2016 CITROEN C5 Notices Demploi (in French)

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air conditionné automatique (bizone)
le système d'air conditionné fonctionne moteur tournant.
Bizone : c'est la régulation différenciée de la température et de la répartition d'air entre conducteur
et passager avant.
le c
onducteur et son passager avant peuvent chacun régler la température et la répartition de l'air,
à leur convenance.
les

symboles et les messages, associés aux commandes de l'air conditionné automatique,
apparaissent dans l'afficheur. C’est le mode normal d’utilisation
du système.
s
e
lon le niveau
de confort choisi, un appui sur
cette commande, confirmé par
l’affichage du voyant A , permet
de gérer automatiquement et
simultanément l’ensemble des
fonctions suivantes :1a-1b. Fonctionnement
automatique
1a. Fonctionnement automatique côté
c o n d u c t e u r.
1b.

F
onctionnement automatique côté
passager.
2a.

R
églage de la température côté
c o n d u c t e u r.
2b.

R
églage de la température côté passager.
3a.

R
églage de la répartition d’air côté
c o n d u c t e u r.
3b.

R
églage de la répartition d’air côté
passager. 4a.
af ficheur zone conducteur.
4b.
af ficheur zone passager.
5.

R
églage du débit d'air.
6.
a
c
tivation / d
ésa
ctivation de l’air
conditionné.
7.

R
ecirculation d’air intérieur / e
n
trée d’air
ex t é r i e u r.
8.
d
é
sembuage / d
é
givrage arrière.
9.
d
é
sembuage / d
é
givrage avant.-
d
é
bit d’air.
-

t
e
mpérature dans l’habitacle.
- R épartition d’air.
- ai r conditionné.
-
R

ecirculation d’air automatique.
il e

st recommandé de maintenir tous les
aérateurs ouverts.
u
n s
imple appui sur l'une
des commandes, exceptée celle régulant la
température 2a et 2b, permet de passer en
mode manuel.
l
e v
oyant A s’éteint.
3
ergonomie et confort

80
2a-2b. Réglage de la températureGestion par les commandes
manuelles3a-3b.
Ré glage de la répartition
d’air
F appuyez sur la commande 3b pour
modifier la répartition du débit d'air côté
passager.
le

s témoins correspondant à la répartition
choisie s’allument :
-

P
are-brise et vitres latérales avant.
-
a
é
rations avant (aérateurs centraux,
latéraux et grille de diffusion douce si
ouverte) et arrière.
-

P
ieds avant et arrière.
F
t
o

urnez la commande 2a
pour modifier
la température côté conducteur et la
commande 2b pour modifier celle côté
passager : vers la droite pour l'augmenter
ou vers la gauche pour la diminuer.
la

consigne désirée s’affiche.
la v

aleur indiquée sur l’afficheur correspond
à un niveau de confort et non pas à une
température en degré Celsius ou Fahrenheit,
selon le choix de la configuration validée à
l ’a f f i c h e u r.
un r

églage autour de la valeur 21 permet
d'obtenir un confort optimal.
n
é

anmoins, selon
votre besoin, un réglage entre 18 et 24 est
usuel. F
a
p
puyez sur la
commande 3a
pour modifier la
répartition du
débit d'air côté
c o n d u c t e u r.
F
a
p

puyez sur une des commandes,
exceptée celle régulant la
température


2a et 2b .
l
e

s voyants A des
commandes


"AUTO" s’éteignent.
il e

st possible de régler manuellement une
ou plusieurs fonctions, tout en maintenant les
autres fonctions en mode automatique.
le p

assage en mode manuel peut générer des
désagréments (température, humidité, odeur,
buée) et n'est pas optimal (confort).
Pour revenir en mode "AUTO" , appuyez sur les
commandes 1a et 1b.
l
e

s voyants A s’allument.
en e

ntrant dans le véhicule, la
température à l'intérieur peut être
beaucoup plus froide (ou plus chaude)
que la température de confort.
i
l n

'est
pas utile de modifier la température
affichée pour atteindre rapidement le
confort souhaité.la r
égulation automatique de l'air
conditionné utilisera ses performances
maximales pour compenser le
plus rapidement possible l'écart de
température.
l'

affichage simultané de la répartition
d'air au pare-brise, vitres latérales et en
aération avant et arrière est impossible.
Ergonomie et confort

81
5. Réglage du débit d'air
En diminuant le débit au minimum, le
système d'air conditionné se coupe (OFF).
Pour éviter la buée et la dégradation de la
qualité de l'air dans l'habitacle, veillez à
maintenir un débit d'air suffisant.
6. Air conditionné
l'air conditionné fonctionne
uniquement moteur tournant. la
c
ommande du pulseur d’air (réglage
du débit d'air) doit être active pour
obtenir de l'air conditionné.
7. Recirculation d’air intérieur / Entrée d’air extérieur
Entrée d'air en mode
automatique
el

le est activée par défaut
en régulation de confort
automatique.
le m

ode automatique s'active
pendant la marche arrière ou à
l'activation du lave-vitre. Fermeture de l'entrée d'air
F
a
p
puyez sur la commande 7
pour fermer l'entrée d'air
ex t é r i e u r.
el

le doit être annulée dès que possible pour
permettre le renouvellement de l'air dans
l'habitacle et le désembuage.
Entrée d'air extérieur
F
a
p
puyez une fois sur la
commande 7 pour ouvrir
l'entrée d'air extérieur.
to

ut en maintenant les autres réglages, cette
position permet au conducteur, à tout instant,
de s’isoler d’odeurs ou de fumées extérieures
désagréables.
F
ap
puyez sur la commande :
-

p

our augmenter le débit d’air,
-

p

our diminuer le débit d’air.
le n

iveau du débit d’air est indiqué
par l’allumage progressif des
voyants des pales du ventilateur.
Cette fonction permet une recirculation d'air
et isole l'habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.
e
l
le est inactive lorsque la
température extérieure est inférieure à +5°C
pour se prémunir des risques d’embuage du
véhicule.
Vous pouvez mémoriser les réglages
du système d'air conditionné. Consultez
la rubrique "Mémorisation des positions
de conduite".
F
a
p

puyez sur la commande 6 .
l
e t

émoin
s'allume.
Pour être efficace, l'air conditionné doit être
utilisé vitres fermées.
3
Ergonomie et confort

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9. Désembuage / Dégivrage avant
dans certains cas, le
mode "AUTO" peut s'avérer
insuffisant pour désembuer ou
dégivrer les vitres (humidité,
passagers nombreux, givre).
8. Désembuage / Dégivrage arrière
la lunette arrière chauffante a un
fonctionnement indépendant du
système d'air conditionné.
F
a
p

puyez sur la commande 8 , moteur
tournant, pour assurer le dégivrage de
la lunette arrière et des rétroviseurs.
l
e
t

émoin s'allume.
i

l s'éteint automatiquement pour éviter une
consommation de courant excessive et en
fonction de la température extérieure.
il p

eut être interrompu par une nouvelle
pression sur la commande 8 ou à l'arrêt du
moteur.
da

ns ce dernier cas, le dégivrage reprendra à
la prochaine mise en route du moteur si l'arrêt
est inférieur à une minute. F
a
p
puyez sur la commande 9 pour retrouver
rapidement des vitres claires.
l
e t
émoin
s’allume.
Ce système gère la température, le débit,
l'entrée d'air et répartit la ventilation vers le
pare-brise et les vitres latérales avant.
un

e reprise manuelle fait sortir du mode
"
dé

sembuage". e
l
le doit être annulée dès que
possible pour permettre le renouvellement de
l'air dans l’habitacle et le désembuage.
un a

ppui sur une des commandes 1a et 1b
permet de revenir en mode "AUTO" .
av

ec le s
t
op & s
t
art, tant que le
désembuage est activé, le mode
sto
P
n

'est pas disponible.lo rs des départs moteur froid, le débit
n'atteindra que progressivement son
niveau optimum afin d’éviter une trop
grande diffusion d’air froid.
lo

rsqu'on entre dans le véhicule, après
un arrêt plus ou moins prolongé et que
la température à l'intérieur du véhicule
est très éloignée de la température de
confort, il n'est pas utile de modifier la
température affichée pour atteindre
rapidement le confort souhaité.
l
e
s

ystème utilise automatiquement
ses performances maximales pour
compenser le plus rapidement possible
l'écart de température.
l'e

au provenant de la condensation
du climatiseur s'évacue par un orifice
prévu à cet effet ; une flaque d’eau
peut ainsi se former sous le véhicule à
l'arrêt.
Quelle que soit la saison, par temps
frais, l'air conditionné est utile, car il
enlève l'humidité de l'air et la buée.
Évitez de rouler trop longtemps avec
l'air conditionné neutralisé.
Éteignez le dégivrage de la lunette
arrière et des rétroviseurs extérieurs
dès que vous jugerez nécessaire,
car une faible consommation de
courant permet une diminution de la
consommation de carburant.
Ergonomie et confort

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Lecteurs de carte
F Contact mis, actionnez l'interrupteur correspondant.
Liseuses arrière du toit
vitré panoramique (Tourer)
Clé en position ou contact mis :
F a ctionnez l'interrupteur 1 correspondant.
la l

iseuse concernée s'allume pour une durée
de dix minutes.
le

s liseuses arrière s'allument :
-

a
u retrait de la clé de contact,
-

a
u déverrouillage du véhicule.
el

les s'éteignent progressivement :
-

a
u verrouillage du véhicule,
-

à l
a mise du contact.
Plafonniers
1. Plafonnier avant
2. Lecteurs de car te
Plafonnier avant
Plafonnier arrière
1. Plafonnier arrière
2. Lecteurs de car te
da
ns cette position, le plafonnier
s'éclaire progressivement :
et
eint en permanence.
ec

lairage permanent.
-
a
u déverrouillage du véhicule,
-
à l
'ouverture d'une porte,
-
à l
'extraction de la clé de contact,
-
à l
'activation du bouton de verrouillage de
la télécommande, afin de localiser votre
véhicule.
i
l s'éteint progressivement :
-
a
u verrouillage du véhicule,
-
à l
a mise du contact,
-
3
0 secondes après la fermeture de la
dernière porte.
en
éclairage permanent, vous disposez
de différents temps d'allumage :
-
c
ontact coupé, environ dix minutes,
-
e
n mode économie d'énergie,
environ trente secondes,
- m oteur tournant, sans limite.
3
Ergonomie et confort

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Éclairage d'ambianceVous disposez, dans votre véhicule, d'un éclairage d'ambiance éclairant la console centrale et les
commandes d'ouverture des portes.
Console centraleÉclaireurs des commandes
d'ouverture de portes
Fonctionnement
Ces éclaireurs sont activés avec l'allumage
automatique des feux, en cas de faible
luminosité externe.
i
l
s sont désactivés à
l'extinction du combiné de bord.
l'

intensité de l'éclairage varie avec celle du
combiné de bord.
F
a
p
puyez sur les commandes A pour
augmenter ou diminuer l'intensité de
l'éclairage.
ils

sont situés sur les commandes d'ouverture
intérieures avant et arrière.
le

s éclaireurs des commandes d'ouverture
des portes arrière sont désactivés si la sécurité
enfants est active.
le
s éclairages sont situés sur la console de
pavillon, à proximité du plafonnier avant. i
l
s
éclairent la console centrale.
ergonomie et confort

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Éclaireur d'entrée de porte
Porte ouverte, il permet d'éclairer le sol à
l'extérieur du véhicule.
Éclaireur de plancher
À l'avant, à l'ouverture d'une porte, il permet
d'éclairer l'intérieur du véhicule.
l'
éclairage d'accueil est composé de l'allumage :
- d
e
s plafonniers.
-

d
e
s éclaireurs de plancher.
- d
e
s éclaireurs d'entrée de porte lors de l'ouverture de l'une d'elles.
Éclairage d'accueil
3
Ergonomie et confort

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Pare-soleil
F Contact mis, relevez le volet d'occultation ; le miroir s'éclaire automatiquement.
Pour éviter l'éblouissement de face, rabattez le
pare-soleil vers le bas.
en c

as d'éblouissement par les vitres des
portes, dégagez le pare-soleil de son attache
centrale et faites-le pivoter latéralement.
Boîte à gants réfrigérable
F Pour ouvrir la boîte à gants, tirez la poignée et abaissez le couvercle.
el

le bénéficie d'un éclairage automatique.
la b

oîte à gants est ventilée par une buse de
ventilation A obturable manuellement.
el

le permet d'accéder à la commande de
neutralisation de l'airbag frontal passager B .
En roulant, la boîte à gants doit
rester fermée.
aménagements avant
F tirez la poignée vers vous pour l'ouvrir.
Vide-poches conducteur
Ergonomie et confort