2016 CITROEN DS5 HYBRID Instructieboekjes (in Dutch)

11Hybrid4-systeem













Bij het starten en stoppen

Er zijn geen energiestromen; de dynamo/startmotor (Stop &
Start-systeem) stopt en start de HDi-dieselmotor automatisch,
ongeacht de gekozen stand.


Terugwinnen van energie

Tijdens deze fase (snelheid minderen, remmen, loslaten
van het gaspedaal, in alle standen) wordt de tractiebatterij
opgeladen door de elektromotor/generator die wordt
aangedreven door de achter wielen.
Het terugwinnen van energie werkt optimaal wanneer u het
gaspedaal snel loslaat om op de motor af te remmen. De auto
zal dan sneller vertragen dan een conventionele auto.


100% elek trisch

Tijdens het volledig elektrisch rijden (stand AUTO
of ZEV
)
werkt alleen de elektromotor die wordt gevoed door de
tractiebatterij. De elektromotor drijft de achter wielen aan.
De aanduiding " Zero Emission
" wijst erop dat de HDi-
dieselmotor is afgezet en de auto geen CO
2 uitstoot.

Overzicht van het brandstofverbruik
(uitsluitend bij uitvoeringen met het touchscreen)


Dit diagram geeft een overzicht van het gemiddelde
brandstofverbruik.
Het diagram kan worden weergegeven via het menu
"
Rijden
"
van het touchscreen.
Het betreft het verbruik over de laatste 30 minuten, per
periode van 5 minuten.


"60% Hybrid Use
"
betekent dat 60% van de tijd met
assistentie van het Hybrid4-systeem en 40% met alleen
de HDi-dieselmotor is gereden.

Zie de desbetreffende rubriek voor meer informatie over de
boordcomputer.



Brandstofverbruik

13Hybrid4-systeem
Boordcomputer


De boordcomputer geeft actuele informatie over het rijden (actieradius, brandstofverbruik...).












Display van het instrumentenpaneel



Weergave van de informatie



)
Druk op het uiteinde van de
ruitenwisserschakelaar
om
achtereenvolgens de verschillende functies
weer te geven.



- Actuele informatie:


●
actieradius,

●
actueel brandstofverbruik.





- Traject "1"
:


●
gemiddelde snelheid,

●
gemiddeld brandstofverbruik,
voor het eerste traject.





- Traject "2"
:


●
gemiddelde snelheid,

●
gemiddeld brandstofverbruik,
voor het tweede traject.


De trajecten "1"
en "2"
zijn onafhankelijk en
hebben dezelfde eigenschappen.
Traject "1"
kan bijvoorbeeld gebruikt worden
voor een dagelijks verbruik en traject "2"
voor
een maandelijks verbruik.


- Energiestromen.


Traject resetten



)
Druk zodra het gewenste traject wordt
aangegeven langer dan twee seconden op
het uiteinde van de ruitenwisserschakelaar.



Overzicht brandstofverbruik
resetten
(Uitsluitend uitvoeringen met het
touchscreen)


)
Druk als traject "2"
wordt weergegeven
langer dan twee seconden op het uiteinde
van de ruitenwisserschakelaar om het
overzicht van het brandstofverbruik te
resetten.


- Radiozender of geluidsbron
waarnaar wordt geluisterd.

- Navigatie-aanwijzingen.

To u c h s c r e e n


Weergave van de informatie


Actuele informatie:


- actieradius,

- huidig brandstofverbruik.


Traject "1"
:


- gemiddelde snelheid,

- gemiddeld brandstofverbruik,
voor het eerste traject.


Traject "2"
:


- gemiddelde snelheid,

- gemiddeld brandstofverbruik,
voor het tweede traject.


Energiestromen.
Overzicht van het brandstofverbruik.




Traject resetten



)
Selecteer het menu "
Rijden
"
.
De informatie van de boordcomputer wordt
weergegeven op de hoofdpagina van het menu.


)
Druk op een van de toetsen om het
gewenste tabblad te bekijken.


)
Druk zodra het gewenste traject
wordt weergegeven op de toets
voor het resetten.
De trajecten "1"
en "2"
zijn onafhankelijk en
hebben dezelfde eigenschappen.
Traject "1"
kan bijvoorbeeld gebruikt worden
voor een dagelijks verbruik en traject "2"
voor
een maandelijks verbruik.


Overzicht brandstofverbruik
resetten


)
Druk als het traject "2"
wordt weergegeven
op de toets voor het resetten om ook het
overzicht van het brandstofverbruik te
resetten.




1.
"Ac t u e e l ".


2.
"Traject 1".


3.
"Traject 2".


4.
"Hybride".


5.
"Staafdiagram".


6.
"00.0 / Reset".

15Hybrid4-systeem

Starten van het Hybrid4-systeem


Inschakelen van het Hybrid4-systeem

Als het Hybrid4-systeem is ingeschakeld,
brandt de verlichting van het
instrumentenpaneel en staat de wijzer van de
vermogensmeter in de stand " 0
". Het stuurslot
wordt automatisch ontgrendeld (er is een geluid
hoorbaar en het stuur wiel beweegt lichtjes).
Afhankelijk van bepaalde parameters, zoals
de laadtoestand van de tractiebatterij en
de buitentemperatuur, bepaalt het Hybrid4-
systeem zelf of de HDi-dieselmotor moet
worden gestart.
De keuzeschakelaar staat in de stand AUTO
.


Onder winterse omstandigheden en bij
koude motor kan het verklikkerlampje
van het voorgloeien enkele seconden
blijven branden; wacht tot het
verklikkerlampje is gedoofd en laat dan
het rempedaal los.






























Starten / afzetten van het Hybrid4-systeem


Laat nooit kinderen alleen in de auto
achter als het Hybrid4-systeem is
ingeschakeld.



)
Zet de selectiehendel in de stand N
.

)
Plaats de elektronische sleutel in de lezer.
of


)
Als uw auto is voorzien van het keyless
entry and start-systeem, hoeft de
elektronische sleutel zich slechts in de auto
te bevinden.
)
Trap het rempedaal volledig in.




)
Druk één keer kort (ongeveer één seconde)
op de knop " START/STOP
".

)
Houd het rempedaal ingetrapt tot het
verklikkerlampje READY
gaat branden om
aan te geven dat het Hybrid4-systeem is
ingeschakeld; dit wordt bevestigd met een
geluidssignaal.

Als het Hybrid4-systeem niet wordt
ingeschakeld:


)
En N
knippert op het
instrumentenpaneel, zet dan de
selectiehendel in de stand A
en
ver volgens in de stand N
.

)
En de melding " Voet op het
rempedaal
" wordt weergegeven,
trap het rempedaal dan steviger in.


Als de eco-mode van de auto is
geactiveerd, kan het enkele seconden
duren voordat het verklikkerlampje
READY
gaat branden wanneer het
Hybrid4-systeem wordt ingeschakeld.

Wegrijden


Zie voor meer informatie over
de elektrische parkeerrem de
desbetreffende rubriek in het
instructieboekje van de auto.

U kunt op elk gewenst moment de rijstand van
het Hybrid4-systeem met de keuzeschakelaar
wijzigen.
Om in de stand ZEV
te kunnen rijden moet aan
bijzondere voor waarden zijn voldaan.


Wanneer u wegrijdt in de elektrische
stand, maakt uw auto geen geluid.
Let dus extra goed op voetgangers
en fietsers die u mogelijk niet horen
aankomen.


Head-up display

De kleur waarin de snelheid wordt
weergegeven is afhankelijk van de rijmodus:


- weergave in wit: verbrandingsmotor
in werking,

- weergave in blauw:
verbrandingsmotor uitgeschakeld.

In de automatische stand schakelt de
elektronisch gestuurde versnellingsbak
op de optimale momenten zodat
de auto zo min mogelijk brandstof
verbruikt.


)
Als de automatische werking van de
elektrische parkeerrem is uitgeschakeld,
trek dan aan de hendel en laat deze
ver volgens los om de parkeerrem
handmatig vrij te zetten.

)
Laat het rempedaal geleidelijk los.

)
Als de parkeerrem is vrijgezet, zet de auto
zich onmiddellijk in beweging.
Als de parkeerrem is aangetrokken en de
automatische werking is ingeschakeld, geef
dan geleidelijk gas.

)
Zet de selectiehendel in de stand A

(automatische bediening), M
(handmatige
bediening) of R
(achteruitversnelling).

17Hybrid4-systeem

Uitschakelen van het Hybrid4-systeem




)
Zet de auto stil.

)
Zet de selectiehendel in de stand N
.

)
Druk kort (ongeveer één seconde) op de
knop " START/STOP
".
Het Hybrid4-systeem wordt uitgeschakeld:


- het verklikkerlampje READY
gaat uit,

- het stuurslot wordt vergrendeld,

- de elektrische parkeerrem wordt
automatisch aangetrokken, behalve als de
automatische werking is uitgeschakeld.


)
Controleer of de verklikkerlampjes van de
elektrische parkeerrem branden.

)
Ver wijder de elektronische sleutel uit de
lezer.

Schakel altijd het Hybrid4-systeem uit
(verklikkerlampje READY
uit) en trek de
elektrische parkeerrem aan alvorens
werkzaamheden in de motorruimte uit
te voeren.

Controleer voordat u de auto verlaat of het
verklikkerlampje READY
is uitgegaan.
Laat uw elektronische sleutel nooit
achter in de auto.





Omwille van de veiligheid en ter
voorkoming van diefstal: laat nooit de
elektronische sleutel in de auto achter,
ook niet wanneer u in de buurt bent.
Het is raadzaam de sleutel bij u te
houden.
















Aanzetten van het contact


Druk, met de elektronische sleutel in de lezer
of de sleutel van het keyless entry and start-
systeem in het interieur van de auto, zonder
het rempedaal in te trappen
op de knop
" START/STOP
" om het contact aan te zetten.



)

Druk op de knop " START/STOP
":
de verlichting en lampjes van het
instrumentenpaneel gaan branden zonder
dat het Hybrid4-systeem wordt ingeschakeld
.

Als het contact is aangezet, gaat
het systeem vanaf een bepaalde
laadtoestand van de accu automatisch
over op de eco-mode.

)
Druk nogmaals op deze knop om het
contact af te zetten en de auto te kunnen
vergrendelen.

Noodprocedure voor starten / afzetten


Noodprocedure voor het starten
met het keyless entry and start-
systeem
Als de elektronische sleutel zich in het
detectiegebied bevindt en het Hybrid4-systeem
niet wordt ingeschakeld als u op de knop
" START/STOP
" drukt:


)
Steek de elektronische sleutel in de lezer.

)
Zet de selectiehendel in de stand N
.

)
Trap het rempedaal volledig in.

)
Druk op de knop " START/STOP
".
Het Hybrid4-systeem wordt ingeschakeld; het
verklikkerlampje READY
brandt.




















Als de elektronische sleutel niet
wordt herkend door het keyless
entry and start-systeem
Als de elektronische sleutel zich niet meer in het
detectiebereik bevindt tijdens het rijden of wanneer
u (op een later moment) het Hybrid4-systeem wilt
uitschakelen, wordt een melding weergegeven op
het display van het instrumentenpaneel.


)
Houd de knop "
START/STOP
"
ongeveer
drie seconden ingedrukt als u het Hybrid4-
systeem geforceerd wilt uitschakelen. In noodgevallen kan de motor geforceerd
worden afgezet.


)
Houd de knop " START/STOP
" ongeveer
drie seconden ingedrukt.
In dat geval wordt het stuurslot vergrendeld
zodra de auto stilstaat.

Tijdens het gebruik van de auto moet
de elektronische sleutel in de auto
blijven.



Noodprocedure voor het afzetten van de motor

Let op: zonder de elektronische sleutel
in het detectiebereik kan het systeem
niet meer ingeschakeld worden.