2016 CITROEN C4 CACTUS Betriebsanleitungen (in German)

183
C4-cactus_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
A. Hebel zum Einstellen der Position "Reparatur" oder "Fülldruck"
B.
S

chalter ein "I" / aus "O"
C.
K

nopf zum Luft ablassen
D.
M

anometer (in Bar und p.s.i.)
E.
F

ach mit:
-

e
inem Kabel mit Adapter für
12V-Anschluss
-

v
erschiedene Aufsatzstücke zum
Aufpumpen von Bällen, Fahrradreifen,
...
Beschreibung des Pannensets
Der Höchstgeschwindigkeitsaufkleber (I)
muss auf das Lenkrad des Fahrzeugs geklebt
werden, um Sie daran zu erinnern, dass ein
Rad nur vorübergehend benutzt werden dar f.
Fahren Sie mit einem Reifen, der mit Hilfe des
Pannensets repariert wurde, nicht schneller als
80 km/h.
F. Dichtmittelpatrone
G. w eißer Schlauch mit Verschluss für
Reparatur
H.
s

chwarzer Schlauch zur Fülldruckregelung
I.
H

öchstgeschwindigkeitsaufkleber
8
Bei Pannen und Störungen

184
C4-cactus_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
1. Reifen abdichten
Reparaturanleitung
Fremdkörper, die in den Reifen
eingedrungen sind, sollten nach
Möglichkeit nicht entfernt werden.F

Rollen Sie den weißen Schlauch G ganz aus.F Schrauben Sie den Verschluss an dem
weißen Schlauch ab.
F

S
chließen Sie den weißen Schlauch an das
Ventil des defekten Reifens an.
F
S
chalten Sie die Zündung aus.
F

D

rehen Sie den Hebel A in die
Position "Reparatur".
F

V

ergewissern Sie sich, dass der
Schalter B auf "O" steht. F

S
chließen Sie den Elektroanschluss des
Kompressors an den 12V-Anschluss des
Fahrzeugs an.
F

S
tarten Sie das Fahrzeug und lassen Sie
den Motor laufen.
Vorsicht: dieses Produkt (z.B.
Ethylenglykol, Kolophonium,
...) ruft bei
Einnahme Gesundheitsschäden hervor
und führt zu Augenreizungen.
Bewahren Sie es außerhalb der
Reichweite von Kindern auf. Den Kompressor erst nach Anschließen
des weißen Schlauches an das Ventil
des Reifens in Betrieb nehmen: das
Dichtmittel würde sonst auslaufen.
Bei Pannen und Störungen

185
C4-cactus_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
F Schalten Sie den Kompressor ein, indem Sie den Schalter B auf "I" stellen, und
zwar so lange, bis der Reifendruck 2,0 bar
beträgt.
D

as Dichtmittel wird unter Druck in
den Reifen gespritzt; klemmen Sie den
Ventilschlauch während dieses Vorgangs
nicht ab (Spritzgefahr).
Sollten Sie diesen Druckwert nach ca.
5 bis 7 Minuten nicht erreichen, so ist
der Reifen nicht reparabel. Wenden Sie
sich in diesem Fall an das CITROËN-
Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um Ihre Reifenpanne
beheben zu lassen. F
Entfernen Sie das Pannenset und schrauben Sie
den Verschluss wieder auf den weißen Schlauch.
A

chten Sie darauf, Ihr Fahrzeug nicht durch
Flüssigkeitsrückstände zu verunreinigen. Halten
Sie das Pannenset in Reichweite.
F Fahren Sie sofort ca. fünf Kilometer mit reduzierter
Geschwindigkeit (20 bis 60 km/h), damit das Leck
abgedichtet wird.
F Halten Sie an, um die Reparatur und den Druck mit
Hilfe des Reifenpannensets zu kontrollieren.
Reifendrucküberwachung
Solange das System nicht neu initialisiert
wird, leuchtet die Warnleuchte nach einer
Reifenreparatur weiter.
Für weitere Informationen zur
Reifendrucküberwachung, siehe
entsprechenden Abschnitt.
2. Fülldruck regeln
F Drehen Sie den Hebel A in die Position "Fülldruck".
F

R
ollen Sie den schwarzen
Schlauch H ganz aus.
F

S
chließen Sie den Schlauch des
Kompressors direkt an das Ventil
des reparierten Rades an.
8
Bei Pannen und Störungen

186
C4-cactus_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Patrone entfernen
F Verstauen Sie den schwarzen Schlauch.F Entfernen Sie das gebogene Ende des weißen Schlauchs.F Halten Sie den Kompressor senkrecht.F Schrauben Sie die Patrone von unten ab.
Achten Sie auf auslaufende Flüssigkeit.
Das Haltbarkeitsdatum der Flüssigkeit steht
auf der Patrone.
Die Flüssigkeitspatrone ist zum einmaligen
Gebrauch bestimmt. Sie muss ersetzt
werden, auch wenn sie nur angebrochen
ist.
Entsorgen Sie die Patrone nach Gebrauch
nicht in der freien Natur. Geben Sie sie im
CITROËN-Händlernetz oder bei einer dafür
zuständigen Entsorgungsstelle ab.
Denken Sie daran, sich eine neue Flasche
mit Dichtmittel zu besorgen. Sie erhalten
sie im CITROËN-Händlernetz oder bei
einer qualifizierten Fachwerkstatt.
F Schließen Sie den Elektroanschluss des Kompressors erneut an den 12V-Anschluss
des Fahrzeugs an.
F

S
tarten Sie das Fahrzeug erneut und
lassen Sie den Motor laufen.
Suchen Sie baldmöglichst einen
CITROËN-Vertragspartner oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt auf.
Informieren Sie den zuständigen
Techniker unbedingt darüber, dass Sie
das Pannenset ver wendet haben. Nach
Durchführung der Diagnose wird er Ihnen
mitteilen, ob der Reifen repariert werden
kann oder ausgetauscht werden muss. F
R egeln Sie den Druck mit Hilfe des
Kompressors nach (Luft aufpumpen:
Schalter B auf "I" ; Luft ablassen:
Schalter


B auf "O" und Knopf C drücken),
und zwar entsprechend den Angaben auf
dem Reifendruckaufkleber des Fahrzeugs
im Bereich der Fahrertür. Ein konsequenter
Druckverlust weist darauf hin, dass das
Leck nicht korrekt abgedichtet ist. Wenden
Sie sich an das CITROËN-Händlernetz
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt, um
Ihre Panne beheben zu lassen.
F

E
ntfernen Sie das Pannenset und
verstauen Sie es.
F

F
ahren Sie mit mäßiger Geschwindigkeit
(maximal 80 km/h) und nicht weiter als ca.
200 km.
Bei Pannen und Störungen

187
C4-cactus_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Reifendruck kontrollieren / gelegentlich aufpumpen
Sie können den Kompressor, ohne Ver wendung
des Dichtmittels, auch benutzen, um:
-
I
hre Reifen zu kontrollieren oder gelegentlich
aufzupumpen,
-

a
ndere Gegenstände (Bälle,
Fahrradreifen,
...) aufzupumpen.
F Drehen Sie den Hebel A auf Position "Fülldruck".
F

R
ollen Sie den schwarzen
Schlauch H ganz aus. F

S
chließen Sie den Elektroanschluss des
Kompressors an den 12V-Anschluss des
Fahrzeugs an.
F
S
tarten Sie das Fahrzeug und lassen Sie
den Motor laufen.
F
R
egeln Sie den Druck mit Hilfe des
Kompressors nach (Luft aufpumpen:
Schalter B auf "I" ; Luft ablassen:
Schalter


B auf "O" und Knopf C drücken),
und zwar entsprechend den auf dem
Aufkleber des Fahrzeugs oder des
betreffenden Gegenstandes angegebenen
Druckwerten.
F

E
ntfernen Sie das Pannenset und
verstauen Sie es. Wird der Druck eines Reifens bzw.
mehrerer Reifen geändert, so muss das
System der Reifendrucküberwachung
neu initialisiert werden.
Für weitere Informationen zur
Reifendrucküberwachung, siehe
entsprechenden Abschnitt.
F

S

chließen Sie den schwarzen Schlauch an
das Ventil des Rads oder des betreffenden
Gegenstandes an.
M

ontieren Sie bei Bedar f zuvor eines der
mit dem Set gelieferten Aufsatzstücke.
8
Bei Pannen und Störungen

188
C4-cactus_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Ersatzrad
Das Werkzeug befindet sich im Kofferraum
unter dem Boden oder kann sich, je nach
Version, unter dem Beifahrersitz vorne
befinden.
Zugang zum Werkzeug
Details zum Werkzeug
All diese Werkzeuge sind für den Gebrauch an
Ihrem Fahrzeug bestimmt und können je nach
Ausstattung variieren. Ver wenden Sie sie nicht
für andere Zwecke.
1.

Radschlüssel,
z

um Ausbau der Radkappe und der
Befestigungsschrauben des Rads.
2.
W

agenheber mit integrierter Handkurbel,
z

um Anheben des Fahrzeugs.
3.
S

chlüssel zum Ausbau der
Radmutternabdeckungen,
z

um Entfernen der Abdeckungen auf den
Radmuttern bei Aluminiumrädern oder der
mittleren Abdeckungen ( je nach Version).
4.
A

bnehmbare Abschleppöse
Für weitere Informationen zum Thema
"Abschleppen", siehe entsprechenden Abschnitt.
Anleitung zum Austausch eines beschädigten Rads gegen das Ersatzrad mit Hilfe des mit dem Fahrzeug gelieferten Werkzeugs.
Rad mit Radkappe
Setzen Sie beim Montieren des Rads die
Radkappe beginnend am Ventildurchgang
wieder auf und drücken Sie sie rundum mit der
flachen Hand fest.
Bei Pannen und Störungen

189
C4-cactus_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
F Lösen Sie den Werkzeugkasten durch Ziehen.
Das Ersatzrad befindet sich im Kofferraum
unter dem Boden.
Zugang zum Ersatzrad*
Rad entnehmen
F Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube.
F
H eben Sie das Ersatzrad hinten an und
ziehen Sie es zu sich heran.
F

N
ehmen Sie das Rad aus dem Kofferraum.
Rad verstauen
F Verstauen Sie das Rad wieder an seinem Platz.
F

L
ösen Sie die mittlere gelbe Schraube mit
einigen Umdrehungen und setzen Sie sie
dann auf die Radmitte.
F

Z
iehen Sie die mittlere Schraube bis zum
hörbaren Einrasten fest, damit das Rad
richtigen Halt hat.
F

K
lemmen Sie den Werkzeugkasten fest.
* Je nach Version
8
Bei Pannen und Störungen

190
C4-cactus_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Rad abmontieren
Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass es den
Verkehr nicht behindert: auf einem waagerechten,
festen, nicht rutschigen Untergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie
die Zündung aus und legen Sie den 1. Gang ein,
sodass die Räder blockiert sind.
Stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchten
der Feststellbremse im Kombiinstrument
ununterbrochen leuchten.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die Insassen
ausgestiegen sind und sich in einem sicheren
Bereich aufhalten.
Vergewissern Sie sich, dass der Wagenheber
richtig an einer der für das Anheben des Wagens
vorgesehenen Stellen positioniert ist.
Eine falsche Verwendung des Wagenhebers
kann dazu führen, dass das Fahrzeug
herunterfällt.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug, das
nur durch einen Wagenheber abgestützt wird;
verwenden Sie einen Stützbock.
Vorgehensweise
F Ziehen Sie die (oder die) Abdeckung(en) der
Radmuttern mit dem Werkzeug 3 ab ( je nach Version).
F Lösen Sie die Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 1.
Verwenden Sie:- den Wagenheber ausschließlich zum
Anhebens des Fahrzeugs,
- keinen anderen Wagenheber als den, der
vom Fahrzeughersteller geliefert wurde.
Der Wagenheber dar f nur zum Austausch
eines beschädigten Reifens verwendet
werden.
Der Wagenheber bedarf keinerlei Wartung.
Bei Pannen und Störungen