2016 OPEL ZAFIRA C Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль183Удаление влаги и инея со
стекол V
● Нажмите V. Включение под‐
тверждается включением све‐ тодиодной подсветки в кла‐
више.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются ав‐
томатически, вентилятор рабо‐
тает на высокой скорости.
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите V.
Чтобы снова включить автома‐ тический режим, нажмите
AUTO .
Параметры автоматического обо‐
грева заднего стекла можно изме‐
нить в меню Настройки информа‐
ционного дисплея. Сохранение ин‐
дивидуальных настроек 3 150.Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop вре‐
менно отключится до тех пор, пока
V не будет нажата повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе на‐
жать l, функция автоматической
остановки двигателя блокируется
до повторного нажатия кнопки l
или до выключения вентилятора.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку l при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 194.Ручные настройки
Параметры работы системы кли‐
мат-контроля можно изменять с по‐
мощью кнопок и ручек регуляторов в соответствии с приведенным
ниже описанием. При ручном изме‐
нении какого-либо параметра авто‐
матический режим управления от‐
ключится.
Скорость вращения
вентилятора Z
Нажмите нижнюю клавишу, чтобы
уменьшить скорость вращения вентилятора, или верхнюю, чтобы
увеличить ее, см. иллюстрацию.

184Климат-контрольСкорость вентилятора выводится
на дисплее в виде шкалы из не‐
скольких сегментов.
При длительном нажатии нижней
кнопки вентилятор и система ох‐
лаждения будут выключены.
При длительном нажатии верхней
кнопки вентилятор начнет рабо‐
тать с максимальной частотой вра‐
щения.
Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите AUTO.
Распределение
воздуха l,
M ,
K
Нажмите соответствующую кнопку
для желаемой регулировки. Вклю‐
чение подтверждается включе‐
нием светодиодной подсветки в
клавише.l:на ветровое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)M:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияK:к нише для ног
Возможны все комбинации.
Для возврата к автоматическому
распределению воздуха нажмите
AUTO .
Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается подсветкой
клавиши. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и включенном вентиляторе климат-
контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура пре‐
вышает заданный уровень. Обра‐
зовавшийся конденсат может ка‐
пать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
Если система охлаждения не рабо‐ тает, в режиме Autostop блок
управления системой климат-конт‐ роля не сможет отдать команду на
включение двигателя. Исключе‐ ние: система оттаивания вклю‐
чена, а наружная температура
выше 0 °C.
На дисплее будет отображаться
ACON , если кондиционер включен,
или ACOFF , если кондиционер вы‐
ключен.
Активацию и отключение функции охлаждения после запуска двига‐
теля можно настроить в меню На‐
стройки на информационном дис‐
плее. Сохранение индивидуаль‐
ных настроек 3 150.

Климат-контроль185Режим рециркуляции
воздуха 4
Нажмите 4, чтобы включить ре‐
жим рециркуляции воздуха. Вклю‐
чение подтверждается включе‐
нием светодиодной подсветки в
клавише.
Нажмите 4 еще раз, чтобы вы‐
ключить режим рециркуляции воз‐
духа.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. При запотевании ветро‐
вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите l.
Системные установки
Некоторые из настроек можно из‐ менить в меню Настройки на ин‐
формационном дисплее. Сохране‐
ние индивидуальных настроек ав‐
томобиля 3 150.
Дополнительный
отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.

186Климат-контрольВентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐ния воздуха как минимум одно вен‐
тиляционное отверстие должно
быть открыто.
Чтобы открыть вентиляционное от‐ верстие, следует повернуть коле‐
сико регулятора в положение B. Ре‐
гулировка количества воздуха, вы‐
ходящего из вентиляционных от‐
верстий, выполняется колесиком
регулятора.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы закрыть отверстие, повер‐ ните регулировочный маховичок в
положение 7.

Климат-контроль187Вентиляционные отверстия для по‐
дачи воздуха к задним пассажирам расположены с левой и правой сто‐
роны за передними сиденьями.9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам де‐
флекторов обдува никаких по‐ сторонних предметов. Опас‐
ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.
Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха, расположенные в
моторном отделении перед ветро‐вым стеклом воздухозаборные от‐верстия должны быть свободны.
При необходимости удалите ли‐
стья, грязь или снег.
Фильтр салона
Салонный фильтр задерживает
имеющиеся в поступающем через
воздухозаборник в салон автомо‐
биля воздухе пыль, сажу, пыльцу и споры.
Нормальная работа кондиционера
Для обеспечения непрерывной эф‐ фективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года. Ра‐ бота системы охлаждения невоз‐
можна, если температура наруж‐
ного воздуха слишком низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной эф‐ фективности охлаждения рекомен‐
дуется ежегодно проводить про‐
верку системы кондиционирования
(первая проверка через три года
после первой регистрации автомо‐
биля), в том числе:

188Климат-контроль● работоспособность и испыта‐ние давлением,
● работоспособность отопителя,
● проверка герметичности,
● проверка приводных ремней,
● очистка конденсатора и дре‐ нажных отверстий испарителя,
● проверка рабочих характери‐ стик.

Вождение и управление автомобилем189Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................190
Управление автомобилем .....190
Рулевое управление .............. 190
Запуск и эксплуатация .............191
Обкатка нового автомобиля . 191
Положения замка зажигания 191
Отключение резервного питания .................................. 191
Запуск двигателя ...................192
Предотвращение резкого заброса оборотов .................193
Система остановки-запуска двигателя .............................. 194
Стоянка ................................... 197
Отработавшие газы .................198
Выхлопные газы ....................198
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 198
Каталитический нейтрализатор ......................199
AdBlue ..................................... 199Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 203
Дисплей коробки передач .....203
Рычаг переключения передач ................................. 203
Ручной режим ........................ 205
Программы вождения ............ 205
Неисправности .......................206
Сбой электропитания ............206
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 207
Тормозная система ..................207
Антиблокировочная
тормозная система ...............208
Стояночный тормоз ...............208
Система облегчения экстренного торможения ......210
Система облегчения начала движения на подъеме ..........210
Системы контроля движения ..211
Система контроля тягового усилия .................................... 211
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 212
Интерактивная система вождения ............................... 213
Системы помощи водителю ....215
Круиз-контроль ....................... 215Ограничитель скорости .........217
Адаптивный круиз-контроль 218
Предупреждение о фронтальном столкновении 227
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 232
Активное экстренное торможение ........................... 232
Система облегчения парковки ................................ 235
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................243
Камера заднего вида .............245
Помощник по дорожным знакам .................................... 247
Система предупреждения о выходе за пределы полосы
движения ............................... 251
Топливо ..................................... 252
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......252
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 252
Топливо для работы на
природном газе .....................253
Топливо для работы на сжиженном газе ....................254

190Вождение и управление автомобилемЗаправка................................. 256
Расход топлива - выбросы CO 2 ........................................ 262
Тягово-сцепное устройство .....263
Общие сведения ....................263
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 263
Буксировка прицепа ..............263
Система динамической стабилизации прицепа .........267Советы водителю
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
(допускается только в режиме
Autostop)
Многие системы при этих условиях
не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих. В режиме
Autostop работают все системы, однако коэффициент усиления
усилителя рулевого управления
будет снижен, а скорость движения автомобиля уменьшена.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 194.
Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумуляторная батарея ав‐
томобиля разрядилась, для ее за‐
рядки должен быть увеличен вы‐
ходной ток генератора. Это дости‐гается включением режима уско‐
ренного заряда на холостом ходу, который может сопровождаться ха‐
рактерным звуком.
На автомобилях, оборудованных
комбинированным дисплеем верх‐
него уровня, на экране информа‐
ционного центра водителя появля‐
ется сообщение.
Педали
Чтобы обеспечить полный ход пе‐
далей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по раз‐
меру и фиксирующиеся коврики.
Рулевое управлениеЕсли усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐ сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать, но может потребовать увеличен‐
ных усилий.
Индикатор c 3 130.