Page 177 of 227

173
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
DATI TECNICI
EYPETHPIOΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑΕλέγξτε κάθε δύο εβδομάδες και πριν από
μακρινά ταξίδια την πίεση κάθε ελαστικού,
συμπεριλαμβανομένης και της ρεζέρβας: ο
έλεγχος πρέπει να γίνεται με το ελαστικό σε
ηρεμία και κρύο.
Είναι φυσιολογικό να αυξάνεται η πίεση όταν
χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο. Για τη σω-
στή πίεση φουσκώματος, συμβουλευθείτε
την παράγραφο “Τροχοί” στο κεφάλαιο “Τε-
χνικά Στοιχεία”.
Η λανθασμένη πίεση προκαλεί ανομοιόμορ-
φη φθορά των ελαστικώνεικ. 15:
Aκανονική πίεση: ομοιόμορφη φθορά του
πέλματος.
Bχαμηλή πίεση: πέλμα φαγωμένο περισ-
σότερο στα άκρα.
Cυπερβολική πίεση: πέλμα φαγωμένο πε-
ρισσότερο στο κέντρο.
Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται όταν
το πάχος του πέλματος είναι λιγότερο από
1.6 χλστ. Σε όλες τις περιπτώσεις, τηρήστε
την ισχύουσα νομοθεσία στη χώρα στην
οποία οδηγείτε.εικ. 15
F0P0191m
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ❒Αποφύγετε τα απότομα φρεναρίσματα, τα
ξεκινήματα με “σπινάρισμα” και τα βίαια
χτυπήματα επάνω σε κράσπεδα, λακκού-
βες ή άλλα εμπόδια αν είναι εφικτό. Οι με-
γάλες αποστάσεις επάνω σε ανώμαλους
δρόμους μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα
ελαστικά ❒ελέγχετε τακτικά τα ελαστικά για κοψίμα-
τα στις πλευρές τους, εξογκώματα ή ανο-
μοιόμορφη φθορά του πέλματος. Πηγαί-
νετε στο Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης
Fiat αν χρειάζεται❒μην υπερφορτώνετε το αυτοκίνητο σας:
αυτό μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζη-
μιά στους τροχούς και στα ελαστικά ❒αν τρυπήσει ένα ελαστικό, σταματήστε
αμέσως και αντικαταστήστε το, για να μην
καταστρέψετε το ελαστικό, τη ζάντα, τις
αναρτήσεις και το τιμόνι
❒ένα ελαστικό θα γεράσει ακόμα και αν δεν
χρησιμοποιείται πολύ. Ρωγμές επάνω
στο πέλμα και στα πλευρικά τοιχώματα
είναι ένα σημάδι γήρανσης. Τα ελαστικά
θα πρέπει να ελέγχονται από εξειδικευ-
μένο προσωπικό εάν είναι τοποθετημένα
για περισσότερο από 6 χρόνια. Να θυμά-
στε να ελέγχετε τον εφεδρικό τροχό πο-
λύ προσεκτικά ❒στην περίπτωση αντικατάστασης, μο-
ντάρετε πάντα καινούργια ελαστικά, απο-
φεύγοντας αυτά που είναι αμφίβολης γνη-
σιότητας.❒αν αντικαθιστάτε ένα ελαστικό, αντικατα-
στήστε επίσης και τη βαλβίδα φουσκώ-
ματος❒για να υπάρχει ομοιόμορφη φθορά μετα-
ξύ των εμπρόσθιων και των οπίσθιων
ελαστικών, σας συμβουλεύουμε να τα αλ-
λάζετε μεταξύ τους κάθε 10-15 χιλιάδες χι-
λιόμετρα, κρατώντας τα στην ίδια πλευρά
του αυτοκινήτου έτσι ώστε να μην αντι-
στρέφεται η φορά περιστροφής τους.
Να θυμάστε ότι η ποιότητα
κρατήματος του αυτοκινήτου
σας στο δρόμο εξαρτάται επίσης και
από τη σωστή πίεση φουσκώματος των
ελαστικών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
159-178 SCUDO LUM GR_153-172 ScudoG9 IT 12/12/13 14.05 Pagina 173
Page 178 of 227

174ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ/ΠΙΣΩ
ΤΖΑΜΙΟΥΜΑΚΤΡΑ
Καθαρίζετε περιοδικά το ελαστικό τμήμα χρη-
σιμοποιώντας ειδικά προϊόντα· συνιστάται το
TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Αντικαταστήστε τα μάκτρα αν το ελαστικό
άκρο είναι παραμορφωμένο ή φθαρμένο. Σε
όλες τις περιπτώσεις, σας συμβουλεύουμε να
τα αντικαθιστάτε περίπου μία φορά το χρόνο.
Μερικές απλές προφυλάξεις που μπορούν
να μειώσουν την πιθανότητα πρόκλησης ζη-
μιάς στα μάκτρα: ❒σιγουρευτείτε ότι το ελαστικό τμήμα δεν
είναι κολλημένο επάνω στο παρμπρίζ σε
θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν. Χρη-
σιμοποιήστε ένα αντιψυκτικό προϊόν για
να το ελευθερώσετε αν χρειάζεται❒αφαιρέστε το χιόνι επάνω από το τζάμι:
έτσι θα αποφύγετε την άσκηση υπερβο-
λικού φορτίου στο ηλεκτρικό μοτέρ και
επιπλέον θα προστατέψετε τα μάκτρα ❒ενεργοποιήστε τους υαλοκαθαριστήρες
μπροστά επάνω σε στεγνό τζάμι.
Η οδήγηση με φθαρμένα μά-
κτρα καθαριστήρων αποτελεί
σοβαρό κίνδυνο, λόγω του ότι είναι μει-
ωμένη η ορατότητα με κακό καιρό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΕΛΑΣΤΙΚΟΙ ΣΩΛΗΝΕΣΌσον αφορά τους ελαστικούς σωλήνες του
συστήματος των φρένων και παροχής καυ-
σίμου, ακολουθήστε προσεκτικά το “Πλάνο
Προγραμματισμένης συντήρησης” σε αυτό
το κεφάλαιο.
Το όζον, οι υψηλές θερμοκρασίες και η πα-
ρατεταμένη έλλειψη υγρού μέσα στο σύστη-
μα μπορεί να προκαλέσει σκλήρυνση και δη-
μιουργία ρωγμών στους σωλήνες, με πιθα-
νές διαρροές. Επομένως είναι απαραίτητοι
οι προσεκτικοί έλεγχοι.
Αν η πίεση είναι πολύ χαμηλή
το ελαστικό θα υπερθερμανθεί,
με κίνδυνο πρόκλησης σοβαρών ζη-
μιών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αποφύγετε να μεταφέρετε τα
ελαστικά από τη δεξιά πλευρά
του αυτοκινήτου στην αριστερή και το
αντίστροφο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην βάφετε ζάντες αλουμινί-
ου σε θερμοκρασίες υψηλότε-
ρες από 150°C. Μπορεί να επηρεαστούν
τα μηχανικά χαρακτηριστικά των τρο-
χών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
159-178 SCUDO LUM GR_153-172 ScudoG9 IT 12/12/13 14.05 Pagina 174
Page 179 of 227

Για να μην κάνετε ζημιά στο
παρμπρίζ του αυτοκινήτου,
κρατήστε σηκωμένο το μπρά-
τσο του υαλοκαθαριστήρα κατά
τη διάρκεια όλης της διαδικασίας αντι-
κατάστασης του μάκτρου. Μετά την αντι-
κατάσταση οδηγήστε το μπράτσο του υα-
λοκαθαριστήρα μέχρι τη σωστή θέση επά-
νω στο παρμπρίζ.
175
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
DATI TECNICI
EYPETHPIOΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Αντικατάσταση μάκτρων
υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ εικ. 16
Για να αντικαταστήσετε τα μάκτρα των υα-
λοκαθαριστήρων συνεχίστε σύμφωνα με τα
παρακάτω:
– με το κλειδί του διακόπτη εκκίνησης στη
θέση Sή βγαλμένο, ενεργοποιήσετε μέσα σε
60 δευτερόλεπτα το δεξιό χειριστήριο προς
τα κάτω, οι υαλοκαθαριστήρες έρχονται σε
κάθετη θέση και σε αυτή τη θέση σταματούν
– αφαιρέστε το σώμα του ψεκαστήρα Aπου
είναι στερεωμένο επάνω στο μάκτρο
– σηκώστε το μπράτσο Bτου υαλοκαθαρι-
στήρα και τοποθετήστε το μάκτρο έτσι ώστε
να σχηματίζει μία γωνία 90° με το ίδιο το
μπράτσο
– πιέστε την ασφάλεια στήριξης Cκαι ταυ-
τόχρονα σπρώξτε το μάκτρο προς τα κά-
τω μέχρι να αποσυνδέσετε το μπράτσο B
από το μάκτρο εικ. 16
F0P0349m
– μοντάρετε το καινούργιο μάκτρο, βάζοντάς
το επάνω στο μπράτσο και σπρώξτε το
προς τα επάνω μέχρι να ακούσετε το κλικ
της ασφάλειας στήριξης C
– βεβαιωθείτε ότι το μάκτρο έχει ασφαλίσει
σωστά.εικ. 17
F0P0350m
Αντικατάσταση του μάκτρου του
καθαριστήρα του πίσω τζαμιού εικ. 17
Για να αντικαταστήστε το μάκτρο του πίσω
υαλοκαθαριστήρα, ακολουθήστε τα παρακά-
τω:
– σηκώστε το μπράτσο Aτου πίσω υαλο-
καθαριστήρα και τοποθετήστε το μάκτρο
έτσι ώστε να σχηματίζει μία γωνία 90° με το
ίδιο το μπράτσο
– αφαιρέστε το μάκτρο Bπρος τη φορά που
δείχνει το βέλος
– μοντάρετε το καινούργιο μάκτρο, ενεργώ-
ντας με αντίθετη φορά, στη συνέχεια βεβαι-
ωθείτε ότι έχει ασφαλίσει σωστά.
159-178 SCUDO LUM GR_153-172 ScudoG9 IT 12/12/13 14.05 Pagina 175
Page 180 of 227

176ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
εκτεθειμένα σημεία: κάτω μέρος θυρών,
εσωτερικά μέρη προφυλακτήρων, άκρα,
κλπ. ❒χρήση “ανοιχτών” τμημάτων του πλαισί-
ου έτσι ώστε να προληφθεί η συγκέ-
ντρωση νερού από συμπύκνωση και το
λίμνασμα της υγρασίας τα οποία ξεκινούν
το σκούριασμα από το εσωτερικό μέρος.
ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ ΚΑΙ
ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΥΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Το αυτοκίνητό σας καλύπτεται από εγγύη-
ση ενάντια στη διάτρηση λόγω σκουριάς
οποιουδήποτε αρχικού δομικού στοιχείου ή
του αμαξώματος.
Για τους γενικούς όρους αυτής της εγγύησης,
ανατρέξτε στο βιβλίο της Εγγύησης.
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ
ΤΟΥ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Βαφή
Η βαφή δεν εξυπηρετεί μόνο αισθητικούς
σκοπούς, αλλά επίσης προστατεύει τα με-
ταλλικά τμήματα τα οποία βρίσκονται κάτω
από αυτήν.
Διορθώστε αμέσως γδαρσίματα ή γραμμές
για να προλάβετε το σχηματισμό οξείδωσης.
Χρησιμοποιήστε μόνο γνήσια προϊόντα βα-
φής για ρετουσάρισμα/διόρθωση (συμβου-
λευθείτε την “Πινακίδα αναγνώρισης βαφής
του αμαξώματος” στο κεφάλαιο “Τεχνικές
Προδιαγραφές”).
ΑΜΑΞΩΜΑΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ
ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟΥΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ
Οι κύριες αιτίες της διάβρωσης είναι οι ακό-
λουθες: ❒η ατμοσφαιρική ρύπανση❒το αλάτι στον αέρα και η υγρασία (παρά-
κτιες περιοχές, ή θερμά κλίματα με υγρα-
σία)❒οι εποχιακές περιβαλλοντολογικές συν-
θήκες.
Δεν θα πρέπει να υποτιμάται επίσης η πρό-
κληση γδαρσιμάτων λόγω της ατμοσφαιρι-
κής σκόνης που μεταφέρεται από τους ανέ-
μους καθώς και από την άμμο και τη λάσπη
αλλά και το αμμοχάλικο που πετάγεται από
άλλα αυτοκίνητα. Στο δικό σας αυτοκίνητο,
η Fiat έχει εφαρμόσει τις καλύτερες κατα-
σκευαστικές τεχνολογίες έτσι ώστε να προ-
στατέψει αποτελεσματικά το αμάξωμα ενά-
ντια στη διάβρωση.
Αυτές είναι οι πιο σημαντικές:❒προϊόντα για τη βαφή και συστήματα τα
οποία δίνουν στο αυτοκίνητο ιδιαίτερη αν-
θεκτικότητα έναντι της διάβρωσης και της
πρόκλησης γδαρσιμάτων❒χρήση γαλβανισμένων (ή με αρχική κατερ-
γασία) μεταλλικών φύλλων, με υψηλή αντί-
σταση ενάντια στη διάβρωση❒ψεκασμό του κάτω μέρους του αμαξώ-
ματος, του χώρου του κινητήρα, των
εσωτερικών τμημάτων των θόλων των
τροχών και άλλων τμημάτων με προϊόντα
κεριού που παρέχουν υψηλή προστασία❒ψεκασμό των πλαστικών τμημάτων, με
μία προστατευτική λειτουργία, στα πιο ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ
Ψεκαστήρες παρμπρίζ εικ. 18
Αν είναι ανεπαρκές το υγρό που ψεκάζεται,
ελέγξτε πρώτα ότι υπάρχει υγρό μέσα στο
δοχείο (βλέπε παράγραφο ‘’Έλεγχος στάθ-
μης υγρών’ ’ σε αυτό το κεφάλαιο).
Στη συνέχεια ελέγξτε ότι δεν είναι βουλω-
μένα τα άκρα των ψεκαστήρων, αν χρειάζε-
ται χρησιμοποιήστε μία βελόνα.
Η δέσμη ψεκασμού στο παρμπρίζ είναι κα-
τευθυνόμενη με ρυθμιζόμενη τη γωνία των
ψεκαστήρων.
Το υγρό που ψεκάζεται θα πρέπει να κα-
τευθύνεται περίπου στο
1/3του ύψους από
το επάνω άκρο του παρμπρίζ.
Πίσω τζάμι (ψεκαστήρας πίσω
τζαμιού)
Ο ψεκαστήρας του πίσω τζαμιού βρίσκεται
μέσα στο μάκτρο του πίσω καθαριστήρα. εικ. 18
F0P0163m
159-178 SCUDO LUM GR_153-172 ScudoG9 IT 12/12/13 14.05 Pagina 176
Page 181 of 227

177
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
DATI TECNICI
EYPETHPIOΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Η συνήθης συντήρηση του χρώματος συνί-
σταται επίσης στο πλύσιμο του αυτοκινήτου:
η συχνότητα εξαρτάται από τις συνθήκες και
το περιβάλλον στο οποίο χρησιμοποιείται το
αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, σας συμβουλεύ-
ουμε να πλένετε πιο συχνά το αυτοκίνητο σε
περιοχές με υψηλή περιβαλλοντική μόλυνση ή
σε δρόμους που έχει πέσει αλάτι.
Για να πλύνετε σωστά το αυτοκίνητο τηρή-
στε τα παρακάτω:❒αφαιρέστε την κεραία από τον ουρανό
έτσι ώστε να προλάβετε την πρόκληση
ζημιάς σε αυτήν αν το αυτοκίνητο πλένε-
ται σε ένα αυτόματο πλυντήριο αυτοκι-
νήτων❒πλύνετε το αμάξωμα χρησιμοποιώντας
ψεκασμό νερού με χαμηλή πίεση❒τρίψτε με ένα σφουγγάρι και ένα αραιό
μείγμα σαπουνιού όλο το αμάξωμα, βρέ-
χοντας συχνά με το σφουγγάρι❒ξεπλύνετε καλά με άφθονο νερό και στε-
γνώστε με πεπιεσμένο αέρα ή με ένα ει-
δικό σουέτ δέρμα.
Στεγνώστε τα τμήματα που είναι λιγότερο
ορατά με ιδιαίτερη προσοχή, όπως τα πλαί-
σια των θυρών και τα πλαίσια των μπρο-
στινών φαναριών, όπου μπορεί να λιμνάζει
νερό πιο εύκολα. Μία καλή ιδέα είναι να αφή-
νετε το αυτοκίνητο σε ανοιχτό μέρος για λί-
γο μετά από το πλύσιμο έτσι ώστε να εξα-
τμιστεί το νερό.Μην πλένετε το αυτοκίνητο αφού έχει σταθ-
μεύσει στον ήλιο ή ενώ το καπό του κινη-
τήρα είναι ζεστό: έτσι μπορεί να χαθεί η
στιλπνότητα του χρώματος.
Τα εξωτερικά πλαστικά τμήματα πρέπει να
καθαρίζονται με τον ίδιο τρόπο όπως και το
υπόλοιπο αυτοκίνητο.
Όπου είναι δυνατόν, μην παρκάρετε κάτω
από δέντρα· τα ρητινώδη συστατικά τα
οποία ελευθερώνουν πολλά είδη δίνουν στο
χρώμα μία θαμπή εικόνα και αυξάνουν την
πιθανότητα ξεκινήματος της διαδικασίας
σκουριάσματος.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Τα περιττώματα των πουλιών
πρέπει να ξεπλένονται αμέσως και σχολα-
στικά λόγω του ότι το οξύ που περιέχουν εί-
ναι ιδιαίτερα δραστικό.
Τα απορρυπαντικά προκαλούν
μόλυνση του νερού. Το αυτοκί-
νητο θα πρέπει να πλένεται σε
περιοχές οι οποίες είναι εφοδια-
σμένες με συστήματα για τη συλλογή και
τον καθαρισμό του υγρού που χρησιμο-
ποιείται για το πλύσιμο.
Τζάμια
Χρησιμοποιήστε ειδικά προϊόντα καθαρι-
σμού για τζάμια. Χρησιμοποιήστε επίσης
καθαρά υφάσματα έτσι ώστε να αποφύγετε
να κάνετε γρατσουνιές στο τζάμι ή να προ-
καλέσετε ζημιά στη διαφάνειά του.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το εσωτερικό τμήμα του πίσω
τζαμιού θα πρέπει να σκουπίζεται απαλά με
ένα πανί σύμφωνα με τη διεύθυνση των
γραμμών που υπάρχουν έτσι ώστε να απο-
φύγετε την πρόκληση ζημιάς στο θερμαντι-
κό στοιχείο.
Χώρος κινητήρα
Στο τέλος κάθε χειμώνα, πλύνετε σχολαστι-
κά το χώρο του κινητήρα, προσέχοντας να
αποφύγετε να χτυπάτε απευθείας με το νε-
ρό που ψεκάζεται τις ηλεκτρονικές μονάδες
ελέγχου και προστατέψτε κατάλληλα τις
επάνω εισόδους του αέρα, για να μην κατα-
στρέψετε το μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα.
Κάντε αυτή την εργασία σε ένα εξειδικευ-
μένο συνεργείο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Κάντε αυτή την εργασία με τον
κινητήρα κρύο και με το διακόπτη ανάφλε-
ξης στη θέση S. Μετά από τις εργασίες πλυ-
σίματος, σιγουρευτείτε ότι τα διάφορα προ-
στατευτικά (π.χ. ελαστικές φούσκες και κα-
λύμματα) δεν έχουν μετακινηθεί από τη θέ-
ση τους ή δεν έχουν πάθει ζημιά.
Μπροστινοί προβολείς
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Ποτέ μην χρησιμοποιείτε καθα-
ριστικά συστατικά (π.χ.: βενζίνη) ή κετόνες
(π.χ.: ασετόν) για τον καθαρισμό των πλα-
στικών φακών (τζαμιών) των μπροστινών
προβολέων.
159-178 SCUDO LUM GR_153-172 ScudoG9 IT 12/12/13 14.05 Pagina 177
Page 182 of 227

178ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Το ύφασμα της ταπετσαρίας
του δικού σας αυτοκινήτου εί-
ναι επίτηδες φτιαγμένο έτσι
ώστε να είναι ανθεκτικό στη συ-
νηθισμένη φθορά η οποία είναι αποτέλε-
σμα της καθημερινής χρήσης του αυτο-
κινήτου. Πάντως είναι απολύτως ανα-
γκαίο να προλαμβάνετε το δυνατό και/ή
παρατεταμένο γδάρσιμο/τρίψιμο το οποίο
προκαλείται από αξεσουάρ των ρούχων
όπως μεταλλικές αγκράφες, καρφιά, σύν-
δεσμοι “Velcro”, κλπ. τα οποία προκαλούν
τοπική καταπόνηση του υφάσματος η
οποία μπορεί να κόψει τις ίνες του και
σαν επακόλουθο να προκαλέσει ζημιά
στην ταπετσαρία. ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΚΑΙ
ΥΦΑΣΜΑΤΩΝ
Αφαιρέστε τη σκόνη με μία μαλακή βούρτσα
ή μία ηλεκτρική σκούπα. Σας συμβουλεύου-
με να χρησιμοποιείτε μία υγρή βούρτσα σε
βελούδινη ταπετσαρία.
Τρίψτε τα καθίσματα με ένα σφουγγάρι βρεγ-
μένο ελαφρά με ένα διάλυμα νερού και ου-
δέτερου καθαριστικού.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε εύ-
φλεκτα προϊόντα, όπως πε-
τρέλαιο ή καθαρή βενζίνη για να καθα-
ρίσετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Τα ηλεκτροστατικά φορτία τα οποία δη-
μιουργούνται με το τρίψιμο κατά τη
διάρκεια της εργασίας καθαρισμού μπο-
ρεί να προκαλέσουν φωτιά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην κρατάτε φιάλες ψεκα-
σμού (αεροζόλ) μέσα στο αυ-
τοκίνητο: κίνδυνος έκρηξης. Οι φιάλες
αυτές δεν πρέπει να μένουν εκτεθειμέ-
νες σε θερμοκρασία που υπερβαίνει
τους 50°C. Όταν το αυτοκίνητο μένει
εκτεθειμένο στον ήλιο, η εσωτερική θερ-
μοκρασία μπορεί εύκολα να υπερβεί αυ-
τή την τιμή.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣΕλέγχετε περιοδικά ότι δεν έχει παγιδευτεί
νερό κάτω από τα πατάκια (λόγω του νερού
που στραγγίζει από τα παπούτσια, τις
ομπρέλες, κλπ.) το οποίο μπορεί να προκα-
λέσει οξείδωση του μεταλλικού τμήματος.ΣHMEIΩΣH Ποτέ μην χρησιμοποιείτε οινό-
πνευμα, βενζίνη και τα παράγωγα αυτών για
να καθαρίσετε την οθόνη του πίνακα οργά-
νων.
τιμόνι / λαβή επιλογέα ταχυτήτων με
Γνήσιο Δέρμα
Ο καθαρισμός αυτών των εξαρτημάτων
πρέπει να γίνεται αποκλειστικά με νερό και
ουδέτερο σαπούνι.
Μην χρησιμοποιήσετε ποτέ οινόπνευμα
και/ή προϊόντα με αλκοολούχα βάση.
Πριν χρησιμοποιήσετε τα ειδικά προϊόντα
του εμπορίου για το καθαρισμό του εσωτε-
ρικού των αυτοκινήτων βεβαιωθείτε, αφού
διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες που ανα-
φέρονται επάνω στην ετικέτα των προϊό-
ντων, ότι αυτά δεν περιέχουν οινόπνευμα
και/ή ουσίες με αλκοολούχα βάση.
Αν κατά τη διάρκεια του καθαρισμού του
παρμπρίζ με τα ειδικά προϊόντα για τζάμια
πέσουν σταγόνες από αυτά επάνω στο τι-
μόνι λαβή είναι απαραίτητο να τις αφαιρέ-
σετε αμέσως και να πλύνετε την περιοχή με
νερό και ουδέτερο σαπούνι.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Προτείνεται, στην περίπτωση
χρήσης μηχανισμού κλειδώματος του τιμονι-
ού, να προσέχετε πολύ κατά την εφαρμογή
του για να μην γδάρετε το δέρμα της επέν-
δυσης. ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑ
Σας συμβουλεύουμε να καθαρίζετε τα εσω-
τερικά τμήματα με ένα βρεγμένο πανί και ένα
διάλυμα νερού και ουδέτερου σαπουνιού.
Χρησιμοποιήστε ειδικά προϊόντα για τον κα-
θαρισμό πλαστικών, χωρίς διαλύτες και ειδι-
κά σχεδιασμένα έτσι ώστε να προλαμβάνουν
την πρόκληση ζημιάς στην εμφάνιση και στο
χρώμα των κατεργασμένων τμημάτων και να
αφαιρούν γράσο και επίμονους λεκέδες.
159-178 SCUDO LUM GR_153-172 ScudoG9 IT 12/12/13 14.05 Pagina 178
Page 183 of 227

179
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑEYPETHPIOΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ......................................................... 180
ΚΩΔΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ - ΕΚΔΟΣΕΩΝ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ....... 183
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ .................................................................................... 186
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ............................................................................... 187
ΜΕΤΑΔΟΣΗ .................................................................................... 187
ΦΡΕΝΑ .............................................................................................. 188
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ .................................................................................. 188
ΤΙΜΟΝΙ ............................................................................................. 188
ΤΡΟΧΟΙ ............................................................................................ 189
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ .................................................................................... 192
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΧΩΡΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ........................................... 196
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ....................................................................................... 196
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ .............................. 197
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΙ .......................................................................... 208
ΥΓΡΑ ΚΑΙ ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ................................................................. 209
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ...................................................... 211
ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO
2.......................................................................... 214
Τ Τ
Ε Ε
Χ Χ
Ν Ν
Ι Ι
Κ Κ
Α Α
Σ Σ
Τ Τ
Ο Ο
Ι Ι
Χ Χ
Ε Ε
Ι Ι
Α Α
179-214 SCUDO LUM GR_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 13.55 Pagina 179
Page 184 of 227
180ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣΠροτείνεται να σημειώσετε τα εμπορικά σήματα αναγνώρισης του αυτοκινήτου. Τα στοιχεία αναγνώρισης αναγράφονται επάνω στις
αντίστοιχες ετικέτες· η θέση τους βρίσκεται στην εικ. 1:
1- συγκεντρωτική ετικέτα των στοιχείων αναγνώρισης
2- μαρκάρισμα πλαισίου
3- ετικέτα αναγνώρισης χρώματος αμαξώματος.εικ. 1
F0P0609m
179-214 SCUDO LUM GR_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 13.55 Pagina 180