2016 CITROEN C4 SPACETOURER Kezelési útmutató (in Hungarian)

135
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Vészfékezés
Ha a fékpedál benyomásakor a fékrendszer
meghibásodik, vagy egyéb különleges
helyzetben (pl. a vezető rosszulléte esetén,
kísért vezetésnél stb.) a gépjármű a kapcsoló
folyamatos húzásával lefékezhető. A fékezés
csak a kapcsoló behúzva tartásával biztosított,
a kapcsoló elengedésekor nem működik.
Vészfékezéskor az ABS és CDS rendszerek
gondoskodnak a gépkocsi stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, a „Parking
brake fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet jelenik
meg.
Az ABS, ill. CDS rendszer meghibásodása
esetén – melyre az egyik vagy mindkét
műszer fali visszajelzés figyelmeztet – a
gépkocsi stabilitása többé nem biztosított.
Ebben az esetben a stabilitás a gépjármű
megállásáig a kapcsoló többszöri
meghúzásával-elengedésével őrizhető meg.A vészféket kizárólag rendkívüli
helyzetben szabad használni.
Az automatikus működés visszakapcsolásához
végezze el újra a műveletsort.
Az automatikus működés visszakapcsolását a
műszer fali visszajelzés kialvása jelzi.
Az automata működés semlegesítése
Bizonyos helyzetekben - pl. nagy hidegben vagy
lakókocsi vontatásakor, ill. autómentéskor -
szükség lehet az automatikus működés
kikapcsolására.
F Indítsa be a motort.
F A mennyiben ki van engedve, a kapcsoló
segítségével kézzel húzza be a
rögzítőféket.
F

V
egye le a lábát a fékpedálról.
F

N
yomja meg és tartsa úgy a kapcsolót
minimum 10, maximum 15 másodpercig
(a
kioldási irányba).
F

E
ngedje el a kapcsolót.
F

N
yomja be és tartsa benyomva a fékpedált.
F

H
úzza meg és tartsa úgy a kapcsolót
2
másodpercig (a behúzási irányba).Az automatikus funkciók kikapcsolását
a műszer fali visszajelzés kigyulladása
igazolja vissza.
F

E
ngedje el a kapcsolót és engedje fel a
fékpedált. Ettől fogva csak kézzel (a kapcsoló
segítségével) lehet behúzni és kioldani a
rögzítőféket.
4
Vezetés

136
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Működési rendellenességek
Az alábbi táblázat az egyes vészhelyzeteket ismerteti.
Az elektromos rögzítőfék meghibásodása esetén haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.Helyzetek Következmények
A „Parking break fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet és a
következő visszajelzés megjelenése: -

A
z automatikus kioldás funkció nem áll rendelkezésre.
-

H
a automatikus kioldást próbál meg végrehajtani, az elektromos rögzítőfék
behúzott állapotában gyorsításkor segítségképp egy üzenet jelenik meg, mely a
rögzítőfék kézi kioldását javasolja.
A „Parking break fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet és a
következő visszajelzések megjelenése: -

A v
észfékezés funkció nem működik optimálisan.
-

H
a az automatikus kioldás funkció nem áll rendelkezésre, az elektromos
rögzítőfék behúzott állapotában gyorsításkor segítségképp egy üzenet jelenik
meg, mely a rögzítőfék kézi kioldását javasolja.
A „Parking break fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet és a
következő visszajelzések megjelenése: -

A
z automatikus rögzítés funkció nem áll rendelkezésre: használja a kapcsolót.
-

A
z elektromos rögzítőfék csak kézi üzemmódban használható.
-

H
a az automatikus kioldás funkció sem áll rendelkezésre, az elektromos
rögzítőfék behúzott állapotában gyorsításkor segítségképp egy üzenet jelenik
meg, mely a rögzítőfék kézi kioldását javasolja.
A „Parking break fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet és a
következő visszajelzések megjelenése: -

H
a a kézi rögzítés/kioldás funkciók nem működnek, a kapcsoló meghibásodott.
-

M
inden esetben az automatikus funkciókat kell igénybe venni: azok a kapcsoló
meghibásodása esetén automatikusan újraaktiválódnak.
-

J
áró motorral nem lehet többé rögzíteni a gépjárművet.
Vezetés

137
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
HelyzetekKövetkezmények
A „Parking break fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet és a
következő visszajelzések megjelenése: Az elektromos rögzítőfék meghibásodott, és előfordulhat, hogy a kézi, ill. automatikus
funkciók nem működnek.
Álló helyzetben
rögzítse a gépjárművet:
-

H
úzza meg a kapcsolót és tartsa úgy kb. 7-15 másodpercig, amíg a visszajelzés
ki nem gyullad a műszercsoporton.
Ha ez nem vezet eredményre, a biztonságos parkoláshoz:
-

S
ima talajon állítsa le a gépkocsit.
-

M
echanikus sebességváltó esetén kapcsoljon sebességbe, automata váltó
esetén pedig állítsa a fokozatválasztót P helyzetbe.
-

H
a lehet, ékelje ki a járművet.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A „Parking break fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet és a
következő visszajelzések megjelenése: -

A r
ögzítőfék működése nem optimális, a gépjármű biztonságos parkolása nem
minden körülmények között biztosított.
A biztonságos parkoláshoz:
-

S
ima talajon állítsa le a gépkocsit.
-

M
echanikus sebességváltó esetén kapcsoljon sebességbe, automata váltó
esetén pedig állítsa a fokozatválasztót P helyzetbe.
-

H
a lehet, ékelje ki a járművet.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A gépjármű indításakor a P visszajelzők villogása azt jelzi, hogy a rögzítőfék nincs
rendesen kiengedve.
Amint lehet, állítsa le a gépjárművet, és benyomott fékpedál mellett a kapcsoló
segítségével próbálja meg teljesen kiengedni a rögzítőféket.
A „Battery fault” (Akkumulátorhiba) üzenet és a következő
visszajelzés megjelenése: -

N
agyon alacsony az akkumulátor töltésszintje, ezért a gépjármű biztonságos
rögzítésére van szükség. Mechanikus sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe, vagy ékelje ki a járművet.
-

A
z akkumulátor teljes lemerülése esetén a vezérlők működésképtelenné válnak.
A rögzítőfék kiengedése érdekében forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
4
Vezetés

138
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Visszagurulás-gátló
A funkció rövid időre (kb. 2 másodpercre)
rögzíti a gépkocsit, amíg a vezető a fékpedálról
a gázpedálra lép.
A funkció csak a következő esetekben működik:
-
a g
épkocsi teljesen álló helyzetben van, és
a fékpedál be van nyomva,
-

m
eghatározott lejtési feltételek mellett,
-

c
sukott vezetőoldali ajtónál.
A visszagurulás-gátló funkciót nem lehet
kiiktatni.
Az emelkedőn álló gépkocsi a fékpedál
felengedése után rövid ideig egy helyben
marad:
-

h
a mechanikus sebességváltó esetén a
váltó egyes előremeneti fokozatban vagy
üresben van,
-

h
a automata váltó esetén D vagy M
helyzetben van.Működése
A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt
gépkocsi rövid ideig egy helyben marad a
fékpedál felengedése után.
Működési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén egy
figyelmeztető üzenet kíséretében kigyulladnak
ezek a visszajelzések. A rendszer ellenőrzése
céljából forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Ne szálljon ki az autóból, amíg
azt a visszagurulás-gátló tartja -
ideiglenesen

- egy helyben.
Ha ki kell szállnia a gépkocsiból,
miközben jár a motor, húzza be kézzel
a rögzítőféket, majd ellenőrizze,
hogy a rögzítőfék visszajelzése (és
a kapcsolóján látható P visszajelzés)
folyamatosan világít-e.
Vezetés

139
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Ötfokozatú mechanikus
sebességváltó
Hátrameneti fokozat
kapcsolása
F nyomja ki teljesen a kuplungot, és tegye a váltókart üresbe.
F

N
yomja a sebességváltó kart jobbra, majd
hátra.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a gépjármű álló
helyzetében, alapjáraton működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
- a sebességváltót mindig tegye üresbe,- nyomja le a tengelykapcsoló-pedált.
Hatfokozatú mechanikus
sebességváltó
Az 5. vagy 6. fokozat
kapcsolása
F Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő kapcsolásához tolja a sebességváltó kart
teljesen jobbra.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
- a sebességváltót mindig tegye üresbe,- nyomja le a tengelykapcsoló-pedált.
Hátrameneti fokozat
kapcsolása
Ha figyelmen kívül hagyja ezt az
utasítást, maradandó kárt tehet a
sebességváltóban (tévedésből a
3. vagy 4. sebesség kapcsolása).F

E
melje meg a sebességváltógomb alatt
található gyűrűt, a sebességváltó kart
pedig mozdítsa balra, majd előre.
4
Vezetés

140
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Automata sebességváltó
Ennél a sebességváltónál kétféle vezetési mód
áll a rendelkezésére.
-
a
utomata üzemmód, melyben a
sebességváltás automatikusan, a
gépjárművezető beavatkozása nélkül történik,
-

ké
zi üzemmód, melyben a
sebességfokozatokat a vezető kapcsolja a
kormánynál lévő kapcsolók segítségével.
P.


Parkolás
-

A g
épjármű rögzítése behúzott vagy
kiengedett rögzítőfékkel
-

A m
otor indítása
R.


Hátramenet
-

T
olatási műveletek álló gépjárműnél,
alapjáraton működő motornál
N.
Ü

res
-

A g
épjármű rögzítése behúzott
rögzítőfékkel
-

A m
otor indítása
D.
A

utomata üzemmód
M.
K

ézi üzemmód a hat fokozat szekvenciális
kapcsolásávalFokozatválasztó kar
A P helyzet kiválasztásához állítsa
a fokozatválasztó kart a legfelső
helyzetbe (az R helyzet irányában),
azután nyomja előre, majd balra.
Ezt a helyzetet csak a gépkocsi teljes
megállása után kapcsolja. Ebben a
helyzetben az első kerekek blokkolva
vannak. Ügyeljen a fokozatválasztó kar
megfelelő helyzetére.
A fokozatválasztó kar elmozdításához
adja rá a gyújtást és indítsa be a motort.
Ha az akkumulátor töltöttségi szintje túl
alacsony, a fokozatválasztó kart nem
lehet elmozdítani. A P helyzetből való elkapcsoláshoz
nyomja le teljesen a fékpedált, és
mozdítsa a fokozatválasztó kart jobbra
a kívánt helyzet eléréséig.
Bármikor átválthat egyik üzemmódból
a másikba.
Automata üzemmódban átmenetileg
bármikor átállhat a sebességfokozatok
kézi kapcsolására.
Vezetés

141
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
+. Magasabb fokozat kapcsolója a kormánytól jobbra
F

Magasabb fokozat kapcsolásához húzza maga
felé a kormánynál elhelyezett „ +” kapcsolót.
-. Alacsonyabb fokozat kapcsolója a
kormánytól balra
F

A
lacsonyabb fokozat kapcsolásához húzza
maga felé a kormánynál elhelyezett „- ”
kapcsolót.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
A kormánynál elhelyezett kapcsolók
nem teszik lehetővé az üresbe váltást, a
hátrameneti fokozat kapcsolását, illetve
az onnan történő elkapcsolást. A fokozatválasztó kar elmozdításakor a
megfelelő fokozat visszajelzése kigyullad a
műszercsoporton.
P.
P

arking (parkolás)
R.

r
e
verse (hátramenet)
N.

n
eu
tral (üres)
D.
D
rive (automata üzemmód)
1- 6.
K
apcsolt fokozat kézi üzemmódban
-.
É
rvénytelen érték kézi üzemmódban
Kijelzés a műszercsoporton
A gépkocsi indítása
F Nyomja le a fékpedált és válassza a P vagy
az N helyzetet.
F

I
ndítsa be a motort.
Ha a műszercsoporton a P visszajelzés
látható, de a fokozatválasztó kar más
helyzetben van, az indításhoz tegye a
kart P helyzetbe.
F

J
áró motornál nyomja le a fékpedált.
F

V
álassza az automata üzemmódot ( D
helyzet), a kézi üzemmódot ( M helyzet)
vagy a hátramenetet ( R helyzet).
Ha úgy próbálja kivenni a
fokozatválasztó kart a P
helyzetből, hogy közben nem
Ha a fenti feltételek nem teljesülnek,
hangjelzés és a műszercsoporton
megjelenő üzenet figyelmezteti.
nyomja le fékpedált, villogni kezd a P
visszajelző, és hangjelzés, valamint a
kijelzőn megjelenő üzenet kíséretében
(„Tegye az automata váltót P helyzetbe”)
megjelenik ez a visszajelzés vagy
piktogram a műszercsoporton.
4
Vezetés

142
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
F Ellenőrizze, hogy a műszer fali kijelzés megfelel-e a kapcsolt pozíciónak.
F

F
okozatosan engedje fel a fékpedált.
F

H
a a rögzítőfék nincs behúzva, a gépkocsi
azonnal elmozdul.
B

ehúzott rögzítőfék esetén, ha a rögzítőfék
automata üzemmódban működik,
fokozatosan adjon gázt.
Soha ne nyomja le egyszerre a
fék- és a gázpedált. Kizárólag jobb
lábbal fékezzen, ill. gyorsítson. A két
pedál együttes használata esetén
tönkremehet a sebességváltó. Ha a rögzítőfék nem old ki
automatikusan, ellenőrizze, hogy
az első ajtók rendesen be vannak-e
csukva. Járó motornál soha ne hagyjon
felügyelet nélkül gyermekeket a
gépjárműben.
Ha a karbantartási műveleteket járó
motornál kell elvégeznie, húzza be a
rögzítőféket és válassza a P helyzetet.Soha ne válassza a P vagy R helyzetet,
amíg a gépkocsi teljesen meg nem állt.
A hátramenet zökkenőmentes
kapcsolása érdekében ne gyorsítson
közvetlenül az R helyzet kiválasztását
követően.
Az R helyzetbe kapcsolást hangjelzés
kíséri. Menet közben soha ne válassza
az N helyzetet. Ha menet közben
véletlenül N helyzetbe vált, hagyja a
motort visszatérni alapjáratra, majd
gyorsításhoz válassza a D helyzetet.
Ha alapjáraton működő motornál,
kiengedett fékeknél az R
, D vagy
M helyzetet választja, a gépkocsi a
gázpedál lenyomása nélkül is elmozdul.
Vezetés