2016 OPEL KARL Kezelési útmutató (in Hungarian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
200 Autóápolás
Kerékcsere
Végezze el a következőelőkészüle-
teket és vegye figyelembe az alábbi
információkat:
. Szilárd, vízszintes, csúszás-
mentes talajon parkoljon. Az
első kerekeknek egyenes
helyzetben kell lenniük.
. Húzza be a rögzítőféket és
kapcsoljon első vagy hátrame-
neti sebességfokozatba, illetve P
állásba.
. Soha ne cseréljen egyszerre
több kereket.
. Az emelőt csak defekt miatt
szükséges kerékcseréhez
használja, szezonális téli vagy
nyári gumiabroncs-cseréhez ne.
. Az emelő nem igényel karban-
tartást.
. Ha a talaj túlságosan laza,
helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
. Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből. .
Sem emberek, sem állatok nem
tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
. Soha ne másszon a megemelt
gépkocsi alá.
. Ne indítsa be a gépkocsit, ha az
emelőn áll.
. A kerék felszerelése előtt egy
tiszta ronggyal tisztítsa meg a
kerékanyákat és a meneteket.
{Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos kerek-
anyákat.
1. Acélkerekek:
Vegye le a dísztárcsát.
Könnyűfém felnik kerék-
csavar védősapkákkal:
A kerékcsavarok védősapkáját
csavarhúzóval pattintsa le.
Óvja a sérülésektől a
könnyűfém keréktárcsát egy puha rongy segítségével, amit
a csavarhúzó és a keréktárcsa
közé helyez.
Könnyűfém felnik kerékagy
védősapkával:
Helyezze a kihúzószerszámot
a kerékagy sapka nyílásába,
és húzza le a sapkát a
kerékről. Szerszámkészlet
0
Szerszámok
0188ii.
2. Helyezze fel a kerékkulcsot a
csavarokra a lehető legszoro-
sabban, és lazítsa meg
mindegyik kerékcsavart fél
fordulattal.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Autóápolás 201
A kerekeket lehet, hogy
zárókerék csavarok védik.
Ezeknek a sajátos csava-
roknak a kioldásához először
csatlakoztassa a zárókerék
csavarok adapterét a csavar-
fejre, mielőtt a kerékkulcsot
felszerelné. Az adapter a
kesztyűtartóban található.
3. Győződjön meg róla, hogy azemelőt megfelelően helyezi el
a gépkocsi emelési pontjai alá.
4. Állítsa be az emelőt aszükséges magasságra.
Helyezze pontosan az emelési
pont alá, úgy, hogy ne tudjon
elcsúszni.
Szerelje fel a hajtókart, és a
megfelelően beállított emelőn
forgassa a hajtókart addig,
amíg a kerék el nem emelkedik
a talajról.
5. Csavarja ki a kerékcsavarokat.
6. Cserélje ki a kereket.
7. Csavarja be a kerékcsavarokat.
8. Engedje le a járművet. 9. helyezze fel a kerékkulcsot a
csavarokra a lehető legszoro-
sabban, és húzza meg
mindegyik kerékcsavart haránt
irányú sorrendben. A meghú-
zási nyomaték 140 Nm.
10. Felszerelés előtt illessze az acélkerék dísztárcsáján lévő
szeleplyukat a gumiabroncs
szelepéhez.
Szerelje a kerékcsavar
védősapkákat vagy a kerékagy
sapkát a könnyűfém kerékre.
11. Szerelje be a járműemelési pont burkolatát.
12. Tegye el és rögzítse a kicserélt kereket, a szerszámkészletet
és a zárókerék csavarok
adapterét.
13. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs levegő-
nyomását és a kerékcsavar
meghúzási nyomatékát.
A lehető leghamarabb cserél-
tesse ki vagy javíttassa meg a
hibás gumiabroncsot.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
202 Autóápolás
Emelési pont emelőpadhoz
Az emelőpad hátsó karja a küszöb
bemélyedése alatt, középen legyen.
Az emelőpad elsőkarjának helye az
alvázon.
Helytakarékos pótkerék
Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javító készlettel
vannak felszerelve.
Ha olyan pótkereket szerel fel, ami
eltér a többi keréktől, akkor ez a
kerék szükségpótkeréknek
minősülhet és a megfelelő sebes-
ségkorlátozások érvényesek még
ha ezt címke nem is jelzi.
Forduljon segítségért egy
szervizhez a vonatkozó sebesség-
korlátozást illetően.
A pótkeréknek acél keréktár-
csája van.
Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi vezet-
hetőségét. A lehető leghamarabb
cseréltesse ki a sérült gumiab-
roncsot.
A pótkerék a csomagtérajtóban
(vagy csomagtérfedélben), a padló-
borítás alatt található. Egy
szárnyasanyával van rögzítve a
mélyedésben.
A pótkerék mélyedésében nem fér
el mindegyik megengedett gumiab-
roncs-méret. Ha kerékcsere után
nagyobb méretű kereket kell ide
helyeznie, hajtsa a kilógó kerékre a
csomagtérkárpitot.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Autóápolás 203
Szükségpótkerék
A szükségpótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi vezethe-
tőségét. A lehetőleghamarabb
cseréltesse ki vagy javíttassa meg a
hibás gumiabroncsot.
Ne szereljen egynél több szükség-
pótkereket a gépkocsira. Ne közle-
kedjen 80 km/h sebességnél
gyorsabban. A kanyarokat lassan
vegye be. Ne használja huzamo-
sabb ideig a szükségpótkereket.
Kicserélt kerék tárolása a
csomagtérben heveder segít-
ségével
Használja a szerszámkészlet mellett
elhelyezett hevedert.
Szerszámkészlet
0Szerszámok
0 188
ii.
1. Vegye ki a csomagtérfedelet, és emelje fel a csomagtér
padlót. Helyezze el a
szerszámkészletet és a sérült
kereket álló helyzetben a
szerszámkészlet mélyedé-
sében. 2. Húzza fel a hátsó ülés háttám-
lájának tetején lévő kioldó
gombot előre.
3. Húzza át a szerszámkészlet szíjának hurok végződését az
ülés hátsó reteszén.
4. Húzza át a szíj kampós végét a hurkon, és addig húzza, míg a
szíj biztonságosan rögzítve
nincs az ülés hátsó reteszéhez.
5. Húzza vissza a hátsó ülések
háttámláját.
6. Erősítse a kampót a csomagté- rajtó reteszhez.
7. Húzza meg a szíjat, és rögzítse a csat segítségével.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
204 Autóápolás
Segédindítás
Ne indítson gyorstöltővel.
A segédindító kábel segítségével
egy másik gépkocsi akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült akkumulátorú
gépkocsi motorját.
{Figyelmeztetés
Legyen különösen óvatos, amikor
segédindító kábelekkel indít. A
következőktől történőbárminemű
eltérés az akkumulátor felrobba-
násából adódó sérülésekhez,
valamint mindkét gépkocsi elekt-
romos berendezéseinek meghibá-
sodásához vezethet.
Ügyeljen, hogy bőrre, szembe,
valamint kárpitozott és fényezett
felületekre ne kerüljön. A folyadék
kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
. Soha ne tegye ki az akkumulá-
tort szikra vagy nyílt láng
hatásának. .
A lemerült akkumulátor már
0 °C-on befagyhat.
Mielőtt segédindító kábeleket
csatlakoztat a befagyott akkumu-
látorhoz, olvassza ki.
. Az akkumulátor kezelése során
viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
. Csak azonos feszültségű
(12 voltos) segédakkumulátort
használjon. A segédakkumulátor
kapacitása (Ah) ne legyen lénye-
gesen kisebb a lemerült
akkumulátorénál.
. A segédindító kábel csatlakozói
legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm² (dízel esetén 25 mm²).
. Ne kösse le a lemerült akkumu-
látort a gépkocsi elektromos
rendszeréről.
. Kapcsolja ki a felesleges
fogyasztókat.
. Az indítás során ne hajoljon az
akkumulátor fölé.
. A két kábel csatlakozói ne
érintsék egymást. .
A két gépkocsi ne kerüljön érint-
kezésbe egymással a segédindí-
tási művelet alatt.
. Húzza be a rögzítőféket, a kézi
sebességváltót tegye üres
állásba, az automata sebesség-
váltót pedig P állásba.
. Nyissa ki mindkét jármű
akkumulátorának pozitív
saruvédő sapkáját.
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív sarujára.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Autóápolás 205
2. Csatlakoztassa a piros kábelmásik végét a lemerült
akkumulátor pozitív sarujára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív sarujára.
4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési
pontra a gépkocsin, mint
például a motorblokk vagy a
motorfelfüggesztés egy
csavarja. Csatlakoztassa a
lemerült akkumulátortól olyan
messze, amennyire csak lehet,
de legalább 60 cm-re
(24 hüvelyk).
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a motor-
térben lévő forgó alkatrészekhez.
A motor indítása:
1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját. 2. 5 perc után indítsa be a
lemerült akkumulátorú gépkocsi
motorját. Az indítási kísérle-
teket legfeljebb 15 másod-
percig végezze, 1 percenként
ismételve.
3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. 3 percig
alapjáraton.
4. Kapcsoljon be néhány elekt- romos fogyasztót (pl. világítás,
hátsó ablakfűtés) a segédindí-
tást fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek eltávolí- tása pontosan a fentiekkel
ellentétes sorrendben történjen.A gépkocsi vontatása
Ha szükséghelyzet esetén vontató
szolgáltató nem érhető el, a gépjár-
művet, ideiglenesen, a szükséghely-
zeti vontatószemhez rögzített
kötéllel is vontathatja.
Pattintsa le a védősapkát egy
csavarhúzót használva, majd
vegye le.
A vonószem a jármű szerszámkész-
letében található.
Lásd: Szerszámok 0188
ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
206 Autóápolás
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem
kerül. (érintkeznie kell a vonóa-
nyával.)
A vontatókötelet, vagy még inkább a
vonórudat, csatlakoztassa a
vonószemhez.
A vonószemet csak vontatáshoz
szabad használni és nem a jármű
kiszabadításához.
Kapcsolja be a gyújtást, hogy a
kormányzárat oldja, és hogy a
féklámpákat, a kürtöt, valamint az
ablaktörlőket működtetni tudja.
Kapcsolja üresbe a sebességváltót.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a
rángatást. A túlzottan nagy
vonóerőkárt okozhat a gépko-
csiban.
Amikor a motor nem jár, akkor jelen-
tősen nagyobb erő szükséges a
fékezéshez és a kormányzáshoz.
A vontató járműből származó kipufo-
gógázok járműbe jutásának
megakadályozása érdekében,
kapcsolja be a levegő-visszakerin-
getést és húzza fel az ablakokat.
A gépkocsit csak előremenetben
szabad vontatni, legfeljebb 88 km/h
sebességgel. Ettől eltérő esetben,
vagy ha a sebességváltó meghibá-
sodott, akkor csak az első tengely
felemelésével szabad vontatni.
Kérje egy műhely segítségét.
A vontatást követően csavarozza ki
a vonószemet.
Helyezze be a védősapkát, majd
zárja le.
A gépkocsi ápolása
Külső ápolás
Zárak
A zárakat gyárilag jó minőségű
zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót
csak rendkívüli esetben használjon,
mivel annak zsíroldó hatása van, és
rontja a zár működőképességét.
Jégoldó használata után a zárat újra
kell zsíroztatni egy márkaszer-
vizben.
Mosás
Gépkocsijának fényezése környe-
zeti hatásoknak van kitéve.
Rendszeresen mossa le és viaszolja
a gépkocsit. Automata mosóban
válasszon viaszolást is tartalmazó
programot.
A madárürüléket, az elpusztult
rovarokat, a növényi gyantát, a
virágport és a hasonlókat azonnal el
kell távolítani, mert ezek erős
hatású vegyületeket tartalmaznak,
amelyek károsíthatják a fényezést.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Autóápolás 207
Gépi mosáskor tartsa be a gépi
mosóberendezés gyártójának utasí-
tásait. Kapcsolja ki az elsőés hátsó
ablaktörlőt. Zárja be a gépkocsit,
hogy az üzemanyag-betöltő nyílás
fedelét ne lehessen kinyitni. Szerelje
le az antennát és a kívül felszerelt
tartozékokat, mint például a tetőcso-
magtartót, stb.
Ha kézzel mossa gépkocsiját, a
sárvédők belső felületeit is alaposan
öblítse ki.
Az ajtók, a motorháztető és a
csomagtérajtó éleit és peremeit, és
az ezek által eltakart részeket is
tisztítsa meg.
A sérülések elkerülése érdekében a
fényes fémöntvényeket alumí-
niumhoz jóváhagyott tisztítóoldattal
tisztítsa.
Figyelem!
Mindig használjon 4 és 9 közötti
pH értékű tisztítószert.
Ne használjon tisztítószereket
forró felületeken. Zsíroztassa meg márkaszervizben
az összes ajtó csuklópántját.
Ne tisztítsa a motorteret gőzborot-
vával vagy nagynyomású tisztítóbe-
rendezéssel.
Öblítse le alaposan a gépkocsit,
majd törölje át szarvasbőrrel. A
szarvasbőrt gyakran öblítse. Festett
és üveg felületekhez külön-külön
szarvasbőrt használjon: Az ablakra
kerülő
viaszfoltok rontják a kilátást.
Ne használjon kemény tárgyakat a
kátrányfoltok eltávolítására. Fénye-
zett felületeken használjon kátrány-
eltávolító spray-t.
Külső lámpatestek
A fényszóró és a többi lámpabura
műanyagból készült.
Ne használjon sem súroló, sem
maró anyagot vagy jégkaparót, és
ne tisztítsa szárazon a burákat.
Polírozás és viaszkezelés
Rendszeresen viaszolja a gépkocsit
(legkésőbb akkor, amikor a víz már
nem folyik le rajta). Ellenkező
esetben a fényezés kiszárad. A polírozás csak akkor szükséges,
ha a fényezésre szilárd részecskék
tapadtak, vagy ha matt és
fénytelen lett.
A szilikonos autópolírozó taszító
védőréteget képez, ami szükségte-
lenné teszi a viaszolást.
A műanyag karosszéria-elemeket
soha ne kezelje viaszos vagy
polírozó szerrel.
Ablakok és ablaktörlőlapátok
Puha, nem bolyhozódó kendőt vagy
szarvasbőrt, valamint ablaktisztító
és rovareltávolító szert használjon.
A hátsó ablak tisztításakor ne sértse
meg az ablak belső
felületén lévő
fűtőszálakat.
A kézzel történő jégtelenítéshez
éles peremű jégkaparót használjon.
A kaparót erősen nyomja rá az
üvegre, hogy ne kerüljön alá
szennyeződés, amely megkarcol-
hatja az üveget.
A maszatoló ablaktörlő lapátot puha
ruhával és ablaktisztítóval tisztítsa.