2016 OPEL KARL Kezelési útmutató (in Hungarian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
152 Vezetés és üzemeltetés
Motor kipufogó
{Veszély
A kipufogógáz mérgező,
színtelen, szagtalan szén-mono-
xidot tartalmaz. Belélegzése
végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Haladéktalanul javíttassa ki a
hibát egy márkaszervizben.
Kerülje a nyitott csomagtérrel való
közlekedést, különben kipufo-
gógáz juthat az utastérbe.
Katalizátor
A katalizátor csökkenti a kipufogó-
gázban lévőkáros vegyületek
mennyiségét.
Figyelem!
A Motoradatok, Üzemanyagok
(benzinmotorokhoz) oldalakon
felsorolt üzemanyag-minőségtől
eltérő üzemanyagok használata
károsíthatja a katalizátort
vagy az elektronikus alkatré-
szeket. Üzemanyag (benzinü-
zemű motorokhoz) 0164
ii,
Motoradatok 0218
ii.
Ha el nem éget benzin kerül a
katalizátorába, az a katalizátor
túlmelegedését és tönkremenet-
elét okozhatja. Ezért kerülje a
hosszú indítózást, ne hagyja
kiürülni az üzemanyagtartályt, és
ne indítsa be a motort betolással
vagy vontatással.
Gyújtáshiba, egyenetlen motorjárás,
motorteljesítmény-csökkenés vagy
egyéb szokatlan üzemzavar esetén
késlekedés nélkül forduljon márka-
szervizhez. Szükséghelyzet esetén
rövid ideig folytathatja a vezetést, a
gépkocsi sebességét és a motor
fordulatszámát alacsonyan tartva.
Kézi sebességváltó
Hátramenetbe kapcsoláshoz nyomja
le a tengelykapcsoló pedál, majd
kapcsoljon hátrameneti fokozatba.
Ha nem sikerül hátramenetbe
kapcsolnia, a sebességváltó kart
üres állásba kapcsolva engedje fel,
majd nyomja le újra a tengelykap-
csoló pedált, azután kísérelje meg
ismét a hátrameneti fokozat kapcso-
lását.
Ne csúsztassa feleslegesen a
tengelykapcsolót.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Vezetés és üzemeltetés 153
Használatakor nyomja le teljesen a
tengelykapcsoló pedált. Ne pihen-
tesse a lábát a pedálon.
Figyelem!
Vezetés közben nem javasolt,
hogy a kezét a fokozatválasztó
karon tartsa.
Fékek
A fékpedál két egymástól független
fékkört működtet.
Az egyik fékkör meghibásodása
esetén a gépkocsi továbbra is
fékezhetőa másik fékkör segítsé-
gével. A megfelelő fékhatás eléré-
séhez teljesen be kell nyomni a
fékpedált. Ehhez jelentősen
nagyobb erőre van szükség. A fékút
megnövekszik. Az utazás folytatása
előtt vegye fel a kapcsolatot egy
márkaszervizzel.
Álló motornál a fékrásegítő hatása a
fékpedál egy-kétszeri lenyomása
után megszűnik. A fékhatás ezzel
nem csökken, de a fékezéshez
lényegesen nagyobb pedálerőre van
szükség. Ezt különösen a gépkocsi
vontatásakor vegye figyelembe.
$ellenőrzőlámpa. Fékrendszer és
tengelykapcsoló figyelmeztető
lámpa 071
ii.
Blokkolásgátló fékrend-
szer (ABS)
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
megakadályozza a kerekek blokko-
lását.
Amint az egyik kerék blokkoláshoz
közeli állapotba kerül, az ABS
azonnal ennek megfelelően szabá-
lyozza a fékerőt. A gépkocsi kormá-
nyozható marad, még erős fékezés
közben is.
Az ABS beavatkozása a fékpedál
lüktetéséből és a szabályozás során
keletkező zajból is észlelhető.
Az optimális fékhatás érdekében a
pedál lüktetése ellenére tartsa
teljesen lenyomva a fékpedált a
teljes fékezés során. Ne csökkentse
a pedálerőt.
Elindulás után a rendszer, eseten-
ként hallható módon, teszteli
önmagát.
!ellenőrzőlámpa. Blokkolásgátló
fékrendszer (ABS) figyelmeztető
lámpa 071
ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
154 Vezetés és üzemeltetés
Adaptív féklámpa
A teljes erővel történőfékezés során
mindhárom féklámpa villog az ABS
beavatkozásának időtartama alatt.
Meghibásodás
{Figyelmeztetés
Az ABS meghibásodásakor az
átlagosnál erősebb fékezés során
a kerekek blokkolódhatnak. Az
ABS fent leírt előnyei ekkor nem
állnak rendelkezésre. Erős
fékezéskor a gépkocsi kormá-
nyozhatatlanná válhat és
megcsúszhat.
Keressen fel egy szervizt, és javít-
tassa ki a hiba okát.
Rögzítőfék
{Figyelmeztetés
A rögzítőféket mindig határo-
zottan húzza be, a kioldógomb
megnyomása nélkül, lejtőn vagy
emelkedőn pedig olyan erősen,
amennyire csak tudja.
A kézifék kiengedéséhez emelje
meg kissé a kart, nyomja meg a
kar végén lévő kioldógombot,
majd engedje le teljesen a kart.
(folytatás)
Figyelmeztetés(folytatás)
A kézifék működtetéshez
szükséges erő csökkentéséhez
nyomja le egyidejűleg a fékpedált.
Lásd Fékrendszer és tengelykap-
csoló figyelmeztető lámpa071
ii.
Fékasszisztens
Ha a fékpedált gyorsan és erősen
nyomja le, automatikusan a
maximális fékerő kerül kivezérlésre
(teljes fékezés).
Tartsa nyomva határozottan a
fékpedált, amíg a teljes erővel
történő lassítás szükséges. A
fékpedál felengedésekor a
maximális fékerő kivezérlése
automatikusan megszűnik.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Vezetés és üzemeltetés 155
Visszagurulás-gátló
(HSA)
A rendszer segít megakadályozni az
akaratlan mozgást az emelkedőn
való induláskor.
Ha emelkedőn való megállás után
kiengedik a fékpedált, a fékek még
2 másodpercig fognak.
Amint a járműgyorsulni kezd, a
fékek automatikusan kiengednek.
A visszagurulás-gátló Autostop
közben nem aktív.
Menetdinamikai
rendszerek
Kipörgésgátló
rendszer (TCS)
A kipörgésgátló rendszer (TC) az
elektronikus menetstabilizáló
rendszer része.
A kipörgésgátló rendszer szükség
esetén, az útfelület fajtájától és a
gumiabroncsok tapadásától függet-
lenül, a hajtott kerekek kipörgé-
sének megakadályozásával javítja a
menetstabilitást.
Amint a meghajtott kerék elkezd
kipörögni, a motor teljesítménye
csökken, és a legjobban kipörgő
kerék egyedileg fékeződik. Ez jelen-
tősen növeli a gépkocsi stabilitását
csúszós útfelületen. Amint az
Gellenőrzőlámpa kialszik,
a kipörgésgátló működésre kész.
A kipörgésgátló működésbe
lépésekor a
Gvillog.
{Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az útviszo-
nyoknak megfelelően.
Gellenőrzőlámpa. Elektronikus
menetstabilizáló rendszer (ESC)
figyelmeztető lámpa072
ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
156 Vezetés és üzemeltetés
Kikapcsolás
A TC kikapcsolható, ha szükség van
a hajtott kerekek kipörgésére:
Nyomja meg a
Glehetőséget
röviden.
Az
iellenőrzőlámpa világít.
A kipörgésgátló a
Gismételt
megnyomásával kapcsolható
vissza.
A kipörgésgátló a gyújtás következő
bekapcsolásakor is visszakapcsol.
Meghibásodás
Ha a rendszer meghibásodott, akkor
az
iellenőrzőlámpa folyamatosan
világít, és a Vezető Információs
Központban egy üzenet vagy figyel-
meztető kód jelenik meg. A rendszer
nem működik.
Keressen fel egy szervizt, és javít-
tassa ki a hiba okát.
Elektronikus menetstabili-
záló rendszer (ESC)
Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer (ESC) szükség esetén, az
útfelület fajtájától és a gumiabron-
csok tapadásától függetlenül, javítja
a gépkocsi menetstabilitását. A
rendszer a hajtott kerekek kipör-
gését is megakadályozza.
Amint a gépkocsi sodródni kezd
(alulkormányozottság/túlkormány-
ozottság), a rendszer csökkenti a
motor teljesítményét, és egyenként
fékezi a kerekeket. Ez jelentősen
növeli a gépkocsi stabilitását
csúszós útfelületen. Amint az
dellenőrzőlámpa kialszik,
az ESC működésre kész.
Az ESC működésbe lépésekor a
d
villog.
{Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az útviszo-
nyoknak megfelelően.
Ellenőrzőlámpa
G 0Elektronikus
menetstabilizáló rendszer (ESC)
figyelmeztető lámpa072
ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Vezetés és üzemeltetés 157
Kikapcsolás
A nagy teljesítményűvezetéshez az
ESC kikapcsolható: Tartsa
lenyomva a
dgombot kb. 5 másod-
percig.
Az
gellenőrzőlámpa világít.
Az ESC a
dgomb ismételt megnyo-
másával kapcsolható vissza. Ha a
TC rendszert korábban kikap-
csolták, mind a TC, mind az ESC
visszakapcsol.
Az ESC a gyújtás következő bekap-
csolásakor is visszakapcsol.
Meghibásodás
Ha a rendszer meghibásodott, akkor
az
gellenőrzőlámpa folyamatosan
világít, és a Vezető Információs
Központban egy üzenet vagy figyel-
meztető kód jelenik meg. A rendszer
nem működik.
Keressen fel egy szervizt, és javít-
tassa ki a hiba okát.
Városi üzemmód
A városi üzemmód olyan funkció,
amely alacsonyabb sebességek
mellett nagyobb kormányrásegítést
tesz lehetővé, például városi forga-
lomban vagy parkolásnál. A
kormányrásegítés növelése a
nagyobb kényelmet szolgálja. Bekapcsolás
Ha a motor jár, nyomja meg a
"CITY" (VÁROS) gombot. A
rendszer álló helyzettől 60 km/h
sebességig és hátramenetben
működik. Ennél nagyobb sebesség
esetén a rendszer normál
üzemmódra vált. Amikor aktiválva
van, akkor a városi üzemmód
60 km/h sebesség alatt automati-
kusan bekapcsol.
Városi üzemmód gombban egy
világító LED jelzi, hogy a rendszer
aktív.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
158 Vezetés és üzemeltetés
Kikapcsolás
CITY(Város) gomb megnyomása: a
gombon lévő LED kialszik.
A városi üzemmód a motor minden
beindításakor ki van kapcsolva.
Túlterhelés
Ha városi üzemmódban a
kormányzás erősen igénybe van
véve, például hosszú parkolási
manőver esetén vagy erős városi
forgalomban, a rendszer, a túlmele-
gedés elleni védelem érdekében,
kikapcsol. A kormányzás normál
üzemmódban történik mindaddig,
míg a városi üzemmód automati-
kusan bekapcsolódik.Meghibásodás
A rendszer meghibásodása esetén
az
mellenőrzőlámpa világít, és
megjelenik egy üzenet a Vezető
Információs Központban.
Tájékoztató üzenetek
0Tájékoztató
üzenetek 081
ii.
Akadály felismerő
rendszerek
Parkolássegítő rendszer
(tolatóradar)
{Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes felelős-
séget a parkolás végrehajtásáért.
Mindig figyelje a környező
területet, miközben tolat és a
hátsó parkolássegítő rendszert
használja.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Vezetés és üzemeltetés 159
A hátsó parkolássegítőrendszer
megkönnyíti a parkolást a gépkocsi
és a mögötte lévő tárgy közötti
távolság felmérésével. Hangjel-
zések és optikai megjelenítés segít-
ségével tájékoztatja és figyelmezteti
a vezetőt.
A rendszer a hátsó lökhárítóba
épített három ultrahangos érzékelőt
tartalmaz.
Megjegyzés
Az érzékelési területen felszerelt
alkatrészek a rendszer hibás
működését okozhatják.
Bekapcsolás
A hátrameneti fokozat kapcsolá-
sakor a rendszer automatikusan
bekapcsol. Egy akadály észlelését
hang jelzi.
A hangjelzések közötti időtartam a
jármű és az akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb, mint 40 cm, a
hangjelzés folyamatossá válik.
{Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.
Kikapcsolás
A hátrameneti fokozatból való kikap-
csoláskor a rendszer automatikusan
kikapcsol.
Ha a jármű 10 km/h sebességnél
gyorsabban halad, akkor a rendszer
nem feltétlenül észleli az akadá-
lyokat.
Meghibásodás
A rendszer meghibásodása esetén
az
Xellenőrzőlámpa világít.
Továbbá ha a rendszer átmeneti
állapotok, pl. hóval fedett érzékelők
miatt nem működképes, az
X
ellenőrzőlámpa világít.
Figyelem!
A rendszer teljesítménye
csökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány befolyásol-
hatja a parkolássegítő rendszer
működését.
Speciális állapot lép fel, ha a
parkolás színhelyén magasabb
járművek is vannak (pl. terep-
járók, kishaszonjárművek,
haszonjárművek, lakókocsik,
utánfutók és teherautók). Ezeknek
a járműveknek a felső részeinél
(folytatás)