2016 MAZDA MODEL CX-3 Manuale del proprietario (in Italian)

AV V E R T E N Z A
Per evitare di danneggiare il lunotto,
non lasciarvi cadere sopra il braccio del
tergicristallo.
2. Tirare in basso la gomma della
spazzola ed estrarla dal supporto della
spazzola.

3. Rimuovere i rinforzi metallici dalla
gomma della spazzola e montarli sulla
nuova spazzola.

AV V E R T E N Z A
Non piegare o gettare i rinforzi. Vanno
riutilizzati.
4. Inserire con delicatezza la gomma
della nuova spazzola.
Quindi installare il gruppo spazzola
procedendo in ordine inverso rispetto
alla rimozione.

Manutenzione e cura
Manutenzione a cura dell'utente
6-37

Batteria
AT T E N Z I O N E
Per maneggiare correttamente ed in sicurezza la batteria, leggere attentamente le
seguenti precauzioni prima di usare o ispezionare la batteria:
Proteggersi sempre gli occhi con occhiali quando si lavora vicino alla batteria:
Lavorare senza protezione per gli occhi è pericoloso. Il fluido della batteria contiene
ACIDO SOLFORICO che può accecare se finisce negli occhi. Inoltre, l'idrogeno
generato dalla batteria nel suo normale funzionamento potrebbe incendiarsi e far
esplodere la batteria.
Indossare sempre occhiali e guanti di protezione per prevenire il contatto con il
fluido della batteria:
Gli spruzzi di fluido della batteria sono pericolosi.
Il fluido della batteria contiene ACIDO SOLFORICO, che può causare serie lesioni se
penetra negli occhi o viene a contatto con la pelle o i vestiti. Se ciò avviene, lavarsi
immediatamente gli occhi con acqua per 15 minuti o lavarsi molto bene la pelle, quindi
sottoporsi a controllo medico.
Tenere sempre le batterie fuori dalla portata dei bambini:
Consentire ai bambini di giocare vicino ad una batteria è pericoloso. Se il fluido della
batteria finisce negli occhi o viene a contatto con la pelle, può causare serie lesioni.
Non avvicinare fiamme o scintille alle celle aperte di una batteria e impedire che
attrezzi metallici vadano a toccare i terminali positivo () o negativo () della batteria
quando si lavora vicino ad essa. Evitare che il terminale positivo () vada a contatto
con la carrozzeria del veicolo:
La vicinanza di fiamme o scintille alle celle aperte di una batteria è pericolosa.
L'idrogeno generato dalla batteria nel suo normale funzionamento potrebbe
incendiarsi e far esplodere la batteria. L'esplosione di una batteria può causare ustioni
e lesioni gravi. Non avvicinare fiamme, sigarette o scintille alle celle aperte di una
batteria.
Manutenzione e cura
Manutenzione a cura dell'utente
6-38

Non avvicinare fiamme, sigarette o scintille alle celle aperte di una batteria:
La vicinanza di fiamme o scintille alle celle aperte di una batteria è pericolosa.
L'idrogeno generato dalla batteria nel suo normale funzionamento potrebbe
incendiarsi e far esplodere la batteria. L'esplosione di una batteria può causare ustioni
e lesioni gravi.
NOTA
Prima di procedere con la manutenzione della batteria, rimuovere il coperchio della
batteria.

Manutenzione e cura
Manutenzione a cura dell'utente
6-39

▼Manutenzione batteria
Per ottenere le migliori prestazioni da una
batteria:
•Tenerla sempre fissata saldamente.
•Tenerne la parte superiore sempre pulita
ed asciutta.
•Tenere terminali e morsetti sempre
puliti, stretti e ben ingrassati con
vaselina o grasso specifico.
•Eliminare immediatamente qualsiasi
traccia di elettrolita fuoriuscito usando
una miscela di acqua e bicarbonato di
sodio.
•Se si prevede di non usare il veicolo per
un lungo periodo, scollegare i cavi della
batteria e ricaricare la batteria ogni sei
settimane.
▼▼Controllo livello elettrolita
Se il livello dell'elettrolita è basso, la
batteria si scarica rapidamente.

Livello
superiore
Livello
inferiore
Controllare il livello dell'elettrolita almeno
una volta alla settimana. Se è basso,
togliere i tappi e aggiungere acqua
distillata finché il livello non arriva tra i
limiti superiore e inferiore (vedi figura).

Non riempire eccessivamente.
Controllare la densità dell'elettrolita con
un densimetro, soprattutto nella stagione
invernale. Se è bassa, ricaricare la batteria.
Manutenzione e cura
Manutenzione a cura dell'utente
6-40

▼Ricarica della batteria
NOTA
•Prima di eseguire operazioni di
manutenzione o di ricarica della
batteria, spegnere tutti gli accessori
ed arrestare il motore.
•Per scollegare la batteria, rimuovere
prima il cavo negativo. Installarlo per
ultimo quando si collega la batteria.
•Sincerarsi di aver rimosso i tappi
prima di ricaricare la batteria.
•(Con sistema i-stop)
Non sottoporre la batteria alla carica
rapida.
•Se la batteria si è scaricata rapidamente
perché, ad esempio, sono rimaste accese
le luci troppo a lungo con il motore
spento, è necessario effettuare una carica
lenta della batteria in base alle
dimensioni della batteria stessa e alla
capacità del caricabatteria.
•Se la batteria si è scaricata gradualmente
a causa dell'elevato carico elettrico che
ha dovuto sopportare durante l'uso,
ricaricarla in modo consono alle
dimensioni della batteria e alla capacità
del caricabatteria.
▼Sostituzione batteria
Rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda per l'acquisto della batteria di
ricambio.
Sostituzione batteria
chiave
Se i pulsanti del trasmettitore non
funzionano e l'indicatore luminoso di
funzionamento non lampeggia, è probabile
che la batteria sia esaurita.
Sostituire la batteria con una nuova prima
che il trasmettitore diventi inutilizzabile.
AVVERTENZA
•Assicurarsi che la batteria sia
installata correttamente. La batteria si
può scaricare se non è installata
correttamente.
•Quando si sostituisce la batteria, fare
attenzione a non toccare la circuiteria
interna e i terminali elettrici, a non
piegare i terminali elettrici e a non
consentire che nel trasmettitore entri
sporcizia in quanto ciò potrebbe
danneggiare il trasmettitore.
•Se la batteria non viene sostituita in
modo corretto c'è il rischio che
esploda.
•Per lo smaltimento delle batterie
esauste seguire le istruzioni fornite di
seguito.
•Isolare i poli positivo e negativo
della batteria con del cellophane o
qualcosa di equivalente.
•Non smontarla mai.
•Non gettare mai la batteria nel
fuoco o in acqua.
•Non deformarla o distruggerla mai.
•La batteria va sostituita solo con una
batteria dello stesso tipo (CR2025 o
equivalente).
Manutenzione e cura
Manutenzione a cura dell'utente
6-41

Le condizioni descritte di seguito indicano
che la batteria è scarica:
•L'indicatore luminoso chiave (verde)
situato nel quadro strumenti lampeggia
per circa 30 secondi una volta che il
motore è stato spento.
•Il sistema non funziona e l'indicatore
luminoso di funzionamento del
trasmettitore non lampeggia quando
vengono premuti i pulsanti.
•Il raggio operativo del sistema è ridotto.
Per prevenire danni alla chiave, si
raccomanda di far sostituire la batteria da
un Riparatore Autorizzato Mazda. Se si
vuole sostituire la batteria di persona,
attenersi alle seguenti istruzioni.
Sostituzione batteria chiave
1. Premere il pomello ed estrarre la
chiave ausiliaria.
Pomello
2. Ruotare un cacciavite a lama avvolto
da nastro in direzione della freccia e
aprire leggermente il coperchio.
Coperchio
3. Inserire il cacciavite a lama avvolto da
nastro nell'apertura e farlo scorrere in
direzione della freccia.
Coperchio
Apertura
4. Ruotare il cacciavite a lama in
direzione della freccia e rimuovere il
coperchio.
Coperchio
Manutenzione e cura
Manutenzione a cura dell'utente
6-42

5. Togliere il coperchio della batteria e
rimuovere quest'ultima.
6. Inserire la nuova batteria con il polo
positivo rivolto in alto, quindi chiudere
la batteria con il rispettivo coperchio.
7. Chiudere il coperchio.
8. Reinserire la chiave ausiliaria.
AVVERTENZA
•Fare attenzione ad impedire che
l'anello di gomma mostrato in figura
subisca graffi o danni.
•Se l'anello di gomma si stacca,
riattaccarlo prima d'inserire la
batteria nuova.
Anello di gomma
Manutenzione e cura
Manutenzione a cura dell'utente
6-43

Pneumatici
Per ottenere le migliori prestazioni, la
massima sicurezza e il minimo consumo di
carburante, mantenere sempre gli
pneumatici alla pressione prescritta e
rispettare le limitazioni di carico e la
ripartizione dei pesi raccomandate.
ATTENZIONE
Uso di pneumatici differenti:
Usare pneumatici di tipo diverso l'uno
dall'altro è pericoloso. Si può
compromettere la manovrabilità e
l'azione frenante, con il rischio di
perdere il controllo del mezzo.
Eccezion fatta per il ruotino di scorta
provvisorio, il cui uso deve comunque
essere limitato, usare unicamente
pneumatici dello stesso tipo (radiali,
cinturati, a tele incrociate) su tutte e
quattro le ruote.
Uso di pneumatici di dimensioni
errate:
Usare pneumatici di dimensioni
diverse da quelle raccomandate per il
veicolo (pagina 9-9) è pericoloso. Si
può seriamente compromettere
comfort di marcia, manovrabilità,
altezza da terra, distanza dal
passaruota e taratura del tachimetro.
Ciò può essere causa d'incidente.
Usare solo pneumatici aventi le
corrette dimensioni raccomandate per
il veicolo.
▼Pressione di gonfiaggio pneumatici
ATTENZIONE
Gonfiare sempre gli pneumatici alla
pressione corretta:
Gli pneumatici gonfiati
eccessivamente o in modo insufficiente
sono pericolosi. Problemi di
manovrabilità o un'improvvisa rottura
di uno pneumatico possono sfociare in
un serio incidente.
Vedi Pneumatici a pagina 9-9.
Usare unicamente tappi valvole
pneumatici originali Mazda:
L'utilizzo di parti non originali è
pericolo in quanto in caso di
danneggiamento della valvola
pneumatico, la pressione dello
pneumatico non viene mantenuta.
Guidando il veicolo in queste
condizioni, la pressione dello
pneumatico diminuirà con rischio di
provocare gravi incidenti. Non
utilizzare tappi valvole pneumatici che
non siano originali Mazda.
Controllare le pressioni degli pneumatici
(compreso quello di scorta
*) mensilmente
a pneumatici freddi. Mantenere gli
pneumatici alla corretta pressione per
ottenere il miglior comfort di marcia, la
massima manovrabilità e ridurre l'usura
degli pneumatici al minimo.
Vedi la tabella con le specifiche
(pagina 9-9).
Manutenzione e cura
Manutenzione a cura dell'utente
6-44*Alcuni modelli.