2016 FIAT SCUDO ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

101
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
Για την αύξηση της ασφάλειας των επιβατών
σε περίπτωση ενός ατυχήματος, τα ράουλα
των μπροστινών ζωνών ασφαλείας περιέ-
χουν ένα περιοριστή φορτίου ο οποίος επι-
τρέπει το ελεγχόμενο χαλάρωμα με τέτοιο
τρόπο ώστε να μειώσει τη δύναμη που
ασκείται επάνω στο στήθος και στους
ώμους κατά τη διάρκεια της ενέργειας συ-
γκράτησης από τη ζώνη στην περίπτωση
μετωπικής σύγκρουσης.
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ
ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την τήρηση
(και τη διαβεβαίωση ότι όλοι οι υπόλοιποι
επιβάτες του αυτοκινήτου σέβονται επίσης)
της ισχύουσας νομοθεσίας σε σχέση με τη
χρήση των ζωνών ασφαλείας. Πάντα να δέ-
νετε τις ζώνες ασφαλείας πριν ξεκινήσετε.
Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει επίσης να χρη-
σιμοποιούνται και από τις έγκυες γυναίκες.
Φορώντας τη ζώνη ασφαλείας μειώνεται ση-
μαντικά ο κίνδυνος και για την έγκυο γυναί-
κα και για το μωρό σε περίπτωση ενός ατυ-
χήματος.
Οι έγκυες γυναίκες πρέπει να τοποθετούν
το κάτω τμήμα της ζώνης πολύ χαμηλά έτσι
ώστε να περνάει επάνω από τη λεκάνη και
κάτω από την κοιλιακή χώρα
εικ. 3
. εικ. 3F0P0616m
εικ. 4
F0P0630m
Η ζώνη ασφαλείας δεν πρέπει
ποτέ να στρίβει. Το επάνω τμή-
μα πρέπει να περνάει επάνω από τον
ώμο και να διασχίζει διαγώνια το θώ-
ρακα. Το κάτω τμήμα πρέπει να εφά-
πτεται στη λεκάνη εικ. 4 και όχι στην κοι-
λιακή χώρα του επιβάτη. Μην χρησιμο-
ποιείτε διατάξεις (πιάστρες, μανταλά-
κια, κλπ.) οι οποίες εμποδίζουν τις ζώ-
νες να εφαρμόσουν επάνω στο σώμα
του επιβάτη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 101

102ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΩΣ ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΕΤΕ ΤΗΝ
ΑΠΟΔΟΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Για τη σωστή συντήρηση των ζωνών ασφα-
λείας, ακολουθήστε προσεκτικά τις παρα-
κάτω οδηγίες:❒πάντα να χρησιμοποιείτε τις ζώνες ασφα-
λείας με τον ιμάντα τεντωμένο και ποτέ
όταν έχει στρίψει· σιγουρευτείτε ότι μπο-
ρεί να μετακινείται ελεύθερα χωρίς εμπό-
δια ❒ελέγξτε τη λειτουργία της ζώνης ασφαλείας
με τον παρακάτω τρόπο: δέστε τη ζώνη
ασφαλείας και τραβήξτε την δυνατά
❒αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας μετά
από ένα σοβαρό ατύχημα ακόμα και αν δεν
εμφανίζει ζημιά. Πάντα να αντικαθιστάτε τη
ζώνη ασφαλείας αν έχουν πυροδοτηθεί οι
προεντατήρες
❒για να καθαρίσετε τις ζώνες ασφαλείας, θα
πρέπει να τις πλύνετε στο χέρι με νερό και
ουδέτερο σαπούνι, να τις ξεβγάλετε και να
τις αφήσετε να στεγνώσουν στη σκιά. Μην
χρησιμοποιείτε δυνατά καθαριστικά, λευκα-
ντικά, χρωστικές ουσίες ή οποιαδήποτε άλ-
λα χημικά υποκατάστατα τα οποία υπάρχει
περίπτωση να εξασθενήσουν τις ίνες της
ζώνης
❒η σωστή λειτουργία είναι εγγυημένη μόνο αν
δεν υπάρχουν εισροές νερού μέσα στα ρά-
ουλα
❒αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας αν έχει
σημάδια σημαντικής φθοράς ή κοψίματα.
Η μέγιστη προστασία επιτυγ-
χάνεται αν η πλάτη είναι σε όρ-
θια θέση· η πλάτη του επιβάτη πρέπει να
ακουμπάει επάνω στην πλάτη του καθί-
σματος και η ζώνη ασφαλείας πρέπει να
είναι σφιχτή επάνω στο στήθος και στη
λεκάνη. Πάντα να δένετε τις ζώνες ασφα-
λείας και στα μπροστινά και στα πίσω
καθίσματα! Ταξιδεύοντας χωρίς να είναι
δεμένες οι ζώνες ασφαλείας αυξάνεται ο
κίνδυνος σοβαρών τραυματισμών ή ακό-
μα και θανάτου σε περίπτωση μίας σύ-
γκρουσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Σε καμία απολύτως περίπτω-
ση δεν θα πρέπει να επισκευ-
άζονται ή να αφαιρούνται τα εξαρτήμα-
τα του προεντατήρα και της ζώνης
ασφαλείας. Όλες οι επεμβάσεις πρέπει
να εκτελούνται από εξειδικευμένο και
εξουσιοδοτημένο προσωπικό. Να απευ-
θύνεστε πάντα στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυ-
πηρέτησης της Fiat .
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν η ζώνη ασφαλείας έχει υπο-
βληθεί σε μεγάλη καταπόνηση,
για παράδειγμα μετά από ένα ατύχημα,
θα πρέπει να αντικαθίσταται ολόκληρη
μαζί με τα σημεία στήριξής της, τις βί-
δες συγκράτησης και τον προεντατή-
ρα.Στην πραγματικότητα, ακόμα και αν
η ζώνη ασφαλείας δεν παρουσιάζει ορα-
τά ελαττώματα, μπορεί να έχει χάσει την
αρχική δυνατότητα συγκράτησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κάθε ζώνη ασφαλείας θα πρέ-
πει να φοριέται μόνο από ένα
άτομο. Μην μεταφέρετε παιδιά στην
αγκαλιά σας με μία ζώνη ασφαλείας να
προστατεύει και τους δύο. Γενικά, μην
τοποθετείτε οποιοδήποτε αντικείμενο
μεταξύ του ατόμου και της ζώνης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 102

103
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΑΣΦΑΛΕΙΑ
Για τη μεγαλύτερη προστασία σε περίπτω-
ση σύγκρουσης, όλοι οι επιβάτες, συμπερι-
λαμβανομένων των νεογέννητων και των
παιδιών (!), θα πρέπει να κάθονται και να
χρησιμοποιούν τα κατάλληλα συστήματα συ-
γκράτησης. Αυτή είναι υποχρεωτική προϋ-
πόθεση σε όλες τις χώρες-μέλη της Ευρω-
παϊκής Ένωσης σύμφωνα με τη Διάταξη
2003/20/CE.
Το κεφάλι ενός παιδιού είναι μεγαλύτερο και
βαρύτερο αναλογικά με το σώμα του και οι
μύες και ο σκελετός του παιδιού δεν έχουν
αναπτυχθεί πλήρως. Επομένως είναι απα-
ραίτητα, για τη σωστή συγκράτησή τους
στην περίπτωση σύγκρουσης, συστήματα
διαφορετικά από τις ζώνες ασφαλείας των
ενηλίκων, ώστε να μειωθεί στο ελάχιστο ο
κίνδυνος των τραυματισμών στην περίπτω-
ση ατυχήματος, φρεναρίσματος ή απρόβλε-
πτου ελιγμού.
Τα παιδιά πρέπει να κάθονται μέσα στο αυ-
τοκίνητο άνετα και με ασφαλή τρόπο. Ανά-
λογα με τα χαρακτηριστικά των παιδικών
καθισμάτων που χρησιμοποιούνται, προτεί-
νεται να διατηρήσετε όσο το δυνατόν πε-
ρισσότερο τα παιδικά καθίσματα που βλέ-
πουν ανάποδα προς τη φορά κίνησης, εφό-
σον αυτή είναι η θέση που προστατεύει πε-
ρισσότερο σε περίπτωση σύγκρουσης.
Η επιλογή της πιο κατάλληλης διάταξης συ-
γκράτησης του παιδιού που θα χρησιμο-
ποιηθεί γίνεται σύμφωνα με το βάρος του
παιδιού: υπάρχουν διαφορετικοί τύποι συ-
στημάτων συγκράτησης των παιδιών, προ-
τείνεται να κάνετε την επιλογή πάντα του πιο
κατάλληλου για το παιδί.Για ύψος πάνω από το 1,50 μέτρο, από την
άποψη των συστημάτων συγκράτησης, τα
παιδιά θεωρούνται σαν ενήλικες και πρέπει
να φοράνε κανονικά τις ζώνες ασφαλείας.
Στην Ευρώπη τα χαρακτηριστικά των συ-
στημάτων συγκράτησης των παιδιών ανα-
φέρονται στον κανονισμό CEE-R44, ο οποί-
ος διαιρεί τα συστήματα συγκράτησης σε
πέντε ομάδες βάρους και επιπλέον καθιστά
τη χρήση τους υποχρεωτική:
Ομάδα 0 βάρος μέχρι 10 κιλά
Ομάδα 0+ βάρος μέχρι 13 κιλά
Ομάδα 1 βάρος 9-18 κιλά
Ομάδα 2 βάρος 15-25 κιλά
Ομάδα 3 βάρος 22-36 κιλά
Όλες οι συσκευές συγκράτησης παιδιών
πρέπει να αναγράφουν τα στοιχεία της
έγκρισης τύπου και να φέρουν το σημάδι
ελέγχου επάνω σε μία πινακίδα η οποία πρέ-
πει να είναι τοποθετημένη σταθερά επάνω
στο παιδικό κάθισμα και δεν πρέπει να αφαι-
ρείται ποτέ. Η σειρά αξεσουάρ Lineaccessori
Fiat περιλαμβάνει παιδικά καθίσματα για κά-
θε μία ομάδα βάρους. Αυτή η επιλογή προ-
τείνεται, γιατί τα παιδικά καθίσματα έχουν
σχεδιαστεί ειδικά για τα αυτοκίνητα Fiat.ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Η υποχρεωτική απενεργοποί-
ηση του αερόσακου, εάν εγκα-
ταστήσετε ένα παιδικό κάθισμα αντίθε-
τα προς τη φορά κίνησης του αυτοκι-
νήτου, αναφέρεται με το κατάλληλο σύμ-
βολο επάνω στη σχετική ετικέτα που εί-
ναι κολλημένη επάνω στο σκιάδιο. Να
τηρείτε πάντα όσα αναφέρονται επάνω
στο σκιάδιο (δείτε την παράγραφο ‘’Αε-
ρόσακοι’’ στο παρόν κεφάλαιο.)
ΠΡΟΣΟΧΗ
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 103

104ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΟΜΑΔΑ 0 και 0+
Τα μωρά μέχρι 13 κιλά πρέπει να μεταφέ-
ρονται σε ειδικά καλάθια που κοιτάζουν
προς τα πίσω όπως φαίνεται στην εικόνα 5,
τα οποία στηρίζουν το κεφάλι, και δεν κα-
ταπονούν με αυτό τον τρόπο το λαιμό του
μωρού σε περίπτωση απότομων επιβρα-
δύνσεων.
Το παιδικό κάθισμα συγκρατείται από τις
ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου εικ. 5και
πρέπει να συγκρατεί με τη σειρά του το παι-
δί με τις ζώνες ασφαλείας που είναι ενσω-
ματωμένες. εικ. 5
F0P0310m
Οι εικόνες είναι μόνο ενδει-
κτικές για σκοπούς τοποθέ-
τησης. Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που
παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 6
F0P0617m
ΟΜΑΔΑ 1
Παιδιά από 9 κιλά μέχρι 18 κιλά βάρους μπο-
ρούν να μεταφέρονται κοιτάζοντας προς τα
εμπρός
εικ. 6
.
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ “UNIVERSAL” (με τις ζώνες ασφαλείας)
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 104

105
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΑΣΦΑΛΕΙΑ
εικ. 7
F0P0312m
ΟΜΑΔΑ 2
Τα παιδιά από 15 έως 25 κιλά βάρους μπο-
ρούν να συγκρατούνται χρησιμοποιώντας
απευθείας τις ζώνες ασφαλείας του αυτοκι-
νήτου εικ. 7. Σε αυτή την περίπτωση τα παι-
δικά καθίσματα χρειάζονται μόνο για να το-
ποθετεί το παιδί σωστά σε σχέση με τις ζώ-
νες έτσι ώστε το διαγώνιο τμήμα να περ-
νάει κατά μήκος του θώρακα του παιδιού και
ποτέ από το λαιμό και να εφαρμόζει επάνω
στη λεκάνη και όχι στην κοιλιακή χώρα.
Οι εικόνες είναι μόνο ενδει-
κτικές για σκοπούς τοποθέ-
τησης. Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που
παρέχονται υποχρεωτικά με το παιδικό
κάθισμα
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΟΜΑΔΑ 3
Για παιδιά από 22 έως 36 κιλά βάρους υπάρ-
χουν κατάλληλες διατάξεις συγκράτησης
που επιτρέπουν το σωστό πέρασμα της ζώ-
νης ασφαλείας.
Η εικ.8δείχνει τη σωστή θέση τοποθέτησης
του παιδικού καθίσματος επάνω στο πίσω
κάθισμα.Παιδιά ύψους πάνω από 1,50 μέτρο μπο-
ρούν να φοράνε τις ζώνες ασφαλείας
όπως και οι ενήλικοι.εικ. 8
F0P0313m
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 105

106ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΣΥΜΒΑΤΌΤΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΆΤΩΝ ΕπΙΒΑΤΏΝ ΜΕ ΤΟΥς ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΎς ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΉΣΗ ΤΟΥ πΑΙΔΙΚΟΎ
ΚΑΘΊΣΜΑΤΟς
Το Fiat Scudo είναι σύμφωνο με τη νέα Ευρωπαϊκή Διάταξη 2000/3/CE η οποία ελέγχει τη διευθέτηση των συστημάτων συγκράτησης
παιδιού επάνω στις διάφορες θέσεις του αυτοκινήτου όπως φαίνεται στον πίνακα που ακολουθεί:
Υπόμνημα
U: : κατάλληλο για συστήματα συγκράτησης παιδιών της κατηγορίας “Universal”, σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό ECE R44 για τις
προκαθορισμένες “Ομάδες”.
X: κανένα σύστημα συγκράτησης παιδιού
L: κατάλληλο για ορισμένα συστήματα συγκράτησης παιδιού τα οποία είναι διαθέσιμα από την Lineaccessori της Fiat για την προκαθορι-
σμένη ομάδα.
ΣΗΜ
- Μέσα στο εύρος της Ομάδας 0: από τη γέννηση έως τα 13 κιλά, τα καλάθια (τα κρεβατάκια για το αυτοκίνητο) δεν μπορούν να
τοποθετηθούν επάνω στο κάθισμα του συνοδηγού
U
U
L
U
UU
U
X
U
U
U
U
L
U
U
U
U
L
U
U
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΠΡΩΤΗΣ ΣΕΙΡΑΣ
Πλευρικές θέσεις
Κεντρική θέση
ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ ΕΥΡΟΣ ΒΑΡΟΥΣ ΚΑΙ ΗΛΙΚΙΑΣ
Κάτω από 13 κιλά Από 9 έως 18 Από 15 έως 25 Από 22 έως 36
(ομάδα 0 και 0+) κιλά (ομάδα 1) κιλά (ομάδα 2) κιλά (ομάδα 3)
ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ ΕΥΡΟΣ ΒΑΡΟΥΣ ΚΑΙ ΗΛΙΚΙΑΣ
Κάτω από 13 κιλά Από 9 έως 18 κιλά Από 15 έως 25 κιλά Από 22 έως 36 κιλά
(ομάδα 0 και 0+) (ομάδα 1) (ομάδα 2) (ομάδα 3)
Ατομικό κάθισμα
πλευράς συνοδηγού
Ενιαίο κάθισμα
(πάγκος) πλευράς
συνοδηγούΚεντρικό ενιαίο
κάθισμα ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ
ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ
ΤΟΥ
ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗ
ΜΕΝΟΣ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΔΕΥΤΕΡΗΣ / ΤΡΙΤΗΣ
ΣΕΙΡΑΣ
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 106

107
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ
ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ
“ISOFIX UNIVERSAL”Σε αυτό το αυτοκίνητο έχει γίνει πρόβλεψη για την το-
ποθέτηση ενός συστήματος συγκράτησης παιδιού
Universal Isofix, ενός νέου τυποποιημένου συστήματος
σύμφωνα με τα Ευρωπαϊκά πρότυπα για τη μεταφορά
παιδιών με ασφάλεια. Αυτό το σύστημα στήριξης
ISOFIX εξασφαλίζει ένα μοντάρισμα αξιόπιστο, στα-
θερό και γρήγορο του παιδικού καθίσματος για τα παι-
διά μέσα στο αυτοκίνητο. Τα συστήματα Isofix μπορούν
να τοποθετηθούν ταυτόχρονα με ένα παραδοσιακό σύ-
στημα συγκράτησης. Ως παράδειγμα παρουσιάζεται
ένα παιδικό κάθισμα Isofix Universal το οποίο καλύπτει
την ομάδα βάρους: 1. Καθώς το σύστημα τοποθέτη-
σης είναι διαφορετικό, το παιδικό κάθισμα πρέπει να
ασφαλίζεται χρησιμοποιώντας τους δύο κάτω μεταλ-
λικούς δακτυλίους A-εικ. 10, που είναι τοποθετημένοι
μεταξύ της πλάτης του καθίσματος και της βάσης του
καθίσματος του αυτοκινήτου, συνεπώς στερεώστε τον
άνω ιμάντα, που ονομάζεται Top Tether, (παρέχεται μα-
ζί με το παιδικό κάθισμα) στον αντίστοιχο δακτύλιο B-
εικ. 11που βρίσκεται στο πίσω τμήμα της πλάτης του
καθίσματος. Για να στερεώσετε τον άνω ιμάντα (top
tether), σηκώστε το προσκέφαλο του καθίσματος του
αυτοκινήτου και περάστε το γάντζο μεταξύ των δύο
αξόνων. Στη συνέχεια στερεώστε το γάντζο του πίσω
δακτυλίου και τεντώστε τον επάνω ιμάντα. Να θυμά-
στε ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο παιδικά κα-
θίσματα Universal Isofix που φέρουν το κείμενο της
έγκρισης τύπου ECE R44 (R44/03 ή επόμενες ενημε-
ρώσεις) “Isofix Universal”. Ειδικά παιδικά καθίσματα
Isofix καλύπτουν τις άλλες ομάδες βάρους. Αυτά τα κα-
θίσματα πρέπει να απολύτως κατάλληλα για αυτό το
αυτοκίνητο (συμβουλευθείτε τη λίστα των αυτοκινή-
των που συνοδεύει το παιδικό κάθισμα).
εικ. 9
F0P0314m
εικ. 10
F0P0315m
εικ. 11
A
F0P0316m
Εάν ένα παιδικό κάθισμα Isofix
Universal δεν στερεωθεί και με
τα τρία στηρίγματα, τότε δεν θα είναι σε
θέση να προστατέψει το παιδί με το σω-
στό τρόπο. Στην περίπτωση ατυχήμα-
τος το παιδί μπορεί να υποστεί σοβα-
ρούς μέχρι και θανάσιμους τραυματι-
σμούς.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Τοποθετήστε το παιδικό κάθι-
σμα μόνο όταν το αυτοκίνητο
είναι σταματημένο. Το παιδικό κάθισμα
έχει ασφαλίσει σωστά στα μπράτσα συ-
γκράτησής του όταν ακούσετε το κλικ.
Ακολουθήστε τις οδηγίες για τη συναρ-
μολόγηση, την αποσυναρμολόγηση και
την τοποθέτηση τις οποίες πρέπει να
παρέχει ο κατασκευαστής μαζί με το
παιδικό κάθισμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 107

108ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ISOFIX
Ο πίνακας που ακολουθεί εμφανίζει τις διαφορετικές περιπτώσεις τοποθέτησης των συστημάτων συγκράτησης Isofix σε
καθίσματα εφοδιασμένα με βάσεις συγκράτησης Isofix σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Διάταξη ECE 16.Εύρος βάρους Προσανατολισμός Κατηγορία Θέση Isofix
παιδικού καθίσματος μεγέθους Isofix πίσω πλευρικά
Ομάδα 0 - έως 10 κιλά Κοιτάζει προς τα πίσω E ILΟμάδα 0 - έως 13 κιλά Κοιτάζει προς τα πίσω E IL
Κοιτάζει προς τα πίσω D ILΚοιτάζει προς τα πίσω C X (*)
Ομάδα 1 Κοιτάζει προς τα πίσω C X (*)από 9 έως 18 κιλά Κοιτάζει προς τα πίσω D IL
Κοιτάζει προς τα εμπρός A IUF, ILΚοιτάζει προς τα εμπρός B IUF, ILΚοιτάζει προς τα εμπρός B1 IUF, IL
(*)
είναι δυνατόν να εγκαταστήσετε ένα παιδικό κάθισμα τύπου IL στις πίσω πλευρικές θέσεις της δεύτερης σειράς μόνο όταν το μπροστι-
νό κάθισμα του συνοδηγού
είναι μονοθέσιο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το κάθισμα-πάγκος της μακριάς καμπίνας δεν είναι κατάλληλο για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος.
IL : κατάλληλο για τα συστήματα συγκράτησης των παιδιών ISOFIX των κατηγοριών “Προδιαγραφές αυτοκινήτου”, “Περιορισμένο’ ’ ή “Semi-
universal”, που έχουν έγκριση τύπου για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
IUF: κατάλληλο για τα συστήματα συγκράτησης για παιδιά Isofix της γενικής κατηγορίας universal στραμμένα προς τα εμπρός και με έγκρι-
ση τύπου για τη χρήση στη συγκεκριμένη ομάδα βάρους.
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 108