Page 201 of 780

199
DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Ne vključujte kompresorja, dokler ne
pritrdite bele cevi na ventil pnevmatike,
ker se sicer sredstvo za zamašitev
lahko razlije izven pnevmatike.
F
vkl
jučite kompresor s preklopom stikala
B v položaj I in počakajte, da tlak v
pnevmatiki doseže 2,0
b
ara.
Sr
edstvo za zamašitev se pod pritiskom
vbrizga v pnevmatiko. Med tem postopkom
ne odstranjujte cevi z ventila, ker se lahko
umažete. F Od
stranite komplet in privijte čep bele cevi. Pa
zite, da ne bi z ostanki tekočine umazali
vozila. Komplet imejte pri roki.
F
Ta
koj se odpeljite in vozite približno pet
kilometrov z zmanjšano hitrostjo (med 20
i
n
60
k
m/h), da se pnevmatika zamaši.
F
Us
tavite se in preverite popravilo ter tlak v
pnevmatiki.
Zaznavanje prenizkega
tlaka v pnevmatikah
Če je vozilo opremljeno s sistemom za zaznavanje
prenizkega tlaka v p nevmatikah, se ustrezna
kontrolna lučka vključi po popravilu kolesa, dokler
sistema ponovno ne inicializirajo v CITROËNO
vI
s
ervisni mreži ali v
u
sposobljeni servisni delavnici.
Če po približno petih do desetih
minutah pnevmatike ne morete napolniti
do te vrednosti, je ni mogoče popraviti.
Za popravilo pnevmatike se obrnite
na CITROËNO
vO se
rvisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Praktične informacije
Page 202 of 780

DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
F Gumb A zavrtite v položaj za
polnjenje.
F
Do k
onca odvijte črno cev H .
F
Čr
no cev priključite na ventil
popravljene pnevmatike. F
El
ektrično vtičnico kompresorja ponovno
priključite na 12-voltno vtičnico v vozilu.
F Po novno zaženite motor in ga pustite
delovati. F
Tl
ak v pnevmatiki nastavite s pomočjo
kompresorja (za polnjenje pnevmatike
stikalo B nastavite v položaj I , za
praznjenje pnevmatike stikalo B nastavite
v položaj O in pritisnite gumb C ) kot je
navedeno na nalepki, ki je nameščena ob
voznikovih vratih.
Če s
e tlak v pnevmatiki neprestano znižuje,
pomeni, da luknja ni dobro zamašena.
v
t
em primeru se obrnite na CITROËNO
vO
se
rvisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico.
F
Od
stranite komplet in ga pospravite.
F
v
oz
ite z zmanjšano hitrostjo (največ
80
k
m/h) in ne prevozite več kot približno
200
k
m.
Čimprej se napotite v Citroenovo servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Strokovnjaku v servisni mreži obvezno
povejte, da ste uporabili komplet za
popravilo pnevmatike. Po pregledu
pnevmatike vam bo sporočil, ali je
pnevmatiko mogoče popraviti ali pa jo
je potrebno zamenjati.
2. Polnjenje
Page 203 of 780

201
DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
odstranitev vložka
F Pospravite črno cev.
F Z be le cevi odstranite kolenast nastavek.
F
Ko
mpresor držite navpično.
F
v
lo
žek odvijte s spodnje strani.
Pazite, da tekočina ne steče iz vložka.
Datum veljavnosti tekočine je zapisan
na vložku.
vlo
žek s tekočino je namenjen za
enkratno uporabo. Ko ga enkrat
uporabite, ga morate zamenjati.
Po uporabi vložka ne odvrzite v naravo,
ampak ga odnesite v CITROËNO
vO
se
rvisno mrežo ali na za to namenjeno
zbirno mesto.
Ne pozabite si priskrbeti novega vložka
s sredstvom za zamašitev, ki ga dobite
v CITROËNO
vI se
rvisni mreži ali
kvalificirani servisni delavnici.
Kontrola tlaka in polnjenje
Ta kompresor (brez vbrizgavanja sredstva za
zamašitev) lahko uporabite tudi za:
-
ob
časno kontrolo tlaka ali polnjenje
pnevmatik,
-
po
lnjenje drugih predmetov (žoge,
pnevmatike na kolesu itd.).
F
St
ikalo A preklopite v položaj za
polnjenje.
F
Do k
onca odvijte črno cev H .
F
Čr
no cev priključite na ventil
kolesa ali drugega predmeta.
Pr
ed tem po potrebi namestite enega od
priloženih nastavkov. F El
ektrično vtičnico kompresorja priključite
na 12-voltno vtičnico v vozilu.
F
Za
ženite motor in ga pustite delovati.
F
Tl
ak v pnevmatiki nastavite s pomočjo
kompresorja (za polnjenje stikalo B
nastavite v položaj I , za praznenje
pnevmatike stikalo B nastavite v položaj O
in pritisnite na gumb C ), kot je navedeno na
nalepki v vozilu ali na predmetu.
F
Od
stranite kompresor in pospravite vso
opremo.
Praktične informacije
Page 204 of 780
DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Zamenjava kolesa
Dvigalka je shranjena v škatli, ki je pripeta na
rezervno kolo.
vse s
kupaj je s pomočjo vretena pritrjeno pod
vozilom.
več o t
em preberite v rubriki o dostopu do
rezervnega kolesa.
Škatlo z orodjem odprete tako,
F
da p
ritisnete na jeziček in drsno potiskate
pokrov do sredine in ga nato izvlečete.
Dostop do orodja
Zamenjava poškodovanega kolesa s pomočjo orodja, ki se nahaja v vozilu.
Ostalo orodje je spravljeno v škatli pod podom
prtljažnika. Dvigalko lahko uporabljate samo za
zamenjavo poškodovane pnevmatike.
Ne uporabljajte druge dvigalke kot te, ki
ste jo prejeli skupaj z vozilom.
Če vozilo ni opremljeno z originalno
dvigalko, se za dvigalko, ki jo je
predpisal proizvajalec, obrnite na
CITROËNO
vO pr
odajno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.
Page 205 of 780

203
DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
seznam orodja*
Dostop do rezervnega kolesa
Rezervno kolo je nameščeno pod vozilom
s pomočjo vretena.
Zaznavanje prenizkega
tlaka v pnevmatikah
Rezervno kolo ni opremljeno z
zaznavalom. Predrto pnevmatiko morajo
popraviti v C
IT
ROENO
vI ser
visni mreži
ali v kvalificirani servisni delavnici.
1.
Kl
juč za odstranitev kolesa
Z nj
im s kolesa odstranite okrasni pokrov in
pritrditvene vijake.
2.
Dv
igalka z ročico
Z nj
o dvignete vozilo.
3.
Pi
nceta za odstranjevanje pokrovčkov
vijakov kolesa
Z nj
o lahko odstranite pokrovčke z glave
vijakov na aluminijastem platišču.
4.
Or
odje za odstranitev okrasnih pokrovov
Z nj
im odstranite okrasni pokrov s kolesa z
aluminijastim platiščem.
5.
Na
sadni ključ za varnostni vijak proti kraji
(nameščen je v predalu pred sprednjim
sopotnikovim sedežem)
Z njim in s ključem za odstranitev kolesa odstranite s
kolesa posebne varnostne vijake za zaščito proti kraji.
6. Zagozda za kolesa Om ogoča imobilizacijo koles vozila.
7.
Po
daljšek ključa
Z njim odvijete ali privijete matico kabla vretena.8. Odstranljiv obroč za vleko
* O
dvisno od države prodaje.
več i
nformacij o vleki vozila najdete v ustrezni
rubriki.
vse t
o orodje je specifično za vaše
vozilo in se lahko razlikuje glede na
opremo.
Ne uporabljajte ga za druge namene.
Praktične informacije
Page 206 of 780
DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
odstranitev rezervnega kolesa
F Dvignite talno oblogo, da dostopite do
matice vretena.
F
Ma
tico odvijte do konca v smeri vrtenja
urnega kazalca s ključem za odstranitev
kolesa 1
i
n s podaljškom 7
t
er odvijte kabel
vretena, da rezervno kolo lahko položite na
ravna tla. Kabel odvrtite na takšno dolžino,
da boste dosegli kolo. F Z za
dnje strani vozila odstranite kolo
skupaj s škatlo.
F
Re
zervno kolo postavite pokonci, da boste
lahko dostopili do škatle z orodjem.
F
S po
krova škatle z orodjem odstranite
povezovalni trak.
F
Pov
ezovalni trak speljite skozi pesto
kolesa, da ga osvobodite. Ko rezervno kolo namestite na mesto,
kjer je bila predrta pnevmatika, morate,
predno zaženete vozilo, vreteno in
škatlo z orodjem obvezno namestiti na
svoje mesto pod vozilo.
več o t
em preberite v rubriki o
namestitvi vretena in rezervnega kolesa
na svoje mesto.
Page 207 of 780
205
DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
shranjevanje vretena in
r ezervnega kolesa
Ta postopek izvedite z ali brez rezervnega
kolesa. Brez rezervnega kolesa glejte korakt A
in D .
S pomočjo vretena lahko pod vozilo namestite
samo zasilno rezervno kolo.
F
Po
spravite dvigalko v škatlo in namestite
pokrov nazaj.
F
Po
stavite zaprto škatlo z orodjem na tla,
v
b
ližino zadnjega dela vozila.
F
Re
zervno kolo postavite pokonci in speljite
pridrževalni trak preko pesta rezervnega
kolesa.
F
Pr
idrževalni trak vstavite v odprtino
pokrova škatle z orodjem. F Ce
ntrirajte rezervno kolo na škatlo
z orodjem.
F
Re
zervno kolo s škatlo za orodje postavite
k zadnjemu delu vozila.
F
Ko
lo in škatlo namestite nazaj pod vozilo,
tako da s ključem za odstranitev kolesa 1
i
n
podaljškom 7
p
rivijete matico vretena
v nasprotni smeri od smeri vrtenja urnega
kazalca. F Pr
ivijte do konca in preverite, ali je kolo
nameščeno vodoravno na tla vozila.
Praktične informacije
Page 208 of 780

DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Odstranitev kolesa
Parkiranje vozila
vozilo parkirajte tako, da ne ovira
p rometa. Podlaga naj bo vodoravna,
trdna in nedrseča.
Zategnite ročno zavoro, razen če je ta
programirana v samodejnem načinu,
izključite kontakt in prestavite v prvo
prestavo*, da blokirate kolesa.
Preverite vklop kontrolne lučke za
zaviranje in kontrolne lučke P na
upravljalni ročici parkirne zavore.
Po potrebi postavite nasproti kolesu, ki
ga želite zamenjati, zagozdo.
Prepričajte se, da so potniki zapustili
vozilo in se nahajajo na varnem
območju.Potek odstranitve kolesa
F Glede na opremo, z orodjem 3 z v sakega vijaka odstranite pokrovčke ali z orodjem 4 o dstranite
pokrov pesta.
F
Na
sadni ključ za varnostne vijake 5
n
amestite na ključ za odstranitev kolesa 1, da odvijete
varnostni vijak (odvisno od opreme).
F
Os
tale vijake odvijte (za največ četrt vrtljaja) samo s ključem za odstranitev kolesa 1 .
* Položaj P pri samodejnem menjalniku.
Nikoli ne opravljajte del pod vozilom, ki
je dvignjeno samo z dvigalko. Uporabite
podstavek.