúce
naštartovanie motora sa automaticky
aktivuje hneď, keď bude nádržka aditíva
AdBlue
® prázdna.
Praktick

135
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Porucha spôsobená nedostatkom aditíva AdBlue®
Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka
SERVICE a začne blikať kontrolka UREA,
sprevádzané zvukovým signálom a dočasným
zobrazením správy na združenom prístroji
„NO START IN“ a 0 km alebo míľ - („NO START
IN 0 km“ znamená „ Zákaz štartovania“).
Nádrž aditíva AdBlue
® je prázdna: regulačné
zariadenie blokujúce štartovanie zabraňuje
naštartovaniu motora.
Jazdný dosah „autonómia“ v rozmedzí 0 až 600 km
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka
SERVICE a začne blikať kontrolka UREA,
sprevádzané zvukovým signálom a dočasným
zobrazením správy na združenom prístroji
„NO START IN“ a vzdialenosti, čím sa
signalizuje jazdný dosah v kilometroch alebo
míľach pred zablokovaním štartovania motora -
(napr. „NO START IN 300 km“ znamená „ Zákaz
štartovania do 300 km“).
Za jazdy sa táto správa zobrazuje každých
30 sekúnd až do okamihu doplnenia hladiny
aditíva.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis, kde vám hladinu aditíva
AdBlue
® doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj
svojpomocne.
V opačnom prípade nebude možné vozidlo
naštartovať.
Viac informácií o aditíve AdBlue
® nájdete v
príslušnej kapitole. Pre opätovné naštartovanie motora vám
odporúčame navštíviť sieť PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis, kde vám
hladinu aditíva doplnia. V prípade, ak
si aditívum doplníte svojpomocne, je
potrebné do nádržky aditíva pridať
minimálne 3,8 litra AdBlue
®.
Viac informácií o aditíve AdBlue®
nájdete v príslušnej kapitole.
9
Praktick

137
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Zamrznutie aditíva AdBlue®
Aditívum AdBlue® zamŕza pri teplotách
nižších ako približne -11°C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením AdBlue
®, ktoré vám
umožní jazdu za veľmi chladných
poveternostných podmienok.
Dopĺňanie aditíva AdBlue®
Bezpečnostné opatrenia
Používajte výhradne aditívum AdBlue® v súlade
s normou ISO 22241.
Balenie vo fľaštičke s anti-odkvapkávacím
systémom zjednodušuje doplnenie aditíva.
Fľaše s objemom 1,89 litra (1/2 galóna) si
môžete obstarať v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Aditívum AdBlue
® uchovávajte mimo
dosahu detí, v originálnom obale.
Nikdy neprelievajte aditívum AdBlue
®
do inej nádoby: stratilo by svoju kvalitu. Nikdy nerieďte aditívum vodou.
Nikdy nenalievajte aditívum do naftovej
nádrže.
Nikdy nedopĺňajte aditívum AdBlue® z
dávkovača, vyhradeného pre nákladné
vozidlá.
Doplnenie nádrže s aditívom AdBlue
®
je naplánované pri každej prehliadke
vášho vozidla v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Vzhľadom na kapacitu nádrže sa však môže
stať, že bude potrebné doplniť úroveň aditíva
aj medzi dvomi prehliadkami. Najmä v prípade,
ak je toto doplnenie signalizované výstrahou
(kontrolky a správa).
Môžete sa obrátiť na sieť PEUGEOT alebo na
kvalifikovaný servis.
Ak máte v úmysle doplniť úroveň aditíva
svojpomocne, prečítajte si, prosím, nasledovné
upozornenia. Aditívum AdBlue
® je roztok na báze urey. Táto
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (skladuje sa na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou si umyte
postihnuté miesto tečúcou vodou a mydlom.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite
a výdatne vypláchnite tečúcou vodou alebo
špeciálnym očným roztokom po dobu
minimálne 15 minút. V prípade pretrvávajúceho
pocitu pálenia alebo podráždenia sa poraďte s
lekárom.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte ho. Výpary amoniaku
pôsobia dráždivo na sliznicu (oči, nos a hrdlo).
9
Praktick

138
301_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Odporúčania pre skladovaniePostup
F Vypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč.
F Pr ístup k nádržke AdBlue® získate tak,
že otvoríte kufor, nadvihnete a odstránite
podlahu kufra a následne vyberiete
odkladaciu skrinku s náradím.
F
Od

istite plastový kryt.
F
Vs

uňte prsty do otvoru a otočte modrý
uzáver o šestinu otáčky proti smeru
hodinových ručičiek.
F
Op

atrne ťahajte uzáver smerom hore a
pevne ho držte.
Neskladujte fľaše s aditívom AdBlue® vo
vašom vozidle. Skôr ako si hladinu aditíva doplníte, presvedčte
sa, či je vozidlo zaparkované na rovnom a
horizontálnom povrchu.
V zimnom období skontrolujte či je teplota
vozidla vyššia ako -11°C. V opačnom prípade,
nemôže byť nádržka aditíva AdBlue
® doplnená.
Odstavte vozidlo na teplejšom mieste po dobu
niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte.
Aditívum AdBlue
® zamŕza pri teplote približne
-11°C a znehodnocuje sa pri teplote vyššej ako
25°C. Odporúča sa ho skladovať vo fľašiach
na chladnom mieste, chránenom pred priamym
slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť aditívum
uskladnené minimálne jeden rok.
Ak bolo aditívum vystavené mrazom, môže byť
následne použité po úplnom rozmrazení pri
izbovej teplote.
Praktick