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Comandi al volante
6. Indicazione di pausa / ripresa della regolazione.
7.
V
alore della velocità impostata.
8.
I
ndicazione di selezione della modalità
regolatore.
Regolatore di velocità
Sistema che mantiene automaticamente la velocità del veicolo sul valore programmato dal guidatore, senza azione sul pedale dell'acceleratore.
Il regolatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di velocità,
né l'attenzione del guidatore.
Si raccomanda di tenere sempre i piedi
accanto ai pedali.
1.
S
elezione della modalità regolatore.
2.
D
iminuzione del valore o memorizzazione
della velocità istantanea del veicolo come
velocità impostata.
3.
A
umento del valore o memorizzazione
della velocità istantanea del veicolo come
velocità impostata.
4.
P
ausa / ripresa della regolazione.
5.
T
asto di visualizzazione della lista delle
velocità memorizzate.
Visualizzazione sul quadro
strumentiIl disinserimento del contatto annulla
tutti i valori di velocità programmati.
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Attivazione
Non appena si attiva il regolatore (ON), è
possibile modificare la velocità iniziale sia:
-
p
remendo il tasto 5 :
F
l
e sei soglie memorizzate appaiono sul
To u c h P a d ,
F
p
remere il tasto corrispondente alla
soglia di velocità scelta
I
l valore appare anche sul quadro
strumenti.
I
l display di selezione si chiude dopo
alcuni istanti.
L
a modifica è presa in conto.
F
P
ortare la ghiera 1 sulla posizione
"CRUISE" : la modalità regolatore è
selezionata ma non è ancora attiva
(Pause).
F
P
remere il tasto 2 o 3 : la velocità attuale
del veicolo diventa la velocità impostata
(memorizzata durante la guida).
Il regolatore è attivato (ON).
Modifica della velocità
impostata
L' attivazione del regolatore è manuale:
richiede una velocità minima del veicolo
di 40 km/h.
Le soglie memorizzate sono
programmabili dal menu "Assistenza
alla guida".
Per ulteriori informazioni sulla
memorizzazione delle velocità,
attenersi alla rubrica corrispondente.
Oppure:
-
c
on i tasti 2 o 3:
F
c
on più pressioni brevi, per modificare
di
+ o - 1 km/h,
F
c
on una pressione prolungata, per
modificare per passi di + o - 5 km/h,
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Il lampeggiamento di trattini segnala
un'anomalia del regolatore.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
Anomalia di
funzionamento Interruzione
F Ruotare il comando 1 sulla posizione "0" . L
a visualizzazione delle informazioni
relative al regolatore di velocità sparisce. Quando la regolazione è attiva,
prestare attenzione se si tiene premuto
uno dei tasti di modifica della velocità
programmata: la velocità del veicolo
può cambiare rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità su
strada scivolosa o con traffico intenso.
In caso di discesa ripida, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità programmata.
In caso di salita ripida o di traino, la
velocità programmata potrà non essere
raggiunta o mantenuta.
L’utilizzo di tappetini non omologati
da CITROËN potrebbe ostacolare il
corretto funzionamento del regolatore
di velocità.
Per evitare di ostacolare i pedali:
-
v
erificare il corretto fissaggio del
tappetino,
-
n
on sovrapporre mai due tappetini.
Premendo il pedale dell'acceleratore, è
possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore
fino al raggiungimento della velocità di
regolazione programmata.
Superamento della velocità
programmata
Una volta attivato, è possibile interrompere
momentaneamente il regolatore premendo il
tasto
4: il display conferma l'interruzione (Pausa).
Pausa
In caso di superamento della velocità
programmata, la velocità visualizzata
lampeggia.
Non appena la velocità del veicolo
raggiunge nuovamente il valore
programmato, la visualizzazione torna fissa.
La messa in pausa del regolatore
avviene manualmente o premendo
i pedali del freno o della frizione o
quando si attiva il sistema ESC, per
ragioni di sicurezza.
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Memorizzazione delle velocità
Memorizzazione
Questa funzione permette di salvare delle soglie di velocità che saranno successivamente proposte per il parametraggio dei due equipaggiamenti:
limitatore di velocità (velocità limite) o regolatore di velocità (velocità di crociera).
Nel sistema è possibile memorizzare sei soglie di velocità nel sistema per ciascuno degli equipaggiamenti. Per default, sono già memorizzate delle
soglie di velocità.F
N
ella pagina secondaria premere
"Regolaz velocità" .
Per ragioni di sicurezza, il guidatore
deve tassativamente effettuare queste
operazioni a veicolo fermo.
F
S
cegliere l'equipaggiamento per il quale si
desidera memorizzare delle nuove soglie
di velocità:
F
S
elezionare il menu
"Assistenza alla guida" .
F
I
nserire il nuovo valore mediante la tastiera
numerica e confermare.
F
C
onfermare per salvare le modifiche e
uscire dal menu.
●
l
imitatore di velocità
o
●
r
egolatore di velocità.
F
P
remere il tasto corrispondente alla soglia
di velocità che si desidera modificare. Questo tasto permette di tornare alle
impostazioni di fabbrica.
Questa funzione è accessibile dal Touch Pad.
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Mediante dei captatori situati nel paraurti,
questa funzione segnala la vicinanza di
qualsiasi ostacolo (persona, veicolo, albero,
barriera...) che entra nel campo di rilevazione.
Alcuni tipi di ostacolo (paletto, cartello di
segnalazione di cantiere stradale...) rilevati
all'inizio non lo saranno più a fine manovra,
se si situano nella zona cieca del campo di
rilevamento dei sensori.
Assistenza al parcheggio
Questa funzione non può in nessun caso
sostituire l'attenzione del guidatore.L'attivazione si ottiene con l'inserimento della
retromarcia.
È accompagnata da un segnale acustico.
L'interruzione si ottiene al disinserimento della
retromarcia.
Assistenza sonora
L'informazione di prossimità è data da un
segnale acustico discontinuo, la cui frequenza
aumenta con l'avvicinarsi del veicolo
all'ostacolo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (destro o
sinistro) permette di individuare da quale lato è
situato l'ostacolo.
Quando la distanza "veicolo/ostacolo" diventa
inferiore ad una trentina di centimetri, il segnale
sonoro diventa continuo.
Assistenza al parcheggio
posteriore
Assistenza grafica
Completa il segnale sonoro mediante la
visualizzazione sul display o sul quadro
strumenti di trattini, sempre più vicini al veicolo.
Quando il veicolo è molto vicino all'ostacolo
appare il simbolo di "Pericolo".
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Assistenza al parcheggio
anteriore
Il suono diffuso dall'altoparlante (anteriore
o posteriore) permette di individuare se
l'ostacolo si trova davanti o dietro al veicolo.La funzione verrà disattivata
automaticamente in caso di traino di un
rimorchio o di montaggio di un portabicicletta
sul gancio traino (veicolo equipaggiato
di gancio traino installato secondo le
raccomandazioni del costruttore).In presenza di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti da fango, brina o neve.
All'inserimento della retromarcia, un
segnale acustico (bip lungo) indica che i
sensori possono essere coperti.
Alcuni rumori (provocati da moto,
camion, martello pneumatico...)
possono attivare i segnali acustici
dell'assistenza al parcheggio.
A complemento dell'assistenza al parcheggio
posteriore, l'assistenza al parcheggio anteriore
si attiva non appena un ostacolo viene rilevato
davanti al veicolo e se la velocità dello stesso
rimane inferiore a 10 km/h.
L'assistenza al parcheggio anteriore si
interrompe, se il veicolo si ferma per almeno
tre secondi in marcia in avanti, se non è rilevato
alcun ostacolo o quando la velocità supera i
10 km/h.
Anomalia di
funzionamento
In caso di malfunzionamento del
sistema, all'inserimento della
retromarcia, il pittogramma del tasto
passa in modalità allerta e la spia
lampeggia per alcuni istanti poi si
accende fissa.
Appare un messaggio, accompagnato da un
segnale sonoro (bip breve).
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
F
P
remere " Assistenza al
parcheggio ".
L
a spia di questo tasto si
accende.
F
S
elezionare il menu " Assistenza
alla guida ".
Lavaggio ad alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, non dirigere la lancia
ad una distanza inferiore a 30 cm dai captatori.
Una nuova pressione di questo tasto riattiva la
funzione. La spia si spegne. La disattivazione dell'assistenza al parcheggio
è programmabile nel tablet touch screen.L'assistenza al parcheggio viene
disattivata durante la fase di misura
dello spazio della funzione Park Assist.
Per ulteriori informazioni sul
Park Assist, consultare la rubrica
corrispondente.
Disattivazione / Attivazione
dell'assistenza al parcheggio
anteriore e posteriore
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Telecamera di retromarcia
Pulire periodicamente la telecamera di
retromarcia con un panno morbido e asciutto.
La telecamera di retromarcia si attiva
automaticamente all'inserimento della retromarcia.
L'immagine appare sul Touch Pad.I trattini blu indicano la direzione generale del
veicolo (lo scarto corrisponde alla larghezza
del veicolo senza i retrovisori).
Il trattino rosso indica la distanza a 30 cm circa
dal limite del paraurti del veicolo.
I trattini verdi indicano le distanze a 1 e 2
metri
circa dal limite del paraurti posteriore del
veicolo.
Le curve azzurro turchese rappresentano i
raggi di sterzata massima. Lavaggio ad alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, non dirigere
la lancia a meno di 30 cm dall'ottica della
telecamera.
La telecamera di retromarcia non può in
nessun caso sostituire l'attenzione del
guidatore.L'apertura dello sportello del bagagliaio
comporta la scomparsa della visualizzazione.
La funzione telecamera di retromarcia può essere
completata dall'assistenza al parcheggio.
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Park Assist
Questo sistema è un'assistenza attiva al parcheggio che rileva uno spazio per il parcheggio poi pilota il sistema dello sterzo per parcheggiare in questo
spazio.
Comanda lo sterzo mentre il guidatore gestisce l'accelerazione, la frenata, le marce e la frizione (cambio manuale). Durante le fasi d'entrata e d'uscita
dal parcheggio, il sistema fornisce delle informazioni visive e sonore al guidatore al fine di rendere più sicura la sua manovra. Possono rendersi
necessarie più manovre di marcia in avanti o in retromarcia.Il sistema Park Assist non può, in
nessun caso, sostituire l'attenzione del
guidatore.
Il guidatore deve sempre prestare
attenzione assicurandosi che lo spazio
sia sempre libero durante la manovra.
In alcuni casi, i sensori possono non
rilevare i piccoli ostacoli situati nei loro
angoli ciechi.
Il cambiamento delle dimensioni dei
pneumatici (treno supplementare,
pneumatici invernali, ...) può nuocere
al corretto svolgimento della funzione
assistenza al parcheggio.
Durante le fasi di manovra, il volante
effettua delle rotazioni veloci: non
trattenere il volante, non mettere le
mani tra le razze del volante e prestare
attenzione se si indossano abiti ampi,
sciarpe, zainetti... Rischio di ferirsi. Per entrare in un parcheggio tra due
veicoli, il sistema non rileva gli spazi
la cui misura è nettamente inferiore o
superiore alle dimensioni del veicolo.
La funzione "Assistenza al parcheggio"
si attiva automaticamente durante
le manovre, è quindi possibile che
una spia si accenda sul display,
accompagnata da un segnale sonoro,
senza incidenza sul parcheggio.
La selezione del tipo di manovra
(entrata o uscita dal parcheggio)
impedisce il passaggio in modalità
STOP dello Stop & Start.
In modalità STOP, questa selezione
riavvia il motore.
In qualsiasi istante, il guidatore può riprendere il controllo dello sterzo afferrando il volante.
Il sistema apporta un'assistenza alle manovre
d'entrata e d'uscita dal parcheggio tra due
veicoli.
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