Page 25 of 706

23
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Adaptív
fényszórófolyamatos
Az „ AUTO” helyzetben lévő
világításkapcsolót maga felé húzta,
és a funkció aktív („Vezetés” m e nü).
A rendszer tompított világítás
üzemmódban van, mivel a külső
fényviszonyok elegendőnek
bizonyulnak, és/vagy a forgalmi
viszonyok nem teszik lehetővé a
távolsági fényszórók bekapcsolását. A szélvédő felső részén elhelyezett kamera a külső
fényviszonyok és a forgalmi helyzet függvényében
kezeli a távolsági fényszórók használatát.
A funkció kikapcsolásához húzza meg újra a
világításkapcsolót.
Az adaptív fényszóró
funkcióról bővebben lásd a
megfelelő részt.
folyamatos Az „ AUTO” helyzetben lévő
világításkapcsolót maga felé húzta,
és a funkció aktív („Vezetés” m e nü).
A rendszer távolsági fényszóró
üzemmódban van, mivel a külső
fényviszonyok és a forgalmi helyzet
lehetővé teszik azt.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Ködlámpák folyamatos A hátsó ködlámpák világítanak. A hátsó ködlámpák kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.
Ködfényszórók
folyamatos A ködfényszórók a világításkapcsolón
található gyűrű segítségével be lettek
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa egyszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
A világításkapcsolóról bővebben lásd a megfelelő részt.
1
Fedélzeti műszerek
Page 26 of 706

24
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Elektromos
rögzítőfék folyamatos
Az elektromos rögzítőfék be van
húzva. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki az
elektromos rögzítőféket: helyezze a lábát a
fékpedálra, és röviden nyomja meg az elektromos fék
kapcsolóját.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
Az elektromos rögzítőfékről
bővebben lásd a
megfelelő részt.
Dízel előizzítás
folyamatos A „START/STOP” indítógomb be lett
nyomva (gyújtás helyzet). Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
A visszajelzés kialvása után azonnal indítható az autó,
de ehhez automata sebességváltók esetén benyomva
kell tartani a fékpedált, mechanikus váltós modellek
esetén pedig a kuplungot.
A gyújtás időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges időjárási körülmények között akár
30
másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul be, adja rá a gyújtást és ismét
várja meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa
be a motort.
Holttérfigyelő folyamatos A holttér figyelő funkció be lett
kapcsolva. A holttérfigyelő rendszerről
bővebben lásd a
megfelelő részt.
Park Assist folyamatos A Park Assist funkció be lett
kapcsolva. A Park Assist
funkcióról bővebben lásd a megfelelő
részt.
Fedélzeti műszerek
Page 27 of 706

25
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Automata
ablaktörlés folyamatos
Az ablaktörlő-kapcsoló le lett
nyomva. Az „
automata első ablaktörlés ” funkció aktív.
A funkció kikapcsolásához nyomja lefelé a kart, vagy
állítsa az ablaktörlő-kapcsolót egy másik helyzetbe.
Utasoldali
légzsákrendszer folyamatos
A műszer fal utasoldali részén található
kapcsoló „ON” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák be van
kapcsolva.
Ebben az esetben ne helyezzen
az első utasülésre gyermekülést a
menetiránynak háttal. Az utasoldali frontlégzsák kiiktatásához állítsa a
kapcsolót
„OFF” helyzetbe.
Menetiránynak háttal is beszerelhető gyermekülés,
kivéve a légzsákok meghibásodása esetén (amit a
légzsákvisszajelzés kigyulladása jelez).
Stop & Star t
funkció folyamatos
A Stop & Start funkció a gépjármű megállásakor
(piros lámpa, stoptábla, forgalmi dugó stb.)
STOP üzemmódba kapcsolta a motort.Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A Stop & Star t rendszerről
bővebben lásd a
megfelelő részt.
1
Fedélzeti műszerek
Page 28 of 706

26
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Utasoldali
légzsákrendszer folyamatos
A műszer fal jobb oldalán található
kapcsoló „OFF” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
Az első utasülésre menetiránynak
háttal gyermekülést szerelhet,
feltéve ha a légzsákok tökéletesen
működnek (nem világít a
légzsákvisszajelzés). Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa a
kapcsolót
„ON” helyzetbe.
Ilyen esetben ne helyezzen az első utasülésre
gyermekülést a menetiránynak háttal.
Kipörgésgátló folyamatos, üzenet
kíséri A kipörgésgátló (ASR) ki lett
kapcsolva. 50 km/h sebesség fölött vagy a motor legközelebbi
beindításakor a kipörgésgátló rendszer automatikusan
újra bekapcsol.
A funkciót a gomb ismételt megnyomásával
manuálisan is visszakapcsolhatja.
Az elektronikus menetstabilizálóró
l és a
kipörgésgátlóról bővebben lásd a megfelelő részt.
Stop & Star t
funkció folyamatos
A Stop & Start funkció ki van
kapcsolva. Kapcsolja be újra a funkciót a „Vezetés”
menüben.
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és üzenet megjelenése kísérheti.
Fedélzeti műszerek
Page 29 of 706
27
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Figyelmeztető visszajelzések
Járó motornál az alábbi visszajelzések valamelyikének kigyulladása olyan rendellenességet jelez, amely a vezető beavatkozását teszi szükségessé.
Minden olyan rendellenesség esetén, amely figyelmeztető visszajelzés kigyulladását okozza, a diagnosztika kiegészítéseként el kell olvasni a
kapcsolódó üzenetet.
Probléma esetén forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.Visszajelzés Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
STOP folyamatos, egy
másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódik,
hangjelzés és üzenet
kíséri A visszajelzés kigyulladása a motort,
a fékrendszert, a kormányszervót stb.
érintő súlyos rendellenességgel vagy
valamilyen komolyabb elektromos
meghibásodással kapcsolatos.
Amint lehet, egy biztonságos helyen álljon meg.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
1
Fedélzeti műszerek
Page 30 of 706
28
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Sávtartó
asszisztens folyamatos
A funkció nem áll rendelkezésre. A rendszer ki van kapcsolva vagy automatikusan
készenléti állapotba kapcsolt.
A sávtartó asszisztensr ől bővebben lásd a
megfelelő részt.
villog Szaggatott vonal átlépésére készül
anélkül, hogy bekapcsolta volna az
irányjelzőt. A rendszer működésbe lép és korrigálja a gépjármű
menetpályáját azon az oldalon, ahol a felfestést
ézékeli.
A sávtartó
asszisztensr ől bővebben lásd a
megfelelő részt.
+ folyamatos, üzenet,
hangjelzés és
szervizlámpa
kigyulladása kísériA rendszer meghibásodott.
Legyen körültekintő, és óvatosan vezessen.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
A sávtartó asszisztensr ől bővebben lásd a
megfelelő részt.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Fedélzeti műszerek
Page 31 of 706

29
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Szervizlámpa ideiglenes, üzenet
kíséri Egy vagy több olyan kisebb
rendellenesség, amelynek nincs
külön visszajelzése A képernyőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a hiba okát.
Egyes meghibásodásokat Ön is megoldhat, pl. nyitott
ajtó vagy a részecskeszűrő kezdődő eltömődése
(amint a közlekedési feltételek lehetővé teszik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy legalább
60
km/h sebességgel közlekedik a jelzőlámpa
kialvásáig).
Egyéb rendellenesség - pl. a keréknyomás-ellenőrző
rendszer meghibásodása - esetén forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos, üzenet
kíséri Egy vagy több olyan nagyobb
rendellenesség, amelynek nincs
külön visszajelzése A képernyőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a hiba okát, és feltétlenül forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos, a karbantartásra
figyelmeztető kulcs
villogása, majd kigyulladása
kísériTúllépte a karbantartás esedékes
időpontját.
Kizárólag BlueHDi dízelváltozatok esetén.
Haladéktalanul végeztesse el a gépjármű időszakos
átvizsgálását.
1
Fedélzeti műszerek
Page 32 of 706

30
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Az elektromos
rögzítőfék
automatikus
funkcióinak
kikapcsolása folyamatos
Az „automatikus rögzítés” (a motor
leállításakor) és az „automatikus
kioldás” funkciók ki vannak kapcsolva
vagy meghibásodtak.
Meghibásodás esetén a visszajelző
lámpa kigyulladását figyelmeztető
üzenet kíséri. Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, ha az automatikus rögzítés/kioldás
nem működik.
A fék manuálisan is kioldható.
Az elektromos rögzítőfékről
bővebben lásd a
megfelelő részt.
Elektromos
rögzítőfék
villog
Menet közben: az elektromos
rögzítőfék nincs megfelelően
kiengedve. A kapcsolót röviden megnyomva engedje ki teljesen
a rögzítőféket. Ha a visszajelző továbbra is villog, a
lehető legbiztonságosabb körülmények között azonnal
álljon meg.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A gépkocsi álló helyzetében: a
gépkocsi megfelelő rögzítése
behúzott rögzítőfék mellett sem
biztosított (pl. nagyon meredek
lejtőn). Gondoskodjon a gépjármű biztonságos rögzítéséről:
mechanikus sebességváltó esetén kapcsoljon egy
sebességi fokozatot, automata váltó esetén tegye
a fokozatválasztót P helyzetbe, vagy ékelje ki a
gépkocsit.
Elektromos
rögzítőfék
rendellenessége folyamatos
Az elektromos rögzítőfék
meghibásodott. Haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A fék a vészkioldó segítségével manuálisan kioldható.
Az elektromos rögzítőfékről
bővebben lásd a
megfelelő részt.
Fedélzeti műszerek