2016 CITROEN DS4 Manual do condutor (in Portuguese)

303
DS4_pt_Chap10_verifications_ed03-2015
Não deite fora os frascos de aditivo
AdBlue® com os resíduos domésticos.
Deposite-os num contentor próprio
para o efeito ou entregue-os no seu
Ponto de Venda.
Importante: se o depósito de AdBlue
®
do seu veículo estiver completamente
vazio - o que é confirmado pelas
visualizações de alerta e pela
impossibilidade de ligar o motor -
deve obrigatoriamente efectuar um
abastecimento, no mínimo, de 3,8

litros
(ou seja dois frascos de 1,89

litros). No caso de projecções do aditivo, lave
imediatamente com água fria ou limpe
com o auxílio de um pano húmido.
Caso o aditivo tenha cristalizado,
elimine-o com o auxílio de uma
esponja e de água quente.
Importante: em caso de reposição
do nível após uma falta de aditivo
,
deverá aguardar imperativamente
cerca de 5 minutos antes de voltar a
ligar a ignição, sem abrir a por ta do
condutor, nem destrancar o veículo,
nem introduzir a chave no contactor,
nem introduzir a chave do sistema
"Acesso e arranque mãos livres" no
habitáculo .
Ligue a ignição e, em seguida, após
decorrido um espaço de tempo de
10 segundos, ligue o motor.
F

O

btenha um frasco de AdBlue
®.
Após verificar a data de validade, leia
atentamente as instruções de utilização
da etiqueta antes de verter o conteúdo
do frasco no depósito de AdBlue
® do seu
veículo. F

A
pós retirar o frasco, no caso de haver
derrames, limpe o bocal do depósito com o
auxílio de um pano húmido.
F
V
olte a colocar o tampão azul no bocal do
depósito e rode um sexto de volta no sentido
dos ponteiros do relógio, até ao limite.
F

V
olte a colocar o obturador no plástico
preto encaixando-o na tampa.
F

L
iberte o fio do gancho de suporte da
prateleira e baixe o piso da mala.
Verificações

DS4_pt_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Características técnicas
0

DS4_pt_Chap11_caracteristiques_ed03-2015

DS4_pt_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Motorizações e caixas de velocidade a gasolina
Motores gasolinaV Ti 120pu reTech 130 S&STHp 15 0
Caixas de velocidades BVM
(Manual 5


velocidades)BVM6
(Manual 6


velocidades)BVA6
(Auto. 6


velocidades)
Tipos variantes versões:
NX... 5FS0



5FS0/1HNYM/S
HNYM/1S
HNYM/2S 5FEA
Cilindrada (cm
3) 1 5981 19 91 598
Diâmetro x curso (mm) 77
x 85,875
x 90,577
x 85,8
Pot. máx*: norma CE (kW) 889611 0
Regime de pot. máx. (rpm) 6


0005
5006


050
Binário máx.: norma CE (Nm) 160230 240
Regime de binário máx. (rpm) 4
2501


7501
400
Combustível Sem chumboSem chumboSem chumbo
Catalisador SimSimSim
Capacidades de óleo (em litros) do motor
(com substituição do filtro) 4,25
3,54,25
.../S : modelo equipado com Stop & Start.
.../1


: modelo equipado com pneus de fraca resistência à deslocação.
.../2


: modelo equipado com pneus de muito fraca resistência à deslocação.
*

A p

otência máxima corresponde ao valor homologado no banco motor, de acordo com as condições definidas pela regulamentação europeia
(Directiva 1999/99/CE).

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DS4_pt_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Motores a gasolinaTHp 16 0THp 165 S&STH p 20 0THp 210 S&S
Caixas de velocidades BVA6
(Auto. 6


velocidades)E AT 6
(Auto. 6


velocidades)BVM6
(Manual
6


velocidades)BVM6
(Manual
6


velocidades)
Tipos variantes versões:
NX... 5FMA5GZT/S
5GZ T/1S 5FU8



5FU8/15GMM/S
Cilindrada (cm
3) 1 5981 5981 5981 598
Diâmetro x curso (mm) 77
x 85,877
x 85,877
x 85,877
x 85,8
Pot. máx*: norma CEE (kW) 120121147155
Regime de pot. máx (rpm) 6


0006


0005
5006


000
Binário máx.: norma CEE (Nm) 240240 275285
Regime de binário máx. (rpm) 1
4001
4001


7001


750
Combustível Sem chumboSem chumboSem chumboSem chumbo
Catalisador SimSimSimSim
Capacidades de óleo (em litros) do motor
(com substituição de filtro) 4,25
4,254,254,25
.../S : modelo equipado com Stop & Start.
.../1


: modelo equipado com pneus de fraca resistência à deslocação.
*

A p

otência máxima corresponde ao valor homologado no banco motor, de acordo com as condições definidas pela regulamentação europeia
(Directiva 1999/99/CE).
Características técnicas

DS4_pt_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
r eduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, a velocidade máxima autorizada é reduzida (respeite a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37
°C, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.
Pesos e cargas rebocáveis gasolina (em kg)
Motores a gasolina V Ti 120pu reTech 130 S&STHp 15 0
Caixas de velocidades BVM
(Manual 5 velocidades) BVM6
(Manual 6


velocidades)BVA6
(Auto. 6


velocidades)
Tipos de variantes de versões:
NX... 5FS0



5FS0/1HNYM/S
HNYM/1S - /2S 5FEA
-


Ta r a 1
2051
2551
363
-

Pe
so em ordem de marcha* 1
2801
3301
438
-

Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 1


7551
7901
835
-

Pe
so total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12% 2
9552
9902
635
-

R
eboque com travão (no limite do MTR A)
em inclinação de 12% 1
2001
200800
-

R
eboque com travão** (no limite do MTR A) 1
4501
4501


000
-

R
eboque sem travão 640675715
-

Pe
so recomendado no ponto de engate 757575
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75
kg).
**

O p
eso de reboque com travão pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

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DS4_pt_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Motores gasolinaTHp 16 0THp 165 S&STH p 20 0THp 210 S&S
Caixas de velocidades BVA6


(Auto.
6


velocidades)E AT 6
(Auto. 6


velocidades)BVM6


(Manual
6


velocidades)BVM6
(Manual
6


velocidades)
Tipos variantes versões:
NX... 5FMA5GZT/S
5GZ T/1S 5FU8



5FU8 /15GMM/S
-


Ta r a 1
3631


3101


3161


313
-

Pe
so em ordem de marcha* 1
4381
3851


3911
388
-

Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 1
8351


8501
8201
845
-

Pe
so total de circulação autorizado (MTR A)
e

m inclinação 12% 2
6353
2502
8202
845
-

R
eboque com travão (no limite do MTR A)
e

m inclinação de 12% 800
1
4001


0001


000
-

R
eboque com travão** (com transferência
de carga no limite do MTR A) 1


0001
6501
2501
250
-

R
eboque sem travão 715690 695655
-

Pe
so recomendado no ponto de engate 75757575
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000
metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10
% por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, a velocidade máxima autorizada é reduzida (respeite a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37
°C, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75
kg).
**

O p
eso de reboque com travão pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Características técnicas

DS4_pt_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Motorizações e caixas de velocidades Diesel
Motores diesele -H d i 115BlueH d i 115 S&SBlueH d i 120 S&S
Caixas de velocidades BVM6
(Manual
6


velocidades)BVM6
(Manual
6


velocidades)E AT 6
(Auto.
6


velocidades)BVM6
(Manual
6


velocidades)E AT 6
(Auto.
6


velocidades)
Tipos variantes versões:
NX... 9H
d8

/S
9H
d8

/1S BHXM/S
BHXM/1S -/2S -/3S BHX T/1S
BHX T/2S BHZM/S
BHZM/1S -/2S -/3S BHZT/S
Cilindrada (cm
3) 1 5601 5601 560
Diâmetro x curso (mm) 75
x 88,375
x 88,375
x 88,3
Pot. máx*: norma CE (kW) 8485 88
Regime de pot. máx. (rpm) 3
6003
5003
500
Binário máx.: norma CE (Nm) 270300 300
Regime de binário máx. (rpm) 1


7501


7501


750
Combustível GasóleoGazole Gasóleo
Catalisador SimSim Sim
Filtro de partículas (FAP) SimSim Sim
Capacidades de óleo (em litros) do motor
(com substituição do filtro) 3,75
3,75 3,75
.../S : modelo e-HDi equipado com Stop & Start
.../1


: modelo equipado com pneus de fraca resistência à deslocação.
.../2


: modelo equipado com pneus de muito fraca resistência à deslocação.
*

A p

otência máxima corresponde ao valor homologado no banco motor, de acordo com as condições definidas pela regulamentação europeia
(Directiva 1999/99/CE).