2016 FIAT SCUDO Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

13
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
INSTRUMENTBORD
A Speedometer (hastighetsviser)
B Drivstoffmåler med varsellampe om
reservetank
C Måler for kjølevæsketemperatur, med
varsellampe for maks. temperatur
D Turteller
E Multifunksjonsdisplay
F0P0815mfig. 9

14
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
INSTRUMENTER I BILEN
Typen og bakgrunnsfargen ved instrumen-
tene kan være forskjellig i de forskjellige
modellene.
SPEEDOMETER fig. 10
Viser kjøretøyets hastighet.TURTELLER fig. 11/a
Turtelleren gir indikasjoner relatert til
motorens omdreininger pr. minutt.
ADVARSEL Det elektroniske injeksjons-
styresystemet slår gradvis av drivstoff-
strømmen når motoren er “utenfor tur-
tallsområdet” resulterer det i en gradvis
tap av motorkraften.
Turtelleren, med motoren på tomgang,
kan indikere en gradvis eller plutselig øk-
ning av hastigheten i henhold til hver situa-
sjon.
Denne oppførsel er normal og skal ikke
uroe deg da dette kan skje ved aktivering
av klimaanlegget eller den elektriske viften.
I disse tilfeller kan en langsom endring i
turtallet beskytte ladetilstanden for batte-
riet.
fig. 10F0P0816mfig. 11/aF0P0014m

15
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
DRIVSTOFFTANKMÅLER
B-fig. 11/b
Viseren indikerer mengden av drivstoff i
tanken.
K full tank (se beskrivelsen i avsnittet
“Tanke kjøretøyet” i dette kapittelet).
å tom tank.
Tenning av varsellampen
Kindikerer at det
er omtrent 7 liter drivstoff igjen i tanken.
Ikke kjør med nesten tom tank, fordi
mangel på tilførsel kan skade katalysatoren.
fig. 11/b
1/2
F0P0320m
INDIKATOR FOR
KJØLEVÆSKETEMPERATUR
MOTOR C-fig. 11/b
Viseren angir temperaturen i kjølevæsken
i motoren og begynner å gi indikasjoner
når væsketemperaturen overskrider ca.
50° C.
Under normal bruk av kjøretøyet kan vise-
ren kan bevege seg til de forskjellige posi-
sjonene inne i buen for indikasjon i forhold
til betingelsene for bruk av kjøretøyet.
å Lav kjølevæsketemperatur i motoren.
u Høy kjølevæsketemperatur i motoren.Hvis temperaturviseren for
kjølevæsken er det røde om-
rådet, stoppe motoren umid-
delbart og kontakte Fiats ser-
vicenett.

16
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
Varsellamper på øvre ramme
Ved enkelte versjoner, på øvre rammefig.
12(plassert over det indre bakspeilet) kan
følgende varsellamper finnes:
❒varsellampe for varsling av at man ikke
har på seg sikkerhetsbeltet (<) (versjon
med to forseter).
❒varsellampe for utkobling av air bag på
passasjersiden (
“).
LYSREGULERING
INSTRUMENTPANEL
For å regulere belysningen ved instru-
mentpanelet: trykk på knappen A-fig. 13.
fig. 12F0P0285mfig. 13
1/2
F0P0353m
DISPLAY
Displayet fig. 14viser via tilhørende var-
sellamper (se kapittelet “Varsellamper og
meldinger”):
❒begrenser / hastighetsregulator
❒km / mi totalt tilbakelagt
❒indikator for motoroljenivå
❒sensor for vann i dieselfilteret
❒oppvarming av glødeplugger:
I henhold til versjonene viser displayet nå-
værende tidspunkt.
fig. 14F0P0291m
Regulering av klokke via displayet
på panelet
For å regulere tidspunktet via displayet på
panelet, bruk knappen A-fig. 15på følgen-
de måte:
❒ved å vri knappen mot venstre vil mi-
nuttene blinke
❒ved å vri knappen mot høyre vil minutt-
verdien øke (holde knappen vridd mot
høyre for å bla fort igjennom)
❒ved å vri knappen mot venstre vil time-
ne blinke
❒ved å vri knappen mot høyre vil timever-
dien øke (holde knappen vridd mot høy-
re for å bla fort igjennom)
❒ved å vri knappen mot venstre velger
man visningen 24H eller 12H;
❒ved å vri knappen mot høyre velger
man ønsket modalitet

17
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
fig. 15/aF0P0291mfig. 15
1/2
F0P0292m
❒ved å vri knappen mot venstre ender
man innstillingen av klokken.
Etter cirka 30 sekunder uten andre juste-
ringer, vil displayet vise nåværende tids-
punkt ut fra innstillingene som ble gjort.
Regulering av klokke via displayet
på hovedkonsollet
I enkelte versjoner er det forutsett et ho-
vedkonsoll med display hvor klokken vises.
For å endre klokkeslettet, må man se til-
leggsheftet CONNECT NAV i kapittelet
“Råd, betjeningsknapper og generell infor-
masjon” i paragrafen “Innstilling”.
GEAR SHIFT
INDICATOR
GSI (Gear Shift Indicator) er et system
som foreslår girskifte for føreren med en
spesiell anvisning på displayet fig. 15/a.
Gjennom GSI blir føreren varslet om når
girskifte vil kunne føre til reduksjon i driv-
stofforbruket.
Når ikonet ▲(SHIFT UP) vises på skjer-
men, foreslår GSI at føreren skifter til et
høyere gir, mens når ikonet ▼(SHIFT
DOWN) vises, forslår GSI at føreren skif-
ter til et lavere gir.MerkIndikasjonen på instrumentpanelet
lyser så lenge føreren ikke skifter gir, eller
inntil kjøreforholdene ikke lenger tilsier at
føreren må skifte gir for å redusere driv-
stofforbruket.

18
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
VEDLIKEHOLDSINDIKATOR
Stiller opp intervallene mellom vedlikehol-
det basert på kjøretøyets bruk.
Virkemåte
Når man setter i startnøkkelen og i et par
sekunder, vrir man om vedlikeholdsnøk-
kelen som viser symbolene for vedlike-
holdsoperasjonene. Displayet for den to-
tale kilometertelleren indikerer antall ki-
lometer (avrundes som standard) som
man fortsatt kan kjøre før neste vedlike-
hold. Fristene for vedlikehold beregnes
med utgangspunkt i siste nullstilling av tel-
leren.
Denne fristen avgjøres av to parametere:
❒tilbakelagt kjørelengde
❒tilbakelagt tid siden siste vedlikeholds-
inngrep.Tidsfrist for vedlikehold
utløpt.
Etter å ha vridd startnøkkelen
til posisjonen Mog i noen
sekunder, vil vedlikeholds-
nøkkelen blinke og antall ki-
lometer som har blitt kjørt
etter utløpt tidsfrist for vedlikehold. Utløpt tidsfrist for vedlikehold
større enn 1 000 Km.
Eksempel: man kan fortsatt kjøre 4800
Km før neste vedlikehold. Etter å ha vridd
startnøkkelen til posisjonen Mog etter
noen sekunder vil displayet vise:
Tilbakelagt kjørelengde som
gjenstår kan påvirkes av tids-
faktoren, basert på førerens
kjørevaner.
F0P0354m
F0P0355m
Noen sekunder etter at man har vridd start-
nøkkelen til posisjon Mvises oljenivået, der-
etter vil viseren for total kjørelengde vises
og indikerer dagens og total kjørelengde.
Utløpt tidsfrist for vedlikehold
mindre enn 1 000 Km.
Etter å ha vridd startnøkkelen til posisjo-
nen Mog i noen sekunder, vil vedlike-
holdsnøkkelen blinke og antall kilometer
som gjenstår vises:
Når motoren dreier om, vil
vedlikeholdsnøkkelen forbli
tent helt til vedlikeholdet har
blitt utført.
MOTOROLJENS
NIVÅSENSOR
Ved å vri startnøkkelen til po-
sisjonen Mvil instrumentet, etter å ha vist
antall kilometer man kan kjøre før neste
vedlikeholdsoperasjon, vise tidsmessig in-
dikasjon for oljenivået som finnes i veivhu-
set. Hvis skriften “OIL” blinker, sammen
med et lydsignal og en beskjed, betyr dette
at det er for lite olje i motoren. Hvis skrif-
ten “OIL –” blinker, indikerer dette feil
ved sensoren for motoroljenivå.
OIL OK
F0P0356m
Før man når de to tidsfristene: vedlike-
holdsnøkkelen tennes når tidsfristen på to
år løper ut.

Polstringens stoff i ditt kjøre-
tøy er dimensjonert for å tåle
lang slitasje ved normal bruk
av kjøretøyet. Uansett er det
absolutt nødvendig å forebygge friksjon
og/eller langvarig bruk av tilbehør som
metallspenner, hekter, borrelås og lig-
nende, fordi de innvirker på en lokali-
sert måte og med høyt trykk på stoffet
og kan derfor ødelegge trådene og der-
med skade fôret.
19
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
Avstand til mål
Viser avstanden som fremdeles må tilba-
kelegges for å nå innstilt mål, i tilfelle aktiv
navigering.
Distance travelled (kjøreavstand)
Viser avstanden som kjøretøyet har tilba-
kelagt, beregnet ved reisens start, som føl-
ge av reset-prosedyren (nullstilling stør-
relser).
Average consumption
(gjennomsnittlig forbruk)
Viser beregnet gjennomsnittlig forbruk be-
regnet ved reisens start, som følge av re-
set-prosedyren (nullstilling størrelser).
Average speed (gjennomsnittlig
hastighet)
Viser beregnet gjennomsnittlig kjørehas-
tighet beregnet ved reisens start, som
følge av reset-prosedyren (nullstilling stør-
relser).
KJØREKOMPUTER
Trip computeren er en enhet som gjør det
mulig å vise i rekkefølge følgende størrel-
ser, ved å trykke gjentatte ganger på knap-
pen fig. 16plassert på enden av spaken:
kjøretøyets rekkevidde, midlertidig
forbruk, avstand til mål, trip 1 (tilba-
kelagt kjøreavstand, gjennomsnittlig
forbruk, gjennomsnittlig hastighet)
og trip 2 (tilbakelagt kjøreavstand,
gjennomsnittlig forbruk, gjennom-
snittlig hastighet).
All denne informasjonen vises på displayet
ved infosystemet CONNECT.
Reset: for å nullstille størrelsene, trykk
og hold inne i over 2 sekunder knappen
vist i fig. 16.
Kjøretøyets rekkevidde
Det viser beregnet avstanden som man
kan kjøre med drivstoffet i tanken, forut-
satt at man fortsetter å kjøre med samme
kjøreatferd.
Midlertidig forbruk
Uttrykker variasjonen i forbruket av gjen-
nomsnittlig drivstoff oppdatert kontinuerlig
under kjøring.
fig. 16F0P0041m
FORSETER
Enhet regulering må kun fo-
retas når kjøretøyet er stop-
pet.
OBS!

20
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
Regulering frem-/bakover fig. 17
Løft spaken Aog skyv førerstolen fram-
over eller bakover: i kjørestilling skal ar-
mene hvile på rattkransen. Når du har
sluppet innstillingsspaken,skal du alltid
sjekke at setet sitter fast i skinnene, ved å
prøve å flytte det frem og tilbake.
Når reguleringsspaken slip-
pes, skal du alltid sjekkeat
setet er låst på guidene ved å prøve å
flytte den frem og tilbake. Mangelen
av denne blokkering kan resultere i
at setet beveger seg plutselig og føre
til at du mister kontrollen over kjøre-
tøyet.
OBS!
For å få størst mulig beskyt-
telse, skal seteryggen være
rett, ryggen lenes godt tilbake på se-
teryggen og beltet holdes stramt til
overkroppen og hoftepartiet.
OBS!
Setene må ikke demonte-
res. Du må heller ikke gjø-
re noen form for vedlikehold og/el-
ler reparasjoner på dem: ikke kor-
rekt utførte inngrep vil kunne gå
ut over sikkerhetsanordningenes
funksjon. Henvend deg alltid til
Fiats servicenett.
OBS!fig. 17F0P0015m
Regulere høyden på førersetet
fig. 17-18
Avhengig av kjøretøyversjonen og konfigu-
rasjonen, finnes det:
❒en passiv regulering: trekk spaken Bop-
pover og løft kroppen opp fra setet for
å heve det.
❒en aktiv regulering: trekk spaken Dop-
pover eller skyv den ned til du har fått
ønsket høyde.
Regulering av seteryggens stilling
fig. 17
Trekk i spaken C og reguler seteryggen.
fig. 18F0P0322m