2016 FIAT SCUDO ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

205
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑEYPETHPIOΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΜΕ ΤΖΑΜΙ
Για περισσότερες λεπτομέρειες συμβουλευτείτε το πιστοποιητικό εγγραφής του αυτοκινήτου.
Σε κάθε χώρα, είναι υποχρεωτικό να τηρείται η τιμή των ρυμουλκούμενων φορτίων που επιτρέπονται από την τοπική νομοθεσία. Για να
μάθετε τη δυνατότητα ρυμούλκησης του αυτοκινήτου και την τιμή των επιτρεπόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων: απευθυνθείτε στο Δί-
κτυο Τεχνικής Υποστήριξης Fiat.
Μεταφορά φορτίου
Είναι δυνατόν, στην περίπτωση στην οποία δεν ξεπεράσετε τις τιμές του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου, να μεταφέρετε ρυμούλκα. Σε
οποιαδήποτε περίπτωση, μην ξεπεράσετε ποτέ τις τιμές του μέγιστου ρυμουλκούμενου φορτίου και του συνολικού φορτίου, που αναφέ-
ρονται στο πιστοποιητικό εγγραφής.
Τηρήστε τις δυνατότητες ρυμούλκησης του αυτοκινήτου.
ΈκδοσηΑριθμός
θέσεων
2
3
2
3
2
3
Μάζα
στο κενό
(kg)1661
1673
1661
1673
1680
1692
Ωφέλιμο
φορτίο χωρίς
οδηγό (kg)
925
913
1125
1113
1125
1113
Ρυμουλκούμεν
η μάζα με
ρυμούλκα με
φρένο (kg)
1453
1453
1672
1672
1453
1672
Κοντό
μεταξόνιο
(10 εκατόκιλα)
Μακρύ
μεταξόνιο
(12 εκατόκιλα)
90 Multijet
Μέγιστο
ωφέλιμο
φορτίο (kg)1000
988
1200
1188
1200
1188
Μέγιστη
επιτρεπόμενη
μάζα (kg)2661
2661
2861
2861
2880
2880
Κοντό
μεταξόνιο
(10 εκατόκιλα)
Κινητήρας
179-214 SCUDO LUM GR_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 13.55 Pagina 205

206ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΈκδοσηΑριθμός
θέσεων
2
3
2
3
2
3
Μάζα
στο κενό
(kg)1686
1698
1686
1698
1720
1732
Ωφέλιμο
φορτίο χωρίς
οδηγό (kg)
937
925
1137
1125
1137
1125
Ρυμουλκούμεν
η μάζα με
ρυμούλκα με
φρένο (kg)
2000
2000
2000
2000
2000
2000
Κοντό
μεταξόνιο
(10 εκατόκιλα)
Μακρύ
μεταξόνιο
(12 εκατόκιλα)
130 Multijet
Μέγιστο
ωφέλιμο
φορτίο (kg)1012
1000
1212
1200
1212
1200
Μέγιστη
επιτρεπόμενη
μάζα (kg)2698
2898
2698
2898
2932
2932
Κοντό
μεταξόνιο
(12 εκατόκιλα)
Κινητήρας
ΈκδοσηΑριθμός
θέσεων
2
3
2
3
2
3
Μάζα
στο κενό
(kg)1731
1743
1731
1743
1761
1773
Ωφέλιμο
φορτίο χωρίς
οδηγό (kg)
937
925
1137
1125
1137
1125
Ρυμουλκούμεν
η μάζα με
ρυμούλκα με
φρένο (kg)
2000
2000
2000
2000
2000
2000
Κοντό
μεταξόνιο
(10 εκατόκιλα)
Μακρύ
μεταξόνιο
(12 εκατόκιλα)
165 Multijet
Μέγιστο
ωφέλιμο
φορτίο (kg)1012
1000
1212
1200
1212
1200
Μέγιστη
επιτρεπόμενη
μάζα (kg)2743
2743
2943
2943
2973
2973
Κοντό
μεταξόνιο
(12 εκατόκιλα)
Κινητήρας
179-214 SCUDO LUM GR_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 13.55 Pagina 206

207
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑEYPETHPIOΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΜΕ ΚΑΜΠΙΝΑ ΚΑΙ ΑΝΟΙΧΤΗ ΚΑΡΟΤΣΑ
Για περισσότερες λεπτομέρειες συμβουλευτείτε το πιστοποιητικό εγγραφής του αυτοκινήτου.
Σε κάθε χώρα, είναι υποχρεωτικό να τηρείται η τιμή των ρυμουλκούμενων φορτίων που επιτρέπονται από την τοπική νομοθεσία. Για να
μάθετε τη δυνατότητα ρυμούλκησης του αυτοκινήτου και την τιμή των επιτρεπόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων: απευθυνθείτε στο Δί-
κτυο Τεχνικής Υποστήριξης Fiat.
Μεταφορά φορτίου
Είναι δυνατόν, στην περίπτωση στην οποία δεν ξεπεράσετε τις τιμές του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου, να μεταφέρετε ρυμούλκα. Σε
οποιαδήποτε περίπτωση, μην ξεπεράσετε ποτέ τις τιμές του μέγιστου ρυμουλκούμενου φορτίου και του συνολικού φορτίου, που αναφέ-
ρονται στο πιστοποιητικό εγγραφής.
Τηρήστε τις δυνατότητες ρυμούλκησης του αυτοκινήτου.
Έκδοση
2
3
2
3
Μάζα
στο κενό
(kg)1538
1550
1553
1565
Ωφέλιμο
φορτίο χωρίς
οδηγό (kg)1337
1325
1335
1323
Ρυμουλκούμεν
η μάζα με
ρυμούλκα με
φρένο (kg)
1930
1930
1937
1937
130 Multijet
Μέγιστο
ωφέλιμο
φορτίο (kg)1412
1400
1410
1398
Μέγιστη
επιτρεπόμενη
μάζα (kg)2950
2950
2963
2963 165 Multijet
Κινητήρας
179-214 SCUDO LUM GR_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 13.55 Pagina 207

208ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
120
Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5165
Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5
130
Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5
ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΙΡεζερβουάρ καυσίμου: λίτρασυμπεριλαμβάνεται μία ρεζέρβα:
λίτρα
Σύστημα ψύξης
κινητήρα: λίτρα
Κάρτερ του κινητήρα και φίλτρο:λίτρα
Κιβώτιο ταχυτήτων/διαφορικό: kg
Υδραυλικό κύκλωμα φρένων με: διατάξεις ABS (με ESC) kg
Δοχείο υγρού για το
πλύσιμο του παρμπρίζ, πίσω τζαμιού προβολέων: λίτρα
() Euro 4 - Euro 5
(*) Τα υγρά των φρένων αντικαθίστανται τουλάχιστον κάθε 2 χρόνια (έκδοση van)90
Multijet
()
80
8
8
6,2
1,7
0,519
7,5Προτεινόμενα καύσιμα και
αυθεντικά λιπαντικά
Πετρέλαιο για αυτόματη
κινητήρια ισχύ
(Προδιαγραφή EN 590)
Μείγμα νερού και υγρού
PARAFLU
UP
στο 50%
SELENIA WR
TUTELA CAR MATRYX
TUTELA TOP 4 (*)
Μίγμα νερού και υγρού
TUTELA PROFESSIONAL
SC 35
179-214 SCUDO LUM GR_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 13.55 Pagina 208

209
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑEYPETHPIOΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΥΓΡΑ ΚΑΙ ΛΙΠΑΝΤΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΠΡΟΙΟΝΤΑ
Χρήση Χαρακτηριστικά των υγρών και των λιπαντικών Υγρά και λιπαντικά Διάστημα
για μία σωστή λειτουργία του αυτοκινήτου γνήσια για αντικατάσταση
Λιπαντικά για
κινητήρες
με πετρέλαιο
Για τη σωστή λειτουργία των εκδόσεων Multijet με DPF χρησιμοποιείστε τον αυθεντικό τύπο του λιπαντικού. Σε περίπτωση ανάγκης,
όπου δεν είναι διαθέσιμο το αυθεντικό προϊόν, γεμίστε μόνο μία φορά με 0,5 l το μέγιστο και πηγαίνετε αμέσως μόλις είναι δυνατό στο Δί-
κτυο Τεχνικής Βοήθειας της Fiat.
Στην περίπτωση χρήσης μη αυθεντικών προϊόντων SAE 5W-40, γίνονται αποδεκτά λιπαντικά με ελάχιστη απόδοση ACEA B4 για τους πε-
τρελαιοκινητήρες· σε αυτήν την περίπτωση δεν εξασφαλίζεται η καλύτερη απόδοση του κινητήρα.
Η χρήση προϊόντων με χαρακτηριστικά μικρότερα σε σχέση με το ACEA B4 μπορεί να προκαλέσουν ζημιές στον κινητήρα οι οποίες δεν
καλύπτονται από την εγγύηση.
Για ιδιαίτερα σκληρές κλιματικές συνθήκες ζητήστε από το Δίκτυο Τεχνικής Βοήθειας της Fiat το κατάλληλο προϊόν της ομάδας PETRONAS
LUBRICANTS.SELENIA WR
Λιπαντικά με συνθετική βάση SAE 5W- 40
με αριθμό κατάταξης FIAT 9.55535-N2Σύμφωνα με Πλάνο
Προγραμματισμένης
Συντήρησης
179-214 SCUDO LUM GR_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 13.55 Pagina 209

210ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Χρή
ση
Λιπαντικάκαι γράσα για τη
μετάδοσηΥγρά φρένωνΠροστατευτικό
για ψυγείαΥγρό για
ψεκαστήρες
παρμπρίζ/πίσω
τζαμιού/προβολέωνΧαρακτηριστικά ποιότητας υγρών και λιπαντικών
για μια σωστή λειτουργία του αυτοκινήτου
Συνθετικό λάδι SAE 75W-85
που συμφωνεί με τις προδιαγραφές API GL4 και
MIL-L-2105 D LEV
Γράσο με βάση το σαπούνι λιθίου με δισουλφίδιο μολυβδένιου,
περιεκτικότητα NLGI 2
Λιπαντικό για υδραυλικό τιμόνι.
Ξεπερνά τις προδιαγραφές ATF DEXRON III
Συνθετικό υγρό για υδραυλικά και ηλεκτροϋδραυλικά
συστήματα
Συνθετικό υγρό, F.M.V.S.S. n° 116, DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01
Προστατευτικό με αντιψυκτική δράση κόκκινου χρώματος για
συστήματα ψύξης με βάση μονοαιθυλικής γλυκόλης
με οργανική διάταξη βασισμένο στην τεχνολογία O.A.T.
Ξεπερνά τις προδιαγραφές CUNA NC 956-16, astm d 3306
Μίγμα αλκοολών, νερού και διαλυμάτων CUNA NC 956-11Προτεινόμενα υγρά
και λιπαντικά
TUTELA
MATRYX
TUTELA
STAR 500
TUTELA GI/E
TUTELA GI/R
TUTELA TOP 4
PARAFLU
UP
TUTELA
PROFESSIONAL
SC 35Εφαρμογές
Μηχανικά κιβώτια
ταχυτήτων και
διαφορικά
Ενώσεις μπιλιοφόρων
Ηλεκτρικό-υδραυλικό
τιμόνι
Υδραυλική κρεμαγιέρα
Υδραυλικά φρένα
και υδραυλικές εντολές
συμπλέκτη
Κυκλώματα ψύξης
Ποσοστό χρήσης:
50% μέχρι τους –35°C
Χρησιμοποιείται καθαρό ή
διαλυμένο στα συστήματα
για το πλύσιμο των
τζαμιών
179-214 SCUDO LUM GR_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 13.55 Pagina 210

211
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑEYPETHPIOΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
❒κύκλος εκτός πόλης: πραγματοποιείται μία
οδήγηση που εξομοιώνει την κυκλοφορία
του αυτοκινήτου έξω από την πόλη με συ-
χνές επιταχύνσεις σε όλες τις ταχύτητες·
η ταχύτητα της διαδρομής ποικίλει από 0
έως 120 km/h❒μεικτή κατανάλωση: θεωρείται περίπου
το 37% του κύκλου μέσα στην πόλη και το
63% του κύκλου έξω από την πόλη.
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ
ΚΑΥΣΙΜΟΥΟι τιμές κατανάλωσης καυσίμου, που ανα-
φέρονται στους παρακάτω πίνακες, καθορί-
ζονται σύμφωνα με τους ελέγχους που πε-
ριγράφονται από τις ειδικές Ευρωπαϊκές
Διατάξεις.
Για τη μέτρηση της κατανάλωσης εκτελού-
νται οι παρακάτω διαδικασίες:❒αστικός κύκλος: ξεκινά με μία εκκίνηση με
κρύο κινητήρα και στη συνέχεια πραγμα-
τοποιείται μία οδήγηση που εξομοιώνει
την κυκλοφορία του αυτοκινήτου μέσα
στην πόληΣΗΜΕΙΩΣΗ Τύπος διαδρομής, συνθήκες κυ-
κλοφορίας στους δρόμους, ατμοσφαιρικές
συνθήκες, στιλ οδήγησης, γενική κατάσταση
του αυτοκινήτου, επίπεδο εξοπλισμού/εφο-
διασμοί/αξεσουάρ, χρήση του κλιματισμού,
φορτίο αυτοκινήτου, ύπαρξη σχάρας στην
οροφή, άλλες καταστάσεις που επηρεάζουν
την αεροδυναμική οξύτητα ή την αντίσταση
στην προώθηση μεταβάλλουν τις τιμές της
κατανάλωσης σε σχέση με αυτές που έχουν
μετρηθεί.Κατανάλωση σύμφωνα με τον κανονισμό 1999/100/CE (λίτρα x 100 χλμ)Κινητήρας 90 Multijet (Euro 4)Εξοπλισμός Combi VanΘέσεις5 6 8 9 2 3
ΈκδοσηΧαμηλή οροφή Χαμηλή οροφή Χαμηλή οροφή Χαμηλή οροφή Χαμηλή οροφή Χαμηλή οροφή Υψηλή οροφή
Κοντό μεταξόνιο Μακρύ μεταξόνιο Κοντό μεταξόνιο Μακρύ μεταξόνιο Κοντό μεταξόνιο Μακρύ μεταξόνιο Μακρύ μεταξόνιο
Αστική
κατανάλωση8,4 8,4 8,4 8,4 8,4 8,4 8,6
Κατανάλωσηεκτός πόλης6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,8
Μεικτή κατανάλωση7,2 7,3 7,3 7,3 7,2 7,2 7,5
179-214 SCUDO LUM GR_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 13.55 Pagina 211

212ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Κινητήρας 120 MultijetΕξοπλισμός Combi VanΘέσεις5 6 8 9 2 3
ΈκδοσηΧαμηλή οροφή Χαμηλή οροφή Χαμηλή οροφή Χαμηλή οροφή Χαμηλή οροφή Χαμηλή οροφή Υψηλή οροφή
Κοντό μεταξόνιο Μακρύ μεταξόνιο Κοντό μεταξόνιο Μακρύ μεταξόνιο Κοντό μεταξόνιο Μακρύ μεταξόνιο Μακρύ μεταξόνιο
Αστική
κατανάλωση8,8 8,8 8,8 8,8 9,1 9,2 9,4
Κατανάλωσηεκτός πόλης6,5 6,5 6,5 6,5 6,3 6,4 6,6
Μεικτή κατανάλωση7,3 7,3 7,3 7,3 7,2 7,4 7,6Κινητήρας90 Multijet (Euro 5)Εξοπλισμός Combi VanΘέσεις5 6 2 3
ΈκδοσηΧαμηλή οροφή Χαμηλή οροφή Χαμηλή οροφή Χαμηλή οροφή Υψηλή οροφή
Κοντό μεταξόνιο Μακρύ μεταξόνιο Κοντό μεταξόνιο Μακρύ μεταξόνιοΜακρύ μεταξόνιο
Αστική κατανάλωση
8 8 8 8 8,4
Κατανάλωση εκτός πόλης
6,3 6,3 6,3 6,3 6,6
Μεικτή κατανάλωση
6,9 6,9 6,9 6,9 7,2
179-214 SCUDO LUM GR_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 13.55 Pagina 212