2016 CITROEN DS5 HYBRID Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

15Hybrid4 sistēma


Iedarbināt Hybrid4 sistēmu


Hybrid4 sistēmas aktivizēšana

Aktivizējoties Hybrid4 sistēmai, iedegas
mērinstrumentu paneļa apgaismojums, jaudas
indikatora bultiņa ieņem "0"
pozīciju. Stūres
kolonna atbloķējas automātiski (jūtams ar
atbloķēšanos saistīts troksnis un stūres
kustība).
Atkarībā no vairākiem tādiem parametriem kā
augstsprieguma akumulatora uzlādes līmenis
vai ārējā gaisa temperatūra, Hybrid4 sistēma
pati nosaka, vai nepieciešams iedarbināt
dīzeļmotoru.
Režīma pārslēgs atrodas AUTO
pozīcijā.

Ziemas periodā un ar aukstu
motoru dīzeļa uzsildīšanas
sign
āllampiņa varētu degt
vairākas sekundes. Pirms
bremžu pedāļa atlaišanas,
sagaidiet tās nodzišanu.






























Hybrid4 sistēmas iedarbināšana / apstādināšana


Ja Hybrid4 sistēma ir aktīva, nekādā
gadījumā neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības.



)
Pārvietojiet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā N
.

)
Ievietojiet elektronisko atslēgu lasītājā.
vai


)
Ar sistēmu Brīvroku atvēršana un
iedarbināšana pietiek, ja elektroniskā
atslēga atrodas automašīnas iekšpusē.
)
Nospiediet līdz galam bremžu pedāli.


)
Vienu reizi īsi nospiediet " Start/Stop
" pogu
(apmēram uz sekundi).

)
Turiet bremžu pedāli nospiestu tik ilgi, l
īdz
iedegas signāllampiņa READY
, kas norāda
uz to, ka ir aktivizējusies Hybrid4 sistēma,
un ko apstiprina skaņas signāls.

Gadījumā, ja Hybrid4 sistēma
neaktivizējas:


)
Ja mērinstrumentu panelī mirgo N
,
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā A
, tad pozīcijā N
.

)
Ja parādās paziņojums " Kāja
uz pedāļa
", spēcīgāk nospiediet
bremžu pedāli.


Signāllampiņa READY
var
iedegties pēc daž
ām sekundēm
gadījumā, ja, ieslēdzoties enerģijas
ekonomijas režīmam, tiek pieprasīta
Hybrid4 sistēmas aktivizēšana.

Automašīnas iedarbināšana


Lai iegūtu vairāk informācijas
par elektrisko stāvbremzi, skatiet
automašīnas lietošanas instrukcijas
attiecīgo sadaļu.

Izmantojot režīmu pārslēgu, jūs jebkurā brīdī
varat mainīt Hybrid4 sistēmas darbības režīmu.
Braukšanai ZEV
režīmā nepieciešami īpaši
braukšanas apstākļi.


Ja jūsu automašīna iedarbojas
elektriskajā režīmā, tā nerada nekādu
troksni. Tādēļ ļoti uzmanieties no
gājējiem un velosipēdistiem, jo viņi
nedzird jūs tuvojamies.


Augšējā displeja rādījumi

Ātruma indikatora krāsa mainās
atkarībā no braukšanas režīma:


- balts rādījums - iekšdedzes motors
ieslēgts;

- zils rādījums - iekšdedzes motors
izslēgts.

Elektroniskās pārnesumkārbas
automātiskais režīms ļauj uzlabot
pārnesumu maiņu, kā arī braukt daudz
ekonomiskāk.


)
Ja elektroniskās stāvbremzes
automātiskais darbības režīms ir atslēgts,
pavelciet, tad atlaidiet tās rokturi, lai to
atbloķētu manuāli.

)
Pakāpeniski atlaidiet bremžu pedāli.

)
Kad stāvbremze ir atlaista, automašīna
uzsā
k kustību.
Ja stāvbremze ir ieslēgta un ir aktivizēts
tās automātiskās darbības režīms, lēnām
piespiediet gāzes pedāli.

)
Pārvietojiet pārnesumu pārslēgu pozīcijā A

(automātiskais režīms), M
(manuālais
režīms) vai R
(atpakaļgaita).

17Hybrid4 sistēma


Izslēgt Hybrid4 sistēmu




)
Apturiet automašīnu.

)
Ieslēdziet pārnesumu pārslēgu pozīcijā N
.

)
Īsi nospiediet " Start/Stop
" pogu (apmēram
uz sekundi).
Hybrid4 sistēma izslēdzas:


- READY
signāllampiņa nodziest;

- stūres kolonna nobloķējas;

- elektroniskā stāvbremze ieslēdzas
automātiski, izņemot gadījumu, ja ir
atslēgts automātiskās darbības režīms;


)
pārliecinieties, ka elektroniskās
stāvbremzes signāllampiņas ir iedegušās;

)
izņemiet elektronisko atslēgu no lasītāja.

Pirms veicat jebkādas darbības motora
nodalījumā, obligāti jāizslēdz Hybrid4
sistēma ( READY
signāllampiņa
nodzisusi) un jāieslēdz elektroniskā
stāvbremze.



Pirms izkāpjat no automašīnas, pārliecinieties,
ka READY
signāllampiņa ir nodzisusi.
Prombūtnes laikā nekādā gadījumā neatstājiet
elektronisko atslēgu automašīnas salonā.






Drošības nolūkos vai aizsardzībai pret
zādzībām nekādā gadījumā neatstājiet
elektronisko atslēgu automašīnā arī
tad, ja paši atrodaties netālu no tās.
Ieteicams to vienmēr glabāt pie sevis.















Aizdedzes ieslēgšana


Elektroniskajai atslēgai atrodoties lasītājā vai ar
sistēmas "Brīvroku piekļuve un iedarbināšana"
atslēgu automašīnas salonā, nospiežot pogu
" START/STOP
", neaiztiekot bremžu pedāli
,
ieslēdziet aizdedzi.



)
Nospiediet pogu " START/
STOP
", iedegas mērinstrumentu
panelis, bet Hybrid4 sistēma
neiedarbojas.

Pie ieslēgtas aizdedzes sistēma
pārslēgsies enerģijas ekonomijas režīmā, ja
tas būs nepieciešams akumulatora uzlādes
līmeņa uzturēšanai noteiktā līmenī.



)
Lai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt
automašīnu, nospiediet šo pogu vēlreiz.

Rezerves iedarbināšana / izslēgšana


Rezerves iedarbināšana ar
sistēmu Brīvroku atvēršana un
iedarbināšana

Ja elektroniskā atslēga atrodas atpazīšanas
zonas robežās un Hybrid4 sistēma pēc " Start/
Stop
" pogas nospiešanas neiedarbojas:


)
ievietojiet elektronisko atslēgu lasītājā;

)
pārslēdziet pārnesumu pārslēgu pozīcijā N
;

)
nospiediet līdz galam bremžu pedāli;

)
nospiediet pogu " Start/Stop
".
Hybrid4 sistēma ir aktivizēta un READY

signāllampiņa ir iedegusies.















Elektroniskā atslēga, ko
neatpazīst sistēmu Brīvroku
atvēršana un iedarbināšana

Ja jūs braucat vai iedarbināt Hybrid4 sistēmu
(vēlāk), un elektroniskā atslēga vairs neatrodas
atpazīšanas zonas robežās, mērinstrumentu
panelī parādās paziņojums.


)
Piespiediet uz aptuveni 3 sekundēm
pogu " Start/Stop
", ja jūs vēlaties Hybrid4
sistēmu piespiest izslēgties. Tikai ārkārtas gadījumā var veikt motora
beznosacījumu izslēgšanu.


)
Lai to veiktu, piespiediet aptuveni uz
3 sekundēm pogu " Start/Stop
".
Šajā gadījumā stūres kolonna nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta.

Automašīnas lietošanas laikā

elektroniskajai atslēgai vienmēr
jāatrodas tās iekšpusē.



Rezerves izslēgšana

Uzmanību, atkārtota iedarbināšana
nebūs iespējama, ja elektroniskā
atslēga neatradīsies atpazīšanas zonā.

19Hybrid4 sistēma


















Režīma pārslēgs


Pārslēgs ļauj vadītājam izvēlēties vienu no četriem darbības režīmiem, ko piedāvā Hybrid4
sistēma.


)
Pagrieziet regulētājpogu pa labi vai pa kreisi, par ieslēgto režīmu ziņos attiecīgās diodes
iedegšanās.



ZEV
- braukšanai ar 100% elektropiedziņu.

SPORT
- maksimālai automašīnas veiktspējai.


4WD
- 4x4 piedziņas ieslēgšanai pie vājas
saķeres.


AUTO
- ikdienas izmantošanai un optimālam
degvielas patēriņam.
Aktivizējoties Hybrid4 sistēmai, pēc noklusējuma pārsl
ēgs atrodas pozīcijā AUTO

neatkarīgi no tā pozīcijas pirms aizdedzes izslēgšanas.


AUTO režīms


Šis režīms ir paredzēts, lai samazinātu
automašīnas degvielas patēriņu, darbinot
atsevišķi vai vienlaicīgi abus motorus, un
atkarībā no braukšanas apstākļiem un
vadīšanas stila.
Tiklīdz apstākļi to atļauj, akumulatora uzlādes
līmenis ir pietiekams un nav nepieciešams
straujš paātrinājums, maiņstrāvas ģeneratora
starteris atslēdz dīzeļmotoru, nodrošinot
braukšanu 100% elektrorežīmā.

ZEV režīms
(pilnīgi
elektrisks)

ZEV funkcijas (bezizmešu automašīna) darbību
100% nodrošina elektropiedziņa.
Šis režīms ļauj braukt mērenā ātrumā klusi

un bez izmešiem
.

Tas ir aktivizējams, ja to atļauj
apstākļi, galvenokārt, ja ir
pietiekams augstsprieguma
akumulatora uzlādes līmenis
(sākot no 4 iedaļām).

AUTO
režīmā
elektromotors



- Nodrošina automašīnas kustību, braucot
"nulles emisiju" elektrorežīmā atkarībā no
akumulatora uzlādes līmeņa, ja ir izpildītas
automašīnas vadīšanai nepieciešamās
prasības un mērena ātruma palielin
āšanas
nepieciešamība to atļauj.

- Darbojas papildus dīzeļmotoram

iedarbināšanas un ātrumu pārslēgšanas
laikā, palielinot ātrumu vai ja ir
nepietiekama priekšējā tilta piedziņa (tiek
nodrošināta īslaicīga 4 riteņu piedziņa).
Elektromotors viens pats var darboties, ja
braukšanas ātrums nav lielāks par 85 km/h.
Tas nedarbojas virs 120 km/h.
Skatīt īpašos ZEV
režīma darbības
nosacījumus.

Lai iegūtu vairāk informācijas par
īpašajiem ZEV
režīma darbības
nosacījumiem, skatīt attiecīgo sadaļu.

Ja apstākļi neatļauj aktivizēt vai lietot
ZEV
režīmu, ekrānā parādās paziņojums
" Elektrorežīms pašreiz nav pieejams
". ZEV

signāllampiņa nodziest pēc dažu sekunžu
mirgošanas, un slēdža indikators iedegas
AUTO
režīmā.

ZEV
režīmā:


- autonomija un ātruma palielināšanas
kapacitāte ir ierobežota; maksimālais
ātrums ir aptuveni 60 km/h;

- ja nepieciešams spēcīgs paātrinājums
vai ja kāda cita iemesla dēļ nepieciešams
iedarbināt dīzeļmotoru, sistēma
automātiski pāriet AUTO

režīmā.

21Hybrid4 sistēma


Šis režīms būs vēl efektīvāks, ja
automašīna būs aprīkota ar sezonai
piemērotām riepām, piemēram, ar
ziemas riepām.



SPORT režīms
(dīzeļmotors un
elektromotors)
4WD režīms
(4 riteņu
piedziņa)


Šis režīms ļauj izmantot dinamiskāku
braukšanas stilu, izmantojot maksimālo
veiktspēju
.
Izmantojot elektromotora kapacitāti, kas
papildina dīzeļmotoru, tiek izmantota visa
automašīnas akcelerācijas jauda.
Šis režīms ņem vērā akseleratora
pedāļa izmantošanu, elektriski vadāmās
pārnesumkārbas vadību un elektromotora
papildu jaudu.

SPORT
režīmā:


- elektromotora darbība ir pieejama līdz
ātrumam 120 km/h.


Šis pilnpiedziņas režīms ļauj izmantot papildu
piedziņu
pie zema ātruma, iesaistot visus
4 automašīnas riteņus: dīzeļmotors (velkošais)
un elektromotors (dzenošais) darbojas
vienlaicīgi un pastāvīgi.

To savienojums tiek nodrošināts elektroniskā
veidā, lai optimizētu piedziņu vājas saķeres
gadījumā.

4WD
režīmā:


- dīzeļmotors darbojas nepārtraukti: ja
nepieciešams, tas nodrošina elektromotora
barošanu;

- elektromotora papildu piedziņa iespējama
līdz ātrumam 120 km/h.

Šis režīms paredzēts, braucot pa
piesnigušiem un grūti izbraucamiem
ceļiem (dubļi, smiltis), kā arī braslu ar
samazinātu ātrumu.
Šajā režīmā apgrūtinātos apstākļos un
ja vide to atļauj, ieteicams akseleratora
pedāli spiest spēcīgā
k, lai automašīnas
pakāpeniska kustības uzsākšana būtu
vieglāka un samazinātu iegrimšanas
risku.

Šis režīms ir pieejams atkarībā no:


- augstsprieguma akumulatora
uzlādes līmeņa,

- augstuma.

Funkcija ECO OFF


Šī funkcija kavē dīzeļmotora HDi motora
izslēgšanos un nodrošina salona termisko
komfor tu.
Ta s ļauj nepārtraukti uzturēt gaisa
kondicionēšanu vai apsildi.
Tā ir pieejama atkarībā no versijas vai nu uz
stūres komandpogu plates vai skārienekrāna
izvēlnē " Driving
" (Vadīšana).

Nospiežot ECO OFF
komandpogu, dīzeļmotors
nekavējoties iedarbojas no jauna un turpina
darboties pastāvīgā režīmā.
Iedegas komandpogas diode.

Funkcija tiek atslēgta, ja šo komandpogu
nospiež vēlreiz.
Komandpogas diode nodziest.
Hybrid4 sistēmai atjaunojas normāls darbības
režīms.

*
Izņemot ZEV

režīmu, kas nodrošina
braukšanu elektrorežīmā, nevis termisko
komfor tu.
Pēc aizdedzes izslēgšanas funkcijas
darbība deaktivizējas.
Braucot elektrorežīmā un iekšdedzes
rmotoram esot izslēgtam, Hybrid4
sistēma automātiski kontrolē
iedarbināšanu no jauna, lai nodrošinātu
termisko komfor tu salonā
* .
To mēr ļoti augstas ārējās temperatūras
gadījumā iespējams just temperatūras
svārstības.
Šādā gadījumā aktivizējiet ECO OFF

funkciju.






Ar borta paneļa pogu



)
Nospiediet šo pogu.
Deaktivizēšanu apstiprina pogas diodes
iedegšanās un paziņojuma parādīšanās.

Šo pogu nospiežot vēlreiz, funkcijas darbība
atjaunojas.
Pogas diode nodziest, ko papildina paziņojuma
parādīšanās.




Ar taustiņu skārienekrānā


Šo pogu nospiežot vēlreiz, funkcijas darbība
atjaunojas.
Pogas diode nodziest, ko papildina paziņojuma
parādīšanās.


)
Atlasiet izvēlni "Driving"
(vadīšana)
.
Deaktivizēšanu apstiprina taustiņa diodes
iedegšanās un paziņojuma parādīšanās.
)
Lapā nospiediet šo taustiņu.