2016 CITROEN C4 CACTUS Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Entrata in un parcheggio tra due veicoli
F Quando si individua una zona disponibile, limitare la velocità del veicolo a 20 km/h al
massimo.
F

P
osizionare il veicolo prima di questa zona. Per attivare il sistema Park Assist:
Oppure
Sul display appare un messaggio.
F

S
elezionare la manovra d'entrata nel
parcheggio.
L

a spia del comando si accende fissa.F

A
ttivare l'indicatore di direzione dal lato
d'entrata nel parcheggio desiderato.
F

A
vanzare lungo lo spazio, ad una velocità
inferiore a 20 km/h, per misurarlo e per
rimanere ad una distanza compresa
tra 0,5 e 1,5 metri dalla fila dei veicoli
parcheggiati.
Una volta terminata la misurazione, un
messaggio indica che il parcheggio è possibile,
se le dimensioni dello spazio sono sufficienti.
F

S
elezionare il menu "Assistenza
alla guida " del Touch Pad.
F

N
ella videata secondaria,
premere " Park Assist ".
F

P
remere questo comando.
La spia del comando resta spenta.
6
Guida

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La manovra di parcheggio assistito è in corso.
Senza superare la velocità di 7 km/h,
continuare le manovre basandosi sulle
informazioni date dalla funzione "Assistenza
al parcheggio", fino alla visualizzazione del
messaggio di fine manovra.
La spia del comando si spegne, accompagnata
da un segnale sonoro.
F
A
vanzare fino alla comparsa di un nuovo
messaggio.
F

S

elezionare la retromarcia e rilasciare il
volante. Il guidatore riprende il controllo dello sterzo del
veicolo.
Guida

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Uscita dal parcheggio tra due veicoli
A veicolo fermo, per attivare il sistema Park
Assist: F
Pe
r uscire da un parcheggio tra due veicoli,
avviare il motore.
La manovra d'uscita assistita dal parcheggio è in corso.Senza superare la velocità di 5 km/h,
c ontinuare le manovre basandosi sulle
informazioni date dalla funzione "Assistenza
al parcheggio", fino alla visualizzazione del
messaggio di fine manovra.
La manovra è terminata quando l'assale
anteriore del veicolo è all'esterno dello spazio
per il parcheggio.
La spia del comando si spegne, accompagnata
da un segnale sonoro.
Il guidatore riprende il controllo dello sterzo del
veicolo.
OPPURE
Sul display appare un messaggio. F

S

elezionare la manovra d'uscita dal
parcheggio.
L

a spia del comando si accende fissa.
F

A

ttivare l'indicatore di direzione del lato
d'uscita dal parcheggio.
L

'indicatore di direzione lampeggia sul
quadro strumenti per tutta la durata
della manovra, indipendentemente dalla
posizione del comando.
F
I
nserire la marcia in avanti o la retromarcia
poi lasciare il volante.
F

S

elezionare il menu " Assistenza
alla guida " del Touch Pad.
F

N

ella videata secondaria,
premere " Park Assist ".
F

P

remere questo comando.
La spia del comando resta spenta.
6
Guida

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In condizioni di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti di sporco, brina o neve.
In caso di malfunzionamento, far
verificare il sistema dalla rete CITROËN
o da un riparatore qualificato.
Se il sistema è disattivato durante una
manovra, il guidatore deve riattivarlo
per rilanciare la misura in corso. Se la distanza laterale tra il veicolo e
il posto libero è importante, il sistema
rischia di non misurare lo spazio.
Qualsiasi oggetto che superi le
dimensioni del veicolo non è preso
in conto dal Park Assist durante una
manovra.
Disattivazione
Sul display appare un messaggio.
Il guidatore riprende il controllo dello sterzo del
veicolo.
Il sistema si disattiva premendo una volta il
comando del Park Assist (o il tasto Park Assist
del menu "
Assistenza alla guida " del Tablet
touch screen),
Il sistema si disattiva automaticamente:
-

a

ll'interruzione del contatto,
-

s

e il motore si spegne,
-

s

e non viene effettuata nessuna manovra
entro 5

minuti dopo la selezione del tipo di
manovra,
-

d

opo un immobilizzo prolungato del veicolo
durante la manovra,
-

s

e si attiva l'antipattinamento delle ruote
(ASR),
-

s

e la velocità del veicolo supera la soglia
autorizzata,
-

q

uando il guidatore interrompe la rotazione
del volante,
-

s

e il guidatore preme il comando del Park
Assist (o il tasto Park Assist del menu
" Assistenza alla guida " del Touch Pad),
-

s

e il posizionamento corretto del veicolo
non è possibile (numero di manovre
per inserire o estrarre un veicolo troppo
grande),
-

s

e la porta del guidatore è aperta,
-

s

e una delle ruote anteriori incontra un
ostacolo.
Disattivazione
Il sistema si disattiva automaticamente:
-
i n caso di traino di un rimorchio,
-

s
e la porta del guidatore è aperta,
-

s
e la velocità del veicolo è superiore a
70


km/h.
Per una disattivazione prolungata del sistema,
rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato.
Anomalie di
funzionamento
In caso di malfunzionamento, il
pittogramma del tasto (situato
sul Tablet touch screen) passa in
modalità allarme e la spia lampeggia
per alcuni istanti poi si spegne.
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
Guida

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C4-cactus_it_Chap06_conduite_ed01-2015
Segnalazione pneumatici sgonfi
Il sistema sorveglia la pressione dei quattro
pneumatici, non appena il veicolo inizia a
muoversi.
Confronta le informazioni date dai
captatori di velocità delle ruote con dei
valori di riferimento che devono essere
reinizializzati dopo ogni regolazione
della pressione dei pneumatici o dopo la
sostituzione della ruota.
Il sistema attiva un allarme non appena rileva
la bassa pressione di gonfiaggio di uno o più
pneumatici. Il sistema di segnalazione pneumatici
sgonfi non sostituisce l'attenzione del
guidatore.
Questo sistema non esime dal
controllare sia mensilmente la
pressione di gonfiaggio dei pneumatici
(compresa quella della ruota di scorta)
che prima di un lungo tragitto.
Guidare con i pneumatici sgonfi
peggiora la tenuta di strada, allunga
le distanze di frenata, provoca
l'usura prematura dei pneumatici,
particolarmente in condizioni intensive
(carico elevato, velocità elevata, lunghi
tragitti).
Sistema che garantisce il controllo automatico della pressione dei pneumatici durante la marcia.
I valori della pressione di gonfiaggio
prescritti per il veicolo sono riportati
sull'etichetta della pressione dei
pneumatici.
Per ulteriori informazioni sugli elementi
d'identificazione, attenersi alla rubrica
corrispondente.
Il controllo della pressione dei
pneumatici deve essere effettuato
"a freddo" (veicolo fermo da 1h o dopo
un tragitto inferiore a 10
km effettuato a
velocità moderata).
In caso contrario (a caldo), aggiungere
0,3 bar ai valori indicati sull'etichetta.
Inoltre, guidare con i pneumatici sgonfi
fa aumentare il consumo di carburante.
6
Guida

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C4-cactus_it_Chap06_conduite_ed01-2015
Allarme pneumatici sgonfiReinizializzazione
Prima di reinizializzare il sistema,
accertarsi che la pressione dei quattro
pneumatici sia adatta alle condizioni
di utilizzo del veicolo e conforme alle
raccomandazioni presenti sull'etichetta
di pressione dei pneumatici.
Il sistema di segnalazione
pneumatici sgonfi non indica se la
pressione è errata al momento della
reinizializzazione.
Si manifesta con l'accensione fissa
di questa spia, accompagnata
da un segnale sonoro e, dalla
visualizzazione di un messaggio.
È necessario reinizializzare il sistema dopo
ogni regolazione della pressione di uno o più
pneumatici e dopo la sostituzione di una o più
ruote.
Un'etichetta incollata sul montante centrale,
lato guidatore, lo ricorda.
F

R

allentare immediatamente, evitare
movimenti improvvisi del volante e brusche
frenate.
F

F

ermarsi appena possibile, non appena le
condizioni del traffico lo permettono. F

S

e si dispone di un compressore (ad
esempio quello del kit di riparazione
provvisoria pneumatico) controllare a
freddo la pressione dei quattro pneumatici.
Se non fosse possibile effettuare questo
controllo immediatamente, guidare con
prudenza a velocità ridotta.
oppure
F

I

n caso di foratura del pneumatico,
utilizzare il kit di depannaggio provvisorio
del pneumatico o la ruota di scorta
(secondo l'equipaggiamento),
La perdita di pressione segnalata
non comporta necessariamente una
deformazione visibile del pneumatico.
Non fidarsi quindi del solo controllo visivo. L'allarme rimane fino alla
reinizializzazione del sistema.
Guida

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C4-cactus_it_Chap06_conduite_ed01-2015
La richiesta di reinizializzazione del sistema si
effettua nel Touch Pad, a contatto inserito e a
veicolo fermo.F

N
ella seconda schermata,
premere " Inizializz pneum
sgonfi ".
F

C
onfermare la richiesta premendo
il tasto
"Sì ", un segnale sonoro e un
messaggio confermano la reinizializzazione.
I nuovi parametri di pressione salvati sono
considerati dal sistema come valori di
riferimento.
Anomalia di
funzionamento
L'accensione, prima lampeggiante poi fissa,
della spia pneumatici sgonfi, accompagnata
dall'accensione della spia Service, indica un
malfunzionamento del sistema.
In questo caso, la sorveglianza della pressione
dei pneumatici non è più garantita.
Far verificare il sistema dalla rete CITROËN o
da un riparatore qualificato.
Dopo qualsiasi intervento sul sistema,
è necessario verificare la pressione dei
quattro pneumatici e poi reinizializzarla.
L'allarme pneumatici sgonfi è affidabile
solo se la reinizializzazione del sistema
è richiesta con la pressione dei quattro
pneumatici correttamente regolati.
Catene da neve
Il sistema non deve essere
reinizializzato dopo il montaggio o
smontaggio delle catene da neve.
F

S

elezionare il menu " Assistenza
alla guida ".
6
Guida

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C4-cactus_it_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Serbatoio del carburante
Capacità del serbatoio:
- B enzina: circa 50 litri.
-

D
iesel: circa 45 o 50 litri (secondo la versione).
Livello minimo del carburante Riempimento
Quando il livello minimo del serbatoio
è raggiunto, questa spia si accende sul
quadro strumenti, accompagnata da un
segnale acustico, da un messaggio e
dall'ultimo quadratino dell'indicatore di
livello carburante che lampeggia in rosso.
Per realizzare il riempimento in totale sicurezza:F Spegnere tassativamente il motore.F Aprire lo sportello del serbatoio del carburante.
Un'etichetta incollata all'interno dello sportello
indica il tipo di carburante da utilizzare in
funzione della motorizzazione.
I rabbocchi di carburante devono essere
superiori a 5 litri per essere presi in conto
dall'indicatore di livello del carburante.
Alla prima accensione della spia, restano circa
5
litri di carburante nel serbatoio.
Finché non viene effettuato un rabbocco sufficiente
di carburante questa spia si riaccende ad ogni
inserimento del contatto, accompagnata da un
segnale sonoro e da un messaggio. Questo
segnale sonoro e il messaggio vengono ripetuti, ad
una cadenza che aumenta man mano che il livello
del carburante si abbassa e si avvicina allo " 0".
Effettuare tassativamente un rifornimento di
carburante per evitare la panne.L’apertura del tappo può generare un rumore
d'aspirazione d'aria. Questa depressione, del
tutto normale, è provocata dalla tenuta del
circuito del carburante.
Con il sistema Stop & Start, non effettuare
mai un rifornimento di carburante quando
il motore è in modalità
STOP; interrompere
tassativamente il contatto girando la
chiave.
Per ulteriori informazioni sulla panne
per mancanza di carburante (Diesel),
consultare la rubrica corrispondente. F

I
ndividuare la pompa corrispondente al
carburante conforme alla motorizzazione
del veicolo.
F

I
nserire la chiave nel tappo, poi ruotarla
verso sinistra.
Informazioni pratiche