Page 337 of 780
11Hybrid4 sistēma
Pie iedarbināšanas un pie izslēgšanas
Enerģijas plūsma nenotiek, bet Stop&Start maiņstrāvas
ģeneratora starteris automātiski izslēdz un iedarbina
dīzeļmotoru neatkarīgi no izvēlētā darbības režīma.
Enerģijas uzkrāšana
Šīs fāzes laikā (ātruma samazināšana, bremzēšana, pedāļa
atlaišana visos režīmos) augstsprieguma akumulatoru no jauna
uzlādē elektromotors / elektriskais ģenerators, ko darbina
aizmugurējie riteņi.
Jūs pilnībā varat izmantot šo uzkrāto elektroenerģiju, spēcīgāk
spiežot akseleratora pedāli, tādējādi ātruma palielinājums būs
lielāks nekā klasiskajām automašīnām.
100% elek trorežīms
Braucot tikai elektrorežīmā (AUTO un ZEV režīmi),
aizmugurējos riteņus darbina tikai elektromotors, kura
barošanu nodrošina augstsprieguma akumulators.
Paziņojums "Zero Emission" norāda, ka dīzeļmotors ir izslēgts
un automašīna neizdala CO
2.
Page 338 of 780
Patēriņu histogramma
(Vienīgi skārienekrāns)
Šis grafiks ataino vidējā degvielas patēriņa vēsturi.
Tas pieejams skārienjūtīgā ekrāna izvēlnē " Driving
"
(Vadīšana).
Šie patēriņi tiek aprēķināti par pēdējām 30 minūtēm pa
5 minūšu laika posmiem.
"60% Hybrid Use
" atbilst 60% braukšanas laika
apvienojumā ar Hybrid4 sistēmas piedziņu un 40% laika
tikai ar dīzeļmotora darbību.
Papildu informāciju par borta datoru meklējiet attiecīgajā nodaļā.
Degvielas patēriņš
Page 339 of 780

13Hybrid4 sistēma
Borta dators
Sistēma jums sniedz informāciju par pašreizējo braucienu (autonomija, patēriņš…).
Mērinstrumentu paneļa displejs
Rādījumi displejā
)
Nospiediet uz stikla tīrītāja
komandsviras
gala, lai pēc kārtas ekrānā
attēlotu dažādus borta datora rādītājus.
- Tūlītēja informācija par:
●
autonomiju;
●
pašreizējo degvielas patēriņu.
- "1"
maršruts, kur tiek rādīts:
●
vidējais ātrums,
●
vidējais degvielas patēriņš,
pirmajam maršrutam.
- "2"
maršruts, kur tiek rādīts:
●
vidējais ātrums,
●
vidējais degvielas patēriņš,
otrajam maršrutam.
"1"
un "2"
maršruts ir savstarpēji nesaistīti un
līdzīgi pēc lietojuma.
Ta s ļauj, piemēram, aprēķināt "1"
maršruta
nobraukumu dienā un "2"
maršruta
nobraukumu mēnesī.
- Enerģijas plūsma.
Maršruta iestatīšana uz nulli
)
Parādoties displejā vēlamajam maršrutam,
vismaz uz 2 sekundēm turiet nospiestu
stikla tīrītāja komandsviras galu.
Iestatīšana uz nulles
(Vienīgi ar skārienjūtīgo ekrānu)
)
Lai patēriņu datus atiestatītu uz nulli, tiklīdz
uz ekrāna parādās "2"
maršruta rādījums,
vismaz uz 2 sekundēm paturiet nospiestu
stikla tīrītāja komandsviras galu.
- Šī brīža atskaņojamā raidstacija
vai medijs.
- Navigācijas norādes.
Page 340 of 780

Skārienekrāns
Datu rādījumi
Cilne ar pašreizējo informāciju kopā ar:
- autonomiju;
- pašreizējo degvielas patēriņu.
"1"
maršruta cilne kopā ar:
- vidējais ātrums,
- vidējais patēriņš,
pirmajam maršrutam.
"2"
maršruta cilne kopā ar:
- vidējais ātrums,
- vidējais degvielas patēriņš,
pirmajam maršrutam.
Enerģijas plūsma.
Patēriņu histogramma.
Maršruta estatīšana uz nulli
)
Atlasiet izvēlni " Driving
"
(vadīšana).
Borta datora informācija parādās izvēlnes
primārajā lapā.
)
Nospiediet vienu no taustiņiem, lai
apskatītu izvēlēto cilni.
)
Kad uzrādīts vēlamais maršruts,
nospiediet taustiņu iestatīšanai
uz nulli.
"1"
un "2"
maršruts ir savstarpēji nesaistīti un
līdzīgi pēc lietojuma.
Ta s ļauj, piemēram, aprēķināt "1"
maršruta
nobraukumu dienā, un "2"
maršruta
nobraukumu mēnesī.
Histogrammas iestatīšana uz
nulles
)
Lai patēriņu histogrammu
atiestatītu uz nulli, tiklīdz uz ekrāna
parādās "2"
maršruta rādījums, nospiediet
taustiņu, kas paredzēts iestatīšanai uz
nulles.
1.
"Instantaneous"
(šī brīža).
2.
"Trip 1"
(1. mar šr ut s).
3.
"Trip 2" (2. maršruts).
4.
"Hybrid"
(hibrīds).
5.
"Histogram" (historogramma).
6.
"00.0 / Reset" (atiestatīt).
Page 341 of 780

15Hybrid4 sistēma
Iedarbināt Hybrid4 sistēmu
Hybrid4 sistēmas aktivizēšana
Aktivizējoties Hybrid4 sistēmai, iedegas
mērinstrumentu paneļa apgaismojums, jaudas
indikatora bultiņa ieņem "0"
pozīciju. Stūres
kolonna atbloķējas automātiski (jūtams ar
atbloķēšanos saistīts troksnis un stūres
kustība).
Atkarībā no vairākiem tādiem parametriem kā
augstsprieguma akumulatora uzlādes līmenis
vai ārējā gaisa temperatūra, Hybrid4 sistēma
pati nosaka, vai nepieciešams iedarbināt
dīzeļmotoru.
Režīma pārslēgs atrodas AUTO
pozīcijā.
Ziemas periodā un ar aukstu
motoru dīzeļa uzsildīšanas
sign
āllampiņa varētu degt
vairākas sekundes. Pirms
bremžu pedāļa atlaišanas,
sagaidiet tās nodzišanu.
Hybrid4 sistēmas iedarbināšana / apstādināšana
Ja Hybrid4 sistēma ir aktīva, nekādā
gadījumā neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības.
)
Pārvietojiet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā N
.
)
Ievietojiet elektronisko atslēgu lasītājā.
vai
)
Ar sistēmu Brīvroku atvēršana un
iedarbināšana pietiek, ja elektroniskā
atslēga atrodas automašīnas iekšpusē.
)
Nospiediet līdz galam bremžu pedāli.
)
Vienu reizi īsi nospiediet " Start/Stop
" pogu
(apmēram uz sekundi).
)
Turiet bremžu pedāli nospiestu tik ilgi, l
īdz
iedegas signāllampiņa READY
, kas norāda
uz to, ka ir aktivizējusies Hybrid4 sistēma,
un ko apstiprina skaņas signāls.
Gadījumā, ja Hybrid4 sistēma
neaktivizējas:
)
Ja mērinstrumentu panelī mirgo N
,
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā A
, tad pozīcijā N
.
)
Ja parādās paziņojums " Kāja
uz pedāļa
", spēcīgāk nospiediet
bremžu pedāli.
Signāllampiņa READY
var
iedegties pēc daž
ām sekundēm
gadījumā, ja, ieslēdzoties enerģijas
ekonomijas režīmam, tiek pieprasīta
Hybrid4 sistēmas aktivizēšana.
Page 342 of 780

Automašīnas iedarbināšana
Lai iegūtu vairāk informācijas
par elektrisko stāvbremzi, skatiet
automašīnas lietošanas instrukcijas
attiecīgo sadaļu.
Izmantojot režīmu pārslēgu, jūs jebkurā brīdī
varat mainīt Hybrid4 sistēmas darbības režīmu.
Braukšanai ZEV
režīmā nepieciešami īpaši
braukšanas apstākļi.
Ja jūsu automašīna iedarbojas
elektriskajā režīmā, tā nerada nekādu
troksni. Tādēļ ļoti uzmanieties no
gājējiem un velosipēdistiem, jo viņi
nedzird jūs tuvojamies.
Augšējā displeja rādījumi
Ātruma indikatora krāsa mainās
atkarībā no braukšanas režīma:
- balts rādījums - iekšdedzes motors
ieslēgts;
- zils rādījums - iekšdedzes motors
izslēgts.
Elektroniskās pārnesumkārbas
automātiskais režīms ļauj uzlabot
pārnesumu maiņu, kā arī braukt daudz
ekonomiskāk.
)
Ja elektroniskās stāvbremzes
automātiskais darbības režīms ir atslēgts,
pavelciet, tad atlaidiet tās rokturi, lai to
atbloķētu manuāli.
)
Pakāpeniski atlaidiet bremžu pedāli.
)
Kad stāvbremze ir atlaista, automašīna
uzsā
k kustību.
Ja stāvbremze ir ieslēgta un ir aktivizēts
tās automātiskās darbības režīms, lēnām
piespiediet gāzes pedāli.
)
Pārvietojiet pārnesumu pārslēgu pozīcijā A
(automātiskais režīms), M
(manuālais
režīms) vai R
(atpakaļgaita).
Page 343 of 780