2016 CITROEN DS5 HYBRID Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

103
DS5_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Liela aukstuma vai
vilkšanas gadījumā
Šādos apstākļos ieteicams stāvbremzi
neieslēgt.
Lai to izdarītu, pie ieslēgtas aizdedzes
atslēdziet stāvbremzi manuāli, tad
pirms aizdedzes izslēgšanas:
F
ma
nuālā pārnesumkārba -
ieslēdziet pirmo pārnesumu vai
atpakaļgaitu;
F
au

tomātiskā pārnesumkārba -
ieslēdziet pozīciju P .
Elektroniskā stāvbremze apvieno 2 darbības
režīmus:
-
Au

tomātiska ieslēgšana / izslēgšana

Au

tomātiska ieslēgšanās notiek pēc
motora izslēgšanas, un ieslēgšanās pēc
gāzes pedāļa nospiešanas (rūpnīcas
uzstādījums).
-
Au

tomātiska ieslēgšana / izslēgšana
St

āvbremzes manuāla ieslēgšana
veicama, pavelkot slēdzi A .
Ma

nuāla izslēgšana veicama, pavelkot, tad
atlaižot slēdzi un turot nospiestu bremžu
pedāli.
Automātiskā režīma
ieprogrammēšana
Atsevišķās automašīnas tirdzniecības valstīs
automātiskās darbības režīmu var atslēgt.
Šādā gadījumā atslēgšanu veic,
izmantojot automašīnas konfigurāciju
izvēlni.
Elektroniskā stāvbremze
Ja automātiskais režīms ir atslēgts,
tad stāvbremzes ieslēgšanu un
izslēgšanu jāveic manuāli.
Ja mērinstrumentu panelī deg
signāllampiņa, automātiskais režīms
ir izslēgts.
Nekādā gadījumā neizkāpiet
no automašīnas, ja nav ieslēgta
stāvbremze. Šī diode deg fiksēti.
uzlīme uz durvju paneļa
Akumulatora bojājuma gadījumā
Šajā gadījumā elektroniskā stāvbremze
vairs nedarbojas.
Drošības nolūkos imobilizējiet
automašīnu atbilstoši augstāk
minētajiem ieteikumiem vai zem
riteņiem novietojiet ķīļus.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, tad atverot
vadītāja durvis, atskan skaņas signāls
un parādās brīdinājuma paziņojums.
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Lai stāvbremzi izslēgtu, neatkarīgi no tā,
vai ieslēgta aizdedze vai darbojas motors,
nospiediet bremžu pedāli, pavelciet , tad
atlaidiet sviru A .
Pilnīgu stāvbremzes izslēgšanu
apstiprina:
manuāla izslēgšana
- bremzēšanas signāllampiņas un
si gnāllampiņas P izslēgšanās uz
slēdža A ;
-
pa

ziņojuma "Izslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Ja pavilksiet sviru A , nenospiežot bremžu
pedāli, stāvbremze neieslēdzas un
mērinstrumentu panelī parādās brīdinājuma
paziņojums.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, lai mērinstrumentu panelī
un uz slēdža A būtu iedegušās
stāvbremzes signāllampiņas.
Automašīnai stāvot, neatkarīgi no tā, vai motors
ir ieslēgts vai izslēgts, pavelciet
sviru A.
manuālā ieslēgšana
Stāvbremzes ieslēgšanu apstiprina:
-
br
emzēšanas signāllampiņas un
signāllampiņas P ieslēgšanās uz
slēdža A ;
-
pa

ziņojuma "Ieslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Ja, motoram darbojoties, stāvbremze nav
ieslēgta un darbojas motors, tad, vadītājam
atverot savas durvis, atskan skaņas signāls
un parādās paziņojums, izņemot gadījumu, ja
automātiskās pārnesumkārbas svira atrodas
pozīcijā P.
mak

simāla ieslēgšana ir nepieciešama:
-
au

tomašīnai, kas velk piekabi vai treileri, ja
ir aktivizētas automātiskās funkcijas, un ja
veicat manuālu ieslēgšanu;
-
ja c

eļa slīpuma apstākļi, kādos ir novietota
automašīna, var izraisīt tās pārvietošanos
(piemēram, uz kuģa, uz automašīnas,
vilkšana).
Vajadzības gadījumā jūs varat veikt
maksimālu stāvbremzes ieslēgšanu
. Tas
izdarāms, ilgi pavelkot slēdzi A, līdz parādās
paziņojums "Stāvbremze ieslēgta līdz galam"
un atskan skaņas signāls.
Apstāšanās laikā, ja tiek vilkta piekabe
vai automašīna novietota uz slīpas
braucamās daļas, ieslēdziet to līdz
galam, tad pagrieziet riteņus uz ietves
pusi un ātrumu ielieciet pārnesumā.
Pēc maksimālas ieslēgšanas tās
izslēgšanās laiks ir ilgāks.
maksimāla ieslēgšana

105
DS5_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, vai stāvbremzes
signāllampiņas ir iedegušās
mērinstrumentu panelī un uz slēdža A.
Ja aizdedze palikusi ieslēgta,
neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības, viņi stāvbremzi var
atslēgt.
Automātiska ieslēgšana,
pie izslēgta motora
- bremzēšanas signāllampiņas un
si gnāllampiņas P iedegšanās uz
slēdža A ;
-
pa

ziņojuma "Ieslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Automašīnai stāvot, pēc motora izslēgšanas
elektroniskā stāvbremze ieslēdzas
automātiski.
Tās ieslēgšanos apstiprina:
Automātiska izslēgšana
Elektroniskā stāvbremze izslēdzas
automātiski un pakāpeniski pēc
automašīnas kustības uzsākšanas
.
F
manu

ālā pārnesumkārba - līdz galam
nospiediet sajūgu, tad ieslēdziet pirmo
pārnesumu vai atpakaļgaitu, tad nospiediet
gāzes pedāli un atlaidiet sajūgu līdz
atlaižas bremzes.
F
Au

tomātiskā pārnesumkārba - ieslēdziet
pozīciju D,
m v

ai R, tad nospiediet gāzes
pedāli.
-
br

emzēšanas signāllampiņas un
signāllampiņas P izdzišana uz
slēdža A ;
-
pa

ziņojuma "Izslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Automašīnai stāvot un darbojoties
motoram, nespiediet bez vajadzības
gāzes pedāli, jo tā jūs varat sabojāt
stāvbremzi.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, lai stāvbremzes signāllampiņas
būtu iedegušās mērinstrumentu panelī un
uz slēdža A fiksētā režīmā.
Ja motors ir ieslēgts un jūs izkāpjat no
automašīnas, to noteikti jāimobilizē,
ieslēdzot
s

tāvbremzi manuāli , pavelkot aiz
sviras A .
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina:
-
br

emzēšanas signāllampiņas vai
signāllampiņas P iedegšanās uz
slēdža A ;
-
pa

ziņojuma "Ieslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Ja, motoram darbojoties, stāvbremze nav
ieslēgta un darbojas motors, tad, vadītājam
atverot savas durvis, atskan skaņas signāls
un parādās paziņojums, izņemot gadījumu, ja
automātiskās pārnesumkārbas svira atrodas
pozīcijā P.
Automašīnas imobilizācija,
motoram darbojoties
Pilnīgu tās izslēgšanos apstiprina:
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Rezerves bremzēšanas sistēma
Rezerves bremzēšanas sistēma izmantojama
vienīgi ārkārtas gadījumos.ESP sistēmas defekta gadījumā, par ko
brīdina šīs signāllampiņas iedegšanās,
bremzēšanas laikā stabilitāte vairs nav
garantēta.
Tad stabilitāte jānodrošina vadītājam,
pārmaiņus atkārtoti pavelkot un atlaižot
slēdzi A
.
Bremžu pedāļa defekta gadījumā
vai izņēmuma gadījumā (piemēram,
vadītāja vājums, braukšana
ar līdzbraucēju u.c.), pavelkot
regulētājpogu
A, var apstādināt
automašīnu.
CDS sistēma ārkārtas bremzēšanas sistēmas
darbības laikā nodrošina bremzēšanas
stabilitāti.
Rezerves bremzēšanas sistēmas darbības
traucējumu gadījumā parādās paziņojums
"Stāvbremzes defekts".
Īpašas situācijas
Lai garantētu tās pareizu darbību un
tātad arī jūsu drošību, stāvbremzes
ieslēgšana un izslēgšana vairākas reizes
pēc kārtas ir ierobežota līdz 8
r

eizēm.
Pārlieku biežas tās izmantošanas
gadījumā jūs brīdina paziņojums "Bojāta
stāvbremze" un mirgojoša signāllampiņa. Atsevišķās situācijās (motora
iedarbināšana), stāvbremze savu
stiprumu var pielāgot pati. Tā ir normāla
darbība.
Lai automašīnas pārvietotu par
dažiem centimetriem, neiedarbinot
motoru, ieslēdziet aizdedzi, nospiediet
bremžu pedāli un atlaidiet stāvbremzi,
pavelkot , tad atlaižot slēdzi A. Par
pilnīgu stāvbremzes atslēgšanos
liecina signāllampiņas izdzišana
slēdzī A , signāllampiņas izdzišana
mērinstrumentu panelī un paziņojuma
"Stāvbremze atlaista" parādīšanās.

107
DS5_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Darbības traucējumi
Gadījumā, ja iedegas elektroniskās stāvbremzes darbības traucējumu diode un viena vai vairākas no tabulā norādītajām signāllampiņām, imobilizējiet
automašīnu uz līdzenas un horizontālas virsmas, ieslēdziet pārnesumu, ja nepieciešams, novietojiet ķīļus un izslēdziet aizdedzi.
Nekavējoties konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.Situācijas Sekas
Paziņojuma " Stāvbremzes defekts " parādīšanās un šo signāllampiņu
iedegšanās. -
Iz

slēgtas automātiskās funkcijas.
-
Na

v pieejama palīgsistēma kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas.
-
El

ektroniskā stāvbremze izmantojama vienīgi manuāli.
Paziņojuma " Stāvbremzes defekts " parādīšanās un šo signāllampiņu
iedegšanās. -
El

ektroniskās stāvbremzes manuāla izslēgšana iespējama, vienīgi
nospiežot gāzes pedāli un pavelkot slēdzi.
-
Na

v pieejama palīgsistēma kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas.
-
Pi

eejamas ir automātiskās funkcijas un manuāla ieslēgšana.
Paziņojuma " Stāvbremzes defekts " parādīšanās un šo signāllampiņu
iedegšanās. -
Iz

slēgtas automātiskās funkcijas.
-
Na

v pieejama palīgsistēma kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas.
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
SituācijasSekas
Lai ieslēgtu elektronisko stāvbremzi:
F
im

obilizējiet automašīnu un izslēdziet aizdedzi;
F
vi

smaz 5 sekundes turiet pavilktu slēdzi, līdz ieslēgšanās tiek
pabeigta;
F
ie

slēdziet aizdedzi un pārbaudiet, vai ieslēgušās elektroniskās
stāvbremzes signāllampiņas.
Ieslēgšanās salīdzinājumā ar parasto ieslēgšanos ir lēnāka.
Lai izslēgtu elektronisko stāvbremzi:
F
ie

slēdziet aizdedzi;
F
pa

velciet slēdzi un to turiet apmēram 3 sekundes, pēc tam to atlaidiet.
Ja mirgo bremzēšanas signāllampiņa vai pēc aizdedzes ieslēgšanas
neiedegas signāllampiņas, šīs sistēmas nedarbojas. Novietojiet
automašīnu uz taisnas virsmas un veiciet tās pārbaudi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
un iespējams arī
mirgo.
Paziņojuma "
Stāvbremzes defekts " parādīšanās un šo signāllampiņu
iedegšanās. -
Pi

eejama vienīgi automātiskās ieslēgšanas funkcija pēc motora
izslēgšanas un automātiskās izslēgšanās funkcija pēc gāzes pedāļa
nospiešanas.
-
El

ektroniskās stāvbremzes manuāla ieslēgšana / izslēgšana un
rezerves bremzēšanas sistēma nav pieejama.
un iespējams arī
mirgo.
Paziņojuma " Akumulatora defekts " parādīšanās. -
Ap

stāšanās jāveic nekavējoties, ievērojot satiksmes drošību.
Apstājieties un imobilizējiet savu automašīnu ( ja nepieciešams, zem
riteņiem palieciet ķīļus).
-
Pi

rms motora izslēgšanas ieslēdziet elektronisko stāvbremzi.

109
DS5_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Palīgsistēma kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas
Uzsākot kustību uz slīpas virsmas, sistēma
uz īsu brīdi (apmēram 2 sekundēm) imobilizē
automašīnu, lai šajā laikā jūs varētu pārcelt
kāju no bremžu pedāļa uz akseleratora pedāli.
Šī funkcija darbojas vienīgi tad, ja:
-
au
tomašīna ir pilnībā imobilizēta ar kāju uz
bremžu pedāļa;
-
ja a

pvienojušies daži slīpas virsmas
gadījumi;
-
va

dītāja durvis ir aizvērtas.
Palīgsistēma kustības sākšanai uz slīpas
virsmas nav atslēdzama.
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas
augšup, pēc bremžu pedāļa atlaišanas uz
īsu brīdi automašīna paliek imobilizēta:
-
ja a

r manuālo pārnesumkārbu esat
ieslēguši pirmo pārnesumu vai brīvgaitu;
-
ja a

r automātisko pārnesumkārbu esat
ieslēguši pozīciju D vai M .Darbība
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas
lejup, ieslēgta atpakaļgaita, pēc bremžu
pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna
paliek imobilizēta.
Kustības uzsākšanas laikā uz slīpas
virsmas neizkāpiet no automašīnas.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
ieslēdziet elektronisko stāvbremzi.
Tad pārbaudiet, vai uz slēdža fiksētā
režīmā ir iedegusies stāvbremzes
signāllampiņa un signāllampiņa P uz
vadības paneļa iedegušās fiksētā
režīmā.
Darbības traucējumi
Tiklīdz sistēmai radusies anomālija, iedegas
šīs signāllampiņas. Lai sistēmu pārbaudītu,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad,
kad automašīna ir pilnībā apstājusies,
motoram darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības nolūkos un lai atvieglotu
motora iedarbināšanu, vienmēr
ieslēdziet tukšgaitu un nospiediet
sajūga pedāli.
Sešpakāpju elektroniskā pārnesumkārba
F Lai pareizi ieslēgtu 5. vai 6. ātrumu,
p ārnesumu pārslēga sviru līdz galam
pārbīdiet pa labi.
Pāreja no 5. vai no
6.
āt
ruma
Pāreja uz atpakaļgaitu
F Pavelciet uz augšu sprūdu, kas atrodas
z em pārnesumu pārslēga roktura, un
pārslēdziet pārnesumu pārslēgu pa kreisi,
pēc tam uz priekšu. Ja netiek ievēroti šie norādījumi, var
neatgriezeniski sabojāt pārnesumkārbu
(aiz neuzmanības pārslēdzot no 3. vai
4. pārnesuma).