2016 FIAT SCUDO Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

133
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
FEIL PÅ ELEKTRISK
SERVOSTYRING
(oransje)
Når du dreier nøkkelen i M-posisjon,vil
varsellampen lyse og vil slukke etter noen
sekunder.
Dersom varsellampen fortsetter å lyse vil
man ikke ha elektrisk servostyring. Det er
fortsatt mulig å vri på rattet selv om man
må ta i med litt mer krefter: kontakt Fiat
Serivicenett.
Hvis varsellampen vblin-
ker, kontakt umiddelbart Fiat
Servicenett som vil påta seg ansvaret
for å skfite motoroljen og slå av var-
sellampen på instrumentpanelet.
OBS!
»
UFULLSTENDIG
DØRLÅSING(rød)
Varsellampen slår seg på, i noen
utgaver, når en eller flere dører ikke er
skikkelig lukket.
Hvis varsellampen slår seg på. Kontroller
at dørene til kabinen, de bakre sidedørene
og døren til motorrommet er lukkede.
Med dørene åpne og bilen i bevegelse,
hørs et lydsignal.
9

134
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
FEIL EBD (rød)
(oransje)
Hvis varsellampene
xog >slår seg på
samtidig når motoren er i gang indikerer
det en feil i EBD-systemet eller at
systemet ikke er tilgjengelig. I så tilfelle kan
det ved svært brå bremsing blokkere de
to bakre hjulene med mulighet for kreng-
ing. Kjør veldig forsiktig til nærmeste Fiats
servicenett for å få systemet kontrollert.
x>
SETEBELTENE ER IKKE
FESTET
(rød)
Varsellampen på panelet slår seg
på når kjøretøyet ikke er i gang og sikker-
hetsbeltet på kjørersiden ikke er festet kor-
rekt. Varsellampen blinker sammen med et
lydsignal (buzzer) når bilen er i bevegelse,
for å indikere at førerens belte ikke er
festet riktig. I noen utgaver kan det på baks-
peilet være et display som varsler med to
varsellamper at bilbeltet til fører eller pas-
sasjer ikke er festet.<
FEIL PÅ
INNSPRØYTNINGS-
SYSTEMET (oransje)
Under normale forhold, lyser var-
sellampen når du stiller startnøkkelen i
M-posisjon, men skal slå seg av så snart
motoren starter.
Hvis varsellampen forblir påtent eller den
slår seg på under kjøring, er det et signal
på at innsprøytingssystemet ikke fungerer
korrekt med mulig svekket yteevne, van-
skelig kjøreforhold og høyt forbruk.
I disse forholdene kan du fortsette å kjøre
bilen, uten å kreve altfor store innsatser
av motoren og unngå høye hastigheter.
Hendvend deg uansett så fort som mulig
til Fiat Servicenett.
U

STOPP (rød)
Den tennes samtidig som hvil-
ken som helst annen varselampe ved fare.
135
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
FEIL I EBD-SYSTEMET
(oransje)
Når du dreier nøkkelen i M-
posisjonvil varsellampen lyse og vil slukke
etter noen sekunder.
Varsellampen lyser når systemet er inef-
fektivt eller utilgjengelig. I dette tilfelle har
bremsesystemet en uendret effektivitet,
men uten ABS-systemets potensial. Kjør
forsiktig og henvend deg til Fiats service-
nett så snart som mulig.
>“
KOLLISJONSPUTE PÅ
PASSASJERSIDEN AV
(oransje)
Varsellampen
“slår seg på og deaktiverer
kollisjonsputen foran på passasjersiden.
Når kollisjonsputen på passasjersiden er
aktivert og man dreier nøkkelen i M-po-
sisjon, vil varsellampen
“lyse i omtrent
4 sekunder for så å blinke i de neste 4 se-
kundene og deretter slå seg av.
Varsellampen
“signalere i
tillegg eventuelle feil med
varsellampen
¬. Dette signaliseres
med at varsellampen
“blinker pe-
riodevis, også utover 4 sekunder. I
dette tilfellet kan varsellampen
¬ikke rapportere eventuelle avvik i sik-
ringsutstyrene. Før du fortsetter, ta
kontakt med Fiats servicenett for å få
systemet kontrollert umiddelbart.
OBS!
STOP
Hvis varsellampen lyser:
stopp, ta ut tenningsnøkke-
len og henvend deg til Fiats service-
nett.
OBS!
K
DRIVSTOFFRESERVE
(oransje)
Når du dreier nøkkelen i M-
posisjonvil varsellampen lyse og vil slukke
etter noen sekunder.
Når varsellampen begynner å lyse kjør til
nærmeste bensinstasjon og fyll på med
drivstoff.
ADVARSEL Hvis varsellampen blinker, der
det en feil i systemet. I så tilfelle henvend
deg til Fiats servicenett så snart som mulig
for en kontroll av systemet.

136
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
BAKRE TÅKELYS
DRIVSTOFFRESERVE
(oransje)
Lampen lyser når du slår på tå-
kebaklyset.
4
GENERELL VARSLING
(oransje)
Varsellampen slår seg på og blin-
ker ved varsling om en ikke alvorlig feil.
Den slår seg på uten å blinke ved en alvor-
lig feil.
I begge tilfeller dukker det opp en melding
på displayet. Avhengig av feilens alvorlighet
anbefales det at du henvender deg til Fiats
servicenett.
I tilfelle, med filteret, nivået til dieseltillegget
(utgave med partikkelfilter DPF) når mini-
mum: slår varsellampen seg på sammen
med et akustisk signal og en melding på
displayet. Henvend deg til Fiats servicenett.
è
ESC-SYSTEM
(oransje)
Når du dreier nøkkelen i M-po-
sisjonvil varsellampen lyse og vil slukke
etter noen sekunder.
Hvis varsellampen slår seg på og blinker er
det signal på at spinning er unngått. I dette
tilfelle optimaliserer systemet driften og
gjør det mulig å forbedre kjøretøyets ret-
ningsstabilitet.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse (led på
knappen ESC AV slått av) er signal på at
det er en feilfunksjon i systemet. I så tilfelle
kontroller trykket i dekkene og/eller kon-
takt Fiat Servicenett. Hvis varsellampen
fortsetter å lyse (led på knappen ESC AV
slått på) er signal på at systemet er deak-
tivert.
MerkVarsellys blinker når du kjører for å
indikere at ESC-systemet er aktivert.iTPMS-SYSTEMET
(oransje)
Utilstrekkelig
dekktrykk
Varsellampen
nslår seg på, sammen
med meldingen som blir vist på displayet,
noe som indikerer at lufttrykket er lavere
enn anbefalt og/eller et langsomt trykktap
skjer. I disse tilfellene kan best holdbarhet
av dekket og et optimalt drivstofforbruk
ikke garanteres.
Alarmen er aktiv helt til neste pumping,
reparasjon eller skifte av dekket.
Feil iTPMS-systemet
Når en feil oppstår i iT.P.M.S-systemet vil
varsellampen
nslår seg på og blinke sam-
tidig med at varsellampen èslår seg på og
en melding vises på displayet.
I så tilfelle er ikke lenger trykkontroll av
dekkene garantert.
Ta kontakt med Fiat servicenett for å
kontrollere systemet, eller, etter en punk-
tering, monter et dekk på originalfelgen,
utstyrt med sensor.
n

137
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
SLITASJE PÅ
BREMSEKLOSSENE
(oransje)
Varsellampen lyser på panelet hvis brem-
seklossene foran er slitte. I så tilfelle skal
de skiftes ut så fort som mulig.
d
BAKRE
HJULOPPHENG(rød)
(til modeller/markeder,
hvor dette finnes)
Varsellampen blinker når det skjer et unor-
malt avvik mellom den identifiserte terskel-
høyden og den optimale. I dette tilfelle: kjør
langsomt (10km/t ca) med automatisk re-
gulering helt til varsellampen slår seg av. Gå
tilbake til den optimale terskelen med ma-
nuell regulering, høy eller lav, etter stopp.
Varsellampen fortsetter å lyse når motoren
tennes eller under kjøring når det oppstår
en feil i dekkenes kompensering. I dette til-
fellet er det viktig å stoppe og kontakte
Fiats servicenett.
…
TÅKELYS (grønn)
Lampen lyser når du slår på tå-
kelysene foran.
NÆRLYS (grønn)
Lampen lyser når du slår på
nærlyset.
5
2
FJERNLYS (blå)
Varsellampen tennes når du
slår på lyset.
1
VENSTRESVING
INDIKATOR
(grønn - periodevis)
Lyset tennes når spaken til retningslys
(blinklys) flyttes nedover eller sammen
med høyre blinklys, når du trykker på
knappen for nødlys.
F
HØYRESVING
INDIKATOR (grønn -
periodevis)
Lyset tennes når spakens retning (blinklys)
flyttes oppover eller sammen med venstre
blinklys, når du trykker på knappen for
nødlys.
D

Tilstedeværelsen av vann i forsyningskretsen kan forårsake al-
vorlige skader på innsprøytningssystem og uregelmessigheter
i motorens funksjon. Hvis varsellampen tennes, henvend deg
så snart som mulig til Fiats servicenett for å få systemet luftet.
Hvis de ovennevnte indikasjonene skjer umiddelbart etter tanking, er
det mulig at vann har strømmet inn i tanken: i dette tilfellet, må
motoren stoppes umiddelbart og du må kontakte Fiats servicenett.
138
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
SINGNALISERING OG VARSELLYS PÅ DISPLAY
Singnalisering Varsellampe
Ü
CRUISE
CONTROL
HASTIGHETS
BEGRENSER
OPPVARMING AV
GLØDEPLUGGER
VANN
I DIESELFILTERET
PLANLAGT
VEDLIKEHOLD
m
≈
Når du dreier nøkkelen i M-posisjonvil varsellampen lyse og vil slukke etter
noen sekunder. Varsellampen lyser når Cruise Control er aktiv.
Varsellampen lyser når hastighetsbegrenseren er aktiv.
Når du stiller nøkkelen M-posision, lyser varsellampen og slokker når glø-
depluggene har nådd innstilt temperatur. Start opp motoren så snart varsel-
lampen slokker.
ADVARSEL Med høy omgivelsestemperatur, kan varsellampens tenning ha
en varighet som nesten er umerkelig.
Når du dreier nøkkelen i M-posisjonvil varsellampen lyse og slukke etter
noen sekunder. Varsellampen slår seg på når det er vann i dieselfilteret.
Når du dreier nøkkelen i M-posisjonvil varsellampen lyse og vil slukke etter
noen sekunder. Varsellampen lyser når det er nødvendig å utføre planlagt ved-
likehold.
Δ ƒ

139
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
I
NØDSSITUASJONER
STARTE MOTOREN ........................................................... 140
UTSKIFTING AV HJUL ....................................................... 141
HURTIG REPARASJONSSETT
FIX&GO DEKK...................................................................... 144
UTSKIFTING AV LYSPÆRE .............................................. 145
UTSKIFTING AV EN EKSTERN LYSPÆRE ................... 147
UTSKIFTING AV EN INTERN LYSPÆRE ...................... 151
SKIFTE SIKRINGER ............................................................. 152
BATTERIOPPLADNING .................................................... 157
TAUING AV KJØRETØYET ............................................. 158
I I

N N
Ø Ø
D D
S S
S S
I I
T T
U U
A A
S S
J J
O O
N N
E E
R R
I en nødssituasjon anbefaler vi å ringe det grønne nummeret som står i
garantiheftet. Det er i tillegg mulig å besøke nettsiden www.fiat.com
og lete etter nærmeste Fiat Servicenett

OPPSTART AV
MOTOREN
START MED HJELPEBATTERI fig.1
Hvis batteriet er utladet, kan du starte
motoren med et annet batteri med samme
kapasitet eller litt høyere enn det som er
utladet.
140
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
I NØDSSITUASJONER
For å starte gå frem på følgende måte :
❒koble de positive terminalene (symbol
+nær terminalen) på de to batteriene
med en spesiell kabel
❒koble den negative terminalen til hjelpe-
batteriet (–) med en annen kabel og med
et jordingspunkt
Epå motoren eller på gi-
ret til kjøretøyet som skal startes
❒starte motoren
❒når motoren er i gang, fjern kablene i
motsatt rekkefølge enn i sted.
Hvis motoren ikke starter etter noen for-
søk, skal du ikke insistere videre, uten ta
kontakt med Fiats servicenett.ADVARSEL Ikke koble de negative termi-
nalene på de to batteriene direkte: gnister
kan antenne eksplosiv gass som kan lekke
ut fra batteriet. Hvis hjelpebatteriet er ins-
tallert i et annet kjøretøy, unngå at det
mellom dette kjøretøyet og det med bat-
teriet som er utladet finnes metalldeler
som er i kontakt med hverandre.
START MED
TREGHETSMANØVRER
Unngå absolutt å starte motoren med dyt-
ting, tauing eller utforkjøring. Disse ma-
nøvrene kan føre til at drivstoff strømmer
inn i katalysatoren og skader den perma-
nent.
ADVARSEL Før motoren starter er servo-
bremsen og servostyringen ikke aktivert.
Det er derfor nødvendig å bruke mye mer
krefter på bremsepedalen og på rattet enn
vanlig.
fig. 1F0P0186m
Denne startprosedyren må
utføres av kvalifisert personell
fordi uriktige manøvrer kan føre til
elektrisk utladning av betydelig inten-
sitet. Væsken i batteriet er dessuten gif-
tig og etsende: unngå kontakt med hud
og øyne. Det anbefales at du ikke nær-
mer deg batteriet med ild eller tente
sigaretter og ikke forårsaker gnister.
OBS!