2016 CITROEN DS5 HYBRID Instructieboekjes (in Dutch)

35Rijden

Stilzetten van de auto
Storing


Controleer voordat u de auto verlaat
of de verklikkerlampjes van de
parkeerrem op het instrumentenpaneel
en op de hendel van de parkeerrem
permanent branden.

Als u de auto wilt stilzetten zonder
de parkeerrem aan te trekken, moet
u, voordat u het contact afzet, de
selectiehendel in de stand A
of R

zetten.
Wanneer de accu defect is, moet u
een wielblok tegen een van de wielen
plaatsen om de auto tegen wegrollen te
beschermen.

Zet voordat u het Hybrid4-systeem uitschakelt
de selectiehendel in de stand N
.
Wanneer het Hybrid4-systeem wordt
uitgeschakeld, wordt de elektrische parkeerrem
automatisch aangetrokken.
Als de automatische werking van de
parkeerrem is uitgeschakeld, trek dan de
parkeerrem handmatig aan om de auto volledig
stil te zetten.

Laat als het Hybrid4-systeem is
ingeschakeld nooit kinderen alleen in
de auto achter.



Uit veiligheidsover wegingen wordt deze
functie alleen geactiveerd als u het
rempedaal intrapt tijdens het inschakelen
van een versnelling vooruit of de
achteruitversnelling.
Deze functie wordt uitgeschakeld zodra het
bestuurdersportier wordt geopend. Sluit om
de functie weer in te schakelen het portier
en trap het rempedaal of gaspedaal in.


Kruipfunctie

Dankzij deze functie verloopt het rijden op lage
snelheid soepeler (inparkeren, file rijden, ...).
Doe het volgende ter wijl het Hybrid4-systeem
is ingeschakeld, de auto stilstaat en de
parkeerrem is vrijgezet:


)
trap het rempedaal in,

)
zet de selectiehendel in de stand A
, R
of
M
,

)
laat het rempedaal geleidelijk los.
De auto zet zich direct in beweging en bereikt
geleidelijk een snelheid van ongeveer 10 km/h,
zonder dat u het gaspedaal hoeft in te trappen.
Als dit waarschuwingslampje
bij het aanzetten van het
contact gaat knipperen,
in combinatie met een
geluidssignaal en een melding op het display
van het instrumentenpaneel, duidt dit op een
storing in de versnellingsbak.
Laat het systeem controleren door het
CITROËN-netwerk of door een gekwalificeerde
werkplaats.

Autowasstraat


Bij sommige autowasstraten (waar de auto op een transportband doorheen wordt gevoerd) mag de parkeerrem tijdens het autowassen niet zijn
aangetrokken.
Als het Hybrid4-systeem is ingeschakeld, het verklikkerlampje
R

EADY
brandt en de parkeerrem is vrijgezet:


)
Zet de selectiehendel in de stand N
.

)
Schakel het Hybrid4-systeem uit (druk op de knop
" START/STOP
"). Het verklikkerlampje READY
op
het instrumentenpaneel dooft en de parkeerrem wordt
automatisch aangetrokken.

)
Zet het contact weer aan (druk op de knop " START/STOP
")
zonder het rempedaal in te trappen. Het verklikkerlampje
READY
gaat niet branden.

)
Zet de parkeerrem vrij met de hendel op de middenconsole,
ter wijl u het rempedaal ingetrapt houdt.

)
Zet het contact af (druk op de knop " START/STOP
" zonder
het rempedaal in te trappen) na gecontroleerd te hebben of
de parkeerrem vrijgezet blijft.



Als de HDi-dieselmotor op dat moment niet draait, wordt hij
onmiddellijk gestart.
Als de HDi-dieselmotor op dat moment draait, blijft hij onbeperkt
draaien.
Als het Hybrid4-systeem is ingeschakeld, het verklikkerlampje
READY
brandt en de parkeerrem is vrijgezet:


)
Zet de selectiehendel in de stand N
(stand AUTO
).

)
Houd het rempedaal ingetrapt en druk vervolgens op de toets
" ECO OFF
".



Autowasstraten waarin de HDi-dieselmotor moet
zijn afgezet.
Autowasstraten waarin de HDi-dieselmotor niet
mag worden afgezet.

Schakel, indien mogelijk, de automatische werking van de parkeerrem uit via het menu voor het configureren van de uitrusting van de auto.

37Praktische informatie










Bandenreparatieset


Deze set bestaat uit een compressor en een flacon met afdichtmiddel.
Hiermee kunt u de band tijdelijk repareren
.
U kunt ver volgens naar de dichtstbijzijnde garage rijden.

Met deze set kunnen de meeste lekke
banden worden gerepareerd, als het
lek zich in het loopvlak of de hiel van de
band bevindt.
Met de compressor kunt u de
bandenspanning controleren en
aanpassen.

Zie voor meer informatie over het
gebruik van deze bandenreparatieset
de desbetreffende rubriek in het
instructieboekje van de auto.

Al het gereedschap is specifiek
bestemd voor uw auto.
Gebruik het niet voor andere
doeleinden.



Toegang tot de set














Overzicht gereedschap



1.
12V- c ompressor.
De compressor bevat een afdichtingsproduct
voor het tijdelijk repareren van een band.
Bovendien kan hiermee de bandenspanning
worden aangepast.

2.
Wielblok.
Voor het blokkeren van de wielen, zodat de
auto niet weg kan rollen.

3.
Sleutel voor doppen van wielbouten.
Voor het ver wijderen van de
beschermdoppen van de wielbouten van
lichtmetalen velgen.

4.
Wieldopsleutel.
Voor het ver wijderen van de wieldoppen van
lichtmetalen velgen.

5.
Afneembaar sleepoog.

Deze set bevindt zich in de opbergbak onder de
vloerplaat van de bagageruimte.

Slepen - bergen van de auto met een bergingsauto


Sleep de auto nooit met twee of vier wielen op de grond: kans op beschadiging van de aandrijving.
Maar als de auto moeilijk bereikbaar is, kan de auto over een afstand van enkele tientallen meters
met een snelheid van minder dan 10 km/h met de wielen op de grond worden verplaatst.


Gebruik het sleepoog uitsluitend
om de auto wanneer deze
moeilijk bereikbaar is over enkele meters te verplaatsen of
om de auto op een bergingsauto te ver voeren.



Voordat u werkzaamheden uitvoert: trap het rempedaal in ter wijl het contact aanstaat, zet de
selectiehendel in de stand N
en schakel ver volgens het Hybrid4-systeem uit (verklikkerlampje READY
uit).
Roep altijd de hulp in van een professioneel bergingsbedrijf om uw auto met een bergingsauto of trailer te
bergen.









Sneeuwkettingen


Voor schr if t en


Er mogen alleen sneeuwkettingen op de
voorwielen worden gemonteerd.
De keuzeschakelaar moet in de stand 4WD

staan.

Raadpleeg de desbetreffende rubriek in
het instructieboekje van de auto om te
zien of de banden van uw auto geschikt
zijn voor sneeuwkettingen. Hier vindt u
ook montageadviezen.

39Technische gegevens

Elektromotor


-
Te c h n i e k

Synchroon met permanente magneten
Max. vermogen: ECE-norm (kW) *
27
Toerental bij max. vermogen (t /min)
2000 - 7500
Max. koppel: ECE-norm (Nm)
200
Toerental bij max.koppel (t /min)
800 - 1290
Rendement (%)

80 - 90

Tr a c t i e b a t t e r i j


Ni-MH

(Nikkel-metaalhydride)
Spanning (V~)

200
Energieopslagcapaciteit (kWh / Ah)
1,1 / 5,5
Actieradius (km)

2 (ongeveer)


















Elektromotor en tractiebatterij


De actieradius is afhankelijk van de weersomstandigheden, de rijstijl van de bestuurder, het gebruik van de elektrische uitrustingen van de auto en de
leeftijd van de batterij.

*

Het maximumvermogen komt overeen met de op de testbank gehomologeerde waarde, onder de omstandigheden die zijn vastgelegd in de Europese
regelgeving (richtlijn 1999/99/CE).

Dieselmotor en versnellingsbak



Dieselmotor



HDi 160



Versnellingsbak


ETG6


Elektronisch gestuurd (6 versnellingen)


Cilinderinhoud (cm
3
)

19 97
Boring x slag (mm)

85 x 88
Max. vermogen: ECE-norm (kW) *
120
Toerental bij max. vermogen (t /min)
3850
Max. koppel: ECE-norm (Nm)
300
Toerental bij max. koppel (t /min)
175 0
Brandstof

Diesel
Katalysator

Ja
Roetfilter

Ja
Hoeveelheid motorolie met ver vangen filter
(in liters)
5,0

*

Het maximumvermogen komt overeen met de op de testbank gehomologeerde waarde, onder de omstandigheden die zijn vastgelegd in de
Europese regelgeving (richtlijn1999/99/CE).

41Technische gegevens













Gewichten en aanhangergewichten (in kg)



*
Het gewicht rijklaar staat gelijk aan het ledig gewicht + bestuurder (75 kg).

**

Het totale gewicht van de aanhanger kan, binnen het maximaal toegestane treingewicht, worden verhoogd indien de belading van de auto wordt verminderd.
Houd er in dat geval rekening mee dat het trekken van een aanhanger met een licht beladen auto een negatieve invloed heeft op het weggedrag.
Het totale gewicht van de aanhanger mag alleen met 300 kg worden verhoogd als er geen passagiers of bagage in de auto aanwezig zijn.
Uitvoering



Hybrid 4x4 Diesel



Versnellingsbak


ETG6


Elektronisch gestuurd (6 versnellingen)



Type Variant Uitvoering: KF...


RHCM/1PS

RHCM/PS




- Ledig gewicht

1660


- Gewicht rijklaar *


173 5


- Maximaal technisch toegestane massa
totaal
2265


- Maximaal toegestaan treingewicht

helling max. 12%
2765


- Aanhanger geremd (binnen max. toegestaan
treingewicht)
helling max. 10% of 12%
500


-
Aanhanger geremd ** (met verminderde belading
auto, binnen max. toegestaan treingewicht)

800


- Aanhanger ongeremd

500


- Aanbevolen kogeldruk

75

Het maximaal toegestane treingewicht en de aanhangergewichten gelden tot een hoogte van maximaal 1000 meter; het opgegeven aanhangergewicht
dient voor elke extra 1000 meter met 10% te worden verminderd.
Bij het trekken van een aanhanger gelden lagere snelheidslimieten (in Nederland wettelijk 90 km/h).
Bij hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om de motor te beschermen. Als de buitentemperatuur meer dan 37°C
bedraagt, moet het treingewicht worden verminderd.

Veelgestelde vragen


100% elektrisch rijden (zero emission)



Vraag



Antwoord


Waarom kan ik niet altijd overschakelen naar de stand
ZEV
(Zero Emission Vehicle) ter wijl de tractiebatterij
voldoende geladen lijkt te zijn? Dit is een tijdelijke situatie.
Als de stand ZEV
, ondanks dat de laadtoestand van de tractiebatterij voldoende is, niet kan
worden ingeschakeld, kan dit worden veroorzaakt door tijdelijke omstandigheden zoals koud
weer, het rijden op een grote hoogte, een ingeschakelde achterruitver warming, benodigd
extra vermogen voor de airconditioning of ver warming, of de regeneratie van het roetfilter.
Waarom wordt af en toe de waarschuwing " Elektrische
stand niet beschikbaar: Regeneratie roetfilter
bezig
" weergegeven? Dit is een melding die verschijnt bij de regeneratie van het roetfilter. Dit is een volstrekt
normaal proces dat elke 400 tot 500 km (of zelfs minder bij veel stadsverkeer) plaatsvindt,
net als bij een auto met HDi-dieselmotor zonder hybridetechnologie.
Bij deze auto's merkt de bestuurder niets van dit proces.
Bij een Hybrid4-auto kunt u hier echter wel iets van merken, doordat (in stadsverkeer)
de HDi-dieselmotor tijdelijk niet wordt uitgeschakeld en doordat deze melding tijdens de
regeneratie wordt weergegeven.
Waarom kan ik de stand ZEV
niet inschakelen, ter wijl
de auto elektrisch rijdt in de stand AUTO
? De aansturing van de stand ZEV
verschilt van die van de stand AUTO
.
Het inschakelen van de stand ZEV
is alleen mogelijk als de laadtoestand van de
tractiebatterij minimaal 4 segmenten is, zodat de actieradius in deze stand voldoende is.
In de stand AUTO
wordt uitsluitend tijdelijk en voor kortere periodes overgeschakeld op
elektrisch rijden, zodat dit ook bij een lagere laadtoestand van de tractiebatterij mogelijk
is.
Waarom is de actieradius in de stand ZEV
korter bij het
oprijden van een helling? Het nemen van een helling kost een auto meer energie dan het rijden op een vlakke weg.
In dat geval is het raadzaam de stand AUTO
te gebruiken, zodat de HDi-dieselmotor voor
het benodigde vermogen kan zorgen.
Waarom wordt, nadat de stand ZEV
door het systeem is
uitgeschakeld, niet automatisch teruggekeerd naar de stand
ZEV
zodra weer aan de voor waarden wordt voldaan? De stand ZEV
is niet onder alle omstandigheden de zuinigste stand.
Daarom schakelt het systeem automatisch over naar de stand AUTO
.