2016 CITROEN DS4 Manual do condutor (in Portuguese)

DS4_pt_Chap08_conduite_ed03-2015

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Conselhos de condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante independentemente das condições de circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as suas mãos no volante para estar preparado para reagir
a qualquer momento e em qualquer eventualidades.
Aquando de um longo trajecto, é recomendado que efectue uma pausa a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma condução suave, antecipe as travagens e aumente as
distâncias de segurança.Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - Risco
de aquecimento excessivo e danos so
sistema de travagem!
Não estacione e não coloque o motor
em funcionamento, veículo parado, em
zonas onde substâncias e materiais
combustíveis (ervas secas, folhas
mortas...) possam entrar em contacto
com o sistema de escape quente -
Riscos de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo, com o
motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento e coloque a
caixa de velocidades em ponto morto
ou na posição N ou
p
, c
onsoante o tipo
de caixa de velocidades.
Condução em solo inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas eléctricos do seu
veículo.
Importante!
- verifique que a profundidade de água não excede 15 cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
-

d
esactive a função Stop & Start,
-

c
ircule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10
km/h,
-

n
ão pare nem desligue o motor.
Se tiver, imperativamente, de passar num local
inundado:
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.

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Em caso de reboque
distribuição das cargas
F Distribua a carga no reboque para que os objectos mais pesados fiquem o mais
perto possível do eixo e o peso sobre a
lança se aproxime do máximo autorizado,
sem o ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho do
motor. É preciso reduzir a carga máxima
rebocável 10
% por cada 1 000 m de altitude.
Vento lateral
F Tenha em consideração o aumento da sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
Uma vez que o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime do
motor.
F

P
ara diminuir o regime do motor, reduza a
velocidade.
A carga máxima rebocável numa inclinação
prolongada depende da inclinação e da
temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
F

S
e a luz de alerta e a luz
avisadora STO
p se

acenderem,
pare o veículo e desligue o motor
assim que possível.
Tr a v õ e s
Durante o reboque a distância de travagem
aumenta.
Para limitar o aquecimento dos travões, é
recomendada a utilização do travão motor.
pneus
F Verifique a pressão dos pneus do veículo tractor e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.
Iluminação
F Verifique a sinalização eléctrica do reboque e a regulação da altura das luzes
do veículo.
Para mais informações sobre a regulação
da altura das luzes, consulte a rubrica
correspondente.
Para mais informações sobre os pesos
(e as cargas rebocáveis em função
do seu veículo), consulte a rubrica
correspondente.
A ajuda ao estacionamento em
marcha-atrás será neutralizada
automaticamente em caso de utilização
de um reboque de origem CITROËN.
Condução

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Evite pendurar um objecto pesado à
chave ou ao telecomando, tornando-a
pesada sobre o seu eixo no contactor o
que poderá provocar um problema de
funcionamento.
Poderá ser uma situação agravante
com o accionamento do airbag frontal.
Arranque/paragem do motor com a chave
Inclui 3 posições:
- posição 1
(Stop): inserção e extracção da
chave, coluna de direcção trancada,
-
posição 2


(Contacto): coluna de direcção
destrancada, ignição ligada, pré-
aquecimento Diesel, arranque do motor,
-
posição 3


(Arranque).
Contactor da chave
posição contacto
Permite a utilização dos equipamentos
eléctricos do veículo ou recarregar acessórios.
Quando o nível de carga da bateria atinge o
nível de reserva, o sistema entra em modo de
economia de energia: a alimentação é cortada
automaticamente para preservar a carga da
bateria.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
Protecção anti-roubo
Anti-arranque electrónico
No caso de um problema de
funcionamento é advertido pelo
acendimento deste avisador, um
sinal sonoro e/ou a visualização de
uma mensagem, consoante a versão.
Guarde fora do seu veículo a etiqueta
fornecida juntamente com as chaves
que lhe são entregues aquando da
aquisição do seu veículo.
Nesse caso, não é possível efectuar o
arranque do veículo; consulte rapidamente a
rede CITROËN. As chaves possuem um chip electrónico que
tem um código específico. Ao ligar a ignição,
este código deve ser reconhecido para
autorizar o arranque do motor.
Este anti-arranque electrónico tranca o sistema
de controlo do motor, alguns instantes após
desligar a ignição, e impede o arranque do
motor em caso de roubo.

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Em condições de Inverno, esta luz
avisadora permanece acesa durante
mais tempo. Assim que o motor estiver
quente, esta luz avisadora não se
acende.
Em algumas situações, poderá
ser necessário exercer uma força
significativa para manobrar o volante
(rodas viradas, por exemplo). Se o motor não arrancar
imediatamente, desligue a ignição.
Aguarde alguns instantes antes de
tentar arrancar novamente. Se após
algumas tentativas o motor não
arrancar, não insista: arrisca-se a
danificar o motor de arranque e o
motor. Entre em contacto com a rede
CITROËN ou com uma.Em condições temperadas, não
aqueça o motor parado, arranque
imediatamente e circule a um regime
moderado.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxico, como o monóxido de
carbono. Risco de intoxicação e morte!
Em condições de Inverno muito
rigorosas (temperaturas inferiores
a -23ºC), para garantir o bom
funcionamente e a longevidade dos
componentes mecânicos do seu
veículo, motor e caixa de velocidades,
é necessário deixar o motor em
funcionamento durante 4


minutos antes
de arrancar com o veículo.
Arranque do motor
Travão de estacionamento engatado, caixa de
velocidades em ponto morto ou na posição N
ou
p
:
F


p
ressionar a fundo o pedal de embraiagem
(caixa de velocidades manual),


ou
F

p
ressionar a fundo o pedal de travão (caixa
de velocidades automática),
F

i
nsira a chave no contactor; o sistema
reconhece o código,
F

d
estranque a coluna de direcção girando
simultaneamente o volante e a chave,
F

C
om um motor a gasolina, accione o
motor de arranque rodando a chave até
à posição 3
até o motor arrancar, sem
acelerar. Assim que o motor arrancar,
largue a chave.
F

C
om um motor a Diesel, rode a chave até à
posição 2 , ligação da ignição, para activar
o dispositivo de pré-aquecimento do motor. Aguarde que esta luz avisadora
se apague no quadro de bordo e
depois accione o motor de arranque
rodando a chave até à posição 3
até
o motor arrancar, sem acelerar.
Assim que o motor arrancar, largue
a chave.
Condução

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Esquecimento da chave
Em caso de esquecimento da chave no
contactor na posição 2 (Contacto), o
corte de ignição ocorre automaticamente
ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode
a chave para a posição 1


(Stop) e, de
seguida, novamente para a posição 2

(Contacto) .
F

I

mobilize o veículo.
F
M
otor ao ralenti, rode a chave para a
posição 1 .
F

R

etire a chave do contactor.
F

P

ara trancar a coluna de direcção,
manobre o volante até o mesmo bloquear.
desligar o motor
Para facilitar o destrancamento da
coluna de direcção, é recomendável
que coloque as rodas da frente no eixo
do veículo antes de desligar o motor. Ao sair do veículo, guarde a chave
consigo e tranque o veículo.
Para mais informações, consulte
a rubrica "Informações práticas",
paragraphe "Modo de economia de
energia".
Nunca desligue a ignição antes de
imobilizar completamente o veículo.
Com o motor desligado as funções de
assistência à travagem e a direcção
estão igualmente desligadas: risco de
perda de controlo do veículo.Modo de economia de energia
Após desligar o motor (posição 1- Stop
) pode
ainda utilizar, durante um período acumulado
máximo de trinta minutos, funções tais como o
sistema de áudio e telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, luzes do tecto,...
F

V

erifique que o travão de estacionamento
se encontra correctamente engatado,
particularmente em terreno inclinado.

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Arranque/Paragem do motor com Acesso e arranque mãos
livres
Arranque do motor
F Coloque o selector de velocidades na posição p ou N, para os veículos de caixa
de velocidades automática, ou em ponto
morto, para os veículos com caixa de
velocidades manual.
F

C
om a chave electrónica no interior do
veículo, pressione o pedal de travão
para os veículos de caixa de velocidades
automática ou desembraie a fundo para os
veículos de caixa de velocidades manual. F

P
ressione brevemente o botão
" START/STO
p "
, enquanto
mantém o pedal pressionado até
ao arranque do motor. Em caso de não detecção da chave
electrónica nesta zona, é apresentada
uma mensagem. Desloque a chave
electrónica na zona adequada para
poder efectuar o arranque do motor.
Se uma das condições de arranque
não for aplicada, é visualizada
uma mensagem de informação no
quadro de bordo. Em alguns casos,
é necessário manobrar o volante
premindo, em simultâneo, o botão
" START/STOp " para ajudar ao
desbloqueio da coluna de direcção; é
informado sobre esta situação através
de uma mensagem.
A presença da chave electrónica do
Acesso e arranque mãos livres é
imperativa na zona de reconhecimento.
Por motivos de segurança, não
saia dessa zona com o veículo em
funcionamento.
Veículos di esel
Com temperaturas negativas,
o arranque só será efectuado
após a extinção do avisador
de pré-aquecimento.
Se este avisador se acender após
pressionar " START/STO
p "

,
deverá manter o pedal de travão
ou de embraiagem pressionado
até o avisador se apagar e não
deve pressionar " START/STO
p "
n

ovamente até ao arranque completo
do motor.
A coluna de direcção desbloqueia-se e o
arranque do motor é efectuado de uma forma
quase imediata.
Para as versões Diesel, ver o aviso abaixo
apresentado.
Não é necessário introduzir a chave electrónica
no leitor.
Condução

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paragem do motor
Se o veículo não estiver imobilizado,
não será possível desligar o motor.
Nunca abandone o veículo deixando a
chave electrónica a bordo.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
F

I

mobilize o veículo.
F

C

oloque o selector de velocidades em
p

ou N
, para os veículos de caixa de
velocidades automática, ou em ponto
morto, para os veículos com caixa de
velocidades manual.
F
C
om a chave electrónica no
interior do veículo, pressione o
botão " START/STO
p ".

O motor desliga-se e a coluna de
direcção é bloqueada.
Arranque de emergência
Quando a chave electrónica se encontrar na
zona de reconhecimento e não for possível
efectuar o arranque do motor, após uma
pressão do botão " START/STO
p " :
F


C
oloque o selector de velocidades na
posição
p ou N para os veículos de
caixa de velocidades automática, ou em
ponto morto para os veículos de caixa de
velocidades manual. F
C oloque a chave electrónica no leitor de
emergência.
(

ver rubrica "Aberturas - Chave de
emergência").
F

P
ressione o pedal de travão para os
veículos com caixa de velocidades
automática ou desembraie a fundo para os
veículos de caixa de velocidades manual.
F

P
rima o botão " START/STO
p ". É e

fectuado o arranque do
motor.