2016 FIAT SCUDO ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

109
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ Η FIAT
Η σειρά αξεσουάρ Lineaccessori FIAT προτείνει μία πλήρη γκάμα παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με τη ζώνη ασφαλείας τριών
σημείων ή μέσω των στηριγμάτων Isofix.
Britax Baby Safe plus
Αριθμός έγκρισης τύπου:
E1 04301146
Britax Baby Safe plus
Αριθμός έγκρισης τύπου:
E1 04301146
+
Britax Baby Safe ISOFIX base
Εγκαθίσταται αντίθετα από τη φο-
ρά κίνησης του αυτοκινήτου μόνο
με τη ζώνη ασφαλείας τριών ση-
μείων. Στην περίπτωση εγκατά-
στασης επάνω στο κάθισμα του
συνοδηγού, θυμηθείτε να απενερ-
γοποιήσετε πρώτα τον αερόσακο.
Εγκαθίσταται αντίθετα προς τη φο-
ρά κίνησης του αυτοκινήτου χρη-
σιμοποιώντας τη βάση Isofix και τα
στηρίγματα Isofix του αυτοκινήτου.
Εγκαθίσταται επάνω στις πίσω
εξωτερικές θέσεις.
+
ΟΜΑΔΑ 0+:
από τη γέννηση
έως 13 κιλά
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 109

110ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΟΜΑΔΑ 1:
από 9 έως 18 κιλά
Fair G0/1S
Αριθμός έγκρισης τύπου:
E4 04443718
Britax Safefix TT
Αριθμός έγκρισης τύπου:
E1 04301199
Britax Roemer Duo Plus
Αριθμός έγκρισης τύπου:
E1 04301133
Εγκαθίσταται προς τη φορά κί-
νησης του αυτοκινήτου μόνο με
τη ζώνη ασφαλείας τριών σημεί-
ων Διάταξη συγκράτησης παιδιού του
τύπου Isofix Universal.
Εγκαθίσταται μόνο στραμμένη
προς τα εμπρός χρησιμοποιώντας
τα στηρίγματα Isofix και τον άνω
ιμάντα, που παρέχεται μαζί με το
παιδικό κάθισμα. Εγκαθίσταται
επάνω στις πίσω εξωτερικές θέ-
σεις
Διάταξη συγκράτησης παιδιού του
τύπου Isofix Universal.
Εγκαθίσταται μόνο στραμμένη
προς τα εμπρός χρησιμοποιώντας
τα στηρίγματα Isofix και τον άνω
ιμάντα, που παρέχεται μαζί με το
παιδικό κάθισμα.
Εγκαθίσταται επάνω στις πίσω
εξωτερικές θέσεις
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 110

111
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΒΑΣΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΩΝ:
1) Η συνιστώμενη θέση για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος είναι στο πίσω κάθισμα, λόγω του ότι είναι η πιο προστατευμένη πε-
ριοχή σε περίπτωση μίας σύγκρουσης.
2) Αν είναι απενεργοποιημένος ο αερόσακος του συνοδηγού πάντα να ελέγχετε αν είναι μόνιμα αναμμένη στον πίνακα οργάνων η πορτο-
καλί προειδοποιητική λυχνία για να επισημάνει την πραγματική απενεργοποίηση του αερόσακου.
3) Ακολουθήστε σχολαστικά τις οδηγίες, οι οποίες πρέπει να παρέχονται από τον κατασκευαστή μαζί με το παιδικό κάθισμα.
Φυλάξτε τις οδηγίες μέσα στο αυτοκίνητο μαζί με τα υπόλοιπα έγγραφα και το παρόν βιβλίο. Μην χρησιμοποιείτε παιδικά καθίσματα χω-
ρίς οδηγίες.
4) Ελέγχετε πάντα, δοκιμάζοντας να τραβήξετε τη ζώνη, αν έχει στερεωθεί η ζώνη ασφαλείας.
5) Επάνω στο παιδικό κάθισμα πρέπει να κάθεται μόνο ένα παιδί· ποτέ μην αφήνετε δύο παιδιά να κάθονται ταυτόχρονα.
6) Πάντα να ελέγχετε αν οι ζώνες ασφαλείας περνάνε γύρω από το λαιμό του παιδιού.
7) Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού σας, μην αφήνετε το παιδί να κάθεται λανθασμένα ή να λασκάρει τις ζώνες.
8) Μην επιτρέπετε στο παιδί να τοποθετήσει το διαγώνιο τμήμα της ζώνης ασφαλείας κάτω από τους βραχίονες ή πίσω από την πλάτη.
9) Ποτέ μην μεταφέρετε παιδιά, ούτε ακόμα και νεογέννητα, στην αγκαλιά σας. Κανένας, όσο δυνατός και αν είναι, δεν μπορεί να συγκρα-
τήσει ένα παιδί σε περίπτωση ενός ατυχήματος.
10) Σε περίπτωση ατυχήματος, αντικαταστήστε το παιδικό κάθισμα με ένα καινούριοΟΜΑΔΑ 2:
από 15 έως 36 κιλά
Fair Junior
Αριθμός έγκρισης τύπου:
E4 04443721
Εγκαθίσταται μόνο στραμμένο
προς τα εμπρός, χρησιμοποιώντας
τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όποιο και αν είναι το επιλεγμένο παιδικό κάθισμα, προτείνεται να το εγκαταστήσετε σύμφωνα με τις οδηγίες του κατα-
σκευαστή που υποχρεωτικά επισυνάπτονται σε αυτό
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 111

112ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ

Οι μπροστινοί αερόσακοι οδηγού/συνο-
δηγού (για εκδόσεις/αγορές, όπου προ-
βλέπεται) προστατεύουν τους επιβάτες
που κάθονται στα μπροστινά καθίσματα σε
περίπτωση μετωπικών συγκρούσεων με-
σαίας-υψηλής σφοδρότητας, τοποθετώ-
ντας το μαξιλάρι μεταξύ του επιβάτη και
του τιμονιού ή του ταμπλό. Η απουσία
ενεργοποίησης των αερόσακων στους άλ-
λους τύπους σύγκρουσης (πλευρική, οπί-
σθια, ανατροπή, κλπ.) δεν αποτελεί ένδει-
ξη δυσλειτουργίας του συστήματος. Οι μπροστινοί αερόσακοι/συνοδηγού (για εκ-
δόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται) δεν
αντικαθιστούν, αλλά συμπληρώνουν τις ζώ-
νες ασφαλείας, τις οποίες σας συνιστούμε να
φοράτε πάντοτε, όπως προβλέπεται από τη
νομοθεσία που ισχύει στην Ευρώπη και στις
περισσότερες χώρες που δεν ανήκουν στην
Ευρώπη.
Στην περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης, μία
ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ενεργοποιεί,
όταν είναι απαραίτητο, το φούσκωμα του μα-
ξιλαριού. Ο αερόσακος φουσκώνει στιγμιαία
τοποθετώντας το μαξιλάρι μεταξύ του σώ-
ματος των μπροστινών επιβατών και των δο-
μικών στοιχείων που μπορούν να προκαλέ-
σουν τραυματισμό. Στη συνέχεια ξεφουσκώ-
νει γρήγορα. Ο όγκος των μπροστινών αε-
ρόσακων στο μέγιστο φούσκωμά τους γεμί-
ζει το μεγαλύτερο μέρος από το διάστημα με-
ταξύ του τιμονιού και του οδηγού και μετα-
ξύ του ταμπλό και του συνοδηγού.
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙΤο αυτοκίνητο διαθέτει μετωπικούς αερόσα-
κους για τον οδηγό και το συνοδηγό (για εκ-
δόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται),
μπροστινούς πλευρικούς αερόσακους για την
προστασία της λεκάνης, του θώρακα και της
πλάτης (Side bag) οδηγού και συνοδηγού (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται),
αερόσακο προστασίας της κεφαλής των επι-
βατών των μπροστινών θέσεων και των επι-
βατών των πίσω πλευρικών θέσεων
(Window bag - για εκδόσεις/αγορές στις
οποίες προβλέπεται).
Η θέση των αερόσακων του αυτοκινήτου ση-
μειώνεται με την αναγραφή “AIRBAG” που
βρίσκεται στο κέντρο του τιμονιού, επάνω
στο ταμπλό, επάνω στην πλευρική επένδυση
ή επάνω στην ετικέτα κοντά στο σημείο
ανοίγματος του αερόσακου. Σε περίπτωση μίας σύγκρουσης, ένα άτομο
που δεν φοράει τη ζώνη ασφαλείας μπορεί
να πεταχτεί προς τα εμπρός και να έρθει σε
επαφή με τον αερόσακο πριν αυτός ανοίξει
τελείως. Η προστασία που παρέχεται από το
μαξιλάρι μειώνεται σε μία τέτοια περίπτωση.
Οι μπροστινοί αερόσακοι μπορεί να μην
ενεργοποιηθούν στις ακόλουθες καταστά-
σεις:
❒κατά τη διάρκεια συγκρούσεων επάνω σε
αντικείμενα με υψηλό δείκτη παραμόρφω-
σης τα οποία δεν επηρεάζουν την μπρο-
στινή επιφάνεια του αυτοκινήτου (π.χ. σύ-
γκρουση του προφυλακτήρα επάνω σε
προστατευτικό κιγκλίδωμα δρόμου)❒“σφήνωμα” του αυτοκινήτου κάτω από άλ-
λα αυτοκίνητα
Η μη ενεργοποίηση στις συνθήκες που πε-
ριγράφτηκαν παραπάνω οφείλεται στο γε-
γονός ότι οι αερόσακοι θα μπορούσαν να μην
προσφέρουν καμία πρόσθετη προστασία σε
σχέση με τις ζώνες ασφαλείας και κατά συ-
νέπεια η ενεργοποίησή τους θα ήταν άτοπη.
Σε αυτές τις περιπτώσεις η μη ενεργοποίη-
ση του αερόσακου δεν υποδεικνύει απαραί-
τητα μία δυσλειτουργία του συστήματος.
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 112

113
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ
ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ εικ. 13
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Αποτελείται από ένα μαξιλάρι το οποίο φου-
σκώνει στιγμιαία και είναι τοποθετημένο μέ-
σα σε μια ειδική εσοχή που υπάρχει μέσα
στο ταμπλό.Το μαξιλάρι είναι μεγαλύτερο σε
όγκο από αυτό του αερόσακου στην πλευρά
του οδηγού.
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΗΝ
ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ
ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ εικ 13a
Τηρείτε ΠΑΝΤΑτις οδηγίες που υπάρχουν
επάνω στην ετικέτα που τοποθετείται και
στις δύο πλευρές του σκιαδίου εικ. 13/a. εικ. 13
F0P0114m
εικ. 12
F0P0606m
Οδηγείτε πάντα έχοντας τα χέ-
ρια σας επάνω στο τιμόνι έτσι
ώστε να μπορεί να φουσκώσει ο αερό-
σακος, αν πυροδοτήσει, χωρίς εμπόδια.
Μην οδηγείτε με το σώμα σας να γέρνει
προς τα εμπρός. Κρατήστε την πλάτη σας
όρθια επάνω στην πλάτη του καθίσματος.
Μην τοποθετείτε αυτοκόλλητα ή άλλα
αντικείμενα επάνω στο τιμόνι, επάνω στο
ταμπλό στην περιοχή του αερόσακου
στην πλευρά του συνοδηγού ή επάνω
στην πλευρική επένδυση της οροφής.
Μην τοποθετείτε αντικείμενα (π.χ. κινητά
τηλέφωνα) επάνω στο ταμπλό στην πλευ-
ρά του συνοδηγού, γιατί μπορεί να πα-
ρεμβληθούν στο σωστό φούσκωμα του
αερόσακου του συνοδηγού και να προκα-
λέσουν σοβαρό τραυματισμό στα άτομα
που βρίσκονται μέσα στο αυτοκίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ
ΟΔΗΓΟΥ εικ. 12
Αποτελείται από ένα μαξιλάρι το οποίο φου-
σκώνει στιγμιαία και είναι τοποθετημένο μέ-
σα σε ειδικές εσοχές που υπάρχουν στο κέ-
ντρο του τιμονιού.εικ. 13/a
F0P0659m
ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ: Τα παι-
δικά καθίσματα που μοντάρο-
νται στην αντίθετη φορά από
αυτή της πορείας, ΔΕΝ εγκαθί-
στανται επάνω στο μπροστινό
κάθισμα όταν υπάρχει ενεργός
αερόσακος συνοδηγού.Η ενεργοποίηση
του αερόσακου σε περίπτωση ενός ατυ-
χήματος μπορεί να προκαλέσει θανάσιμο
τραυματισμό στο μωρό ανεξάρτητα από
τη σοβαρότητα της σύγκρουσης.
Για το λόγο αυτό να απενεργοποιείτε πά-
ντα τον αερόσακο του συνοδηγού όταν
επάνω στο κάθισμα του συνοδηγού το-
ποθετείται παιδικό κάθισμα που μοντά-
ρεται σε αντίθετη φορά από αυτή της πο-
ρείας του αυτοκινήτου. Μετακινήστε το
κάθισμα του συνοδηγού όσο το δυνατόν
πιο πίσω για να αποφύγετε την επαφή με-
ταξύ του παιδικού καθίσματος και του τα-
μπλό. Ενεργοποιήστε αμέσως τον αερό-
σακο του συνοδηγού μόλις βγάλετε το
παιδικό κάθισμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:03 Pagina 113

114ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ: ΠΡΟΣΟΧΗIRISCHIO DI FERITE GRAVI O MORTALI. I seggiolini bambino che si montano nel verso opposto a quello di marcia non vanno installati sui sedili anteriori in presenza di air bag passeggero attivo.
GBDEATH OR SERIOUS INJURY CAN OCCUR.
NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can occur
FRISQUE DE MORT OU DE BLESSURES GRAVES. NE PAS positionner le siège pour enfant tourné vers l’arrière, en cas d’air bag passager actif.
DNichtbeachtung kann TOD oder SCHWERE VERLETZUNGEN zur Folge haben.
Rückwärts gerichtete Kinderrückhaltesysteme (Babyschale) dürfen nicht in Verbindung mit aktiviertem Beifahrerairbag auf dem Beifahrersitz verwendet warden
NLDIT KAN DODELIJK ZIJN OF ERNSTIGE ONGELUKKEN VEROORZAKEN. Plaats het kinderstoeltje niet ruggelings op de voorstoel wanneer er een airbag aanwezig is.
EPUEDE OCACIONAR MUERTE O HERIDAS GRAVES. NO ubicar el asiento para niños en sentido inverso al de marcha en el asiento delantero si hubiese airbag activo lado pasegero.
PLMOŹE GROZIĆ ŚMIERCIA LUB CIEŹKIMI OBRAŹENIAMI.
NIE WOLNO umieszczać foletika dzieciecego tylem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu w przypadku zainstalowanej aktywnej poduszki powietrznej pasażera.
TRÖLÜM VEYA AĞIR ŞEKİLDE YARALANMAYA SEBEP OLABİLİR. Yolcu airbaği aktif halde iken çocuk koltuğunu araç gidiş yönüne ters biçimde yerleştirmeyin.
DKFARE FOR DØDELIGE KVÆSTELSER OG LIVSTRUENDE SKADER. Placer aldrig en bagudvendt barnestol på passagerersædet, hvis passager-airbagen er indstillet til at være aktiv (on).
ESTTAGAJÄRJEKS VÕIVAD OLLA TÕSISED KEHAVIGASTUSED VÕI SURM. Turvapadja olemasolu korral ärge asetage lapse turvaistet sõidusuunaga vastassuunas.
FINKUOLEMANVAARA TAI VAKAVIEN VAMMOJEN UHKA. Älä aseta lasten turvaistuinta niin, että lapsi on selkä menosuuntaan, kun matkustajan airbag on käytössä.
PRISCO DE MORTE OU FERIMENTOS GRAVES. Não posicionar o banco para crianças numa posição contrária ao sentido de marcha quando o airbag de passageiro estiver activo.
LTGALI IŠTIKTI MIRTIS ARBA GALITE RIMTAI SUSIŽEISTI. Nedėkite vaiko sėdynės atgręžtos nugara į priekinį automobilio stiklą ten, kur yra veikiant keleivio oro pagalvė.
SKAN VARA LIVSHOTANDE ELLER LEDA TILL ALLVARLIGA SKADOR. Placera aldrig en bakåtvänd barnstol i framsätet då passagerarsidans krockkudde är aktiv.
HHALÁSOS VAGY SÚLYOS BALESET KÖVETKEZHET BE. Ne helyezzük a gyermekülést a menetiránnyal szembe, ha az utas oldalán légzsák működik.
LVVAR IZRAISĪT NĀVI VAI NOPIETNAS TRAUMAS. Nenovietot mazuļa sēdekli pretēji braukšanas virzienam, ja pasažiera pusē ir uzstādīts gaisa spilvens.
CZHROZÍ NEBEZPEČÍ VÁŽNÉHO UBLÍŽENÍ NA ZDRAVÍ NEBO DOKONCE SMRTI. Neumísťujte dětskou sedačku do opačné polohy vůči směru jízdy v případě aktivního airbagu spolujezdce.
SLOLAHKO PRIDE DO SMRTI ALI HUDIH POŠKODB. Otroškega avtomobilskega sedeža ne nameščajte v obratni smeri vožnje, če ima vozilo vgrajene zračne blazine za potnike.
ROSE POATE PRODUCE DECESUL SAU LEZIUNI GRAVE. Nu aşezaţi scaunul de maşină pentru bebeluşi în poziţie contrară direcţiei de mers atunci când airbag-ul pasagerului este activat.
GRΜΠΟΡEI ΝΑ ΠΡΟΚΛΗΘΟΥΝ ΘΑΝΑΤΟΣ Ή ΣΟΒΑΡΑ ΤΡΑΥΜΑΤΑ.
Μην τοποθετείτε το καρεκλάκι αυτοκινήτου για παιδιά σε αντίθετη προς την φορά πορείας θέση σε περίπτωση που υπάρχει αερόσακος εν ενεργεία στη θέση συνεπιβάτη.
BG
ИМА ОПАСНОСТ ОТ СМЪРТ И СЕРИОЗНИ НАРАНЯВАНИЯ.
Не поставяйте столчето за пренасяне на бебета в положение обратно на посоката на движение, при положение активно на въздушната възглавница за пътуване.
SKMÔŽE NASTAŤ SMRŤ ALEBO VÁŽNE ZRANENIA. Nedávajte autosedačku pre deti do polohy proti chodu vozidla, keď je aktívny airbag spolujazdca.
RUSТРАВМЫ И ЛЕТАЛЬНЫЙ ИСХОД. Детское кресло, устанавливающееся против направления движения, нельзя монтировать на месте переднего пассажира, если последнее
оборудовано активной подушкой безопасности.
HROPASNOST OD TEŠKIH ILI SMRTONOSNIH OZLJEDA.
Sjedala za djecu koja se montiraju u smjeru suprotnom od vožnje ne smiju se instalirati na prednja sjedala ako postoji aktivni zračni jastuk suvozača.AS
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:03 Pagina 114

115
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ
ΑΕΡΟΣΑΚΩΝ ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ
ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)Όταν είναι απολύτως απαραίτητο να μετα-
φερθεί ένα παιδί σε ένα παιδικό κάθισμα που
τοποθετείται αντίθετα από τη φορά κίνησης
του αυτοκινήτου, σε ένα από τα μπροστινά
καθίσματα, απενεργοποιήστε το μετωπικό
αερόσακο του συνοδηγού και τον μπροστι-
νό πλευρικό για την προστασία της λεκάνης,
του θώρακα και της πλάτης (Side Bag) (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται).
Η διάταξη απενεργοποίησης εικ. 14βρί-
σκεται στο άκρο του ντουλαπιού· για να τη
χρησιμοποιήσετε ανοίξτε το πορτάκι του
ντουλαπιού. εικ. 14
F0P0115m
Χρησιμοποιήστε το κλειδί του διακόπτη εκ-
κίνησης για να γυρίσετε την συσκευή απε-
νεργοποίησης στο OFFκαι να απενεργο-
ποιήσετε τον αερόσακο ή στο ONγια να
τον ενεργοποιήσετε. Η αντίστοιχη λυχνία
“
επάνω στον πίνακα οργάνων παραμένει
αναμμένη με σταθερό φωτισμό μέχρι την
απενεργοποίηση των αερόσακων στην
πλευρά του συνοδηγού, μπροστινό και πλευ-
ρικό (Side Bag) (για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται).
ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙΤο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μπρο-
στινούς πλευρικούς αερόσακους για την
προστασία της λεκάνης, του θώρακα και της
πλάτης (μπροστινοί Side Bag) οδηγού και συ-
νοδηγού (για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται), αερόσακους για την προστα-
σία της κεφαλής των μπροστινών και των
πίσω επιβατών (Window Bag) (για εκδό-
σεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται). Οι
μπροστινοί πλευρικοί αερόσακοι (για εκδό-
σεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται) προ-
στατεύουν τους επιβάτες σε περίπτωση
πλευρικών συγκρούσεων μεσαίας-υψηλής
σφοδρότητας, τοποθετώντας το μαξιλάρι
μεταξύ του επιβάτη και των εσωτερικών
τμημάτων της πλευρικής δομής του αυτο-
κινήτου. Επομένως, η μη ενεργοποίηση των
πλευρικών αερόσακων στους άλλους τύ-
πους σύγκρουσης (μετωπική, οπίσθια, ανα-
τροπή, κλπ.) δεν αποτελεί ένδειξη δυσλει-
τουργίας του συστήματος.
Οι μπροστινοί αερόσακοι/συνοδηγού (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
δεν αντικαθιστούν, αλλά συμπληρώνουν τις
ζώνες ασφαλείας, τις οποίες σας συνιστού-
με να φοράτε πάντοτε, όπως προβλέπεται
από τη νομοθεσία που ισχύει στην Ευρώπη
και στις περισσότερες χώρες που δεν ανή-
κουν στην Ευρώπη.
Στην περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης, μία
ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ενεργοποιεί,
όταν είναι απαραίτητο, το φούσκωμα των
μαξιλαριών. Ο αερόσακος φουσκώνει στιγ-
μιαία τοποθετώντας το μαξιλάρι μεταξύ του
σώματος των επιβατών και των δομικών
στοιχείων που μπορούν να προκαλέσουν
τραυματισμό
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:03 Pagina 115

116ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην κρεμάτε σκληρά αντικεί-
μενα στους γάντζους και στις χειρολαβές.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην ακουμπάτε το κεφάλι, το
μπράτσο ή τον αγκώνα σας επάνω στην
πόρτα, στα παράθυρα και στην περιοχή του
αερόσακου του παραθύρου (Window Bag)
έτσι ώστε να αποφύγετε πιθανούς τραυμα-
τισμούς κατά τη διάρκεια του φουσκώματος.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ποτέ μη βγάζετε το κεφάλι, το
μπράτσο και τον αγκώνα σας έξω από το
παράθυρο.
WINDOW BAG
(αερόσακοι παραθύρου) εικ. 16
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Αποτελούνται από δύο μαξιλάρια σαν ‘’κουρ-
τίνα’ ’ ένα τοποθετημένο στη δεξιά πλευρά
και ένα στην αριστερή πλευρά του αυτοκι-
νήτου, πίσω από τις πλευρικές επενδύσεις
της οροφής και καλύπτονται από κατάλλη-
λα τελειώματα. Έχουν σκοπό να προστατέ-
ψουν την κεφαλή των μπροστινών και πίσω
επιβατών στην περίπτωση πλευρικής σύ-
γκρουσης, χάρη στην ευρεία επιφάνεια ανά-
πτυξης των μαξιλαριών.
Σε περίπτωση μίας πλευρικής σύγκρουσης,
το σύστημα παρέχει τη μέγιστη δυνατή προ-
στασία αν ο επιβάτης κάθεται επάνω στο κά-
θισμα σε μία σωστή θέση, επιτρέποντας με
αυτόν τον τρόπο το σωστό φούσκωμα των
πλευρικών αερόσακων. εικ. 16
F0P0117m
εικ. 15
F0P0116m
SIDE BAG (πλευρικοί αερόσακοι)
εικ. 15(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Αποτελούνται από ένα μαξιλάρι που φου-
σκώνει στιγμιαία το οποίο βρίσκεται μέσα
στις πλάτες των μπροστινών καθισμά-
των.Προστατεύουν τη λεκάνη, το θώρακα
και την πλάτη των επιβατών σε περίπτωση
μίας πλευρικής σύγκρουσης μεσαίας-υψηλής
σφοδρότητας.
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:03 Pagina 116