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Mala
Abertura
F Após destrancamento da mala com o telecomando, pressione o respectivo
comando de abertura e, em seguida, eleve
a porta da mala. F
B aixe a porta da mala com a ajuda do
manípulo de preensão interior.
Fecho Comando de emergência
Destrancamento
F Rebata as costas do banco traseiro para
aceder à fechadura a partir do interior da
mala.
F
I
ntroduza uma pequena chave de
parafusos no orifício A da fechadura para
destrancar a mala.
Para destrancar mecanicamente a mala em
caso de problema de funcionamento da bateria
ou do trancamento centralizado.
Quando a porta da mala estiver fechada
incorrectamente:
-
c
om o motor em funcionamento , é
apresentada uma mensagem no ecrã,
-
c
om o veículo em movimento , é
apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada por um sinal sonoro.
Para mais informações sobre a chave
de telecomando, consulte a rubrica
correspondente.
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Aberturas
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Elevadores eléctricos dos vidros dianteiros
Os comandos dos elevadores de vidros
encontram-se sempre operacionais
durante cerca de 45 segundos após
desligar a ignição ou até à abertura
de uma porta dianteira. Durante estes
45 segundos, se abrir uma porta
durante o movimento de um vidro, este
pára. Um novo comando do elevador
de vidros será considerado apenas
após a ignição ser ligada novamente.
1.
Elevador eléctrico do vidro dianteiro esquerdo.2. Elevador eléctrico do vidro dianteiro direito.
F Pressione o comando para abrir o vidro.
F P uxe o comando para fechar o vidro.
O movimento do vidro é interrompido assim
que soltar o comando. Retire sistematicamente a chave da
ignição ao sair do veículo, mesmo que
por pouco tempo.
Em caso de entalamento aquando
do funcionamento dos elevadores de
vidros, deverá inverter o movimento
do mesmo. Para tal, pressione o
respectivo comando.
Quando o condutor accionar o
comando do elevador de vidros do
passageiro, deverá assegurar-se de
que ninguém impede o fecho correcto
do vidro.
O condutor deve assegurar-se de que
o passageiro utiliza correctamente o
elevador de vidros.
Tenha particular atenção às crianças
durante o manuseamento dos vidros.
Vidros das portas
traseiras
Abertura
Fecho
F Desloque a alavanca para o exterior.
F E mpurre-a a fundo para bloquear o vidro
na posição aberta.
F
P
uxe a alavanca para desbloquear o vidro.
F
D
esloque a alavanca a fundo para o
interior para bloquear o vidro na posição
fechada.
Cada vidro pode ficar na posição de
entreabertura para ventilar os lugares traseiros.
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Bancos dianteiros
F Eleve o comando A e faça deslizar o banco para a frente ou para trás. F
P uxe o comando C para cima para subir
o banco ou empurre-o para baixo para
descer, as vezes necessárias até obter a
posição pretendida.
F
R ode o botão rotativo B para regular as
costas do banco.
Longitudinal Altura
Inclinação das costas do
banco
Regulações
(apenas condutor)
Por razões de segurança, as regulações do banco do condutor devem ser obrigatoriamente efectuadas com o veículo parado.
Antes de proceder a uma manobra de recuo do banco, verifique que nenhum objecto ou pessoa impede o curso do banco para trás, para evitar
riscos de entalamento ou de bloqueio do banco associados à presença de objectos situados na super fície inferior, por trás do banco, ou de
passageiros traseiros. Em caso de bloqueio, interrompa imediatamente a manobra.
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F Para o fazer subir, puxe-o para cima.
F P ara o retirar, prima o pino A e puxe-o para
cima.
F
P
ara o voltar a colocar no lugar, coloque as
hastes do encosto de cabeça nos orifícios
encaixando bem no eixo das costas do
banco.
F
P
ara o fazer descer, prima
simultaneamente o pino A e o encosto de
cabeça.O encosto de cabeça está equipado com
uma estrutura que possui um entalhe que
impede a descida do mesmo; trata-se de um
dispositivo de segurança em caso de colisão.
A regulação está correcta quando o
rebordo superior do encosto de cabeça
se encontra ao nível da par te superior da
cabeça.
Nunca conduza com os encostos de cabeça
retirados; estes devem estar instalados e
correctamente regulados.
Altura do encosto de cabeça Bancos aquecidos
F Com o motor em funcionamento, utilize o
manípulo de regulação para ligar e seleccionar
o nível de aquecimento pretendido:
0: Paragem.
1 : Fraco.
2 : Médio.
3 : For te.
Antes de sair do veículo, verifique que
o botão de regulação do banco do
passageiro se encontra na posição 0
par
a que o aquecimento não funcione
desnecessariamente na ausência de um
passageiro aquando do próximo trajecto. Os bancos dianteiros podem ser
aquecidos em separado.
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Rebatimento das costas do banco
F Avance os bancos dianteiros se necessário,
F P osicione os cintos de segurança contra
as costas do banco e bloqueie-os.
F
C
oloque os encostos de cabeça na
posição inferior, Com costas monobloco:
F
P rima simultaneamente nos comandos 1
para desbloquear as costas do banco 2 .
F
I
ncline as costas do banco 2 sobre o
assento.
Bancos traseirosBanco com assento monobloco fixo e costas do banco rebatível ou banco com assento monobloco fixo e costas rebatíveis (1/3 - 2/3) para modular o
espaço de carga da mala.
Aquando do rebatimento, o cinto de
segurançacentral não deve estar ligado mas
colocado no plano longitudinal, das costas do banco.
Com costas rebatíveis 2/3, 1/3:
F P ressione o comando 1 correspondente
para desbloquear as costas 2 .
F
I
ncline as costas 2 sobre o assento.
O assento traseiro permanece fixo.
Para aumentar o volume de carga da
mala, incline as costas do banco.
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Colocação das costas do banco na posição inicial
F Endireite as costas do banco 2 e bloqueie-as,
F L iberte e posicione os cintos de segurança
na parte lateral das costas do banco.
Aquando da colocação das costas do
banco na posição inicial, verifique que os
cintos de segurança não estão entalados
e que o avisador vermelho (situado ao
nível dos comandos 1 ) já não está visível.
Encostos de cabeça traseiros
São desmontáveis e intermutáveis lateralmente.
Para retirar um encosto de cabeça:
F
P
uxe o encosto de cabeça para cima até
ao batente,
F
E
m seguida, pressione o pino A .Nunca coloque o veículo em movimento
com os encostos de cabeça desmontados;
estes devem encontrar-se nos seus
devidos lugares e correctamente regulados
para a posição de utilização (superior).
Possuem apenas uma posição de utilização
(superior) e uma posição de arrumação (inferior).
Para colocar novamente um encosto de
cabeça na posição inicial:
F
Encaixe as hastes do encosto de cabeça nos orifícios,
permanecendo no eixo das costas do banco.
Para descer um encosto de cabeça:
F P ressione simultaneamente o pino A e o
encosto de cabeça.
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Retrovisores
Equipados cada um com um espelho
regulável que permite a visualização da zona
traseira lateral necessária para as situações
de ultrapassagem ou de estacionamento.
Os retrovisores podem ser rebatidos para
estacionar em passagens estreitas.
Retrovisores exteriores
Desembaciamento - Descongelamento
F Coloque o comando A para a direita ou para a esquerda para seleccionar o
retrovisor correspondente.
F
D
esloque o comando numa das quatro
direcções para efectuar a regulação.
F
C
oloque novamente o comando na posição
central.
O desembaciamento - descongelamento
dos retrovisores exteriores é efectuado,
com o motor em funcionamento,
através da pressão no comando de
descongelamento do óculo traseiro.
Regulação eléctrica
Os objectos observados estão, na
realidade, mais perto do que parecem.
Assim, será necessário ter este facto
em conta para avaliar correctamente
a distância relativamente aos veículos
que se encontram atrás.
Rebatimento manual
É possível rebater manualmente os
retrovisores (estacionamento difícil, garagem
estreita, etc.)
F
R
ode o retrovisor para o veículo.
Por medida de segurança, os
retrovisores devem ser regulados para
reduzir "o ângulo morto". Para mais informações sobre o
desembaciamento - descongelamento do óculo
traseiro, consulte a rubrica correspondente.
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Retrovisor interior
Engloba um dispositivo antiencandeamento
que escurece o espelho do retrovisor e reduz
a perturbação do condutor devido ao sol, às
luzes dos outros veículos...
Regulação
F Regule o retrovisor para orientar correctamente o espelho para a posição "dia".
Posição dia/noite
F Puxe a alavanca para passar à posição antiencandeamento "noite".
F
E
mpurre a alavanca para passar à posição
normal "dia".
Ajuste do volante
F Com o veículo parado , baixe o
comando A para destrancar o volante.
F
A
juste a altura do volante para adaptar a
sua posição de condução.
F
S
uba o comando A para trancar o volante.
Por medida de segurança, estas
manobras devem ser imperativamente
efectuadas, com o veículo parado.
Posição correcta de
condução
Antes de colocar o veículo em movimento e
para tirar proveito da ergonomia do posto de
condução, regule pela ordem que se segue:
-
a a
ltura do encosto de cabeça,
-
a
inclinação das costas do banco,
-
a a
ltura do assento,
-
a
posição longitudinal do banco,
-
a a
ltura do volante,
-
o
s retrovisores exteriores e interior.
Terminadas estas regulações, verifique,
na sua posição de condução, se tem uma
boa visibilidade do quadro de bordo.
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