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512512 5127-3. Manutenção que pode ser feita por si
AVISO
■Substituição das lâmpadas
●Certifique-se que para o sistema híbrido e desligue as luzes. Não tente substituir as
lâmpadas imediatamente após as ter desligado.
As lâmpadas ficam demasiado quentes e podem causar queimaduras.
●Não toque no vidro da lâmpada com as mãos desprotegidas. Se for inevitável segu-
rar a lâmpada pela parte de vidro, use um pano limpo e seco para evitar humidade e
gordura nas lâmpadas.
Se a lâmpada for arranhada ou se cair pode partir ou rebentar.
●Instale devidamente as lâmpadas e os componentes que as mantêm seguras. Se não
forem seguidas as indicações, pode resultar em danos irreparáveis, incêndio, ou infil-
trações de água no interior do farol. Isto pode causar embaciamento no interior das
lentes.
●Não tente reparar ou desmontar as lâmpadas, os conectores, os circuitos de alimen-
tação ou os componentes relacionados.
Pode resultar em choque elétrico causando a morte ou ferimentos graves.
■Para evitar danos ou um incêndio
●Certifique-se que as lâmpadas estão devidamente colocadas e apertadas.
●Verifique a potência da lâmpada antes de a instalar para evitar danos.
AT E N Ç Ã O
■Quando substituir as luzes exteriores para os pés
Se o vidro da frente o está a impedir de realizar a substituição corretamente, abra o
vidro do lado que está a trabalhar para ter espaço suficiente para trabalhar. Se conti-
nuar a operação sem criar espaço suficiente para trabalhar poderá riscar o veículo.
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8Quando surge uma avaria
8-1. Informação importante
Sinal de perigo ..............................514
Se o seu veículo tiver que
ser parado numa
emergência ................................ 515
8-2. No caso de uma emergência
Se o seu veículo precisar de
ser rebocado ............................. 516
Se notar algo de errado ............521
Se acender uma luz de
aviso ou soar um sinal
sonoro de aviso........................ 522
Se for exibida uma
mensagem de aviso ............... 528
Se tiver um pneu vazio
(veículos com pneu de
reserva) ....................................... 547
Se tiver um pneu vazio
(veículos sem pneu de
reserva) .......................................558
Se o sistema híbrido não entrar
em funcionamento ................. 570
Se a chave eletrónica não
funcionar corretamente ........572
Se a bateria de 12 Volts
descarregar................................ 574
Se o seu veículo
sobreaquecer ........................... 578
Se o veículo ficar atolado .......582
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514514 5148-1. Informação importante
Sinal de perigo
Prima o interruptor.
Todas as luzes dos indicadores de
mudança de direção começam a piscar.
Para as desligar prima novamente o
interruptor.
■Sinal de perigo
Se o sinal de perigo for utilizado por um longo período de tempo enquanto o sistema
híbrido não está em funcionamento (enquanto o indicador "READY" não está ilumi-
nado), a bateria de 12 Volts pode descarregar.
O sinal de perigo é utilizado para avisar os outros condutores quando o
veículo tem de ser imobilizado na estrada devido a avaria, etc.
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8 8-1. Informação importante
Quando surge uma avaria
Se o seu veículo tiver que ser parado numa emergência
Coloque ambos os pés no pedal do travão e pressione firmemente.
Não exerça pressões repetidas sobre o pedal do travão, uma vez que isso aumentará
o esforço exigido para desacelerar o veículo.
Coloque a alavanca de velocidades em N.
XSe a alavanca de velocidades puder ser engrenada para a posição N.
Depois de diminuir a velocidade, pare o veículo num local seguro na berma
da estrada.
Desligue o sistema híbrido.
XSe a alavanca de velocidades não puder ser engrenada para a posição N
Continue a pressionar o pedal do travão com ambos os pés para reduzir a
velocidade do veículo o mais possível.
Para parar o sistema híbrido, prima e
mantenha pressionado o interrup-
tor Power durante 2 segundos con-
secutivos ou mais, ou pressione-o
brevemente 3 vezes ou mais.
Pare o veículo num local seguro na berma da estrada.
Apenas numa emergência, no caso de ser impossível parar o veículo normal-
mente, siga o procedimento a seguir indicado para fazer parar o veículo.
Prima e mantenha pressionado
durante 2 segundos ou mais, ou prima
brevemente 3 vezes ou mais.
AVISO
■Se o sistema híbrido tiver de ser desligado durante a condução
Perderá o sistema de assistência elétrica à direção, fazendo com que seja mais difícil
rodar o volante. Desacelere o mais possível antes de desligar o sistema híbrido.
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516516 5168-2. No caso de uma emergência
Se o seu veículo precisar de ser rebocado
Nas seguintes situações, não é possível ser rebocado por outro veículo utili-
zando um cabo ou corrente, uma vez que as rodas da frente podem estar blo-
queadas, devido ao sistema de bloqueio da caixa. Contacte um concessionário
Lexus autorizado, reparador Lexus autorizado, outro profissional igualmente
qualificado e equipado ou um serviço comercial de reboque.
●Há uma avaria no sistema de controlo do engrenamento. (→P. 5 3 4 )
●Há uma avaria no sistema imobilizador. (→P. 8 1 )
●Há uma avaria no sistema de chave inteligente para entrada e arranque.
(→P. 5 7 2 )
●A bateria de 12 Volts está descarregada. (→P. 5 74 )
As seguintes situações podem indicar um problema com a sua caixa de veloci-
dades do sistema híbrido. Contacte um concessionário Lexus autorizado, repa-
rador Lexus autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado
antes do reboque.
●Surge uma mensagem de aviso do sistema híbrido no mostrador de informa-
ções múltiplas e o veículo não se move.
●O veículo faz um ruído anormal.
Não reboque com um camião tipo
guincho para evitar danos na car-
roçaria.
Se for necessário rebocar o sseu veículo, recomendamos que este seja feito
por um concessionário Lexus autorizado, reparador Lexus autorizado ou por
outro profissional igualmente qualificado e equipado, como por exemplo um
serviço comercial de pronto-socorro, utilizando um camião tipo levanta-
mento das rodas ou um camião tipo caixa plana.
Utilize um sistema de correntes de segurança para todos os reboques e
respeite as normas governamentais e locais.
Situações em que não é possível ser rebocado por outro veículo
Situações nas quais precisa contactar um concessionário antes do reboque
Reboque com um camião tipo guincho
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517517 5178-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Se o seu Lexus for transportado por um
camião tipo caixa plana, deve ser fixo
nos locais apresentados na ilustração.
Se utilizar correntes ou cabos para
prender o seu veículo, os ângulos som-
breados a preto devem ser de 45°.
Não aperte demasiado as fixações ou
o veículo pode ficar danificado.
Reboque com um camião tipo levantamento das rodas
XPela parte da frente XPe l a p a r t e d e t r á s
Liberte o travão de estacionamento. Use uma zorra de reboque sob as
rodas da frente.
Utilização de um camião tipo caixa plana
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518518 5188-2. No caso de uma emergência
Se o serviço de reboque não estiver disponível num caso de emergência, o seu
veículo pode ser temporariamente rebocado utilizando cabos ou correntes pre-
sos ao olhal de reboque. Isto só deve ser efetuado em estradas pavimentadas de
piso duro, por uma distância o mais reduzida possível, a uma velocidade inferior
a 5 km/h.
O condutor deve manter-se no veículo para efetuar manobras e acionar os tra-
vões. As rodas, trem da transmissão, eixos, direção e travões devem estar em
bom estado.
Tire o olhal de reboque. (→P. 548, 559)
Retire a tampa do olhal usando uma
chave de fendas.
Para proteger a carroçaria, coloque um
pano entre a chave de fendas e o veí-
culo, como mostrado na figura.
Insira o olhal de reboque no orifício
e aperte parcialmente, à mão.
Aperte o olhal de reboque firme-
mente com uma chave de porcas de
rodas ou com uma barra de metal
rígido.
Fixe firmemente os cabos ou correntes ao olhal de reboque.
Tenha cuidado para não danificar a carroçaria do veículo.
Reboque de emergência
Procedimento de reboque de emergência
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519519 5198-2. No caso de uma emergência
8
Quando surge uma avaria
Entre no veículo a ser rebocado e ligue o sistema híbrido.
Se o sistema híbrido não arrancar, coloque o interruptor Power no modo ON.
Mude a posição de engrenamento para N e liberte o travão de estaciona-
mento.
■Durante o reboque
Se o sistema híbrido estiver desligado, a assistência elétrica à travagem e à direção assis-
tida não funcionarão, tornando o funcionamento da direção e da travagem mais difíceis.
■Chave de porcas de roda
A chave de porcas de rodas encontra-se no compartimento da bagagem.
(→P. 5 4 8 , 5 5 9 )
AVISO
Cumpra com as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
■Quando rebocar o veículo
■Durante o reboque
●Quando rebocar utilizando correntes ou cabos, evite arranques bruscos, etc., que
coloquem pressão excessiva no olhal de reboque, nos cabos ou correntes de rebo-
que. O olhal de reboque, cabos ou corda podem ficar danificados e os restos que-
brados podem atingir pessoas e causar sérios danos.
●Não desligue o interruptor Power.
Fazê-lo pode levar a um acidente, uma vez que as rodas da frente ficam bloqueadas
pelo sistema de bloqueio da caixa.
■Instalação do olhal de reboque no veículo
Certifique-se que o olhal de reboque está firmemente instalado.
Se o olhal de reboque não estiver firmemente instalado pode soltar-se durante o reboque.
Certifique-se que transporta o veículo com as
rodas da frente, ou com todas as rodas, levan-
tadas do chão. Se o veículo for rebocado com
as rodas da frente em contacto com o chão, a
transmissão e as peças relacionadas podem
ficar danificadas ou a eletricidade gerada pelo
funcionamento do motor elétrico pode causar
um incêndio, dependendo da natureza do
dano ou avaria.