2016 MAZDA MODEL CX-3 Manuale del proprietario (in Italian)

NOTA
•Le porte non possono essere bloccate
o sbloccate mentre è in corso
l'impostazione della funzione.
•La procedura può essere annullata
premendo il lato di blocco
dell'interruttore chiusura
centralizzata.
▼Blocco e sblocco tramite pomello
bloccaporta
Azionamento dall'interno
(Con interruttore chiusura centralizzata)
Per bloccare una qualsiasi porta
dall'interno, premere il pomello
bloccaporta.
Per sbloccare, tirarlo verso l'esterno.
In questo caso le serrature delle altre porte
non vengono azionate.
(Senza interruttore chiusura centralizzata)
Premendo il pomello bloccaporta della
porta del conducente si bloccheranno
automaticamente anche tutte le altre porte
e il portellone. Sollevando il pomello
bloccaporta della porta del conducente si
sbloccheranno tutte le porte e il portellone.

Blocco
Sblocco
NOTA
L'indicatore rosso è visibile quando il
pomello bloccaporta è sbloccato.

Indicatore rosso
Azionamento dall'esterno
Per bloccare le porte anteriore e posteriore
del passeggero dall'esterno tramite il
relativo pomello bloccaporta, spingere il
pomello in posizione di blocco e chiudere
la porta (non è necessario mantenere la
maniglia della porta in posizione di
apertura).
In questo caso le serrature delle altre porte
non vengono azionate.

Pomello bloccaporta
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
3-19

NOTA
Quando si blocca la porta in questo
modo:
•Fare attenzione a non lasciare la
chiave all'interno del veicolo.
•Il pomello bloccaporta della porta del
conducente non è utilizzabile quando
la porta è aperta.
▼Blocco di sicurezza porte posteriori
per bambini
Questi blocchi hanno lo scopo di impedire
che i bambini, giocando, possano aprire
accidentalmente le porte posteriori.
Attivarli su entrambe le porte posteriori
quando ci sono bambini seduti sul sedile
posteriore del veicolo.

Se si attiva il blocco di sicurezza prima di
chiudere una porta, questa non si può più
aprire dall'interno. La porta si può aprire
solamente tirando la maniglia esterna.

BloccoSblocco
Portellone
ATTENZIONE
Non permettere che qualcuno viaggi
stando nel vano bagagli:
Consentire a qualcuno di viaggiare
stando nel vano bagagli è pericoloso.
In caso di frenata improvvisa o di
collisione la persona che si trova nel
vano bagagli potrebbe subire gravi
lesioni o perdere la vita.
Non viaggiare con il portellone aperto:
La presenza di gas di scarico
all'interno dell'abitacolo è pericolosa.
Viaggiando con il portellone aperto il
gas di scarico viene risucchiato
nell'abitacolo. Questo gas contiene
monossido di carbonio (CO), una
sostanza incolore, inodore e altamente
tossica che può provocare la perdita di
conoscenza e quindi la morte. Inoltre
con il portellone aperto c'è il rischio
che gli occupanti vengano
scaraventati fuori in caso d'incidente.
Non impilare o lasciare bagagli sciolti
nel vano bagagli:
Altrimenti il carico potrebbe muoversi
o cadere provocando lesioni o
incidenti. Inoltre, non impilare il
bagaglio al disopra degli schienali.
Potrebbe ridurre il campo visivo
laterale o posteriore.
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
3-20

AV V E R T E N Z A
•Prima di aprire il portellone, togliere
qualsiasi deposito di neve e ghiaccio
dal medesimo. Altrimenti il
portellone potrebbe chiudersi sotto il
peso della neve e del ghiaccio
provocando lesioni.
•Usare prudenza nell'aprire/chiudere il
portellone in presenza di forte vento.
Se una violenta raffica di vento si
abbatte sul portellone, questo
potrebbe chiudersi di colpo e
procurare lesioni.
•Aprire completamente il portellone e
assicurarsi che resti aperto. Se il
portellone viene aperto solo
parzialmente, potrebbe chiudersi di
colpo a causa delle vibrazioni o di
raffiche di vento e procurare lesioni.
•Quando si carica o scarica il bagaglio
nel/dal vano bagagli, spegnere il
motore. Altrimenti ci si potrebbe
scottare a causa del calore emanato
dal gas di scarico.
•Fare attenzione a non applicare
eccessiva forza sul montante
ammortizzatore del portellone.
Altrimenti, il montante
ammortizzatore potrebbe piegarsi e
compromettere il funzionamento del
portellone.
Montante
ammortizzatore
•Non modificare o sostituire il
montante ammortizzatore del
portellone. Consultare un riparatore
specializzato, noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda, se un montante
ammortizzatore del portellone è stato
deformato o danneggiato a causa di
una collisione o di altri problemi.
▼▼Apertura e chiusura portellone
Apertura del portellone mediante
l'apriportellone elettrico
Sbloccare le porte e il portellone, premere
l'apriportellone elettrico situato sul
portellone medesimo, quindi sollevare il
portellone una volta sganciato.
Apriportellone
elettrico
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
3-21

NOTA
(Con funzione telecomando senza
chiave avanzata)
•Se si ha con sé la chiave è inoltre
possibile aprire un portellone
bloccato.
•Quando si apre il portellone con le
porte e il portellone bloccati, lo
sblocco della serratura portellone
potrebbe richiedere alcuni secondi
dal momento in cui si preme
l'apriportellone elettrico.
•Se le porte sono bloccate e la chiave
è all'interno del veicolo, è possibile
chiudere il portellone. Tuttavia, per
evitare di lasciare la chiave all'interno
del veicolo, è possibile aprire il
portellone premendo l'apriportellone
elettrico. Se il portellone non si apre
nonostante la messa in atto di questa
procedura, premere l'apriportellone
elettrico per aprire completamente il
portellone dopo aver chiuso
completamente il portellone
medesimo a spinta.
•Quando il portellone viene sganciato
premendo l'apriportellone elettrico, il
portellone si solleva leggermente. Se
il portellone non viene operato per un
certo periodo di tempo, non sarà
possibile sollevarlo.
Per l'apertura
Premere di nuovo l'apriportellone
elettrico.
Per la chiusura
Per chiudere il portellone quando è
solo leggermente aperto, aprirlo
completamente premendo
l'apriportellone elettrico, quindi
chiuderlo dopo aver lasciato
trascorrere almeno 1 secondo.
•Se il portellone non è completamente
chiuso, il conducente ne riceve
notifica attraverso la comparsa di una
spia nel quadro strumenti.
•Se la batteria del veicolo è scarica o
l'impianto elettrico è malfunzionante
per cui non è possibile sbloccare il
portellone, il portellone può essere
aperto eseguendo la procedura di
emergenza.
Vedi Quando non si riesce ad aprire il
portellone a pagina 7-56.
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
3-22

Chiusura portellone
AV V E R T E N Z A
(Con pannello vano bagagli)
Quando si chiude il portellone,
riportare il pannello vano bagagli nella
sua posizione originale. Se il portellone
viene chiuso con il pannello vano
bagagli in posizione eretta, il coperchio
vano bagagli potrebbe danneggiarsi.
Pannello di copertura
vano bagagli
Pannello
vano bagagli
Abbassare il portellone lentamente
impugnandolo nel punto ove è presente
una rientranza, quindi chiuderlo
premendolo con ambo le mani.
Non farlo sbattere. Tirare il portellone
verso l'alto per verificare che sia
saldamente bloccato.
Rientranza
maniglia
portellone
▼▼Vano bagagli
Pannello di copertura vano bagagli*
ATTENZIONE
Non appoggiare alcun oggetto sul
pannello di copertura:
Sistemare bagagli o altri carichi sul
pannello di copertura del vano bagagli
è pericoloso. In caso di brusca frenata
o collisione, il carico potrebbe
trasformarsi in una specie di proiettile
e colpire e ferire qualcuno. Il vano
bagagli del veicolo è provvisto di un
leggero pannello di copertura che
consente di nascondere alla vista il
suo contenuto; in caso d'incidente, per
esempio di cappottamento, esso non
sarà tuttavia in grado di trattenere
oggetti pesanti non debitamente
ancorati. Vincolare saldamente ogni
oggetto pesante, sia esso un bagaglio o
un altro tipo di carico, sfruttando gli
appositi ganci di ancoraggio.
Prima di mettersi in marcia, verificare
che bagagli e carico siano fissati:
Viaggiare con il carico non fissato è
pericoloso in quanto, in caso di brusca
frenata o di collisione, il carico
potrebbe muoversi o distruggersi
mettendo a repentaglio l'incolumità
degli occupanti.
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
*Alcuni modelli.3-23

AVVERTENZA
Verificare che il pannello di copertura
del vano bagagli sia saldamente fissato.
Se non è saldamente fissato potrebbe
sganciarsi all'improvviso e mettere a
repentaglio l'incolumità degli
occupanti.
Il vano bagagli è accessibile aprendo il
portellone con le funicelle agganciate ai
suoi lati.

Cinghia
Rimozione pannello di copertura
Questa copertura può essere rimossa per
avere maggiore capienza.
1. Rimuovere le funicelle dai ganci.
2. Sollevare leggermente l'estremità del
pannello di copertura vano bagagli,
tirarlo verso l'esterno e sganciarlo dalle
spine.
Spina
Spina
3. Sollevare l'estremità anteriore del
pannello di copertura vano bagagli e
rimuovere quest'ultimo.
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
3-24

Precauzioni riguardanti il carburante e le emissioni
▼Requisiti del carburante (SKYACTIV-G 2.0)
I veicoli dotati di catalizzatori o sensori ossigeno devono usare ESCLUSIVAMENTE
BENZINA SENZA PIOMBO, che permette di limitare le emissioni allo scarico e
l'incrostazione delle candele.

Utilizzare i carburanti indicati in tabella per ottenere le migliori prestazioni dal veicolo.
CarburanteNumero di ottano di ri-
cercaPaese
Benzina super senza
piombo (in conformità a
EN 228 e rientrante
nell'E10)
*1
95 o superioreNuova Caledonia, Turchia, Azerbaigian, Armenia,
Georgia, Kazakistan, Isole Canarie, Reunion, Marocco,
Austria, Grecia, Italia, Svizzera, Belgio, Danimarca,
Finlandia, Norvegia, Portogallo, Spagna, Svezia, Ungheria,
Germania, Polonia, Bulgaria, Croazia, Slovenia,
Lussemburgo, Slovacchia, Lettonia, Lituania, Russia,
Bielorussia, Francia, Ucraina, Repubblica Ceca, Estonia,
Isole Faroe, Islanda, Romania, Olanda, Macedonia,
Bosnia-Erzegovina, Serbia, Montenegro, Albania,
Moldavia, Martinica, Guyana Francese, Guadalupa,
Singapore, Hong Kong, Macao, Malesia, Brunei,
Mauritius, Sud Africa, Bermuda, Giamaica, Barbados,
Antigua, Guatemala, Bolivia, Uruguay, Honduras,
Nicaragua, Aruba, St.Martin, Cipro, Malta, Irlanda, Regno
Unito, Taiwan, Tahiti, Vanuatu, Emirati Arabi Uniti,
Libano, Israele, Algeria, Libia, Tunisia, Madagascar,
Seychelles
Benzina normale senza
piombo92 o superiore Egitto, Myanmar
90 o superioreIndonesia, Nepal, Sri Lanka, Fiji, Kenya, Trinidad e
Tobago, Cile, El Salvador, Costa Rica, Ecuador, Haiti,
Colombia, Repubblica Dominicana (guida a sinistra),
Panama, Perù, Isole Vergini Britanniche, Curacao,
Filippine, Cambogia, Laos, Vietnam, Kuwait, Oman,
Qatar, Arabia Saudita, Bahrain, Giordania, Siria, Costa
d'Avorio, Nigeria, Angola, Burundi, Gabon, Ghana,
Tanzania, Mozambico, Camerun
*1 Europa
L'utilizzo di un carburante con numero di ottano inferiore a quanto indicato oltre a incidere
negativamente sulle prestazioni del sistema di controllo delle emissioni potrebbe anche
provocare fenomeni di detonazione e danneggiare seriamente il motore.

Prima di mettersi in marcia
Carburante ed emissioni
3-25

AVVERTENZA
•USARE ESCLUSIVAMENTE BENZINA SENZA PIOMBO.
La benzina al piombo danneggia il catalizzatore e i sensori ossigeno, oltre a deteriorare
il sistema di controllo delle emissioni e causare guasti.
•Il veicolo è compatibile con la benzina E10 (con il 10% di etanolo) diffusa in Europa.
Il veicolo potrebbe subire danni se il tasso di etanolo supera il limite raccomandato.
•Non aggiungere mai additivi al sistema di alimentazione, altrimenti si potrebbe
danneggiare il sistema di controllo delle emissioni. Per i dettagli consultare un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
▼Requisiti del carburante (SKYACTIV-D 1.5)
Il veicolo fornirà ottime prestazioni usando gasolio secondo specifica EN590 o equivalente.
AVVERTENZA
•Non usate mai un gasolio non conforme alla specifica EN590 o equivalente per il
vostro veicolo. L'uso di benzina o paraffina danneggia i motori diesel.
•Non aggiungere mai additivi al sistema di alimentazione. Altrimenti si potrebbe
danneggiare il sistema di controllo delle emissioni. Per i dettagli consultare un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
NOTA
Quando si effettua il rifornimento, introdurre sempre almeno 10 L di carburante.
Prima di mettersi in marcia
Carburante ed emissioni
3-26