2016 CITROEN DS5 HYBRID Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

PIELIKUMS

Lietošanas instrukcija internetā



Ja sadaļa "MyCITROËN" CITROËN tīmekļa vietnē jūsu valstī nav pieejama, jūs varat iepazīties ar
jūsu lietošanas instrukciju šeit:
http://service.citroen.com/ddb/
Sameklējiet lietošanas instrukciju CITROËN tīmekļa vietnē, sadaļā "MyCITROËN".

Izvēlieties:
Izvēlieties vienu no tālāk minētajām piekļuvēm,
lai iepazītos ar lietošanas instrukciju tiešsaistē.


Šī personalizētā daļa atkarībā no iespējas jums piedāvā veidot tiešu un priviliģētu kontaktu ar preču
zīmi.

valodu,
automašīnu, virsbūves veidu,
jū
su lietošanas instrukcijas izdošanas periodu, kas atbilst jūsu automašīnas pirmajam reģistrācijas
datumam.

Ievadiet šo kodu, lai tiešā veidā piekļūtu jūsu lietošanas instrukcijai.
Iepazīstoties ar lietošanas instrukciju tiešsaistē,
jūs varēsiet piekļūt jaunākajai pieejamajai
un ar šo lapu atzīmēm viegli identifi cējamai
informācijai, kas viegli atrodama ar šīs
piktogrammas palīdzību:

Šajā izdevumā ir iekļauti ar Hybrid4 sistēmu
aprīkoto versiju darbības raksturlielumi
un ieteikumi, kā tās lietojamas.
Pateicamies, ka esat izvēlējušies DS 5 Hybrid 4x4!

Aprakstiem un attēliem šajā materiālā ir informatīva
nozīme.
Automobiles CITROËN patur tiesības mainīt
tehniskos rādītājus, aprīkojumus un aksesuārus,
neatjaunojot šo izdevumu.

Šis izdevums ir neatņemama jūsu automašīnas
sastāvdaļa. Automašīnas pārdošanas gadījumā
atcerieties to nodot jaunajam īpašniekam.

Lai iepazītos ar pārējo aprakstu un raksturlielumiem,
skatiet DS 5 lietotošanas instrukciju, kā arī
Apkopju un garantiju grāmatiņu, lai uzzinātu
par jūsu automašīnas pārbaužu kārtību.
Laimīgu ceļu!




Jūsu automašīnai uzstādīta daļa no šajā
materiālā aprakstītā aprīkojuma atkarībā no
aprīkojuma līmeņa, versijas un pārdošanas valstij
raksturīgajiem rādītājiem.

Atvēliet laiku, lai to uzmanīgi izlasītu.

008 003
004
010
ALFABĒTISKAIS INDEKSS45
4 Prezentācija
8 Mērinstrumentu panelis
9 READY signāllampiņa
9 Jaudas indikators
10 Enerģijas plūsmas vizualizācija
12 Patēriņu histogramma
13 Borta dators
15 Iedarbināt / apstādināt
19 Režīma pārslēgs
22 Funkcija ECO OFF
23 Braukšanas ieteikumi
24 Ekoloģiska automašīnas vadīšana
25 ZEV režīma īpatnības
27 Augstsprieguma akumulators
30 Zem motora pārsega
HYBRID4 SISTĒMA
PR AKTISKĀ INFORMĀCIJA KOMFORTS
VA DĪŠANA
36 Automazgātava
37 Riepu pagaidu remonta komplekts
38 Evakuācija uz platformas
38 Sniega ķēdes
TEHNISKIE PARAMETRI
39 Elektromotors
40 Dīzeļmotors
41 Masas
BIEŽĀK UZDOTIE
JAUTĀJUMI42
31 Bagāžas nodalījuma aprīkojums
32 Elektroniski vadāmā pārnesumkārba

Hybrid4 sistēmas prezentācija



Hybrid4 tehnoloģija apvieno 2 enerģijas avotus:
HDi dīzeļmotoru, kas darbina priekšējos riteņus
(velkošais), un elektromotoru, kas darbina
aizmugurējos riteņus (dzenošais).
Šie 2 motori var darboties pamīšus vai
vienlaicīgi atkarībā no izvēlētā Hybrid4
darbības režīma un braukšanas apstākļiem.
Viens pats elektromotors nodrošina
automašīnas mobilitāti ZEV (bezizmešu
automašīna) režīmā un AUTO režīmā
braukšanas fāzes ar zemu ātrumu un mērenu
piedziņu. Elektromotors papildina dīzeļmotoru
iedarbināšanas, ātruma palielināšanas un
ātrumu pārslēgšanas fāzēs.
Akumulators, kas nodrošina elektromotora
barošanu, uzl
ādējas ātruma samazināšanas
fāžu laikā, kā arī ja dīzeļmotors sasniedzis
attiecīgu robežvērtību.



1.
Dīzeļmotors (velkošais).

2.
Elektromotors (dzenošais).

3.
Augstsprieguma akumulators (200V).

4.
Elektroniskais jaudas kontroles bloks.
5.
Stop&Start sistēmas starteris.

6.
Elektroniskā pārnesumkārba (ETG6).

7.
Elektriskā plūsma.

8.
Režīma pārslēgs.

5Hybrid4 sistēma




























Galvenie Hybrid4 sistēmas elementi



Dīzeļmotors (1)
atrodas automašīnas
priekšpusē un nodrošina vilktspēju vairumam
automašīnas mobilitātes vajadzību.

Elektromotors (2)
atrodas automašīnas
aizmugurē un atkarībā no ieslēgtā Hybrid4
darbības režīma un braukšanas apstākļiem
nodrošina dzinējspēku viens pats vai kopā ar
dīzeļmotoru.
Automašīnas braukšanas ātruma
samazināšanas fāzē elektromotors nodrošina
arī enerģijas atgūšanu un akumulatoru
uzlādēšanu. Tas darbojas, ja braukšanas
ātrums nepārsniedz 120 km/h.
Ni-MH tehnoloģijas 200V augstsprieguma
akumulators (3)
uzkrāj un izdala enerģiju, kas
nepieciešama elektromotora darbībai.
Tā lādiņa līmeni automātiski regulē elektriskais
motors ātruma samazināšanās fāzēs vai
termiskais motors, kad pārsniegts noteikts
slieksnis.
Augstsprieguma akumulators atrodas
speciāli aprīkotā bagāžas nodalījuma
daļā. Piekļūšana tam paredzēta vienīgi
CITROËN pārstāvniecības vai kvalificētas
remontdarbnīcas speciālistiem.

Augstsprieguma akumulatora uzlādes līmenis

ir grafiski attēlots iedaļās.
Skatīt sadaļu - "Enerģijas plūsmas rādījumi".









Jūsu Hybrid4 automašī
na ir aprīkota ar
jaudīgām pretpiesārņojuma sistēmām,
t.sk. ar kvēpu filtru (FAP).
Kvēpu filtra reģenerācijas fāžu laikā
dīzeļmotors rada temperatūru, kuras iedarbībā
tiek sadedzināti kvēpi.
Līdz ar to īslaicīgi nav pieejama braukšana
elektrorežīmā, kā tas norādīts paziņojumā
" Elektro
režīms nav pieejams: notiek FAP
reģenerācija
".

Elektroniskā jaudas kontrolierīce (4)
vada
dīzeļmotora un elektromotora darbību tā, lai
pēc iespējas mazāk tiktu patērēta degviela.

Alternatīvais star teris (5)
nodrošina
Stop&Start
sistēmas darbību, kas dīzeļmotoru
pārslēdz gaidīšanas režīmā automašīnas
apstāšanās fāzēs (sarkanā gaisma,
sastrēgumi) vai fāzēs, kad 100% tiek izmantota
elektrība.
Dīzeļmotora iedarbināšana un izslēgšana
notiek automātiski un tūlītēji, vadītājam neko
nedarot.
Tas nodrošina arī augstsprieguma akumulatora
papildu uzlādi, piemēram, 4WD režīmā vai ja
augstsprieguma akumulatora līmenis ir zems.
12V akumulators atrodas motora nodalījumā
un baro automašīnas tradicionālo elektrotīklu.
Ta s ļauj iedarbināt dīzeļmotoru, darbināt tādu
automašīnas aprīkojumu kā apgaismojums,
stikla tīrītāji, audio sistēma u.c.
12V akumulators automātiski tiek uzlādēts no
augstsprieguma tīkla.