2016 FIAT SCUDO ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

93
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ❒Όταν παρκάρετε, προσέξτε πάρα πολύ
για εμπόδια τα οποία μπορεί να βρίσκο-
νται επάνω ή κάτω από τον αισθητήρα.❒Αντικείμενα τα οποία βρίσκονται κοντά
στο αυτοκίνητο, κάτω από ορισμένες
συνθήκες δεν ανιχνεύονται και μπορούν
έτσι να προκαλέσουν ζημιές στο αυτοκί-
νητο ή να πάθουν ζημιά τα ίδια.❒Τα σήματα που αποστέλλονται από τον
αισθητήρα μπορούν να μεταβληθούν λό-
γω της φθοράς των αισθητήρων, της
ύπαρξης βρωμιάς, πάγου ή χιονιού επά-
νω στους αισθητήρα ή από συστήματα
υπέρηχων (π.χ.: πνευματικά φρένα φορ-
τηγών ή πνευματικά σφυριά) που βρί-
σκονται κοντά στο αυτοκίνητο. Για τη σωστή λειτουργία του
συστήματος είναι απαραίτητο
οι αισθητήρες να είναι πάντα
καθαροί, χωρίς χιόνι ή πάγο.
Προσέξτε έτσι ώστε να μην γρατζουνί-
σετε ή κάνετε ζημιά στους αισθητήρες
ενώ τους καθαρίζετε. Αποφύγετε τη χρή-
ση στεγνών, άγριων ή σκληρών πανιών.
Καθαρίστε τους αισθητήρες με καθαρό
νερό με την προσθήκη ενός σαμπουάν για
αυτοκίνητα αν είναι απαραίτητο.
Ο οδηγός είναι πάντοτε ο απο-
κλειστικός υπεύθυνος για το
παρκάρισμα και τους άλλους επικίνδυ-
νες χειρισμούς. Σιγουρευτείτε ότι δεν
βρίσκεται κανένας μέσα σε αυτή την πε-
ριοχή, ειδικά παιδιά ή ζώα. Οι αισθητή-
ρες παρκαρίσματος είναι σχεδιασμένοι
έτσι ώστε να βοηθούν τους οδηγούς· σε
όλες τις περιπτώσεις, πρέπει πάντοτε
να δίνετε τη μέγιστη προσοχή κατά τη
διάρκεια των ενδεχόμενων επικινδύνων
χειρισμών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕ ΤΡΕΪΛΕΡ
Απενεργοποιήστε τους αισθητήρες παρκα-
ρίσματος εάν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο
μαζί με τρέϊλερ.
ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ
(όπου προβλέπεται)Για τη λειτουργία του ηχοσυστήματος με συ-
σκευή αναπαραγωγής Compact Disc/
Compact Disc MP3 (όπου προβλέπεται), δια-
βάστε τις οδηγίες χρήσης που αναφέρονται
στο συμπληρωματικό παράρτημα που πα-
ρέχεται μαζί με το βιβλίο Χρήσης και Συ-
ντήρησης.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
ΡΑΔΙΟΦΏΝΟΥ (όπου προβλέπεται)
Για λεπτομέρειες σχετικά με το ράδιο που
είναι τοποθετημένο και το σχετικό σύστημα,
διαβάστε τις οδηγίες για την χρήση του που
αναφέρονται στο παράρτημα “Ηχοσύστημα”
που παρέχεται μαζί με αυτό το βιβλίο Χρή-
σης και Συντήρησης.
Για τη σύνδεση στην προεγκα-
τάσταση που υπάρχει επάνω
στο αυτοκίνητο, απευθυνθείτε το Δίκτυο
Τεχνικής Υποστήριξης της Fiat ώστε να
αποφύγετε κάθε πιθανό πρόβλημα που
μπορεί να επηρεάσει την ασφάλεια του
αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
083-096 SCUDO LUM GR 27/03/14 10:57 Pagina 93

94ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΠΟΜΠΟΔΕΚΤΕΣ ΚΑΙ
ΚΙΝΗΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
Ο εξοπλισμός ασύρματης επικοινωνίας
(π.χ.: e-tacs κινητών τηλεφώνων, ασύρματοι
και ανάλογες συσκευές) δεν θα πρέπει να
χρησιμοποιούνται μέσα στο αυτοκίνητο
εκτός α είναι τοποθετημένη μία ξεχωριστή
κεραία επάνω στον ουρανό του αυτοκινήτου.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η χρήση παρόμοιων συσκευών
μέσα στον χώρο των επιβατών (χωρίς ξε-
χωριστή κεραία) παράγει ηλεκτρομαγνητικά
πεδία ραδιοσυχνότητας τα οποία, ενισχύο-
νται από τα φαινόμενα της αντήχησης μέσα
στον χώρο των επιβατών, και μπορεί να
προκαλέσουν τη δυσλειτουργία των ηλε-
κτρικών συστημάτων με τα οποία είναι εφο-
διασμένο το αυτοκίνητο. Αυτό μπορεί να
επηρεάσει την ασφάλεια συν το ότι μπορεί
να αποτελέσει ένα πιθανό κίνδυνο για τους
επιβάτες.
Επιπλέον, η μετάδοση και η λήψη αυτών των
συσκευών μπορεί να επηρεάζεται από τη
θωράκιση που προκαλεί το αμάξωμα του αυ-
τοκινήτου.
Όσον αφορά τα κινητά τηλέφωνα με έγκρι-
ση CE (GSM, GPRS, UMTS), να συμμορφώ-
νεστε σχολαστικά με τις οδηγίες για τη χρή-
ση που παρέχονται από τον κατασκευαστή
του κινητού τηλεφώνου.
ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΠΟΥ
ΑΓΟΡΑΣΤΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΟ
ΧΡΗΣΤΗΌταν, μετά την αγορά του αυτοκινήτου, θέ-
λετε να εγκαταστήσετε στο αυτοκίνητο ηλε-
κτρικά αξεσουάρ που απαιτούν μόνιμη ηλε-
κτρική τροφοδοσία (ραδιόφωνο, δορυφορι-
κό αντικλεπτικό σύστημα, κτλ) ή αξεσουάρ
που επιβαρύνουν τον ηλεκτρικό προϋπολο-
γισμό, απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Υποστήριξης της Fiat, το εξειδικευμένο προ-
σωπικό του οποίου, εκτός από το να υπο-
δείξει τις πιο κατάλληλες διατάξεις που ανή-
κουν στη Σειρά των Αξεσουάρ της Fiat, θα
εκτιμήσει τη συνολική ηλεκτρική απορρό-
φηση, ελέγχοντας αν το ηλεκτρικό σύστη-
μα του αυτοκινήτου είναι σε θέση να υπο-
στηρίξει το ζητούμενο φορτίο, ή αντίθετα,
αν είναι απαραίτητο να το ενισχύσουν με μία
μεγαλύτερη μπαταρία.ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ/
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ
Οι ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές συσκευές που
τοποθετούνται μετά από την αγορά του αυ-
τοκινήτου και περιλαμβάνονται στις υπηρε-
σίες μετά την πώληση πρέπει να έχουν το
σήμα:
Η Fiat Group Auto S.p.A. εξουσιοδοτεί την
τοποθέτηση των συσκευών πομποδεκτών
δεδομένου ότι αυτές οι τοποθετήσεις εκτε-
λούνται σύμφωνα με τους κανόνες της ορ-
θής εφαρμοσμένης μηχανικής, ακολουθώ-
ντας τις οδηγίες του κατασκευαστή, σε ένα
εξειδικευμένο κέντρο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η Τροχαία μπορεί να μην επι-
τρέψει την κυκλοφορία του αυτοκινήτου στο
δρόμο σε περίπτωση τοποθέτησης συ-
σκευών οι οποίες συνεπάγονται τροποποι-
ήσεις των χαρακτηριστικών του αυτοκινή-
του. Αυτό μπορεί επίσης να έχει σαν απο-
τέλεσμα την απώλεια της εγγύησης σε σχέ-
ση με βλάβες που προκλήθηκαν από τη με-
ταβολή που σχετίζεται είτε άμεσα ή έμμε-
σα με αυτήν.
Η Fiat Auto S.p.A.δεν θα πρέπει να θεωρηθεί
νομικά υπόλογη για ζημιές που προκλήθη-
καν από την τοποθέτηση των αξεσουάρ που
δεν παρέχονται ή συνιστώνται από την Fiat
Auto S.p.A. και που δεν έχουν τοποθετηθεί
σύμφωνα με τις οδηγίες που παρέχονται.
083-096 SCUDO LUM GR 27/03/14 10:57 Pagina 94

95
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Γέμισμα του ρεζερβουάρ
Για να γεμίσετε τελείως το ρεζερβουάρ, συ-
μπληρώστε δύο φορές αφού σταματήσει η
αντλία. Επιπλέον συμπληρώματα μπορεί να
προκαλέσουν δυσλειτουργίες στο σύστημα
παροχής του καυσίμου.
ΤΑΠΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
εικ. 116
Για να βάλετε καύσιμο, ανοίξτε το κλαπέτο
A, βάλτε το κλειδί της εκκίνησης στην κλει-
δαριά της τάπας και γυρίστε το αριστερό-
στροφα, στη συνέχεια ξεβιδώστε την τάπα
B.
Το ερμητικό κλείσιμο μπορεί να αυξήσει λί-
γο την πίεση μέσα στο ρεζερβουάρ. Έτσι,
ένας θόρυβος εξαέρωσης όταν λασκάρετε
την τάπα είναι απολύτως φυσιολογικός.
Κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού, πιάστε
την τάπα επάνω στη διάταξη Cπου βρί-
σκεται στο εσωτερικό του κλαπέτου. εικ. 116
F0F0107m
Μην πλησιάζετε γυμνές φλό-
γες ή αναμμένα τσιγάρα κοντά
στο άνοιγμα της τάπας καυσίμου: κίν-
δυνος φωτιάς. Κρατήστε το πρόσωπο
σας μακριά από το άνοιγμα της τάπας
του καυσίμου έτσι ώστε να μην εισπνέ-
ετε τις βλαβερές αναθυμιάσεις.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥΛειτουργία στις χαμηλές
θερμοκρασίες
Αν είναι πολύ χαμηλή η εξωτερική θερμο-
κρασία, το πετρέλαιο γίνεται πιο παχύρρευ-
στο λόγω του σχηματισμού παραφίνης με
αποτέλεσμα την ακανόνιστη λειτουργία του
συστήματος παροχής καυσίμου.
Για την αποφυγή αυτών των προβλημάτων,
διανέμονται διαφορετικοί τύποι πετρελαί-
ου ανάλογα με την εποχή: καλοκαιρινού τύ-
που, χειμερινού τύπου και αρκτικού τύπου
(ψυχρές περιοχές, στα βουνά). Αν ανεφο-
διάζεστε με πετρέλαιο του οποίου τα χαρα-
κτηριστικά δεν είναι κατάλληλα με τη θερ-
μοκρασία χρήσης, σας συμβουλεύουμε να
αναμιγνύετε πρόσθετο TUTELA DIESEL ART
με το καύσιμο στις αναλογίες που αναγρά-
φονται επάνω στο δοχείο. Προσθέστε το
πρόσθετο μέσα στο ρεζερβουάρ πριν από
το καύσιμο.
Όταν χρησιμοποιείτε ή παρκάρετε το αυ-
τοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα στα
βουνά ή σε ψυχρές περιοχές, καλό είναι να
ανεφοδιάζεστε χρησιμοποιώντας καύσιμο
που διατίθεται τοπικά.
Σε αυτή την περίπτωση, καλό είναι επίσης
να διατηρείτε το ρεζερβουάρ γεμάτο πάνω
από το 50%.Χρησιμοποιείτε μόνο πετρέλαιο
κίνησης, σύμφωνα με την Ευ-
ρωπαϊκή Διάταξη EN590. Χρη-
σιμοποιώντας άλλα προϊόντα ή
μείγματα μπορεί να προκληθεί ανεπανόρ-
θωτη ζημιά στον κινητήρα και να έχει σαν
αποτέλεσμα τη διακοπή παροχής της κά-
λυψης από την εγγύηση για τις ζημιές που
έχουν προκληθεί σαν αποτέλεσμα αυτού.
Αν γεμίσει το ρεζερβουάρ κατά λάθος με
άλλους τύπους καυσίμου, μην βάλετε
μπροστά τον κινητήρα και αδειάστε το ρε-
ζερβουάρ. Αν έχει λειτουργήσει ο κινητή-
ρας έστω και για πολύ σύντομο χρονικό
διάστημα, θα πρέπει να αδειάσετε ολό-
κληρο το σύστημα παροχής του καυσίμου
εκτός από το ρεζερβουάρ.
Κατά τη διάρκεια του ανεφοδια-
σμού μην ανοίγετε την αριστερή
πλευρική συρόμενη πόρτα γιατί
μπορεί να καταστρέψει το κλα-
πέτο του καυσίμου που είναι ανοικτό.
083-096 SCUDO LUM GR 27/03/14 10:57 Pagina 95

96ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣΟι συσκευές για τον περιορισμό των εκπο-
μπών ρύπων των πετρελαιοκινητήρων είναι
οι ακόλουθες:❒οξειδωτικός καταλύτης❒σύστημα επιστροφής καυσαερίων (E.G.R.)❒φίλτρο καταλοίπων πετρελαίου (DPF)
(όπου προβλέπεται).ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ DPF (DIESEL
PARTICULATE FILTER) (όπου
προβλέπεται)
Το Diesel Particulate Filter είναι ένα μηχανικό
φίλτρο, τοποθετημένο μέσα στους σωλήνες
της εξαγωγής που παγιδεύει τα μόρια του άν-
θρακα που υπάρχουν στα καυσαέρια του κι-
νητήρα Diesel.
Η προσθήκη του συλλέκτη των καταλοίπων
κρίνεται απαραίτητη για την σχεδόν πλήρη
εξάλειψη των μορίων άνθρακα σύμφωνα με
τις τρέχουσες μελλοντικές νομικές διατά-
ξεις.
Κατά τη διάρκεια χρήσης του αυτοκινήτου,
η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ρυθμίζει μία
σειρά από στοιχεία που έχουν σχέση με τη
χρήση (περίοδος χρήσης, τύπος διαδρομής,
θερμοκρασία, κλπ) και καθορίζει την ποσό-
τητα των καταλοίπων πετρελαίου που συ-
γκεντρώνονται στο φίλτρο. Δεδομένου ότι
ο συλλέκτης είναι ένα σύστημα συγκέ-
ντρωσης, πρέπει περιοδικά να αναγεννιέται
(καθαρίζεται) καίγοντας τα μόρια του άν-
θρακα.
Τη διαδικασία καθαρισμού (αναγέννησης)
διαχειρίζεται αυτόματα η μονάδα ελέγχου
του κινητήρα ανάλογα με τη συγκέντρωση
στο φίλτρο και τις συνθήκες χρήσης του αυ-
τοκινήτου. Κατά τη διάρκεια του καθαρισμού
είναι δυνατόν να εντοπιστούν τα παρακάτω
φαινόμενα: περιορισμένο ανέβασμα των
στροφών στο ρελαντί, ενεργοποίηση του βε-
ντιλατέρ, περιορισμένη αύξηση αιθάλης και
υψηλές θερμοκρασίες στην εξαγωγή. Αυτές
οι καταστάσεις δεν πρέπει να θεωρηθούν ως
προβλήματα και δεν επηρεάζουν τη συμπε-
ριφορά του αυτοκινήτου και το περιβάλλον.
Κατά την ομαλή λειτουργία του,
το φίλτρο καταλοίπων πετρε-
λαίου (DPF) (όπου προβλέπεται) ανα-
πτύσσει υψηλές θερμοκρασίες. Συνε-
πώς, μην παρκάρετε το αυτοκίνητο επά-
νω σε χορτάρι, ξερά φύλλα, πευκοβελό-
νες ή άλλα εύφλεκτα υλικά: κίνδυνος πυρ-
καγιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κατά τη διάρκεια της λειτουρ-
γίας του κινητήρα, ο καταλύ-
της αναπτύσσει πολύ υψηλή θερμοκρα-
σία. Συνεπώς, μην παρκάρετε το αυτο-
κίνητο επάνω σε χορτάρι, ξερά φύλλα,
πευκοβελόνες ή άλλα εύφλεκτα υλικά:
κίνδυνος φωτιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 117
F0F0357m
Αντλία πλήρωσης diesel
Στην περίπτωση που δεν υπάρχει καύσιμο
είναι απαραίτητο να εφοδιάσετε το κύκλω-
μα❒γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου με του-
λάχιστον 5 λίτρα πετρελαίου❒ενεργοποιήστε τη χειροκίνητη αντλία πλή-
ρωσης, που βρίσκεται κάτω από το κα-
πό του κινητήρα κάτω από το προστα-
τευτικό, μέχρι το καύσιμο να εμφανιστεί
μέσα στο διάφανο σωλήνα❒ενεργοποιήστε τη μίζα, μέχρι να ξεκινή-
σει ο κινητήρας.
083-096 SCUDO LUM GR 27/03/14 10:58 Pagina 96

97
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ .................................................................... 98
ΣΥΣΤΗΜΑ S.B.R. ............................................................................ 100
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ ........................................................................... 100
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ................................... 103
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ
“UNIVERSAL” .................................................................................. 104
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ
“ISOFIX UNIVERSAL” .................................................................... 107
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ .................................................................................... 112
ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ............................................................ 115
Α Α
Σ Σ
Φ Φ
Α Α
Λ Λ
Ε Ε
Ι Ι
Α Α
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 97

98ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ εικ. 1
Να φοράτε τη ζώνη κρατώντας όρθιο το
στήθος σας και ακουμπώντας επάνω στην
πλάτη του καθίσματος.
Για να δέσετε τη ζώνη ασφαλείας, κρατήστε
την πόρπη Aκαι βάλτε την μέσα στη δέστρα
B, μέχρι να ακουστεί το χαρακτηριστικό κλικ
που σημαίνει ότι έχει κουμπώσει.
Αν η ζώνη ασφαλείας μπλοκάρει όταν την
τραβάτε έξω, αφήστε την να τυλιχτεί λίγο
προς τα πίσω, και στη συνέχεια τραβήξτε
την και πάλι έξω κανονικά αποφεύγοντας
απότομες κινήσεις.
Για να λύσετε τη ζώνη ασφαλείας πιέστε το
πλήκτρο C. Οδηγήστε τη ζώνη ασφαλείας
ενώ αυτή τυλίγεται, ώστε να την εμποδίσε-
τε να στρίψει.
Μέσω του ράουλου, η ζώνη ασφαλείας προ-
σαρμόζεται αυτόματα στο σώμα του επιβά-
τη που τη φοράει, αφήνοντας έτσι σε αυ-
τόν/ην ελευθερία στις κινήσεις.
Το ράουλο μπορεί να ασφαλίσει όταν το αυ-
τοκίνητο είναι σταματημένο σε δρόμο με κλί-
ση: αυτό είναι απολύτως φυσιολογικό. Επι-
πλέον, ο μηχανισμός του ράουλου ασφαλίζει
τη ζώνη όταν τραβηχτεί απότομα και στην
περίπτωση απότομου φρεναρίσματος, συ-
γκρούσεων ή κλειστών στροφών με μεγά-
λη ταχύτητα.
Το πίσω κάθισμα διαθέτει αδρανειακές ζώ-
νες ασφαλείας τριών σημείων στήριξης με
ράουλο.εικ. 1
F0P0108m
Μην πιέζετε το πλήκτρο
C-εικ.1 κατά τη διάρκεια της
πορείας του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΩΝ ΜΠΡΟΣΤΙΝΩΝ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ
Όταν υπάρχουν μετωπικοί αερόσακοι: οδη-
γού και συνοδηγού (για εκδόσεις/αγορές
στις οποίες προβλέπεται) τα μπροστινά κα-
θίσματα διαθέτουν πυροτεχνικούς προεντα-
τήρες και περιοριστές φορτίου. Δείτε τις πα-
ραγράφους - προεντατήρες και περιοριστές
φορτίου
Εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με
μπροστινό ενιαίο κάθισμα 2 θέσεων, και δεν
υπάρχει μετωπικός αερόσακος συνοδηγού,
η ζώνη ασφαλείας του κεντρικού επιβάτη
δεν φέρει πυροτεχνικό προεντατήρα.
Οι μπροστινές ζώνες ασφαλείας ρυθμίζο-
νται καθ΄ύψος, έτσι ώστε να μπορούν να
προσαρμοστούν στο σωματότυπο των επι-
βατών. Αυτή η προφύλαξη μπορεί να μειώ-
σει ουσιαστικά τον κίνδυνο των τραυματι-
σμών στην περίπτωση σύγκρουσης. Η σω-
στή ρύθμιση επιτυγχάνεται όταν η ζώνη
περνά περίπου στη μέση μεταξύ του ώμου
και του αυχένα. Για να το ρυθμίσετε, πιέστε
τη χειρολαβή Aκαι ανεβάστε ή κατεβάστε
το κινητό τμήμα.
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 98

99
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΑΣΦΑΛΕΙΑ
εικ. 2
F0P0111m
Η ρύθμιση του ύψους των ζω-
νών ασφαλείας πρέπει να γί-
νεται με το αυτοκίνητο σταματημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αφού έχετε κάνει την ρύθμιση,
πάντα να επιβεβαιώνετε ότι το
κινητό τμήμα έχει ασφαλίσει σταθερά σε
μία από τις προκαθορισμένες θέσεις
Επομένως, με τη χειρολαβή ελεύθερη,
ασκήστε μία επιπλέον πίεση ώστε να
ασφαλίσει η διάταξη αγκίστρωσης σε
μία από τις προκαθορισμένες θέσεις.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Θυμηθείτε ότι, στην περίπτω-
ση βίαιης σύγκρουσης, οι επι-
βάτες των πίσω καθισμάτων που δεν
φορούν ζώνες ασφαλείας, εκτός από το
ότι εκτίθενται σε μεγάλο κίνδυνο, απο-
τελούν κίνδυνο και για τους επιβάτες
των μπροστινών θέσεων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΖΩΝΗΣ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΕΠΑΝΩ ΣΤΑ ΠΙΣΩ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ εικ. 2
Εάν το αυτοκίνητο διαθέτει ένα ατομικό κά-
θισμα και ένα κάθισμα 2 θέσεων, οι 3 θέσεις
είναι εξοπλισμένες με ζώνες ασφαλείας
τριών σημείων στήριξης και ράουλα. Η κε-
ντρική θέση διαθέτει έναν οδηγό και το ρά-
ουλο της ζώνης ασφαλείας, στερεωμένο
στην πλάτη του καθίσματος.
Οι τρεις θέσεις του καθίσματος-πάγκου (έκ-
δοση με εκτεταμένη καμπίνα) διαθέτουν ζώ-
νες ασφαλείας με ράουλα. Οι ζώνες ασφα-
λείας είναι σταθερά στερεωμένες στην πλά-
τη του καθίσματος-πάγκου. Δώστε ιδιαίτε-
ρη προσοχή για να στερεώσετε τη ζώνη
ασφαλείας μέσα στην αντίστοιχη διάταξη
ασφάλισης.
Για τη δεύτερη και την τρίτη σειρά, τοποθε-
τείτε πάντα τη ζώνη ασφαλείας στην αντί-
στοιχη θέση. Μην αντιστρέφετε τη ζώνη
ασφαλείας ή τη βάση τοποθέτησης των
πλευρικών θέσεων με αυτές της κεντρικής
θέσης.
Αφού αναδιπλώσετε ή μετακι-
νήσετε ένα κάθισμα, βεβαιω-
θείτε ότι η ζώνη ασφαλείας έχει τυλιχτεί
σωστά και ότι η αντίστοιχη βάση τοπο-
θέτησης είναι έτοιμη για την ασφάλιση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Βεβαιωθείτε ότι η πλάτη έχει
στερεωθεί σωστά και στις δύο
πλευρές, έτσι ώστε σε ένα απότομο φρε-
νάρισμα η πλάτη να μην έρθει μπροστά
τραυματίζοντας τους επιβάτες.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Οι ζώνες ασφαλείας έχουν
σχεδιαστεί για την προστασία
των επιβατών και όχι για να συγκρα-
τούν/στερεώνουν το μεταφερόμενο
φορτίο ή για άλλες μη κατάλληλες χρή-
σεις.
ΠΡΟΣΟΧΗ
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 99

100ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Επεμβάσεις οι οποίες σχετίζο-
νται με κτυπήματα, κραδασμούς
ή τοπική θέρμανση (πάνω από τους
100°C για μέγιστη διάρκεια 6 ωρών) στην
περιοχή γύρω από τους προεντατήρες
μπορεί να τους προκαλέσει ζημιά ή να
τους πυροδοτήσει χωρίς να χρειάζεται.
Επικοινωνήστε με το ΔίκτυοΤεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat εάν πρέπει να
επέμβετε σε αυτά τα εξαρτήματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣΓια να γίνει ακόμα πιο αποδοτική η προ-
στατευτική δράση των μπροστινών ζωνών
ασφαλείας, το αυτοκίνητο διαθέτει προε-
ντατήρες που, στην περίπτωση βίαιης με-
τωπικής σύγκρουσης, εξασφαλίζουν την
άριστη εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των
επιβατών, πριν ξεκινήσει η δράση της συ-
γκράτησης.
Η ενεργοποίηση των προεντατήρων επιση-
μαίνεται με το σύρσιμο της ταινίας προς το
ράουλο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η μέγιστη προστασία επι-
τυγχάνεται από τον προεντατήρα αν η ζώνη
ασφαλείας φοριέται σφικτά επάνω στο θώ-
ρακα και τη λεκάνη. Κατά τη διάρκεια της
επέμβασης του προεντατήρα μπορεί να
εντοπιστεί ένας ελαφρύς καπνός. Αυτός ο
καπνός δεν είναι βλαβερός και δε δηλώνει
την έναρξη φωτιάς. Ο προεντατήρας δεν
χρειάζεται οποιαδήποτε συντήρηση ή γρα-
σάρισμα. Κάθε παρέμβαση διαμόρφωσης
της αρχικής κατάστασής του επηρεάζει την
απόδοση. Αν ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα
(πλημμύρες, καταιγίδες, κλπ.) έχουν προκα-
λέσει τη μόλυνση της συσκευής από νερό και
λάσπη, αυτή πρέπει να αντικατασταθεί.
Οπροεντατήρας μπορεί να
χρησιμοποιηθεί μόνο μία φο-
ρά. Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυ-
πηρέτησης της Fiat για να τον αντικα-
ταστήσετε αν έχει πυροδοτηθεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΣΥΣΤΗΜΑ S.B.R.Το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα που ονο-
μάζεται S.B.R. (Seat Belt Reminder), το οποίο
αποτελείται από ένα βομβητή ο οποίος μα-
ζί με το άναμμα της λυχνίας επάνω στον πί-
νακα οργάνων, προειδοποιεί τον οδηγό και
το συνοδηγό για την κατάσταση της ζώνης
ασφαλείας.
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 100